【導(dǎo)讀】1．要領(lǐng)、提要、提示的內(nèi)容編寫，都是從監(jiān)造工作角度要求擬寫。2．內(nèi)容包含：基本參照樣張，可增加。3．編寫的文字要簡煉、扼要，也可以圖示。2．建造方針批準，并已貫徹實施。3．施工圖紙及設(shè)計資料基本齊全，空缺項目已有落實并滿足生產(chǎn)進度。6．主要材料已到廠并已復(fù)查合格驗收，或能滿足生產(chǎn)后續(xù)要求。10．船體放樣與結(jié)構(gòu)展開基本結(jié)束。17．組織船體、機裝、電裝、檢查、設(shè)工等單位下水前全面大檢查。2．首制船傾斜試驗結(jié)束并有穩(wěn)性報告。7．消防及救生用具已上船并檢查完畢。8．試航臨時領(lǐng)導(dǎo)小組已成立。9．各單位試航人員分配居住倉室已完畢。10．試航用伙食已上船，并冷庫已啟用。12．臨時出海航行證手續(xù)已完畢。2．船員已上船居住，船方自備物料上船。3．完工文件已具備并提交。5．工廠制造安裝試車檢驗證書提交，航行證書已出。6．衛(wèi)生防疫、滅鼠檢查等國家法定檢查完畢。7．總驗收單交接簽字。

　　

【正文】 10～ 20 天 30～ 40 天 7～ 10 天 2～ 4 天 機倉半立體 6～ 10 天 25～ 30 天 7～ 10 天 7～ 10 天 內(nèi)底 8～ 10 天 20～ 30 天 7～ 10 天 2～ 4 天 下舷側(cè) 6～ 10 天 15～ 20 天 8～ 10 天 上舷側(cè) 15～ 20 天 25～ 35 天 8～ 10 天 1～ 2 天 甲板 6～ 10 天 10～ 15 天 4～ 8 天 隔倉 10～ 15 天 20～ 25 天 正面 4～ 6 天 反面 4～ 6 天 2～ 4 天 首部立體 15～ 25 天 30～ 40 天 8～ 10 天 2～ 4 天 上層建筑 8～ 10 天 15～ 20 天 6～ 8 天 4．編制計劃要參考產(chǎn)品總工藝計劃規(guī)定分段定額工時和使用材料，進行核算使用勞動負荷，決定施工周期 5．編制計劃初稿，要匯同車間、平衡協(xié)商進行調(diào)整，定稿報領(lǐng)導(dǎo)批準 6．編制計劃時，要制訂安全計劃，保證安全措施 7．分段制造計劃，必須滿足船舶建造的總合攏計劃、船塢搭載計劃的節(jié)點要求，在涂裝和預(yù)裝后留 2～ 4 天時間富余量 施工項目：分段上船臺大合攏 工作依據(jù) 1．上船臺日期 2．廠領(lǐng)導(dǎo)批準的船臺建造網(wǎng)絡(luò) 3．分段船臺大合攏工藝 4．船舶建造原則工藝 5．船體、輪機說明書 6．焊接工藝 7．船體密性要求 8．船臺楞木布置 9．封倉件清單 計劃編制要領(lǐng) 1．船臺建造網(wǎng)絡(luò)計劃必須符合船臺大合攏工藝程序 2．每天分段吊裝不應(yīng)過分集中 3．外訂和自造封倉件到貨日期要掌握 4．船舶建造中的技措項目進展情況要了解 5．各專業(yè)各系統(tǒng)施工圖完工日期需了解 6．定位分段第一個制造結(jié)束，后島分段中合攏比前島先制造 7．雙層底內(nèi)和機倉立體分段的各系統(tǒng)管系和附件應(yīng)在分段中合攏完工前 結(jié)束 8．自造和外訂設(shè)備到貨和完工日期要掌握 現(xiàn)場生產(chǎn)組織要領(lǐng) 1．召開工地會明確分段吊裝日期 2．抓好機倉立體分段完工日期 3．列出每個分段的管子附件規(guī)格及予裝根數(shù) 4．列出每個分段的各車間予裝件 5．吊裝定位分段前船臺中心線先要驗收 6．定期協(xié)調(diào)圖紙、封倉件、設(shè)備到貨日期 7．各分段密性焊縫和對接焊縫不能涂漆 8．上船臺前船臺周圍的吊車和能源要能正常使用 9．