【正文】 水 壓 力 釋 放 器 會 自 動 脫 鉤 ，釋 放 出 救 生 筏 。紅光降落傘信號取掉底蓋和上蓋。將拉索取出掛在腳上，將安全銷撥出。雙手用力抓住信號筒向上方拉即可發(fā)射。紅光降落傘信號垂直發(fā)射可達(dá) 300 米，可以燃燒發(fā)光 40 秒，下降速度不大于每秒 5 米，夜間視線好時能見距離為 12 海里。救生圈取下救生圈（帶繩浮索） ，確保與救生圈相連的系索不亂扎。把救生圈拋向人員落水的地方，拋出前要注意帶繩浮索不被它物版次：01 修改次數(shù)：01 頁碼：操作手冊 編號 0139纏住。報告駕駛員，并標(biāo)注人員落水的位置，做好救援，保持對落水者了望。甚高頻無線電話使用方法：1）打開 DC24V 電源；2）電源/音量開光順時針旋開，顯示窗口顯示頻道號；3）電源/音量開關(guān)順時針旋轉(zhuǎn)，音量大，反之音量??；4）順時針慢旋靜噪旋鈕至噪音消失而停止于此位置，勿過旋而影響靈敏度；5）按 UP 或 DOWN 鍵向上或向下尋找所需頻道；6）按下話筒旁之 PTT 按鈕，顯示窗口下顯示 TX 燈亮既可發(fā)話，發(fā)話完畢，松開按鈕處于接收狀態(tài)；7）關(guān)機(jī)將電源/音量開關(guān)逆時針旋轉(zhuǎn)至 OFF 位置，斷開電源。 版次：01 修改次數(shù)：01 頁碼：操作手冊 編號 0140第十三章探火，滅火設(shè)備的說明及操作，共６只，型號ＪＴＷＺＤ５Ｉ該設(shè)備的說明及工作方法如下：１） 感溫探測器本身帶有編碼電器，通過二總線連接于報警控制器，當(dāng)環(huán)境溫度上升到一定溫度值時響應(yīng)。２） 特點(diǎn)：自帶ＣＰＵ中央處理器，自動識別火警；二總線，無性設(shè)計；電子感溫?zé)崦粼`敏度高，穩(wěn)定性好；３） 主要技術(shù)參數(shù)：類型，分布智能，天花板外露定點(diǎn)型；工作電壓，１８３０Ｖ信號調(diào)制供電；環(huán)境溫度，１０度－+５０度；４） 此設(shè)備配合ＺＳＴ系列灑水系統(tǒng)使用，感溫器用來探測火災(zāi)并通過自動噴水來控制或撲滅火災(zāi)。５） 當(dāng)發(fā)生火災(zāi)時，隨著室內(nèi)溫度的上升，感溫探測器開始報警。 自動感煙探測器安裝在機(jī)艙、多功能廳、雜物艙、衛(wèi)生間、空調(diào)艙、更衣室、駕駛室，共有 15 只，型號為 JTWGD5i。版次：01 修改次數(shù)：01 頁碼：操作手冊 編號 0141該設(shè)備的說明及工作方法如下：１） 感煙探測器能適應(yīng)在氣候、環(huán)境變化較大的場所使用，對火災(zāi)初期燃燒所產(chǎn)生的煙霧作出正確的反應(yīng)。２） 特點(diǎn)：自帶 CPU 中央處理器，自動識別火警；二總線無極性設(shè)計；抗?jié)裥詮?qiáng)，可適應(yīng)干擾較大的場所使用。３） 主要技術(shù)參數(shù)：類型，分布智能，天花板外露定點(diǎn)型；工作電壓，18 30V 信號調(diào)制供電；環(huán)境溫度10 度+50 度４） 當(dāng)發(fā)生火災(zāi)時，隨著室內(nèi)溫?zé)熿F濃度的上升，感煙探測器開始報警５） 此設(shè)備配合ＺＳＴ系列灑水系統(tǒng)使用，感煙器用來探測火災(zāi)并通過自動噴水來控制或撲滅火災(zāi)。 火警手動按扭安裝在駕駛室、多功能廳、主甲板艉部、雜物艙、空調(diào)艙、更衣室、機(jī)艙，共 13 只，型號為 JSAC5i 該設(shè)備的說明及操作方法如下：１） 手動報警器是人工發(fā)送火災(zāi)信號、通報火警信息的部件，一般安裝在樓梯口、走道、或經(jīng)常有人出入的地方，當(dāng)人工確定火災(zāi)后，按下按扭的玻璃，即可向控制器發(fā)出報警信號。２） 特點(diǎn)：于控制器二總線。無極性傳送人工報警信號；工作穩(wěn)定可靠，適用范圍廣；按鈕玻璃改用壓下而非壓碎方式，無需再頻繁更換玻璃。３） 主要技術(shù)參數(shù)：工作電壓 1830V 信號調(diào)制供電；環(huán)境溫度10版次：01 修改次數(shù)：01 頁碼：操作手冊 編號 0142度+50 度。