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[交通運輸]風雨橋梁施工組織設計-資料下載頁

2025-01-16 05:39本頁面
  

【正文】 a)壓漿前必須將孔道中沖洗潔凈、濕潤。(b)在孔道一端的灌漿口(螺銓孔)上的螺銓擰下,并保管好,而后檢查壓漿設備。(c)由壓漿口注入水泥漿,當出漿口由水至出清漿再出濃漿時,將出漿口用螺銓擰堵。(d),保持此壓力屏漿1min,將壓漿口關閉,使水泥漿在有壓狀態(tài)下凝結,以保證泥漿豐滿密實。(e)每一孔道壓漿完畢后,應填寫壓漿記錄表,檢查其抗壓強度,作為水泥漿質量評定的依據(jù)。另外,壓漿過程中還應注意水泥自攪拌調(diào)制到灌入孔道的延續(xù)時間不得超過30~45min,并在使用前和壓注過程中經(jīng)常攪動。 砼養(yǎng)護與試件管理T梁的養(yǎng)護在砼澆筑完畢后,及時派專人在箱梁頂面筑埂蓄水養(yǎng)生,T梁外表面經(jīng)常灑水,保證處于濕潤狀態(tài),且混凝土的養(yǎng)生時間不宜少于14天。施工過程中,每片T梁制作比規(guī)范要求多2組的混疑土強度試件、2組混疑土彈性模量試件,成型時即時標識,拆模后與構件同條件養(yǎng)護。混疑土強度、彈性模量在不同齡期的指標將作為模板拆除、預應力張拉及T梁成型質量的評價依據(jù)。、運輸移梁存放25mT梁,層次兩層,采用250t龍門吊施工,存梁墊采用C20砼基。運輸時采用采用軌道小車卷揚系統(tǒng)完成,先鋪設好軌道并安裝好小車卷揚機,由龍門吊將25mT梁移吊到小車上,由卷揚機拉至路基上,再由卷揚系統(tǒng)通過軌道拉至架橋機工位開始安裝。 架橋機吊裝T梁施工25m后張預應力T梁吊裝采用EBG13040架橋機,其主要由運梁車、橋架、起重小車、轉向車、升降支腿、液壓頂升裝置和電氣控制等部分構成。并在完成13片T梁預制時進場,在3號墩至祿勸方向75m的范圍內(nèi)安裝工位,以確保架橋機的安裝和正常吊裝施工。安裝25mT梁時一個工位安裝一跨,以此類推完成全部T梁安裝任務。 吊裝工藝 架橋機縱行過孔(1),將架橋機上兩臺起重小車開到架橋機尾部,將液壓頂升托滾裝置安放在橋架前端。(2)然后將前橫移軌道梁掛接在前轉向車下,后橫移軌道梁由橋架尾部的起重小車吊著,隨架橋機一道過孔。(3)將載梁的運梁車(Ⅱ)與橋架尾部連接器掛接好,收起升降支腿。液壓托滾頂起橋架,將后轉向車懸空,平面旋轉至縱向過孔方向一致(注意兩轉向車運行方向應一致)。上述工作完成后,即可將架橋機懸挑過孔(架橋機過孔時,運梁車只允許使用慢速)。(4)當架橋機過孔前支腿到達對面橋墩(橋臺)時,先將前橫移軌道落在橋墩上、墊好后調(diào)整升降支腿高度使前轉向車落在橫移軌道上。(5)卸脫連接器:將在橋架尾部的兩起重小車開到離液壓頂升托滾裝置稍前面一點,用液壓托滾頂升起橋架尾部,使載梁的運梁車(Ⅱ)車輪離軌懸空一點,在輪軌之間用鋼軌墊實,液壓托滾卸荷,此時卸脫連接器。(6)液壓頂升托滾輪上放置摩擦塊后再頂升架橋機并用枕木墊實墊穩(wěn),使后轉向車懸空,平面旋轉,落在后橫移軌道上。