【正文】 ⑥有利帶動當?shù)亟ú臉I(yè)的發(fā)展。3)水混凝土路面的缺點：①對水泥和水的需要量大；②有接縫；③開放交通較遲（28天后）；④修復(fù)困難。(2)材料要求：1)面層混凝土材料的要求：修筑水泥混凝土面層所用的混合料，比其他結(jié)構(gòu)物所使用的混合料要有更高的要求，因為它受到動荷載的沖擊、摩擦和反復(fù)彎曲作用，同時還受到溫度和濕度反復(fù)變化的影響。①面層混凝土材料必須具有較高的抗彎拉強度和耐磨性，良好的耐凍性以及盡可能低的膨脹系數(shù)和彈性模量。②濕混合料應(yīng)有適當?shù)氖┕ず鸵仔裕话阋?guī)定其坍落度為0~30mm，工作度約30s。③在施工時，要求混凝土強度滿足設(shè)計要求。~，28d抗壓強度達到30~35MPa。2)粗集料的要求：①混凝土混合料中的粗集料(5mm)宜選用巖漿巖或未風(fēng)化的沉積巖碎石。最好不用石灰?guī)r碎石，因為易被磨光，導(dǎo)致表面過滑。②粗集料(碎石或礫石)應(yīng)質(zhì)地堅硬、耐久、潔凈，符合規(guī)定級配，最大粒徑不應(yīng)超過40mm。③碎石或礫石的技術(shù)要求應(yīng)符合相應(yīng)的技術(shù)標準。3)細集料的要求：①混凝土中小于5mm的細集料可用天然砂。②要求顆粒堅硬耐磨，具有良好的級配，表面粗糙而有棱角，清潔和有害雜質(zhì)含量少。③其技術(shù)要求應(yīng)符合相應(yīng)的技術(shù)標準。4)水泥的要求：面層混凝土一般使用普通硅酸鹽水泥，、。對照標準可參見相應(yīng)的施工規(guī)范。5)水的要求：拌制和養(yǎng)生混凝土用的水，以飲用水為宜。6)外摻劑的種類和使用方法可參見相應(yīng)的設(shè)計和施工技術(shù)規(guī)范。(3)施工技術(shù)水泥混凝土面層鋪筑的技術(shù)方法有滑模機械鋪筑、三輥軸機組鋪筑、軌道攤鋪機鋪筑、小型機具鋪筑和碾壓混凝土等五種方法。1)滑模機械鋪筑：滑模攤鋪技術(shù)在我國自1991年開始，經(jīng)過5年研究，5年多推廣應(yīng)用，已經(jīng)建成高速公路3000余公里，高等級公路約5000余公里，成為我國在高等級公路水泥混凝土路面施工中廣泛采用的工程質(zhì)量最高的、施工速度最快、裝備最現(xiàn)代化的高新成熟技術(shù)。2)三輥軸機組鋪筑：水泥混凝土路面三輥軸機組施工技術(shù)起源于美國，是美國對小型機具改進的技術(shù)，主要用于低等級公路水泥混凝土路面的施工或高速公路水泥混凝土路面斷板、碎板等局部少量板塊的翻修改建。由于三輥軸機組施工工藝的機械化程度適中，設(shè)備投入少，技術(shù)容易掌握，不少地方已經(jīng)在使用。雖然三輥軸機械的操作較簡單，但對技術(shù)和管理的要求較高。三輥軸機組施工比較適用于我國二、三、四級公路及縣鄉(xiāng)公路水泥混凝土路面的施工，特別是近年來，我國使用的小型機具越來越少，大有用三輥軸機組逐步代替小型機具施工的趨勢。3)軌道攤鋪機鋪筑：從國內(nèi)外的水泥混凝土路面大型機械化施工技術(shù)的發(fā)展看，軌道攤鋪機鋪筑方式有被滑模攤鋪機取代的明顯趨勢，凡是可使用軌道攤鋪機的場合，均可使用滑模攤鋪機。軌道攤鋪機的優(yōu)點是可以倒車反復(fù)做路面，缺點是軌模板過重，軌模板安裝勞動強度大。