４） 當(dāng)發(fā)現(xiàn)火災(zāi)時，按下報警器按鈕，發(fā)出警報。 火災(zāi)控制器，安裝在駕駛室，一只，型號為 jbqb5si該設(shè)備的說明及操作方法如下：１） 火警控控制器報警分為兩種，一種為火災(zāi)報警，一種為故障報警。２） 火災(zāi)報警：分為自動和手動；在正常監(jiān)控狀態(tài)下控制器巡檢已登記的每個探測器，密切監(jiān)視每個探測器的當(dāng)前煙濃度或溫度值，并將這個參數(shù)根據(jù)算法進(jìn)行運(yùn)算、識別，若符合火警建立條件，則立即進(jìn)入火災(zāi)報警狀態(tài)。此時，控制器發(fā)出火警的聲音，面板上火警指示燈點(diǎn)亮，顯示屏顯示出報警地址、火警時間、數(shù)量等信息，控制哭外控接點(diǎn) KAKA2 閉合，ya1，ya2開始延時，若在 2 分鐘內(nèi)無人操作控制器（消音或復(fù)位）時則該接點(diǎn)閉合。如果處于自動狀態(tài)，則控制器根據(jù)事先編制的聯(lián)動邏輯關(guān)系發(fā)出聯(lián)動指令啟動相應(yīng)的遠(yuǎn)動控制模塊，從而啟、閉外部設(shè)備（如水泵等）３） 故障報警：為了保證火災(zāi)報警控制系統(tǒng)長時間正常運(yùn)轉(zhuǎn)，控制器必須對線路、探測器、遠(yuǎn)動控制模塊等總線器以及電源、蓄電池等設(shè)備進(jìn)行密切監(jiān)視，即具有故障報警功能?？刂破髟诠收蠄缶瘯r，發(fā)出故障報警聲音，面板上故障指示燈點(diǎn)亮，顯示屏顯示出故障類型。若是探測器或遠(yuǎn)動控制模塊故障，顯示屏版次：01 修改次數(shù)：01 頁碼：操作手冊 編號 0143顯示出報警地址、數(shù)量等信息。此時，用戶操作人員應(yīng)及時排除故障，故障排除后，控制器自動復(fù)位，轉(zhuǎn)入正常監(jiān)視狀態(tài)。４） 技術(shù)數(shù)據(jù)：功耗，AC220V9+10%_15%),50HZ?；颈O(jiān)視容量，5i 系列編址器件 240 個，或者 99 個編址器件（作氣體滅火控制器使用時） ；直接外控制點(diǎn)，6 對；滅火器控制接點(diǎn)，1 對；巡檢小于 10 秒（情況異常時單點(diǎn)連續(xù)查巡） ；工作環(huán)境溫度，0 度至 55 度；黑匣子記錄數(shù)，可保存最近 500 條記錄（包括開、關(guān)機(jī)、復(fù)位、火警、故障及聯(lián)動命令） 。 噴灑系統(tǒng)，安裝在一二屋客艙，駕駛室。ZST 系列 。1）灑水噴頭是自動噴水滅火系統(tǒng)中的關(guān)鍵部位，用來探測火災(zāi)并通過自動噴水控制或撲滅火災(zāi)。廣泛應(yīng)用于保護(hù)輕、中危險等級場所，也可保護(hù)嚴(yán)重級的建筑物。2）灑水噴頭由鍛壓銅合框架、玻璃球、密封件等零件構(gòu)成，性能可靠穩(wěn)定，反應(yīng)速度快，耐老化，耐腐蝕等特點(diǎn)。3）工作原理，自動狀態(tài)下，當(dāng)室內(nèi)發(fā)生火災(zāi)，隨著室內(nèi)溫度的上升，玻璃球因溫度敏感液體積膨脹而爆破，密封片失去支撐掉落，管內(nèi)存水流動，水壓的壓力變化轉(zhuǎn)化為電信號輸出，啟動噴灑泵，空壓機(jī)、然后將水送至各噴頭開始噴水，達(dá)到滅火目的。4）22KW 泵控制柜系統(tǒng)，分手動和自動裝置，：先關(guān)閉控制電路的空氣開關(guān)，閉合泵控制柜內(nèi)的空氣開關(guān)，關(guān)電控柜門，關(guān)確認(rèn)該控制柜電源燈亮，將柜門上旋鈕開關(guān)到左邊（手動位置） ；按下版次：01 修改次數(shù)：01 頁碼：操作手冊 編號 0144啟動按鈕，２２KW 泵變頻啟動，面板上運(yùn)行綠色指示燈亮，當(dāng)頻率上升到５０Hz 時，泵進(jìn)入運(yùn)行狀態(tài)，如需要停止水泵，只需按下停止按鈕。