各車間和科室的產(chǎn)品具體負責(zé)人要熟悉并了解他們的個性和特長 10．督促車間做好現(xiàn)場文明生產(chǎn) 11．合理解決船臺吊車各單位使用平衡，使生產(chǎn)順利進行 12．協(xié)調(diào)妥船東、驗船師和船廠的關(guān)系 13．協(xié)調(diào)妥現(xiàn)場各車間之間配合關(guān)系 14．分段涂裝未結(jié)束，決不能上船臺合攏 15．編制周計劃并保證船臺建造計劃的完成 16．機倉下平臺合攏后應(yīng)立即抓后島密性的各項工作 17．吊裝下一只分段時前一只分段的裝配必須要提交船方驗船師并打底焊結(jié)束 18．封倉件必須按時吊進，事先通知車間 施工項目：分段上船臺大合攏 安全檢查要領(lǐng) 1．機倉立體分段吊裝后立即通知車間安裝扶梯 2．機倉立體分段吊齊后應(yīng)立即通知車間裝機倉安全網(wǎng) 3．分段刀門處裝安全欄桿 4．分段吊裝時上下用的竹梯必須橡皮包妥 5．船殼外腳手要 齊全 6．現(xiàn)場照明要檢查落實 7．船上必須有消防設(shè)施 8．消防和安全人員要落實 9．上下通道要暢通 10．現(xiàn)場工業(yè)垃圾要及時處理 備注 施工項目：尾島密性試驗 工作依據(jù) 1．船體密性試驗要求 2．尾島密性試驗完成日期 3．船體建造原則工藝 4．前后島劃分的范圍 5．軸舵系拉線搪孔工藝 計劃編制要領(lǐng) 1．尾島油水倉數(shù)量和名稱要明確 2．尾島油水倉內(nèi)管路安裝必須完成量和箱柜開孔，座板管接頭、閥件以及附件安裝名稱和數(shù)量要明確 3．尾島密性試驗一般為 10 天完成 4．尾島密性試驗最后完成日必須在軸舵 系拉線以前 5．編制尾島各油水倉密性提交日期，一般機倉雙層底先開始，然后貨倉雙層底和頂邊水倉以及機倉箱柜 現(xiàn)場生產(chǎn)組織要領(lǐng) 1．根據(jù)尾島密性計劃要求組織各單位按期完成 2．密性試驗前尾島各分段大合攏結(jié)構(gòu)必須提交驗收 3．召開密性試驗專業(yè)會議，將各單位具體負責(zé)密性的人員組織在一起每天下班前碰頭布置第二天的工作 4．密性試驗的焊縫出白須在密性前先檢查施工 5．倉內(nèi)有加熱盤管的，則先將加熱盤管密性提交 6．先抓船體分段合攏的完整提交，然后要求機裝密性必須安裝的管路、閥件、附件等安裝課余，提交機裝、檢查，并由機裝 通知船體共同向船方和驗船師提交密性倉的結(jié)構(gòu)檢查，然后才能密性提交 安全檢查要領(lǐng) 1．試水倉要考慮楞木加強避免船體變形 2．嚴寒天試水倉要注意結(jié)冰，防止管路凍裂 3．試氣倉要留心試氣壓力，決不能離開工作崗位造成氣壓過高損傷船體變形 4．檢查船殼和主位焊縫腳手板要齊全 5．封倉時要注意倉內(nèi)是否有人，進出人數(shù)要核對一致 備注 施工項目：軸舵系拉線明光搪孔施工管理要領(lǐng) 工作依據(jù) 1．船舶建造原則工藝 2．船體和輪機說明書 3．軸系拉線照光搪孔作業(yè)指導(dǎo)書 4．主機軸系舵系安裝施工圖 5．了解交驗項目的 有關(guān)內(nèi)容 計劃編制要領(lǐng) 后島大合攏基本結(jié)束，編制： 1．后島密性試驗計劃（特別是尾部艙水密性試驗日程） 2．編制軸舵系拉線照光搪孔施工計劃，明確日期，搪孔時間一般軸系 5 天，舵系 3天 3．明確尾部打磨涂裝日程，一般 2～ 3 天 現(xiàn)場生產(chǎn)組織要領(lǐng) 1．船體 （ 1）按拉線要求，后島大合攏完整結(jié)束，電焊、火工校正結(jié)束 （ 2）機倉及尾部水艙密性結(jié)束，拆除尾部腳手 （ 3）照光前尾部舷外水尺等明火作業(yè)基本結(jié)束，拉線照光時分段吊裝、火工暫停 （ 4）督促船體、機裝對船體中心線、基線撓度驗收、提交 （ 5）配合隔倉座板、軸承座、 舵承座及有關(guān)可拆板等焊裝工作 2．