【正文】 緊前空間稍長 26cm（視土質(zhì)軟 硬及擋土板后至土壁的空間寬窄而定），以使打入后支撐緊密。若橫撐長度較短，可在兩端或一端加木塊墊楔后打緊。并用釘把墊木與橫撐釘牢。橫撐順溝槽方向的間距，一般為 左右。木頂撐宜用Φ 1015cm 原木，亦可采用型鋼及活動(dòng)鋼支撐替代。凡爆裂和彎曲過大的木材不得用作支撐使用。 （ 12）橫撐的層次及標(biāo)高應(yīng)考慮裝管、砌筑等操作的方便。如因裝管或砌筑的需要將橫撐轉(zhuǎn)換，則必須按照先撐后拆的原則，逐步轉(zhuǎn)換。 （ 13）溝槽檢查驗(yàn)收： 基槽開挖完成后應(yīng)進(jìn)行檢查驗(yàn)收，檢查項(xiàng)目包括開挖斷面、開挖標(biāo)高、軸線位移等。 41 基礎(chǔ)施工 ： 本工程排水管采用 120176。混凝土式基礎(chǔ)。 （ 1）測量中心軸線，標(biāo)高，并放出基礎(chǔ)邊線。在溝底設(shè)置水平小木樁。 （ 2）管砼基礎(chǔ)按照測出的基礎(chǔ)邊線安裝基側(cè)模板，模板內(nèi)外打撐釘牢，并在模板內(nèi)側(cè)彈線控制混凝土澆筑高度。模板安裝時(shí)要注意板面平整，拼縫嚴(yán)密，模板與砼相接觸的表面應(yīng)涂掃脫模劑以利模板的拆除?；A(chǔ)澆筑時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按水平控制樁取面，振搗密實(shí)。澆筑時(shí)注意在管中線至兩側(cè)各 20cm 左右取平，其余可留粗糙面以便和管座混凝土接合。 （ 3）質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 基礎(chǔ)砼強(qiáng)度滿足設(shè)計(jì)要求，平基面須符合高程及縱坡設(shè)計(jì)要求，井位基礎(chǔ)砼符合設(shè)計(jì)井 底高程。 （ 4）應(yīng)注意的質(zhì)量問題： 基礎(chǔ)面嚴(yán)格按設(shè)計(jì)縱坡取面找平。 管道安裝 （ 1）下管前，要清理管坑內(nèi)雜物，砼平基要清洗干凈，然后在平基上彈放管道中線，復(fù)核平基面標(biāo)高。 （ 2）下管時(shí)應(yīng)將管道排好，然后對(duì)線校正，嚴(yán)格控制中線和標(biāo)高，對(duì)中方法采用中心線法和邊線法。墊穩(wěn)管身。 （ 3）管道穩(wěn)定后應(yīng)再復(fù)核一次流水位高程，符合設(shè)計(jì)標(biāo)高后方可進(jìn)行下一工序。 （ 4）下管前，應(yīng)按產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)對(duì)管材逐節(jié)進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)，不符合標(biāo)準(zhǔn)者，應(yīng)做好記號(hào)，另作處理。凡規(guī)定須進(jìn)行管道變形檢測的斷面，必須事先量出該斷面管道的實(shí)際直徑尺寸，并做 好標(biāo)記。 （ 5）下管用起重機(jī)進(jìn)行。起重機(jī)下管時(shí)，應(yīng)用非金屬繩索扣系住，嚴(yán)禁串 42 心吊裝。 （ 6）質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) ① 保證項(xiàng)目 管道安裝時(shí)，表面必須順直，管子接口平順，符合設(shè)計(jì)流水位高程。 ② 基本項(xiàng)目 管底不得倒流水，縫寬應(yīng)均勻，管道內(nèi)不得有泥土、磚石、砂漿、木塊等雜物。管材不得有裂縫、破損。 接口 排水管采用機(jī)制鋼筋混凝土承插管，橡膠圈接口。施工時(shí)，應(yīng)保證連接的位置準(zhǔn)確，確保管道連接緊密。 進(jìn)水井、檢查井等的砌筑 （ 1）砌筑各種井前必須將基礎(chǔ)面先洗涮干凈，并定出中心點(diǎn)，劃上砌筑位置及標(biāo)出砌筑高度，便于操作人 員掌握。 （ 2）砌筑檢查圓井應(yīng)掛線校核井內(nèi)徑及圓度，收口段高度應(yīng)事先確定，可按規(guī)定每皮磚縮入 2cm，即每圈縮入 4cm 計(jì)算，砌一皮磚必須檢查一次，看有無偏差。圓井井身及其收口段，必須避免上下層磚對(duì)縫。 （ 3）質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) ① 保證項(xiàng)目 井底、井面的標(biāo)高要準(zhǔn)確，井身尺寸要符合設(shè)計(jì)要求。 長方形井井壁必須互相垂直，井形方正，并且井身的長軸線應(yīng)與側(cè)平石平行；如是圓井、應(yīng)掛井中心線校核井內(nèi)徑及圓度，磚砌井壁必須灰縫飽滿、平整，抹灰應(yīng)平順密實(shí)，不得有空鼓、裂縫等現(xiàn)象。 砌筑砂漿強(qiáng)度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。 ② 基本項(xiàng)目 43 檢查井井內(nèi) 流槽應(yīng)平順，位置準(zhǔn)確，不得有建筑垃圾等雜物。 檢查井井環(huán)、井蓋必須完整無缺，安裝平穩(wěn)，位置準(zhǔn)確。 進(jìn)水口應(yīng)按設(shè)計(jì)圖尺寸施工，預(yù)制件安裝平穩(wěn)。臥隔柵（即平入式）的井環(huán)應(yīng)安裝穩(wěn)定，進(jìn)環(huán)面應(yīng)與兩端平石取平。 （ 4）應(yīng)注意的質(zhì)量問題 井面、井底高程誤差超標(biāo)，測量監(jiān)控工作不嚴(yán)格。 排水井、進(jìn)水井砌筑尺寸誤差超標(biāo)，井筒收口不均勻，磚層不符、進(jìn)水口與路面高程不匹配，末嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)圖集的要求施工。 井環(huán)開裂，井蓋安裝不平穩(wěn)，車輛通行時(shí)跳動(dòng)。 砂漿強(qiáng)度不足，未嚴(yán)格按配比調(diào)配砂漿。 閉水試驗(yàn) （ 1）排水管道在覆土前要按市政驗(yàn) 收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行閉水試驗(yàn)。 （ 2）閉水試驗(yàn)段宜選在兩檢查井之間，為節(jié)省試驗(yàn)工作，亦可選取數(shù)井一起進(jìn)行閉水試驗(yàn)。 （ 3）由于混凝土或砂漿本身有吸水作用，因此在灌滿水后不應(yīng)立即作滲水量記錄，使混凝土或砂漿本身含水飽和后再開始作滲水量記錄。 （ 4）根據(jù)井內(nèi)水平的下降值計(jì)算滲水量，滲水量不超過規(guī)定的允許值即為合格。 回填 （ 1）管道安裝完畢并經(jīng)檢查驗(yàn)收合格后，進(jìn)行回填工作，管道在覆土前應(yīng)進(jìn)行閉水試驗(yàn)，合格后方可覆填。 （ 2）在回填中需拆除固壁支撐時(shí)應(yīng)采取先下后上辦法拆除。 （ 3）管坑兩側(cè)填碎石至管頂上 2cm，回填時(shí)兩 側(cè)同時(shí)進(jìn)行，以防管道位移，并用水沖實(shí)，管頂以上回填土分層夯實(shí)。 44 （ 4）回填時(shí)，槽內(nèi)應(yīng)無積水，不得回填淤泥、腐植土及有機(jī)物質(zhì)。回填土中不得夾有大塊磚石，大塊土必須敲碎至 10cm 以下。 （ 5）溝槽回填順序，應(yīng)按溝槽排水方向由高向低進(jìn)行，虛鋪層厚 30cm。 （ 6）換填砂或石粉，仍應(yīng)按規(guī)定分層用平板振動(dòng)器或手扶輕型壓路機(jī)壓實(shí)，每層虛鋪厚度不許超過 300mm。 