(架橋機縱橫向運行軌道及液壓托滾支撐面均應墊實、墊穩(wěn))(7)先空車在橫移軌道上來回試一下,沒有問題,便可喂梁、架梁。 喂梁、架梁(1) 兩起重小車開到橋架尾部(2) 將運梁前端開到靠近支承梁處停下,起重小車Ⅱ把擱在運梁車(Ⅱ)上的預制梁一端吊起,與運梁車Ⅰ同步向前開,縱行至運梁車Ⅰ到達起重小車Ⅰ可吊的位置上,再將預制梁后端吊起。此時,兩起重小車將預制梁縱行吊至待架橋跨內(nèi),調(diào)整橫移到位,落位。 (3)預制梁吊裝到位后,為保證梁體的側向穩(wěn)定,可用型鋼臨時支撐以增加梁體的側向穩(wěn)定和梁體豎直,同時立即焊接橫隔板的預埋鋼板和梁翼緣板的預留鋼筋,以增強梁體的穩(wěn)定性和形成整體受力。 吊裝順序 整個架橋機吊裝施工從預制場地開始從3向0方向依次進行,每跨的吊裝從中間向兩邊進行,使的帽梁的受力均勻。 吊裝注意事項1) 安裝T梁時,必須確保軸線尺寸、水平尺寸和標高尺寸準確,支座板安裝準確。 2) 嚴格執(zhí)行吊裝操作規(guī)程,吊車司機必須持證上崗、技術嫻熟、經(jīng)驗豐富、精神飽滿,嚴禁酒后或帶病操作架橋機。3) 整體吊梁橫移時,預制梁必須盡量落下,貼近橋墩橫行。4) 連接器螺桿調(diào)節(jié)時,上下螺桿必須保證旋合長度各不得小于70mm,防止脫落。5) 架橋機過孔時運梁車與架橋機縱向運行那一段路軌必須垂直對面橋墩,并且每次過孔后,前支腿必須確保垂直橋墩臺平面。6) 連接器與運梁車連接后,連接器上的螺母必須擰緊,以防止其下滑。7) 架橋機每架一座橋前,組裝好后都必須檢查行走輪運行方向是否一致,起重小車空載全程運行運轉是否正常,剎車是否可靠,有無異常響聲,雜組裝現(xiàn)場進行吊裝及懸臂過孔試驗,試驗可行,檢查無誤后架橋機才可過孔、架梁。8) 橫移軌道上的行程限位,每次架邊梁時應檢查其限位距離是否準確。9) 架橋機吊梁橫移時,后橫移軌道必須按扎反拉擋板,架邊梁時的懸挑出去橫移軌道的支點必須墊結實,防止下沉或傾斜。10) 吊裝時間應盡可能選擇在白天,并定期檢查吊具、索具。起吊時應進行試吊,檢查剎車是否靈敏、吊具是否安全可靠。11) 在架橋機架橋施工范圍內(nèi),禁止行人通行和進行其它作業(yè)。 橋面鋪裝、支座及其它附屬設施施工橋面鋪裝施工前橋面要進行鉸縫和拉毛處理,澆注鉸縫砼,并振搗密實,待鉸縫砼強度大于70%后,用鋼刷清除結合面上的浮皮,用水沖洗后,再進行橋面鋪裝施工。橋面鋪裝采用8cm厚C50現(xiàn)澆鋼筋混凝土+10cm厚瀝青混凝土,在混凝土與瀝青層之間刷防水層。鋪裝層在縱向以橋面連續(xù)進行,橫向分塊以橋梁中軸線和綠化帶邊線進行分塊,使整個橋面鋪裝施工在橫向上分二次完成。施工時應保證鋪裝層厚度,并注意鋼筋網(wǎng)位置和搗實養(yǎng)護工作。在澆筑之前,用φ12鋼筋做撐腳將鋼筋網(wǎng)撐起并將欄桿、伸縮縫、支座墊板、通氣孔、泄水管等預埋及預埋件鋼筋按設計圖紙要求預埋到位。 支座與伸縮縫安裝橋墩支座為普通板式橡膠支座,支座與墊石之間設30#砂漿找平層,并按設計平面位置進行安裝,施工時應保證支座水平,注意一般支座和滑動支座的區(qū)別。