【正文】 的長度在線槽安裝完畢后即實地測量所需長度再訂貨。在敷設電纜前再進行一次測量工作，確保足夠長度。在線槽的轉(zhuǎn)彎、分支及出口處做好保護措施。各電纜的敷設順序預先編排，在線槽內(nèi)的位置亦進行編排，并作好記錄及掛貼回路標記牌，以利日后檢查線路。電纜在敷設前進行絕緣電阻測試工作，并記錄數(shù)據(jù)。敷設前檢查現(xiàn)場，制定安全保護措施。水平部分的電纜敷設一般采用人工敷設的方式。而垂直部分敷設線路較長的電纜，可以考慮機械敷設的方式，在因自重可能超過其自身的機械強度時，將考慮在中間使用阻尼器對電纜的質(zhì)量作相應的保護。機械敷設電纜首先要確定敷設方案、線盤架設位置、電纜牽引方向，校核牽引力和側(cè)壓力，配備敷設人員和機具。(h) 配電柜、配電箱安裝方法:(1) 支架制作:根據(jù)配電柜（箱）的尺寸要求選配型鋼進行支架下料、焊接完畢后，即進行支架防腐處理，先漆紅丹，待紅丹干之后，再漆灰油。(2) 支架安裝:支架安裝采用相應規(guī)格膨脹螺栓固定，并處理好支架的水平度、垂直度，以保證配電柜安裝的平直度及緊密度。(3) 配電柜的就位:對于較重的配電柜，一般在天花板上先安裝吊環(huán)配合手動葫蘆將配電柜吊至安裝的支承架就位。調(diào)節(jié)好水平度及垂直度后即可固定。(4) 一般配電箱的安裝:安裝在剪力墻上的配電箱，采用明裝方法。用膨脹螺絲固定，同時用水平尺校正平直度及垂直度。安裝在磚墻上的配電箱，先將箱體預埋在墻體內(nèi)。待至結(jié)線時再安裝箱內(nèi)設備。(5) 配電柜、箱結(jié)線:該部分結(jié)線講究整齊、美觀大方。所以在結(jié)線時一定要先理直導線，用塑料扎條綁扎。再按各回路分別結(jié)線。所有導線在箱內(nèi)均要留有備用長度。各回路開關(guān)均要注明用途，以便日后維護。(i) 普通用電設備安裝方法:普通用電設備包括照明燈具、開關(guān)插座及弱電系統(tǒng)的探測器、傳感器等。這部分設備的安裝要在土建單位完成地面敷設及墻體的粉刷之后、裝修單位完成天花安裝、配合開好燈具用孔之后方可進行。對于嵌裝在天花內(nèi)較重的燈盤用鐵線吊裝固定；對于弱電系統(tǒng)的探測器，象感溫、煙探測器等帶底座的設備，一般先安裝底座，待至調(diào)試再安裝探頭。在安裝普通用電設備時要注意保護墻面、天花的清潔。(j) 樓宇自控系統(tǒng)的安裝方法:樓宇自控系統(tǒng)包括以下子系統(tǒng)：中央系統(tǒng)、新風機組、空調(diào)機組、制冷系統(tǒng)、高低壓配電系統(tǒng)、給排水系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、風機系統(tǒng)、發(fā)電機控制系統(tǒng)、電梯停層顯示系統(tǒng)、門禁子系統(tǒng)、視像監(jiān)視保安子系統(tǒng)、背景/事故廣播子系統(tǒng)、停車場管理收費子系統(tǒng)、有線電視子系統(tǒng)、衛(wèi)星天線接收子系統(tǒng)(k) 各子系統(tǒng)的施工方法：中央系統(tǒng)作為樓宇自控的核心部分，其施工布置可預先作一個規(guī)劃，編排好各儀器的擺放位置，統(tǒng)籌安排，與消防報警系統(tǒng)合理分配空間，將消防中心布置好。各儀器的安裝，要在土建單位及裝飾單位完成消防中心及專用控制室的地面和天花的裝飾、墻體的粉刷之后進行。根據(jù)預定的方案，制作部分儀器的支承底座。支架經(jīng)防腐處理后，即可安裝。注意用水平尺校正平直度和垂直度。儀器就位后，用水平尺校正平直度和垂直度后才可以固定。待至各子系統(tǒng)的線路返回后即可以進行結(jié)線工作。其它子系統(tǒng)的安裝，一般先完成豎井內(nèi)的主干線線槽、支架安裝。然后進行各控制支干線的配管配線工作。