圓管涵施工 （ 1）測量放線： 工程測量組織以設(shè)計(jì)院提供，總監(jiān)辦批準(zhǔn)的導(dǎo)線控制點(diǎn)網(wǎng)為依據(jù)進(jìn)行管涵基坑放樣，所有放樣點(diǎn)應(yīng)滿足 JTJ03395《公路路基施工 技術(shù)規(guī)范》要求，即：水準(zhǔn)點(diǎn)閉合差 20L1/2 mm，坐標(biāo)相對(duì)閉合差177。 1/10000。 （ 2）基坑開挖： 管涵涵身及出入口基坑應(yīng)全斷面同時(shí)開挖。涵身及洞口口基礎(chǔ)同時(shí)砌筑，注意在圖紙要求沉降縫處斷開留縫。如遇障礙物要注意基分布情況，采取保護(hù)措施并及時(shí)與有關(guān)部門聯(lián)系，共同商定解決辦法。 （ 3）基坑排水 1）地表排水：基坑外兩側(cè)筑小土堤截水，防止地表水倒灌入施工基坑內(nèi)。 2）基坑排水：在基坑內(nèi)四周設(shè) 20 30cm 排水溝，與基坑內(nèi)設(shè) 50 50 50cm集水井相連，集水井（溝）內(nèi)用碎石填充。配備一臺(tái)抽水機(jī)，及時(shí)將地下水 抽走以保證基坑不受水浸泡。（如圖示） 碎石填充基坑排水圖≥1:0.75原地面原地面 45 （ 4）基坑驗(yàn)收： 基坑開挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，地基承載力檢測≥ 200kpa，經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收合格后可進(jìn)行下道工序施工，并做好質(zhì)檢記錄。 （ 5）管節(jié)安裝 管基礎(chǔ)及八字墻側(cè)墻基礎(chǔ)施工完畢后，砂漿強(qiáng)度達(dá)到 75%以上即可進(jìn)行預(yù)制管節(jié)安裝。 （ 6）工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)控制： 1）鋼筋砼圓管外購成品質(zhì)量，必須符合施工規(guī)范和設(shè)計(jì)要求，必須有出廠合格證明書及附有 CMA 印證的質(zhì)檢報(bào)告，經(jīng)工地驗(yàn)收后方可進(jìn)行安裝。 2）端墻的模板采用新的 18mm 厚 木夾板或者采用組合鋼模板，支撐的背枋采用定型槽鋼或刨光的木枋，頂板支撐采用鋼管架。模板安裝的質(zhì)量，直接影響結(jié)構(gòu)尺寸，抗?jié)B防裂功能。所以必須對(duì)模板安裝進(jìn)行認(rèn)真的設(shè)計(jì)、施工。使模板及其支撐架能夠保證工程結(jié)構(gòu)和構(gòu)件各部份形狀尺寸和相互位置正確，具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，且支撐方便，并便于鋼筋綁扎和混凝土的澆筑及養(yǎng)護(hù)等工藝要求；模板接縫應(yīng)嚴(yán)密，不漏漿。 3）端墻的砼澆筑前應(yīng)對(duì)模板澆水濕潤，模板內(nèi)應(yīng)清除雜物及積水后再封閉；對(duì)模板內(nèi)的雜物和鋼筋上的油污等應(yīng)立即清理干凈，模板縫隙，孔應(yīng)堵嚴(yán)。對(duì)模板及其支架、鋼筋和預(yù)埋 件須進(jìn)行檢查，作好記錄，符合設(shè)計(jì)要求后方能澆筑砼。澆筑混凝土?xí)r應(yīng)分段分層進(jìn)行，每層澆筑高度應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)決定。澆筑混凝土應(yīng)連續(xù)進(jìn)行。如必須間歇，其間歇時(shí)間應(yīng)盡量縮短。并應(yīng)在前層混凝土初凝之前，將次層混凝土澆筑完畢。間歇的最長時(shí)間應(yīng)按所有水泥品種及混凝土初凝條件確定一般超過 2h 應(yīng)按施工縫處理?；炷翝仓戤吅?，應(yīng)在 12h 以內(nèi)加以覆蓋，并澆水養(yǎng)護(hù)。 