4)小型機具鋪筑：小型機具施工工藝是水泥混凝土路面施工方式中傳統(tǒng)的施工方式，大致在20世紀30年代手持振搗棒發(fā)明后即開始應(yīng)用此工藝了，此前的水泥混凝土路面施工采用干硬性路面夯實方式施工。實踐證明，小型機具方式應(yīng)用較好，振搗密實時，同樣可建造出相當經(jīng)久耐用的水泥混凝土路面。小型機具施工技術(shù)簡單成熟，施工便捷，不需要大型設(shè)備，主要靠人工。適用于三、四級公路、等外公路、旅游公路、村鎮(zhèn)內(nèi)道路與廣場建設(shè)中。盡管如此，目前我國仍有一種用三輥軸機組代替小型機具工藝的明顯發(fā)展趨勢。5)碾壓混凝土：碾壓混凝土的路面是采用瀝青路面的主要施工機械將單位用水量較少的干硬性混凝土攤鋪、碾壓成型的一種混凝土路面。碾壓混凝土采用的是瀝青攤鋪機或灰土攤鋪機，碾壓密實成型工藝是將干硬性混凝土技術(shù)和瀝青路面攤鋪技術(shù)結(jié)合起來的復(fù)合技術(shù)。目前該技術(shù)尚存在一些沒有徹底解決的問題:裂縫、離析與局部早期損壞成坑，板底密實度不佳和動態(tài)平整度不高。因此碾壓混凝土僅適用于二級以下水泥混凝土路面或復(fù)合式路面下面層。(4)施工技術(shù)指標有關(guān)設(shè)備選擇和相應(yīng)的技術(shù)指標及施工中一些常見問題的解決辦法參見《公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范》(JTGF30—2003)。例:（ ）不屬于水泥砼路面。A普通水泥砼B連續(xù)配筋水泥砼C裝配式水泥砼DSAC答案:D第七篇：各類瀝青路面材料要求 (1)一般規(guī)定：1)瀝青到貨時應(yīng)附有煉油廠的瀝青質(zhì)量檢驗單。到貨的各種材料都必須按規(guī)定要求進行試驗，經(jīng)評定合格后方可使用。2)瀝青路面集料的粒徑應(yīng)以方孔篩為準。3)任何材料進入施工場地時都應(yīng)登記，簽發(fā)材料驗收單。驗收單應(yīng)包括材料來源、品種、規(guī)格、數(shù)量、使用目的、購置日期、存放地點及其他應(yīng)予注明事項。(2)道路石油瀝青1)道路石油瀝青適用于各類瀝青面層。2)高速公路、一級公路鋪筑瀝青路面時，應(yīng)采用符合規(guī)范要求的“重交通道路石油瀝青；技術(shù)要求”規(guī)定的瀝青。其他等級公路可采用符合規(guī)范“輕交通道路石油瀝青技術(shù)要求”規(guī)定的瀝青。3)瀝青面層所用的瀝青標號，宜根據(jù)地區(qū)氣候條件、施工季節(jié)氣溫、路面類型、施工方法等按表1B412051選用。各類瀝青路面選用的瀝青標號 表1B412051氣候分區(qū)瀝青種類瀝青路面類型瀝青表面處治瀝青貫入式及上拌下貫式瀝青碎石瀝青混凝土寒區(qū)石油瀝青A140A180A200A140A180A200AH90 AH110AH130A100 A140AH90 AH110AH130A100 A140煤瀝青T5 T6T6 T7T6 T7T7 T8溫區(qū)石油瀝青A100A140A180A100A140A180AH90 AH110A100 A140AH70 AH90A60 A100煤瀝青T6 T7T6 T7T7 T8T7 T8熱區(qū)石油瀝青A60A100A140A60A100A140AH50 AH70AH90A100 A60AH50 AH70A60 A100煤瀝青T6 T7T7T7 T8T7 T8 T9各層可采用相同標號的瀝青，也可采用不同標號的瀝青。