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武漢市軌道交通3號(hào)線出口鋼結(jié)構(gòu)工程(三標(biāo)段)施工組織計(jì)劃-資料下載頁

2025-01-21 20:41本頁面
  

【正文】 70N/mm178。)、HRB400(fy360N/mm178。)。 (2) 進(jìn)入工地的設(shè)備機(jī)具應(yīng)確保運(yùn)轉(zhuǎn)正常,嚴(yán)格執(zhí)行公司有關(guān)設(shè)備管理的有關(guān)規(guī)定。(3) 所有特殊工種的操作人員應(yīng)持操作證方可上崗操作,嚴(yán)禁操作工人超越權(quán)限違規(guī)操作。 加工工藝A、放樣即依據(jù)施工詳圖,畫出各構(gòu)件的實(shí)際尺寸、形狀,部份較復(fù)雜的構(gòu)件必須經(jīng)過展開,然后做成樣板、樣帶,作為落樣、切割、組合之用。B、常用的放樣工具有:鋼卷尺、直尺、角度尺、直角尺、墨斗、焦線、鉛筆、石筆、壓鐵、樣沖、小頭、剪刀,各量測(cè)工具必須與標(biāo)準(zhǔn)尺校驗(yàn)合格后方可用于放樣,從而保證制作精度。C、樣板保存:注意防止日曬、雨淋、模糊不清。D、放樣檢查:(1)校對(duì)基本尺寸。(2)檢查制作上或設(shè)計(jì)上是否有問題:構(gòu)件上螺栓連接時(shí)有無障礙;各構(gòu)件組合有無障礙;焊接作業(yè)進(jìn)行時(shí)有無障礙及電焊切割預(yù)留量是否足夠;工作順序模擬是否有障礙;構(gòu)件運(yùn)輸有無障礙;現(xiàn)場(chǎng)高強(qiáng)螺栓與焊接作業(yè)之間有無障礙;特殊構(gòu)件工地現(xiàn)場(chǎng)組合是否可行。E、落樣注意事項(xiàng):(1)落樣時(shí)依全尺寸放樣的樣板(考慮切割余量及焊接收縮量)。(2)每一單片材作適當(dāng)取材安排,使鋼板余料減少至最低程度,一般為8~15%。(3)大構(gòu)件優(yōu)先取材落樣,小構(gòu)件則利用邊角料或大構(gòu)件所剩的空間落樣。(4)取材應(yīng)考慮應(yīng)力作用方向與鋼板軋制方向一致。(5)落樣時(shí)特別注意材料是否平直,表面是否有傷痕。(6)較簡單的構(gòu)件,放樣與落樣可同時(shí)進(jìn)行。(7)現(xiàn)場(chǎng)放樣的地面須保持平整、干燥、堅(jiān)實(shí)。(8)劃線完成應(yīng)盡快進(jìn)行鉆孔或裁剪,以免日曬雨淋后樣線模糊不清。(9) 放樣要考慮預(yù)留焊接收縮余量,切割余量及坡口加工余量,由于主梁焊接量大,加工程序多,根據(jù)以往人行天橋施工經(jīng)驗(yàn),在主梁長度方向放樣前加放100mm左右余量,寬度方向加放3-4mm余量。 預(yù)制方法 根據(jù)圖紙用電腦分解出制作圖紙,再根據(jù)制作圖紙計(jì)算好型鋼或鋼板需用的樣板,進(jìn)行下料。下料過程中應(yīng)考慮柱、梁、支撐等構(gòu)件的長度必須增加焊接收縮余量。 放樣和樣板(樣板上)的允許偏差符合下表的規(guī)定放樣和樣板(樣板)的允許偏差 項(xiàng) 目允 許 偏 差平行線距離和分段尺寸177。㎜對(duì) 角 差㎜寬度、長度177。㎜孔 距177。㎜加工樣板的角度177。20 切割前應(yīng)將鋼材切割區(qū)域表面的鐵銹、污物等清除干凈,切割機(jī)切割后再通過刨邊機(jī)加工坡口。 制孔,A、B級(jí)螺栓孔(I類孔),應(yīng)具有H12的精度,孔壁表面粗糙度Ra。螺栓孔孔距的允許偏差應(yīng)符合下表規(guī)定。螺栓孔孔距允許偏差(mm)項(xiàng) 目允 許 偏 差﹤500501~12001201~3000﹥3000同一組內(nèi)任意兩孔間距離177。