伸縮縫采用D80毛勒型伸縮縫,安裝前注意將伸縮縫內(nèi)的雜物清除干凈,并注意安裝橡膠條時的溫度。、欄桿及泄水管施工人行道護欄青石雕花欄桿,欄桿石柱預埋副橋邊梁兩側欄桿底袱上,石柱與欄桿榫頭連接,環(huán)氧砂漿嵌縫。人行道結構為現(xiàn)澆鋼筋砼底座,上鋪彩色地面磚。橋梁泄水管采用鑄鐵材料,圓形和矩形構造,對稱的布置在主橋、副橋梁兩側。泄水管安裝時進水口應略低于橋面鋪裝面層,其頂部加設泄水管蓋,防止雜物落入堵塞泄水管。 橋臺搭板及護坡施工橋臺搭板的施工在道路路基施工結束后,采取開槽方法施工,嚴禁采用亮槽施工。橋臺搭板的鋼筋綁扎、砼澆筑施工方法與系梁、墩柱的施工方法相同,但在與橋臺相接處的深入橋臺的預埋鋼筋應采用圓鋼,并加設鋼管,以形成活動鉸接形式,以免造成剛性連接,使搭板損壞。,下設厚10cm砂礫墊層。橋臺錐坡填土分層壓實,壓實度達96%以上,后削破成型。漿砌片石護坡采用鋪漿法砌筑,嚴禁采用灌漿法。塊石應分皮臥砌,上下錯縫,內(nèi)外搭砌,不允許有通縫,不能采用外面?zhèn)攘⑹瘔K、中間填心的砌筑方法。塊石砌體的灰縫厚度為2~3cm,各砌層的塊石要安裝穩(wěn)固。砂漿飽滿,石塊間較大的空隙應先填塞砂漿后再用碎石嵌填。片石必須大面朝下,且第一皮塊石基礎必須座漿,基礎的擴大部分如為臺階狀,上級階梯的石塊至少壓砌下級階梯的1/2,相鄰階梯的塊石要相互錯縫搭接。片石護坡砌筑時保證線形平順,不出現(xiàn)折點。臨時間斷處應設在沉降縫位置。祿勸縣地處低緯度高原地區(qū),雨季510月,本工程歷經(jīng)1個雨季,根據(jù)工期計劃、下部墩柱、蓋梁和上部橋制作、安裝、橋面鋪裝等都將在雨季施工。必采取雨季施工技術措施、組織措施保證工程的質量目標和工期目標。(1)根據(jù)在建雨季施工工序編制施工方案,上報監(jiān)理和有關管理部門。(2)根據(jù)施工需要落實雨季物資器材。(3)建立以項目經(jīng)理為首的工作領導組織,實行值班制度,落實其責任制和勞動組織,建立雨季施工期間不定期的檢查制度。(4)做好周密的工期計劃安排,旱季時投入力量搶工期。(5)施工安排應根據(jù)工程特點,盡可能把不同特性的項目,安排在最適宜的季節(jié)施工。為了保證工程質量和施工進度,減少季節(jié)對施工的影響,項目部應編制詳細的、雨季施工計劃和措施,用于指導施工。 雨季施工技術措施(1)加強與氣象部門、水文部門聯(lián)系,掌握雨情水情。
(2)砂石料雨后含水量要重新測定,砼拌制時隨骨料等的含水率提供合適的現(xiàn)場配合比,以保證砼的強度。(3)雷雨期間,構筑物(含筋)施工考慮接地鋼筋,防止雷擊。
(4)施工砼澆筑盡量安排在無雨天氣下進行,若雨天砼澆筑施工,應配備防雨設施。(5)雨天施工運輸不便,要注意施工材料的供應問題,可適當在雨季來臨之前儲備。(6)施工現(xiàn)場及加工車間合理設置排水系統(tǒng),保證水流暢通,不集水,不損壞沿線排水系統(tǒng),不因施工堵塞排水設施,確保排水暢通,施工便道良好,并做好路拱以利排水,待晴天后迅速恢復施工。
(7)給施工人員配備必要的雨鞋、雨衣,施工便道采取必要的防滑措施,確保安全生產(chǎn)。