機裝 （ 1）督促做好拉線的準備工作（包括尾部小車及樣棒、光耙的落實） （ 2）督促聯(lián)系中心試驗室配合照光工作的落實（一般在晚上或清晨） （ 3）落實船東、船檢人員 （ 4）注意搪孔部分的外界氣溫變化影響 3．其它 （ 1）召開拉線照光搪孔工作專題會，明確各單位分工及日程要求 （ 2）落實船體、機裝、涂裝車間對工作環(huán)境的清潔整理 （ 3）落實動力中心對尾部、機倉、舵機房照明檢查、加強 （ 4）明確涂裝中心尾部油漆工作時間及期限 安全檢查要領(lǐng) 1．夜間尾部、機倉、舵機房照明要重點檢查 2． 隨時檢查腳手的牢固性 3．關(guān)心搪孔人員的內(nèi)外聯(lián)系 4．孔穴處要架設(shè)護欄和警示標志 備注 本規(guī)程以尾機型單軸系鋼性聯(lián)接船編制 施工項目：軸舵系安裝施工管理要領(lǐng) 工作依據(jù) 1．軸系安裝作業(yè)指導(dǎo)書 2．關(guān)鍵螺旋槳安裝工藝 3．尾軸密封裝置滑油清洗工藝 4．舵系安裝作業(yè)指導(dǎo)書 5．軸系安裝布置圖 6．舵系安裝布置圖 計劃編制要領(lǐng) 1．軸舵系拉線照光搪孔計劃，明確內(nèi)場加工日期要求，尺寸交內(nèi)場后，一般 6 天，軸舵系設(shè)備交外場 2．明確軸舵系安裝日程：一般軸系 6 天，舵系 3 天，收尾封板等另星工作 3 天 現(xiàn)場生產(chǎn)組織要領(lǐng) 協(xié)調(diào)督促有關(guān)車間配合機裝車間軸舵系安裝工作（包括軸管壓油試驗） 1．吊車配合及安裝結(jié)束時封板工作，拆除妨礙車葉等大件吊裝的部份腳手 2．軸殼、軸管、舵葉、舵桿等部位打磨涂裝工作 3．尾部水艙水泥敷設(shè)及安裝結(jié)束時舵、車葉等處的水泥工作 4．根據(jù)軸舵系現(xiàn)場安裝情況，督促設(shè)計深入現(xiàn)場，加強內(nèi)外的聯(lián)系工作 5．及時安排軸管處滑油管系及電纜等附件安裝，并檢查軸舵系中另星附件安裝 6．督促關(guān)心檢查對船東、船檢人員的落實情況 7．重點關(guān)心尾部、機倉、舵機房的照明情況 安全檢查要領(lǐng) 1．注意大件吊裝時前后、上下 聯(lián)系，加強指揮工作 2．檢查經(jīng)常性拆裝的部份腳手的牢固性（包括欄桿、繩索等） 3．關(guān)心施工人員的勞逸結(jié)合 4．檢查三個部位的照明 備注 本規(guī)程適用于尾機型單軸系帶密封裝置，無鍵螺旋槳，掛舵臂型船舶 施工項目：主機安裝施工管理施工要領(lǐng) 工作依據(jù) 1．主機定位安裝工藝 2．主機安裝圖 3．參考主機說明書 計劃編制要領(lǐng) 根據(jù)主機及大型輔機到廠情況，船臺吊裝主機 1．按軸舵系安裝計劃編制主機安裝計劃，做到完整性下水 2．主機吊裝工作一般安排 7 天左右（以五大件分體吊裝） 3．整機吊裝工作一般安排 2 天時間 現(xiàn)場生產(chǎn)組織要領(lǐng) 1．主機吊裝前主要大型輔機、集控臺、發(fā)電機排氣管、風(fēng)管等吊裝基本結(jié)束，就緒 2．召開主機吊裝工作專題會，明確分工及吊裝日期，督促協(xié)調(diào)塢吊、船體配合吊裝工作 3．主機開箱清潔和安裝過程中及時反饋有關(guān)質(zhì)量和缺陷情況，并督促物資部門解決 4．督促物供科落實主機服務(wù)商來廠協(xié)助安裝工作，隨時了解船東對吊裝工作的意見 5．重點協(xié)調(diào)吊裝過程中的吊車等具體問題，一般晚上或雨天不安排大件吊裝工作 6．督促動力科及電裝落實盤車機電源工作，加強機倉內(nèi)照明，落實輔助車間的配合工作 7．