各子系統(tǒng)的傳感器、探測器的安裝要求其它專業(yè)施工班組配合安裝，如安裝于空調(diào)管道、風管上的電動執(zhí)行器、溫度傳感器等，需要負責空調(diào)水系統(tǒng)的施工班組配合安裝。各子系統(tǒng)的傳感器、探測器的安裝完成后，就開始進行系統(tǒng)結(jié)線。在系統(tǒng)結(jié)線中，要對各線路進行編號；箱體內(nèi)的結(jié)線要做到整潔大方，符合規(guī)范。(l) 消防自動報警系統(tǒng)的施工(1） 系統(tǒng)簡介：本工程消防自動報警系統(tǒng)設計采用采用西佰樂斯系列產(chǎn)品，消防中心設置在大廈首層,本工程消防自動報警系統(tǒng)主要分為 回路, 聯(lián)動設備主要有聯(lián)動控制警鈴,消防泵、噴淋泵、排煙機、加壓送風機、排煙（送風）閥,該系統(tǒng)利用計算機對外界感應器提取資料進行處理,探測器把探測到的模擬信號用數(shù)字傳輸至消防中心與微機中已存儲的各種火災特性參數(shù)進行比較來判斷火災的真假,然后再發(fā)出相應的報警及聯(lián)動信號。(2） 系統(tǒng)施工前對設計圖紙設計內(nèi)容的考察，避免設計遺漏，主要從以下各方面考慮。 配合項目確定的設計內(nèi)容建筑物高度及防火分類確定消防自動報警系統(tǒng)總統(tǒng)方案防火分區(qū)確定區(qū)域報警范圍，選用探測器種類防煙分區(qū)確定排煙系統(tǒng)的控制方案建筑物用途確定探測器型式類別和安裝位置室內(nèi)裝修、家具確定探測器類型、保護方式及安裝方式排煙風機確定風機位置及聯(lián)鎖控制方式排煙口/閥確定閥的位置及排煙系統(tǒng)的聯(lián)鎖控制方式送風口確定探測器位置是否正確防火卷簾確定控制箱位置，確定與探測器的聯(lián)鎖控制方式防火門確定與探測器的聯(lián)鎖控制方式空調(diào)系統(tǒng)確定有關(guān)空調(diào)機的位置及聯(lián)鎖控制方式消防栓系統(tǒng)確定消防栓位置，確定報警及聯(lián)鎖啟泵方式噴淋滅火系統(tǒng)確定水流指示器、壓力開關(guān)位置、報警閥顯示及聯(lián)鎖啟泵方式消防水泵確定電控箱的控制方式、與消防中心的聯(lián)動方式噴淋水泵確定電控箱的控制方式、與消防中心的聯(lián)動方式水箱確定水位信號及控制方式電梯機房及電梯井確定探測器的安裝位置，確定迫降電梯的控制方式豎井確定使用性質(zhì)，采取保護措施，必要時加探測器垃圾道確定探測器位置氣體滅火系統(tǒng)確定滅火方式，選擇探測器及滅火盤，確定手動方式變配電系統(tǒng)確定停非消防電源的控制方式(3) 系統(tǒng)施工除必須按照設計指定廠家西伯樂斯技術(shù)人員的指導進行外，探測器及手動報警按鈕的安裝還必須考慮以下幾方面的問題。(4) 煙感探測器(i) ，以梁為界劃分為另一探器區(qū)，為同一個探測區(qū)。(ii) 在有梁的室內(nèi)。(iii) 。(iv) ，并宜接近回風口安裝。(v) 在有集中空調(diào)的小房間設置時，宜避開空調(diào)送風方向。(vi) 在寬度小于3m的走道頂棚設置探測器時，宜居中布置，探測器間距不應超高15m。探測器距離墻壁不應大于探測器安裝間距的一半。(vii) 電梯豎井頂部與機械間如有開口部，可在機械室上部設置探測器，豎井頂部可不設置。(viii) 在管道間，當水平截面在1m２ 以上的應在頂部設置探測器。(ix) 當自動扶梯的垂直高度為15m以下時，至少應設置一個探測器。(x) 當樓梯或坡度垂直高度在15m以下時，在頂層樓梯下易于維護的地點設置探測器；在樓梯頂部與最上層天棚在同一水平時，應在易于維護的地點設置探測器；對于地下室和地下層應分別設置探測器。(xi) 當探測器在防火門兩側(cè)布置時，應距離防火門在1m以上，5m以下。(xii) 探測器在防火卷簾兩側(cè)布置時，應距離門中心及兩側(cè)在1m以上，5m以下。(5)感溫探測器(i) ，以梁為界劃分為另一探器區(qū)，為同一個探測區(qū)。