177。相鄰兩組的端孔間距離177。177。177。177。螺栓孔的允許偏差超過上述規(guī)定時(shí),不得采用鋼塊填塞,可采用與母材匹配的焊條補(bǔ)焊后重新制孔。 剪切 剪板機(jī)工作示意圖如下所示:1. 工作臺(tái)2. 被剪板料3. 防護(hù)柵4. 上刀片5. 定位檔塊6. 下刀片654321 鋼板剪切厚度不得超過12mm,角鐵、槽鋼切斷厚度為不超過10mm,對(duì)切割質(zhì)量要求應(yīng)以切斷面不變形為宜。 切斷面須去除毛邊并打磨修齊。 剪切完成的板料、型鋼須分類堆放整齊并按規(guī)定標(biāo)識(shí)。 鋼板對(duì)接 下料:根據(jù)施工圖要求把所要拼接的鋼板放長30~50mm,以補(bǔ)充焊縫收縮和邊線的不整齊。 開坡口:鋼板厚度大于12mm時(shí)必須開坡口,坡口形式如下圖,采用半自動(dòng)切割機(jī)開取。haagha=700 b=3mm c=3mm板厚為24mm以上板厚為14~22mm 清理焊接區(qū):在焊接區(qū)域,坡口焊縫邊緣需除銹、割渣、油污,防止焊接缺陷產(chǎn)生;雙面焊接時(shí)必須進(jìn)行反面清根,采用碳弧氣刨。 焊接次序:板厚(mm)說 明圖 示6~121. 焊接次序?yàn)?→22. 第1道使用埋弧焊3. 第2道使用埋弧焊或CO2焊12321414~221. 焊接次序?yàn)?→2→3→42. 第1道使用手工焊或CO2焊打底3. 第2~4道使用埋弧焊4. 注意層間清理312424~501. 焊接次序?yàn)?→2→3→42. 第1道使用手工焊或CO2焊打底3. 第2~4道使用埋弧焊4. 注意層間清理 焊接缺點(diǎn)及改善 焊接缺點(diǎn)改善表:缺點(diǎn)圖 示改 善修 補(bǔ) 措 施咬 邊1. 使用較小電流2. 減慢焊接速度3. 使用短弧焊4. 保持正確的焊條角度5. 選用合適焊條補(bǔ)焊后打磨平整氣 孔(凹孔)1. 使用適當(dāng)電流2. 徹底清除干凈焊接部位的油污及銹蝕3. 焊條充分干燥4. 使用低氫焊條5. 使用短弧焊補(bǔ)焊后打磨平整未熔合1. 調(diào)高焊接電流2. 調(diào)整焊接速度3. 使用合適的焊條打磨后補(bǔ)焊未焊透1. 加大開槽角度2. 選擇適當(dāng)直徑的焊條3. 降低焊接速度4. 調(diào)高焊接電流清根后補(bǔ)焊夾 渣1. 每層焊道的焊渣徹底清理干凈2. 使用適當(dāng)?shù)暮附訁?shù),避免焊渣先行卷入3. 適當(dāng)加大開槽的根部間隙用開槽器去除不良部份后補(bǔ)焊裂 紋1. 母材預(yù)熱2. 使用低氫焊條3. 焊條充分干燥4. 使用含硫、磷較少的母材(母材須復(fù)驗(yàn)合格)用開槽器去除不良部份,查明裂紋發(fā)生原因、改善施工細(xì)則后再行補(bǔ)焊焊 穿1. 減小拼裝間隙2. 降低焊接電流3. 提高焊接速度4. 使用短弧焊用開槽器去除不良部份后補(bǔ)焊變 形1. 調(diào)整焊接順序2. 選擇適當(dāng)?shù)暮附訁?shù)3. 據(jù)設(shè)計(jì)要求進(jìn)行預(yù)變形4. 充分使用拘束力,但應(yīng)注意是否會(huì)產(chǎn)生裂紋機(jī)械矯正加熱矯正焊縫厚度不 足1. 使用正確的焊條2. 選擇適當(dāng)?shù)暮附訁?shù)3. 加強(qiáng)管理清潔后補(bǔ)焊并打磨平整焊縫余高過 大1. 降低焊接電流2. 提高焊接速度3. 使用正確的焊條用砂輪機(jī)磨平 鋼結(jié)構(gòu)安裝屋面板安裝防腐涂裝施工電焊對(duì)接梁安裝垂直度、標(biāo)高校正柱安裝柱中心線檢測(cè)成品驗(yàn)收成品運(yùn)輸流程 組裝前,零件、部件應(yīng)經(jīng)檢查合格;連接接觸面和沿焊縫邊緣每邊30~50㎜范圍內(nèi)的鐵銹、毛刺、污垢等應(yīng)清除干凈。 