46 道路施工 表土清理和管線保護(hù) 施工前必須清除原地面上的樹根、草皮、垃圾及廢舊建筑物基礎(chǔ)等，使用挖掘機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)和汽車等土方機(jī)械聯(lián)合作業(yè)采用縱 向推挖法施工。 施工前詳細(xì)了解施工地段范圍和附近的建筑物和地下管線情況，做好地下管線保護(hù)工作，作好標(biāo)記。并要經(jīng)常觀察變化情況，出現(xiàn)危險(xiǎn)跡象立即處理。 土路基施工 Ⅰ .測量放樣 ① 中線復(fù)測及固定 a. 復(fù)測并固定施工路線主要控制點(diǎn)，恢復(fù)失落的中樁。 b. 當(dāng)路線的主要控制點(diǎn)在施工中有被挖掉或埋掉的可能時(shí)，則視當(dāng)?shù)氐匦螚l件和地物情況采用有效的方法進(jìn)行固定。 ② 路線高程復(fù)測 中線恢復(fù)后，馬上進(jìn)行縱橫斷面的水平測量，以復(fù)測原水準(zhǔn)基點(diǎn)標(biāo)高和控制點(diǎn)地面標(biāo)高。 ③ 橫斷面的檢查與補(bǔ)測 ④ 路基放樣 根據(jù) 設(shè)計(jì)圖表定出各路線中樁的路基邊緣具體位置，以便定出路基輪廓，在測量放樣時(shí)以明顯標(biāo)志標(biāo)識(shí)。 ⑤ 道路中線、邊線及標(biāo)高復(fù)測，均用測量復(fù)核記錄表做好記錄，并送監(jiān)理工程師認(rèn)可。 Ⅱ .路基回填 ① 路基填土采用水平分層填筑法施工。用振動(dòng)壓路機(jī)輾壓，每層填土虛鋪厚度不超過 30 厘米。手扶振動(dòng)壓路機(jī)、平板振動(dòng)器夯實(shí)每層填土虛鋪厚度不大 47 于 20 厘米。 ② 回填土中，如有雜草、樹根必須剔除，不得用淤泥、腐殖土及有機(jī)物質(zhì)回填，大塊土塊和磚石應(yīng)打碎。 ③ 回填土土質(zhì)不同時(shí)，要分段分層填筑，不得混填，透水性差的土壤宜填筑在上層，透水性 好的土宜筑在下層。若將透水性差的土壤填在下層時(shí)，則其表面要做成不小于 4%的橫坡以利排水。 Ⅲ .路基碾壓 ① 采用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓，碾壓時(shí)橫向接頭的輪邊，重疊寬度為 40～ 50cm，前后相鄰兩區(qū)段縱向重疊 l～ ，碾壓時(shí)做到無漏壓、無死角并確保碾壓均勻。 ② 保證填土層被輾壓時(shí)處于最佳含水量狀態(tài)，過干應(yīng)灑水，過濕的土應(yīng)翻曬。填土用壓路機(jī)輾壓致密，先靜壓或輕振進(jìn)行穩(wěn)壓 2 遍，再強(qiáng)振壓實(shí) 4～ 8 遍，一般輾壓輪每次重迭 l/3～ l/2。 ③ 碾壓時(shí)，先壓邊緣，后壓中間；先輕壓，后重壓。 ④ 每層輾壓至無波紋狀態(tài)及無明顯 輪進(jìn)為止。同時(shí)土壤密實(shí)度要達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，方可進(jìn)行上一層土的攤鋪。如果未達(dá)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，則應(yīng)增加碾壓次數(shù)直至符合標(biāo)準(zhǔn)為止。 ⑤ 路基表面細(xì)檢、壓平 壓實(shí)作業(yè)后用人工配合平地機(jī)充分整平并壓實(shí)，以保證被壓實(shí)路基各層均勻性及表面平整度符合驗(yàn)收規(guī)范。 ⑥ 路基成型，驗(yàn)收合格后，填寫隱蔽工程驗(yàn)收單，經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后方可進(jìn)入下一道工序。 ⑦ 雨天施工保證壓實(shí)度措施 本工程的施工工期較緊，且施工期間為南方地區(qū)春季，陰雨天氣較多，如遇雨天，將直接影響到路基土的含水量。若土的含水量過大，超過最佳含水量 5% 48 時(shí)，增大壓實(shí)功能就會(huì) 出現(xiàn)“彈簧”現(xiàn)象。