(ii) 。(iii) 。(iv) 。(v) 探測器在安裝時，應安裝在易于維護的地方。(6)手動報警按鈕的設置(i) 在報警區(qū)域內(nèi)每個防火分區(qū)，應至少設置一只手動報警按鈕，從一個防火分區(qū)內(nèi)的任何位置到最近手動報警按鈕的步行距離不得大于25m。且宜在以下部位設置：(ii) 各樓層樓梯間、電梯前室；(iii) 大廳、過廳、主要公共活動場所出入口；(iv) 餐廳、多功能廳等處的主要入口；(v) 主要通道經(jīng)常有人通過的地方。(m) 電梯安裝方法(1)垂直電梯安裝方法(i) 熟悉圖紙、資料及有關(guān)安裝規(guī)范，了解井道、牛腿、電梯機房及各預留孔等土建施工初步情況；(ii) 依照軌道、撐架、門套、門頭、踏板等安裝尺寸，確定合適位置搭腳手架，接好施工用臨時動力、照明電源；(iii) 依照安裝要求，把主機、配電箱等機房設備運至機房，把轎廂零部件運到頂層堆放，把導軌、對重架、對重塊、緩沖器等運到底層，把門套、廳門、踏板等分層排放；(iv) 依照安裝先后次序要求通知有關(guān)人員現(xiàn)場開箱檢查驗收，并做好開箱檢查記錄。(v) 在梯井頂端（緩沖段）距離機房樓板500～600mm處裝設放線架，~1mm鋼線放出轎廂、對重中心線，廳門寬度中心線及導軌支架位置線。基準線在井道打碼固定，在井底用花籃收緊、固定。(vi) 依據(jù)所放的線檢查、測量各層廳門門口中心線、梯井垂直誤差、對重架距離梯井墻壁距離、兩面的主導軌撐架與井壁距離、各支撐架安裝預埋位置、各牛腿位置各項是否適合：(vii) 調(diào)整樣板位置，使其處于對各方面都較適合的位置，對少數(shù)距離不適合者，可進行削鑿。(viii) 以測量調(diào)整認為無誤差后，將樣板固定牢固可靠，并架起底層樣板；(ix) 轎廂、對重中心線引上機房，檢查、復核曳引機機座中心線、標高；(x) 曳引機就位安裝、電氣控制柜、選層器等設備就位安裝；(xi) 安裝導軌撐架、踏板、門頭、門套，注意其水平度及轎廂踏板的距離。其固定方式是踏板、門套與結(jié)構(gòu)鋼筋焊接，門頭用膨脹螺栓固定；(xii) 由下至上吊裝導軌，用導軌測量器調(diào)整、找正；(xiii) 導軌吊裝完成后進行全面測量調(diào)整，~1mm；(xiv) 電工插入進行線槽安裝、線槽配線、安裝中途電箱；(xv) 裝各層層間指示燈、呼喚按鈕、消防梯專用按鈕等；(xvi) 在頂層組裝轎廂：①利用機房地板孔洞，吊起轎廂架的底梁、立柱、上梁、底盤進行組裝；②裝好安全鉗，用拉緊安全鉗，使其夾住導軌的方法，從而使轎廂架在導軌上牢固夾持住；裝安全鉗時注意要使兩側(cè)拉桿提升度對稱，并利用機房鋼梁吊住轎廂架，以保安全；③上好轎廂上的四個導靴，使之嚴格垂直并調(diào)整導靴尾螺絲使其間隙值一致，裝好底盤與立柱的斜拉條，然后調(diào)整拉條使導靴與導軌吻合良好、不偏斜，安全鉗楔塊與導軌側(cè)面間隙一致；④安裝轎廂頂、轎廂壁，注意對好縫隙壓條，裝好其它配件；⑤安裝開門機架和開門機構(gòu)、轎門上、下軌（滑）道。安裝轎廂門時，注意吊門導軌垂直度，待門立好后連接開門機架和開門機構(gòu)，安裝開門刀和觸板；(xvii) 接好控制柜與曳引機馬達、制動器、電抗器、選層器、井道各層接線盒的動力線、控制線、信號線，并校對確認準確無誤；(xviii) 放轎廂接線箱與中途線箱之間的軟電纜，接好到轎廂的動力、控制、信號、照明線路；(xix) 從轎廂門的開門刀頂面沿井道放一條垂直線到各層廳門，作為調(diào)整各層廳門開門滾輪、機械電氣聯(lián)鎖的依據(jù)；(xx) 安裝廳門滑道時，要用吊線與廳門踏板找正垂直，門扇裝好后要潤滑良好；(xxi) 安裝門套校正后，用木方加以固定，以防止在澆注混凝土時變形（若用砌磚填水泥沙漿的方法，此項可免）；(xxii) 在底坑裝緩沖器。底坑裝緩沖器安裝時要找準位置，使緩沖器的頂部對準轎廂底梁上的蹲簧板。