連接板的組對(duì)按規(guī)范要求進(jìn)行,要求頂緊的摩擦面的平直度的控制在規(guī)范要求之內(nèi),制作過程中必要時(shí)應(yīng)配以反變形措施。摩擦面的抗滑移系數(shù)試驗(yàn)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,在制作過程中應(yīng)有此試驗(yàn)的結(jié)果方可進(jìn)行制作。 預(yù)制過程中的質(zhì)量控制 構(gòu)件連接面預(yù)制質(zhì)量的好與壞直接影響鋼結(jié)構(gòu)整體質(zhì)量,同量也影響安裝進(jìn)度,因此在預(yù)制過程中應(yīng)確保連接摩擦面的質(zhì)量。 所有焊縫質(zhì)量應(yīng)符合GB502052011“鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范”焊接和焊接檢驗(yàn)的要求。焊縫與母材應(yīng)圓滑過度,成型良好。焊縫外表面及熱影響區(qū)內(nèi)不得有裂紋、弧坑和肉眼可見的夾渣等缺陷。此工程中主結(jié)構(gòu)所有焊縫進(jìn)行100%外觀檢查,其中所有坡口及熔透焊縫進(jìn)行100%無損探傷檢查,二級(jí)焊縫合格,70%熔透焊縫三級(jí)焊縫合格。 ,咬邊連續(xù)長度不得大于100mm,每條焊縫兩側(cè)咬肉長度的總和不得超過焊縫長度的10%。 構(gòu)件預(yù)制完畢后在堆放和運(yùn)輸時(shí)應(yīng)墊平,防止變形。 鋼結(jié)構(gòu)的防腐 鋼結(jié)構(gòu)主構(gòu)件均應(yīng)采取防腐措施。 結(jié)構(gòu)涂裝前須進(jìn)行除銹處理,高強(qiáng)螺栓連接磨擦面及其周邊50mm范圍內(nèi)不允許有油漆或油污,要求在工廠進(jìn)行表面處理,安裝完畢后再進(jìn)行涂裝。此外的一切鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件均進(jìn)行涂裝后出廠(留一道面漆待安裝完畢后在現(xiàn)場(chǎng)涂裝)。 鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件的防腐涂料均采用醇酸底漆。兩遍底漆在預(yù)制時(shí)涂刷。 制作采用二底,在基面處理完成后刷漆:a. 第一遍底漆應(yīng)注意不要太稠(可以用專用稀釋劑調(diào)節(jié)),涂層應(yīng)均勻,且不能太厚,否則會(huì)發(fā)生起泡現(xiàn)象。b. 第二遍底漆須在前一遍完成5—8小時(shí)后再進(jìn)行(一般實(shí)干為24小時(shí)),涂刷時(shí)可稍稠一點(diǎn)。 安裝前的準(zhǔn)備鋼結(jié)構(gòu)安裝前應(yīng)對(duì)基礎(chǔ)進(jìn)行驗(yàn)收,并做好相應(yīng)的記錄,并根據(jù)記錄采用平墊鐵和斜墊鐵,使基礎(chǔ)平面在同一水平面上。在基礎(chǔ)上彈出中心線?;A(chǔ)周圍回填土應(yīng)務(wù)實(shí),確保吊車安全。清除吊裝施工區(qū)周圍的障礙物,選擇栓纜風(fēng)繩的方位,地點(diǎn)、需要挖地錨坑的應(yīng)先挖好。做好吊裝物資的準(zhǔn)備工作并仔細(xì)檢查確保使用安全。安排吊裝指揮人員,并對(duì)鋼結(jié)構(gòu)安裝人員統(tǒng)一思想,合理分工,做到統(tǒng)一指揮,各把其關(guān)。對(duì)吊裝現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行有效的圍護(hù),非吊裝人員不得進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。