為保證壓實(shí)度，采取以下幾種措施： a. 施工前制訂詳細(xì)土方施工計(jì)劃，合理安排人力、物力，力爭在非雨天多投入設(shè)備和人力，加大工作量。 b. 下雨時(shí)，不進(jìn)行壓實(shí)作業(yè)。 c. 施工時(shí)，保證路基表面的平整度和橫坡符合驗(yàn)收規(guī)范的要求，以確保雨天路基不積水。 d. 壓實(shí)后的路基經(jīng)雨水淋濕，因有橫坡將水排至路基以外，故雨水的影響深度一般不太深。 e. 路基如出現(xiàn)“彈簧”現(xiàn)象，則進(jìn)行換土處理。 f. 在確定壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，最大干容重用室內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)的重型擊實(shí)試驗(yàn)法求得。 g. 壓路機(jī)行駛速度規(guī)定：光輪壓路機(jī)最佳速度 為 2～ 5km/h，振動(dòng)壓路機(jī)為3～ 6km／ h。碾壓開始用慢速，隨著土層的逐步密實(shí)，速度逐步提高。 h. 下雨天填筑路基時(shí)，宜采用砂性土填筑。 ⑧ 質(zhì)量控制： a. 通過土工試驗(yàn)，確定路基土的最佳含水量，最大干密實(shí)度等土的力學(xué)性質(zhì)指標(biāo)。 b. 路基填土部分采用砂或亞粘土，并清除有機(jī)物物質(zhì)和稀泥等有害物質(zhì)，然后分層填土壓實(shí)，分層厚度為 30cm。 c. 路基細(xì)檢、壓平成型后，應(yīng)滿足下表質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)： 序號(hào) 項(xiàng) 目 允許偏差 （ mm） 檢查頻率 檢驗(yàn)方法 范圍 點(diǎn)數(shù) 1 中線高程 177。 20 20m 1 用水準(zhǔn)儀測量 2 平整度 20 20m 2 用 3m直尺量取最大值 3 寬 度 +200， 0 40m 1 用尺量 4 橫 坡 177。 20，且不大于177。 % 20m 4 用水準(zhǔn)儀測量 e. 采用符合圖紙及規(guī)范要求的土料填筑。 49 f. 在路堤填筑之前，對(duì)填料進(jìn)行含水量等指標(biāo)的試驗(yàn)，控制填料在最佳含水量情況下進(jìn)行填筑。填土高度小于 或不填不挖時(shí)，原地表進(jìn)行清理后，將表面翻松深 ，然后整平壓實(shí)；填土高度大于 ～ 時(shí)，將原地面整平后分層壓實(shí)。經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收后才開始填筑。 g. 路塹采用 水平分層填筑，最大層厚不超過 30cm，最小松鋪厚度不小于10cm，按照橫斷面全寬分成水平層次，逐層向上填筑，并形成 2%～ 4%橫坡以利排水，且使每層填料鋪設(shè)的寬度超出每層路堤的設(shè)計(jì)寬度 50cm 以上，以保證完工后的路堤邊緣有足夠的壓實(shí)度。 h. 每層壓實(shí)后經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后才攤鋪下一層。 i. 路床頂部預(yù)留至少 30cm，采用穩(wěn)定性良好的土填筑，并壓實(shí)到設(shè)計(jì)規(guī)定的壓實(shí)度。 j. 盡量采用同一性質(zhì)的填料進(jìn)行回填。用不同性質(zhì)的填料回填時(shí)，把不同性質(zhì)的填料分別分層填筑，每層填料厚度不小于 ，填筑至路床頂面最后 一層的壓實(shí)層厚度不小于 ，并將透水性好的土放在透水性差的土上面。 k. 填土路堤分段施工時(shí)，交接處不同時(shí)填筑則先填段按 1： l 坡度分層留臺(tái)階；若兩段同時(shí)施工，則分層相互交疊銜接，搭接長