緩沖器本身要垂直，用螺栓固定；(xxiii) 在底層組裝對重。可用吊具吊起對重架，裝到對重導軌上，用木方暫時頂住墊牢，裝好對重架上的四個導靴，按要求裝入對重塊。對重塊要放好落實，并用固定壓板固定；(xxiv) 掛鋼絲繩：計算鋼絲繩長度（亦可用實量的方法確定），把成卷的鋼絲繩由機房向梯井垂放，邊放邊核對長度。同時，檢查鋼絲繩本身質(zhì)量，注意勿使放出的鋼絲繩打結(jié)、背扣和過度的彎曲；用扁鏨截取鋼絲繩，并進行繩制作，注意用加熱到270℃～350℃的巴氏合金溶液一次澆灌；將做好的繩頭一端繞過轎廂架的繩輪接入機房鋼梁的繩頭板上；另一端穿入曳引機的主繩輪和導向輪的輪槽中，并順井道放下，使之自由懸垂，消除鋼絲繩的內(nèi)應力；然后，繞過對重架梁的繩輪接入機房鋼梁的繩頭板上。(xxv) 掛鋼絲繩后，松開安全鉗，利用曳引機的手動盤車機構(gòu)緩慢提起，放下轎廂，使鋼絲繩全部受力；(xxvi) 檢查下列各部件的情況：導靴與導軌的吻合度；安全鉗與導軌面的距離；調(diào)整繩頭組合螺母，使每條鋼絲繩受力均勻，檢查轎廂踏板的距離以及轎廂與梯井中的距離和吻合情況。(xxvii) 調(diào)整與測量：電梯全部安裝完畢后，要進行檢查調(diào)整工作，目的是清除障礙，發(fā)現(xiàn)遺漏項目，使電梯能夠順利運行，要按設計要求和技術(shù)規(guī)定調(diào)整各環(huán)節(jié)參數(shù)，對重點項目還要進行測量、記錄，主要的測量項目有：①檢查調(diào)整曳引機縱橫方向水平度，其誤差不超過1/1000，校正曳引機的位置偏差，調(diào)整曳引輪與導向輪的不平行度，調(diào)整制動閘瓦與制動輪的間隙，檢查曳引機的注油情況；②檢查限速器繩輪和選層器鋼帶的旋轉(zhuǎn)方向是否符合運行要求，繩輪、鋼帶輪的垂直度和注油情況；③檢查導靴與導輪的吻合情況，使轎廂兩面的導靴對稱；檢查安全鉗楔塊與導軌側(cè)面的間隙，以及安全鉗拉桿和傳動機構(gòu)的靈活情況。④檢查、調(diào)整轎門和廳門的垂直度，使之開關(guān)運轉(zhuǎn)靈活，檢查開門刀和門鎖滾輪的位置，門鎖要牢固可靠，接點良好；⑤為了減少電梯運行當中的震動和噪聲，還要對一些部件的緊固程度、減震墊、彈簧等進行必要的調(diào)整。（2）自動扶梯安裝方法(i) 基礎(chǔ)驗收、放線。進行多次復核自動扶梯的土建尺寸，包括測量扶梯本身的提升高度、跨度、支承梁位置及土建結(jié)構(gòu)的機座坑等部位。在土建沒有留預埋鋼板時應在測量的基礎(chǔ)上自行焊接完畢，并回填混凝土。土建預留鋼板位置與機架墊板各接觸面均少于2/3時，應予以調(diào)整處理。在基礎(chǔ)放線測量時，就要注意下一步吊裝時的場地環(huán)境以及吊裝空間是否足夠。(ii) 設備開箱檢查。要有供貨商、甲方有關(guān)部門在場，將箱單與設備逐一對照檢查、驗收。要注意配件齊全完好。驗收時注意梯級導軌是否變形。驗收檢查要復測各段桁架的縱向和橫向尺寸。(iii) 上下桁梯架的拼裝(iv) 分段到貨的桁架拼裝，常采用同時吊起懸空對接法。對吊裝多層布置的扶梯時，應避免利用上一層扶梯桁架作吊點來吊裝下一層扶梯，以免上一層扶梯變形。(v) 桁架校正。桁架在拼裝后，整體吊裝就位。要以兩點移動桁架，要保證桁架就位時的凈空空間，不能與附近的管線碰撞，桁架的吊點選在兩端的起吊螺栓上（或吊裝腳上），嚴禁在桁架的其他地方亂設吊點。(vi) 電氣布管穿線。(vii) 中線支承座安裝。支承座的安裝時排列在梯架上預定位置上。利用中線架用吊鉈方法把頭尾兩對主承座和上下斜角的兩對支承座調(diào)整好，在玻璃壓板上放一條鋼線，在外飾板板座面放兩條鋼線，用花籃擰緊。根據(jù)已調(diào)正的上下斜角玻璃支承座為標準，通過鋼線找正其它中間的支承座。必須確保玻璃支承座的安裝高度尺寸符合圖紙技術(shù)要求。(viii) 玻璃安裝及調(diào)校。安裝玻璃前應清掃下玻璃壓板和塑料保護帶內(nèi)的雜物，以防擰緊限夾板時