(8)所有機電設備采取防雨防潮措施,用電設備安裝接地保護裝置。(9)原材料及半成品等怕雨淋材料,放入棚內(nèi)或屋內(nèi)墊高碼好,良好通風,勿使水泥遭雨、受潮。
(10)填筑路堤前,在填方坡腳以外挖掘排水溝,保持場地不積水,路堤分層填筑,形成2%4%的自然坡散水,當天填土當天壓實。
(11)雨季取土場挖土分層開挖,挖方邊坡不得一次到位。 第六章 工程投入的主要施工機械設備情況及進廠計劃 施工機械設備情況、主要施工機械計劃為加快施工進度,確保施工工期,所有進場的施工機械設備由項目經(jīng)理部器材部統(tǒng)一調(diào)配,并且施工設備在進場前一律進行維修,使之處于最佳狀態(tài),保證機械設備進場后就能立即投入使用。主要施工機械配備原則為:一是要配套,二是要先進,三是要滿足施工需求,并略有富余,四是要保證其完好率和出勤率。 本工程的主要施工機械設備在2天內(nèi)進場,主要采用陸運的方式運至施工現(xiàn)場,本工程所需的主要施工機械設備具體見表。擬投入的主要施工機械設備表序號設備名稱及型號規(guī)格型號數(shù)量國別產(chǎn)地制造年份額定功率(KW)生產(chǎn)能力1反鏟W460C1上海20081M32壓路機 2徐州200616t6自卸汽車3湖北20035t7砂漿攪拌機HJ3203成都1998 9砼攪拌站(25m3/h)1武漢201011插入震搗器ZX505山東200912平板震搗器2200913砼泵送車IYET602日本200014附著式振搗器6山東200015吊車16T/20T216泥漿泵8寸217千斤頂OVM150B5200018壓漿機UBJ032溫州200022鋼筋切斷機GJ5402山東199923閃光對焊機1山東1999KW10024鋼筋彎曲機WJ4012江蘇199925電焊機BX5004199926電動潛水泵50W453浙江200027龍門吊(50t)MD251200028架橋機EBG13040129電腦聯(lián)想1200030電話131對講機2項目部所有檢測材料和試驗材料送往祿勸縣或昆明市建筑材料試驗中心鑒定。做到材料有試驗,配料有選擇,施工有控制,檢查有試驗,試驗有報告,資料有分析,分析有結論,嚴格執(zhí)行工前試驗,工中檢查,工后檢驗的實驗工作制度。擬投入本工程的試驗儀器設備見附表。計劃投入本工程的儀器、試驗設備序號設備分 類設備名稱規(guī)格、型號單位數(shù)量11試驗設 備砂漿試模組314混凝土抗折、抗壓試模組415測量設備全站儀科利達臺116經(jīng)緯儀J2臺17水準儀S3臺183米直尺把1019鋼轉卷尺100米把120皮尺30米把1 工程投入的主要材料和及進場計劃鋼材、鋼絞線等主要材料,我公司將嚴格按合同要求、使用甲方及監(jiān)理工程師認定合格的材料,其他材料及地材就近采購。工程所需的材料由經(jīng)理部下設的設備物資部統(tǒng)一采購,根據(jù)施工進度計劃安排做出材料供應和儲備計劃,用汽車運至工地。根據(jù)施工計劃總進度圖及各工序項目的銜接關系,結合超前備料因素
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