注意中試室的照光人員的落 實 8．協(xié)調(diào)機倉內(nèi)其他設(shè)備的吊裝工作 9．吊排及鋼索等吊裝工具落實并進行可靠性檢查 10．吊車的可靠性檢查 安全檢查要領(lǐng) 1．注意吊裝環(huán)境的整潔及清理周圍的設(shè)備材料 2．明確吊裝工作中的指揮人員 3．隨時檢查臨時腳手的牢固程度 4．檢查機倉四周的照明情況，吊裝時暫定明火作業(yè) 施工項目：機倉輔機安裝施工管理要領(lǐng) 工作依據(jù) 1．機倉輔機安裝形式及要求（ Q/GJN40181） 2．輔機船保養(yǎng)工藝 3．柴油發(fā)電機等有關(guān)輔機安裝圖 4．封倉件清單 計劃編制要領(lǐng) 1．根據(jù)建造總進度計劃提出各機電設(shè)備到廠 日程要求 2．按封倉件清單根據(jù)大合攏計劃安排各車間及時吊裝 現(xiàn)場生產(chǎn)組織要領(lǐng) 1．按大合攏進度督促主要輔機設(shè)備基座焊裝，檢查橫梁、可拆板及加強肘板等及時施工 2．落實基座及四周圍壁打磨涂裝工作，并做好周圍清潔工作 3．督促吊裝工作按圖施工，防止錯位，要求及時定位固定 4．協(xié)調(diào)落實主要設(shè)備吊裝過程中的具體問題 5．督促車間對設(shè)備的保養(yǎng)清潔工作及在船上保護措施 6．及時反饋設(shè)備的質(zhì)量和缺陷情況 7．設(shè)備就位必須分清艏艉和左右 安全檢查要領(lǐng) 1．注意吊裝過程中的指揮工作 2．防止設(shè)備碰撞，落地要求放平 3．吊 裝結(jié)束，及時拉攏機倉安全網(wǎng) 備注 機倉付機一般指：發(fā)電機、空壓機、鍋爐、氣并、油水分離器、制淡裝置、泵浦（包括主機系統(tǒng)）及油水箱柜、大型變壓器等，總配電板根據(jù)內(nèi)場制造情況，盡量作封倉件吊裝 施工項目：船底船舷安裝件施工管理 工作依據(jù) 1．船底塞布置圖海底門布置圖 2．測深儀、計程儀安裝圖 3．特種船舶按特種設(shè)備的安裝圖施工 4．鋅板布置圖 5．系泊設(shè)備布置圖 6．肋骨碼安裝圖 7．舷梯安裝圖 8．起貨設(shè)備布置圖 9．引水員梯安裝圖 10．舷墻梯安裝圖 11．甲板油水注入孔布置圖 12．各倉空氣管 帽布置圖 計劃編制要領(lǐng) 1．船底塞在分段中合攏時必須安裝并焊妥倉名標記 2．船舶出塢前 2～ 3 天按船底塞布置圖全部安裝結(jié)束 3．測深儀、計程儀水下部份法蘭座板在分段中合攏時焊妥 4．船體試水時應(yīng)將電氣水下部份安裝妥并密性提交 5．特種船舶的水下特種設(shè)備均須在船舶下水前安裝妥并經(jīng)密性檢查可靠，運轉(zhuǎn)可靠 6．系泊設(shè)備在主甲板接通，船舶舷墻安裝時按系泊設(shè)備布置圖安裝全船系泊設(shè)備（后續(xù)產(chǎn)品首尾分段上的系泊設(shè)備可以提前在分段中合攏時安裝） 7．肋骨號碼字平行中體部位可在中合攏時焊裝，首尾處待舷墻安裝結(jié)束后焊裝 8．舷 梯安裝按上層建筑施工工藝而定，如：上層建筑不是組裝而在船臺上各層分裝，舷梯的部份安裝工作應(yīng)在船舶下水前施工。 9．起貨設(shè)備在舷墻上所需要焊裝的令圈、羊角等均應(yīng)在船體舷墻安裝結(jié)束后安裝，通常在下水后施工 10．引水員梯舷墻梯安裝及其所需焊裝在舷墻上的另部件，均在舷墻安裝結(jié)束后進行 11．甲板油水注入管在主甲板上的開口和管節(jié)焊裝均應(yīng)在主甲板沖水前全部焊裝結(jié)束，舷墻安裝結(jié)束后，可安裝各閥和欄油圍井 12．各油水倉的空氣管和管節(jié)焊裝 圴 在各油水倉密性前施工，空氣管帽和首尾倉室安裝在船舷處的自然風(fēng)筒應(yīng)在舷墻安裝結(jié)束后安