做好安全防護(hù)工作,要求勞動(dòng)保護(hù)用品完好齊全,強(qiáng)調(diào)安全第一,確保吊裝安全。 框架的就位及臨時(shí)固定將H鋼柱和橫梁用吊車擺放到安裝位置。將一組框架拴好吊索及拖拉繩,用一臺(tái)25T吊車將框架緩慢吊起,施轉(zhuǎn)至基礎(chǔ)上方指揮吊車緩慢下降當(dāng)柱距基礎(chǔ)面40~100mm時(shí)調(diào)整柱底達(dá)到與基準(zhǔn)線準(zhǔn)確位置,指揮吊車下降就位,并擰緊地腳螺栓螺母,用纜風(fēng)繩臨時(shí)將框架加固后,方可摘除吊勾。 鋼框架構(gòu)件的安裝根據(jù)車間的設(shè)計(jì)布局,采用一臺(tái)16T汽車吊吊裝構(gòu)件。施工時(shí)按以下順序進(jìn)行吊裝:從每個(gè)作業(yè)區(qū)選一個(gè)施工開始點(diǎn),從橫向與縱向的相交軸間的構(gòu)件開始安裝。先吊裝第一個(gè)軸向的立柱,再吊第二軸向的立柱,然后,吊裝第一軸梁、再吊裝第二軸梁及支撐形成一個(gè)整體框架。隨即依次吊裝兩柱節(jié)間的支撐安裝,再進(jìn)行各柱的找正焊接,檢查合格后,再按第一、第二節(jié)間的順序安裝次梁支撐和其它構(gòu)件。余類推直至吊完流水區(qū)內(nèi)全部立柱和主梁、次梁支撐和其它構(gòu)件。 構(gòu)件的安裝方法構(gòu)件的安裝采取單件空中散裝法,即進(jìn)行每一屋架流水段安裝時(shí),柱和梁及其它構(gòu)件放置在設(shè)計(jì)位置。鋼柱的吊裝為防止吊裝過程中柱子變形,柱子吊裝時(shí)吊耳設(shè)在柱子頂部。立柱梁的安裝,梁的吊裝采用千斤捆扎法和工具式吊耳吊裝。梁安裝就位后用臨時(shí)安裝螺栓臨時(shí)固定。待柱子緊固后再用高強(qiáng)螺栓緊固連接。支撐的安裝,a、柱間支撐的安裝,待柱子的垂直度校正后,達(dá)到驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),隨即安裝和固定柱間支撐,使框架形成穩(wěn)定剛性框架。減少豎向構(gòu)件安裝過程中的累計(jì)誤差,連接柱間支撐時(shí),應(yīng)觀察和校正柱子垂直度的變化情況,防止柱子發(fā)生永久性的超標(biāo)誤差出現(xiàn)。b、水平支撐的安裝:待框架找正完,主次梁安裝完畢后,進(jìn)行水平支撐的安裝。柱子的安裝應(yīng)先調(diào)整標(biāo)高,再調(diào)整位移,最后調(diào)整垂直偏差,并應(yīng)重復(fù)以上步驟,直到柱子的標(biāo)高、位移、垂直偏差符合要求,調(diào)整柱子垂直度的纜風(fēng)繩或支撐夾板,應(yīng)在柱起吊前在地面綁扎好,柱子的標(biāo)高控制采用設(shè)計(jì)標(biāo)高控制法。安裝時(shí),柱和梁在設(shè)計(jì)位置組對(duì)并形成框架,安裝階段暫不校正柱子垂直度,間距偏差,只要滿足梁安裝螺栓能進(jìn)孔為限,(如有明顯偏差大的情況下還得進(jìn)行校正處理)。盡量避免單柱長時(shí)處于懸臂狀態(tài),使框架盡早形成并增加吊裝階段的穩(wěn)定性。 安裝的測(cè)量和校正(1) 框架吊裝就位后,進(jìn)行初校,使鋼柱的就位中心線到位,如有偏差,使用千斤頂調(diào)節(jié)。既要保證鋼柱接頭相對(duì)對(duì)接尺寸又要考慮鋼柱扭曲、垂直偏差、標(biāo)高等綜合尺寸的需要,保證鋼柱就位尺寸。