面層的上層宜用較稠的瀝青，下層或聯(lián)接層宜采用較稀的瀝青。對渠化交通的道路，宜采用較稠的瀝青。當瀝青標號不符合使用要求時，可采用幾種不同標號摻配的混合瀝青，其摻配比例由試驗決定。摻配時必須混合均勻，摻配后的混合料應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定的技術(shù)要求。(3)乳化石油瀝青1)乳化石油瀝青的質(zhì)量應(yīng)符合“道路用乳化石油瀝青技術(shù)要求”的規(guī)定。2)乳化瀝青適用于瀝青表面處治、瀝青貫人工路面、常溫瀝青混合料路面，以及透層、粘層與封層。3)乳化瀝青的類型應(yīng)根據(jù)使用目的、礦料種類、氣候條件選用。對酸性石料，或當石料處于潮濕狀態(tài)或在低溫下施工時，宜采用陽離子乳化瀝青；對堿性石料(石料處于干燥狀態(tài))或與水泥、石灰、粉煤灰共同使用時，宜采用陰離子乳化瀝青。4)乳化瀝青可利用膠體磨或勻油機等乳化機械在瀝青拌的廠現(xiàn)場制備，乳化劑用量(按有效含量計)％~％。制備現(xiàn)場乳化瀝青的溫度應(yīng)通過試驗確定，乳化劑溶液的溫度宜為40~70℃，石油瀝青宜加熱至120~160~C，乳化瀝青制成后應(yīng)及時使用，存放期以不離析、不凍結(jié)、不破乳為度。經(jīng)較長時間存放的乳化瀝青在使用前應(yīng)抽樣檢驗，質(zhì)量不符合要求者不得使用。(4)液體石油瀝青1)液體石油瀝青適用于透層、粘層及拌制常溫瀝青混合料。根據(jù)使用目的的與場所，可選用快凝、中凝、慢凝的液體石油瀝青。2)液體石油瀝青的規(guī)格應(yīng)符合規(guī)范中“液體石油瀝青技術(shù)要求”的規(guī)定，使用前應(yīng)由試驗確定摻配比例。(5)煤瀝青1)道路用煤瀝青適用于透層、粘層，也中用于三級及三級以下的公路鋪筑瀝青面層，但熱拌瀝青混合料路面的表面層不宜采用煤瀝青。根據(jù)用途的不同，煤瀝青的標號可按規(guī)范要求選用。2)道路用煤瀝青的規(guī)格應(yīng)符合規(guī)范要求“道路用煤瀝青技術(shù)要求”的規(guī)定。3)煤瀝青使用期間在貯油池或瀝青罐中貯存的溫度宜為70~90~C，并應(yīng)避免長期貯存。經(jīng)較長時間存存放的煤瀝青在使用前應(yīng)抽樣檢驗，質(zhì)量不符合要求者不得使用。(6)粗集料1)用于瀝青面層的粗集料包括碎石、破碎礫石、篩選礫石、礦渣等。粗集料應(yīng)由具有生產(chǎn)許可證的采石場生產(chǎn)。2)粗集料的粒徑規(guī)格按照規(guī)范“瀝青面層用粗集料規(guī)格”的規(guī)定選用。當生產(chǎn)的粗集料不符合規(guī)格，但確認與其他材料配合后的級配合乎各類瀝青面層的礦料使用要求時，可以使用。3)粗集料應(yīng)該潔凈、干燥、無風(fēng)化、無雜質(zhì)，具有足夠的強度、耐磨耗性。粗集料的質(zhì)量應(yīng)符合規(guī)范“瀝青面層用粗集料質(zhì)量技術(shù)要求”的規(guī)定。