2 自動：先關(guān)閉控制電路的空氣開關(guān)，閉合泵控制柜內(nèi)的空氣開關(guān)，關(guān)電控柜門，關(guān)確認(rèn)該控制柜電源燈亮，將柜門上旋鈕開關(guān)到左邊（自動位置） ；當(dāng)自控信號（端子 7 和 8）接通時，22KW泵變頻啟動，面板上運(yùn)行綠色指示燈亮，當(dāng)頻率上升到 50Hz 時，泵進(jìn)入運(yùn)行狀態(tài)，如需要停止水泵，只需按下停止按鈕，當(dāng)自控信號斷開時，泵停止運(yùn)行。5）技數(shù)參數(shù)：額定工作壓力：。密封試驗壓力（氣壓）：，100%進(jìn)行。 固定 CO2 滅火系統(tǒng)，由 2 個 26KG 的二氧化碳鋼瓶組成，主要保護(hù)機(jī)艙，有效滅除火災(zāi)，保護(hù)艙室的容積為 立方米，滅火劑需要量為 ，該設(shè)備設(shè)在后甲板樓梯下，當(dāng)干粉滅火器無法滅火時，開始使用 CO2 滅火，先關(guān)閉燃油閥、燃油泵，然后確定滅火區(qū)域無人時，拉下滅火器拉環(huán)，滅火器進(jìn)入延遲狀態(tài)，滅火人員迅速離開。30 分鐘后打開滅火區(qū)的艙蓋。 本船消防泵為電動泵。分別設(shè)在左右片體機(jī)艙，型號為 50CZW5，電動消防泵直接從海水門吸入消防用水并泵至消防總管，送至主甲板及以上甲板上的各消防栓。尾甲板樓梯底部高有一臺 80CWY55型柴油機(jī)應(yīng)急消防泵，通過隔離閥將消防用水泵至消防總管，滿足消防要求。消防栓安裝在主甲板尾部兩舷處及艏甲板左舷、上甲板版次：01 修改次數(shù)：01 頁碼：操作手冊 編號 0145尾部處及艏部左舷處各設(shè)有一只消防栓（共 5 套） ，艏甲板左舷消防栓配左右兩套消防水帶和 16mm 水槍，其他消防栓各配一套消防水帶和 16mm 水槍（水霧兩用） ，可對全船時進(jìn)行消防。第十四章 結(jié)構(gòu)防火布罷圖本船的結(jié)構(gòu)防火布置圖和應(yīng)急情況下的乘客撤離程序請嚴(yán)格按照船上《防火控制圖》中的要求實施。本船共設(shè)置有四張經(jīng) CCS 蓋章認(rèn)可的《防火控制圖》 ，其具體位置為：主甲板層多功能廳中部兩側(cè)的墻壁上；上甲板層艉部衛(wèi)生間兩側(cè)的墻壁上。見圖：1版次：01 修改次數(shù)：01 頁碼：操作手冊 編號 0146 ( 圖 1)版次：01 修改次數(shù)：01 頁碼：操作手冊 編號 0147第十五章 船舶航前檢查及航前會議制度航前會議制 航前會議根據(jù)公司指示，航區(qū)氣象、港口航行環(huán)境等情況不定期召開，由部門領(lǐng)導(dǎo)主持，全體駕駛員與船員參加。 航前會議的主要內(nèi)容● 做好航前準(zhǔn)備與安全操作措施；● 航區(qū)氣象與港口潮汐、海況等情況；● 游客接待的各項注意事項；● 根據(jù)當(dāng)時氣象，做好船舶進(jìn)出港注意事項及采取何種操作方案；● 分析存在的問題，提出當(dāng)天的工作及注意事項。 航前會議情況由部門領(lǐng)導(dǎo)指定專人當(dāng)天記錄在部門會議記錄本上，記錄本由記錄員保管。如開航前未召開航前會議，值班管理人員應(yīng)將開航前有關(guān)出航準(zhǔn)備及布置開航工作。航前檢查為保證船舶航行安全，船舶每天開航前值班管理人員或調(diào)度員要求各船舶船員對本職范圍內(nèi)所管理的船舶設(shè)備和機(jī)器等進(jìn)行一次全面系統(tǒng)的檢查杜絕安全事故隱患，把檢查情況記錄在船舶檢查表上，發(fā)現(xiàn)故障應(yīng)消除后才能參與營運(yùn)。檢查內(nèi)容如下：1)船長船員航前檢查一覽表：2)檢查機(jī)油、燃油是否到位版次：01 修改次數(shù)：01 頁碼：操作手冊 編號 01483)檢查液壓方向系統(tǒng)是否正常4)檢查啟動裝置是否能正常啟動5)檢查雨刮器能否正常使用6)檢查抽水泵能否正常使用7)檢查通訊系統(tǒng)能否正常使用8)檢查消防系統(tǒng)能否正常使用9)檢查救生衣是否到位10)檢查救生圈是否到位11)檢查救生纜繩是否系好12)檢查船艙衛(wèi)生是否清潔13)檢查機(jī)器檔位是否在空檔上14)檢查機(jī)器升降泵是否正常15)檢查機(jī)器出水口是否正常16)檢查船體是否完好17)檢查機(jī)器怠速是否正常