(2) 吊裝鋼架、安裝螺栓緊固,使鋼結(jié)構(gòu)具有初步的剛度和一定的空間尺寸時(shí)應(yīng)進(jìn)行重校,首先,用兩臺(tái)經(jīng)緯儀測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)柱的垂直偏差,再用千斤頂進(jìn)行調(diào)整,再拉鋼絲繩矩形框校正其它柱的軸線尺寸,校正采用千斤頂、鋼楔和導(dǎo)鏈進(jìn)行,使框架結(jié)構(gòu)鋼梁的水平度,鋼柱的垂直度達(dá)到規(guī)定。(3) 高強(qiáng)螺栓終擰后應(yīng)進(jìn)行復(fù)校,以防止高強(qiáng)螺栓緊固時(shí)發(fā)生垂偏。 高強(qiáng)螺栓施工工藝 施工準(zhǔn)備。施工前應(yīng)檢查高強(qiáng)螺栓合格證,并分批分規(guī)格對(duì)摩擦型高強(qiáng)螺栓的螺栓楔負(fù)載,螺母保證載荷,螺母及墊圈硬度,連接副的緊固軸力平均值和變異系數(shù)進(jìn)行復(fù)驗(yàn)。其結(jié)果應(yīng)合格。施工前應(yīng)對(duì)磨擦面的抗滑移系數(shù)進(jìn)行復(fù)驗(yàn)。其結(jié)果合格。入庫的高強(qiáng)螺栓應(yīng)由專人保管和發(fā)放,當(dāng)天使用的螺栓應(yīng)當(dāng)天領(lǐng)取。施擰使用的扭力扳手和電動(dòng)扳手應(yīng)檢查合格,并經(jīng)過檢測(cè)合格,每天班前使用的扳手應(yīng)進(jìn)行校正,誤差不應(yīng)超過177。5%。 高強(qiáng)螺栓的施工組裝構(gòu)件連接板之間的間隔過大應(yīng)加經(jīng)噴砂處理后的墊板,板磨擦面應(yīng)保證干燥,用鋼絲刷對(duì)銹蝕表面進(jìn)行處理。安裝螺栓時(shí),用鋼釬或沖釘對(duì)正上下或前后連接板的螺板,并投入一定數(shù)量的臨時(shí)螺栓或沖釘,余下的螺孔穿入高強(qiáng)螺栓,再逐步更換臨時(shí)安裝螺栓或沖釘。高強(qiáng)螺栓應(yīng)自由投入且方向一致。如不能自由投入不能強(qiáng)行敲打,用鉸刀修整螺栓孔。施工時(shí)采用扭矩扳手為聲響式和電動(dòng)扳手。對(duì)能采用電動(dòng)扳手的螺栓盡量采用電動(dòng)扳手緊固。對(duì)不能采用電動(dòng)扳手的螺栓采用手動(dòng)定扭矩扳手施擰,施擰為初擰、終擰,大型節(jié)點(diǎn)分初擰、復(fù)擰和終擰。當(dāng)天安裝的高強(qiáng)螺栓初擰、復(fù)擰和終擰在同一天內(nèi)完成。擰緊時(shí),同一節(jié)點(diǎn)應(yīng)由螺栓群中央向外擰緊。初擰后螺栓頭部涂上黃色,復(fù)擰后螺栓涂上紅色,終擰后螺栓頭部涂上綠色油漆。 施工方法基準(zhǔn)點(diǎn)設(shè)置:根據(jù)甲方確定的軸線和平面基準(zhǔn)點(diǎn),通過經(jīng)緯儀和水準(zhǔn)儀進(jìn)行復(fù)核,將復(fù)核測(cè)量出的軸線和水準(zhǔn)點(diǎn),重新標(biāo)注在柱墩上,以加強(qiáng)度質(zhì)量控制的精確度。主梁吊裝前,必須預(yù)拼,保證梁長及預(yù)拱度精度。四、屋面板安裝 屋面系統(tǒng) 本工程屋面采用氟碳涂層鍍鋁鋅壓型鋼板屋面。 采用360度直立縫鎖邊,通長無塔接,選中用中強(qiáng)板,屈服強(qiáng)度345MPa以上,雙面鍍鋁鋅量225g/㎡以上。鋼板漆膜正面圖層為高耐火潔面漆,漆膜厚度不小于25um;背面為聚酯樹脂烤漆,漆膜厚度不小于10um。下置隔熱保溫棉,密度要求不小于16kg/m179。,(mK),75mm厚超細(xì)玻璃纖維保溫棉。 屋面板一般安裝步驟如下:測(cè)量并復(fù)核建筑物的重要尺寸→檁條→天溝托架→天溝板→天溝泛水→屋面外板→屋面內(nèi)板 。 鋼板的鋪設(shè)要注意常年風(fēng)向,板肋
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