4)粗集料應(yīng)具有良好的顆粒形狀，用于道路瀝青面層的碎石不宜采用顎式破碎機加工。5)路面抗滑表層粗集料應(yīng)選用堅硬、耐磨、抗沖擊性好的碎石或破碎礫石，不得使用篩選礫石、礦渣及軟質(zhì)集料。用于高速公路、一級公路瀝青路面表面層及各類公路抗滑表層的粗集料應(yīng)符合規(guī)范中關(guān)于石料磨光值的要求，但允許摻加粗集料比例總量不超過40％的普通集料作為中等或較小粒徑的粗集料。6)用于軋制破碎的礫石必須采用粒徑大于50mm的顆粒，(圓孔篩5mm)及其以上顆粒的破碎面積應(yīng)符合規(guī)范的要求。7)篩選礫石僅適用于三級及三級以下公路的瀝青表面處治或拌合法施工的瀝青表面層的下面層，不得用于貫入式路面及拌和法施工的瀝青面層的中、上面層。 8)三級及三級以下公路可采用鋼渣作為粗集料。鋼渣應(yīng)在破碎后有6個月以上的存放期，其質(zhì)量應(yīng)符合規(guī)范的要求，并應(yīng)按本規(guī)范相關(guān)辦法對鋼渣活性進行檢驗，檢驗不合格者不得使用。鋼渣瀝青混合料的瀝青用量必須經(jīng)配合比設(shè)計確定。9)經(jīng)檢驗屬于酸性巖石的石料，用于高速公路、一級公路時，宜使用針入度較小的瀝青。為保證與瀝青的粘附性符合規(guī)范的要求，應(yīng)采用下列抗剝離措施:①用干燥的磨細消石灰或生石灰粉、水泥作為填料的一部分，其用量宜為礦料總量的1％~2％。②在瀝青中摻加抗剝離劑。③將粗集料用石灰漿處理后使用。(7)細集料1)瀝青面層的細集料可采用然砂、機制砂及石屑，其規(guī)格應(yīng)分別符合規(guī)范“瀝青面層用:天然砂規(guī)格”、表1B412061—4“瀝青面層用石屑規(guī)格”的要求。2)熱拌瀝青混合料的細集料宜采用優(yōu)質(zhì)的天然砂或機制砂，在缺砂地區(qū)，也可使用石屑，但用于高速公路、一級公路瀝青混凝土面層及抗滑表面的石屑用量不宜超過天然砂及機制砂的用量。3)細集料應(yīng)與瀝青有良好的粘結(jié)能力，與瀝青粘結(jié)性能很差的天然砂及用花崗巖、石英巖等酸性石料破碎的機制砂或石屑不宜用于高速公路、一級公路瀝青面層。必須使用時，應(yīng)采用規(guī)范規(guī)定的抗剝離措施。(8)填料1)瀝青混合料的填料宜采用巖漿巖中的強基性巖石等憎水性石料經(jīng)磨細得到的礦粉，原石料中的泥土雜質(zhì)應(yīng)除凈。礦粉要求干燥、潔凈、其質(zhì)量應(yīng)符合規(guī)范的技術(shù)要求。當采用水泥、石灰、粉煤灰作填料時，其用量不宜超過礦料總量的2％。2)粉煤灰作為填料使用時，燒失量應(yīng)小于12％，塑性指數(shù)應(yīng)小于4％，其余質(zhì)量要求與礦粉相同。粉煤灰的用量不宜超過填料總量的50％，并應(yīng)經(jīng)試驗確認與瀝青有良好的粘結(jié)力，瀝青混合料的水穩(wěn)性能滿足要求。高速公路、一級公路的瀝青混凝土面層不宜采用粉煤灰作填料。3)拌合機采用除塵的粉塵可作為礦粉的一部分回收使用。濕法除塵的粉塵回收使用應(yīng)經(jīng)干燥粉碎處理，且不得含有雜質(zhì)。回收粉塵的用量不得超過填料總量的50％，摻有粉塵的填料的塑性指數(shù)不得大于4％，其余質(zhì)量要求應(yīng)與礦粉相同。例:渠化交通的道路應(yīng)采用（ ）A T5煤瀝青B較稀的瀝青C較稠的瀝青D 乳化瀝青答案:C 第八篇：水泥混凝土路面的材料要求(1)水泥:1)特重、重交通路面宜采用旋窯道路硅酸鹽水泥，也可采用旋窯硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥；中、輕交通的路面可采用礦渣硅酸鹽水泥；低溫天氣施工或有快通要求的路段可采用R型水泥，此外宜采用普通型水泥。各交通等級路面水泥抗折強度、抗壓強度應(yīng)符合表1B412061—1的規(guī)定。2)水泥進場時每批量應(yīng)附有化學(xué)成分、物理、力學(xué)指標合格的檢驗證明。各交通等級路面所使用水泥的化學(xué)成分、物理性能等路用品質(zhì)要求應(yīng)符合表1B412061—2的規(guī)定。(2)粗集料:1)粗集料應(yīng)使用質(zhì)地堅硬、耐久、潔凈的碎石、碎卵石和卵石，并應(yīng)符合表1B412061—3的規(guī)定。高速公路、一級公路、二級公路及有抗(鹽)凍要求的三、四級公路混凝土路面使用的粗集料級別應(yīng)不低于Ⅱ級，無抗(鹽)凍要求的三、四級公路混凝土路面、碾壓混凝土及貧混凝土基層可使用Ⅲ級粗集料。有抗(鹽)凍要求時，％；Ⅱ％。2)用做路面和橋面混凝土的粗集料不得使用不分級的集料，應(yīng)按最大公稱粒徑的不同采用2~4個粒級的集料進行摻配，并應(yīng)符合合成級配的要求。；；。；。碎卵石或碎石中粒徑小于75um的石粉含量不宜大于1％。(3)細集料:1)細集料應(yīng)采用質(zhì)地堅硬、耐久、潔凈的天然砂、機制砂或混合砂，并應(yīng)符合表1B412061—4的規(guī)定。高速公路、一級公路、二級公路及有抗(鹽)凍要求的三、四級公路混凝土路面使用的砂應(yīng)不低于Ⅱ級，無抗(鹽)凍要求的三、四級公路混凝土路面、碾壓混凝土及貧混凝土基層可使用Ⅲ級砂。特重、重交通混凝土路面宜使用河砂，砂的硅質(zhì)含量不應(yīng)低于25％。 2)細集料的級配要求應(yīng)符合規(guī)范的規(guī)定，路面和橋面用天然砂宜為中砂，~。，否則，應(yīng)分別堆放，并調(diào)整配合比中的砂率后使用。(4)水:1)飲用水可直接作為混凝土攪拌合養(yǎng)護用水。2)不得含有油污、泥和其他有害雜質(zhì)。3)對水質(zhì)有疑問時，應(yīng)檢驗下列指標，合格者方可使用。硫酸鹽含量(按S04 2計)小于0，0027mg/mm3；；pH值不得小于4。(5)外加劑:外加劑的產(chǎn)品質(zhì)量應(yīng)符合表1B412061—5的各項技術(shù)指標。供應(yīng)商應(yīng)提供有相應(yīng)資質(zhì)外加劑檢測機構(gòu)的品質(zhì)檢測報告，檢驗報告應(yīng)說明外加劑的主要化學(xué)成分，認定對人員無毒副作用。(6)接縫材料:1)應(yīng)選用能適應(yīng)混凝土面板膨脹和收縮、施工時不變形、彈性復(fù)原率高、耐久性好的脹縫板。高速公路、一級公路宜采用塑膠、橡膠泡沫板或瀝青纖維板；其他公路可采用各種脹縫板。2)填縫材料應(yīng)具有與混凝土板壁粘結(jié)牢固、回彈性好、不溶于水、不