汽車總體認(rèn)識(shí)ppt課件-資料下載頁(yè)
2025-01-14 23:30本頁(yè)面
【正文】 的轉(zhuǎn)軸之間的力的傳遞。萬(wàn)向傳動(dòng)裝置一般應(yīng)用于 :變速器與驅(qū)動(dòng)橋之間、變速器與分動(dòng)器之間、主減速器與驅(qū)動(dòng)輪之間。 ? (1)萬(wàn)向節(jié) ? 按萬(wàn)向節(jié)在扭轉(zhuǎn)方向上是否有明顯的彈性可分為剛性萬(wàn)向節(jié)和撓性萬(wàn)向節(jié)。剛性萬(wàn)向節(jié)又可分為不等速萬(wàn)向節(jié) (常用的為十字軸式 )、準(zhǔn)等速萬(wàn)向節(jié) (如雙聯(lián)式萬(wàn)向節(jié) )和等速萬(wàn)向節(jié) (如球籠式萬(wàn)向節(jié) )三種。表 13 為各萬(wàn)向節(jié)的分類及優(yōu)缺點(diǎn)。 ? (2)傳動(dòng)軸 ? 在有一定距離的兩部件之間采用萬(wàn)向傳動(dòng)裝置傳遞動(dòng)力時(shí) ,一般需要在萬(wàn)向節(jié)之間安裝傳動(dòng)軸。若兩部件之間的距離會(huì)發(fā)生變化 ,而萬(wàn)向節(jié)又沒(méi)有伸縮功能時(shí) ,則還要將傳動(dòng)軸制作成兩段 ,用滑動(dòng)花鍵相連接。圖 188 所示為傳動(dòng)軸。 ? ? 驅(qū)動(dòng)橋處于動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)的末端 ,其基本功能是 : ? ① 將萬(wàn)向傳動(dòng)裝置傳遞來(lái)的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩通過(guò)主減速器、差速器、半軸等傳遞到驅(qū)動(dòng)車輪 ,實(shí)現(xiàn)降速增大轉(zhuǎn)矩 。 ? ② 通過(guò)主減速器錐齒輪副改變轉(zhuǎn)矩的傳遞方向 。 ? ③ 通過(guò)差速器實(shí)現(xiàn)兩側(cè)車輪差速作用 ,保證內(nèi)、外側(cè)車輪以不同轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)向 。 ? ④ 通過(guò)橋殼體和車輪實(shí)現(xiàn)承載及傳力作用。 ? 驅(qū)動(dòng)橋由主減速器、差速器、半軸、萬(wàn)向節(jié)、驅(qū)動(dòng)車輪和橋殼組成。 ? (1)非斷開(kāi)式驅(qū)動(dòng)橋 ? 非斷開(kāi)式驅(qū)動(dòng)橋又稱整體式驅(qū)動(dòng)橋 ,其半軸套管、主減速器殼均與軸殼剛性地相連成一個(gè)整體梁 ,因而兩側(cè)的半軸和驅(qū)動(dòng)輪相關(guān)地?cái)[動(dòng) ,通過(guò)彈性元件與車架相連 ,如圖 189所示。 ? 2 斷開(kāi)式驅(qū)動(dòng)橋 ? 驅(qū)動(dòng)橋采用獨(dú)立懸架 ,即主減速器殼固定在車架上 ,兩側(cè)的半軸和驅(qū)動(dòng)輪能在橫向平面相對(duì)于車體有相對(duì)運(yùn)動(dòng)的則稱為斷開(kāi)式驅(qū)動(dòng)橋 ,如圖 190 所示。 ? (3)主減速器 ? 主減速器是汽車傳動(dòng)系統(tǒng)中減小轉(zhuǎn)速、增大轉(zhuǎn)矩的主要部件。對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)縱置的汽車來(lái)說(shuō) ,主減速器還利用錐齒輪傳動(dòng)以改變動(dòng)力方向。圖 191 所示為主減速器。 ? (4)差速器 ? 汽車差速器是驅(qū)動(dòng)橋的主件 ,其作用就是在向兩邊半軸傳遞動(dòng)力的同時(shí) ,允許兩邊半軸以不同的轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn) ,滿足兩邊車輪盡可能以純滾動(dòng)的形式作不等距行駛 ,減少輪胎與地面的摩擦。圖 192 所示為差速器。 ? 二、行駛系統(tǒng) ? 1. 車架 ? 車架是汽車的基體 ,一般由兩根縱梁和幾根橫梁組成 ,經(jīng)由懸架裝置 ﹑ 前橋 ﹑ 后橋支撐在車輪上。車架具有足夠的強(qiáng)度和剛度 ,以承受汽車的載荷和從車輪傳來(lái)的沖擊。圖193 所示為車架。 ? ? 懸架是汽車的車架與車橋或車輪之間的一切傳力連接裝置的總稱 ,其作用是傳遞作用在車輪和車架之間的力和力矩 ,并且緩沖由不平路面?zhèn)鬟f給車架或車身的沖擊力 ,并衰減由此引起的振動(dòng) ,以保證汽車能平順地行駛。圖 194 所示為懸架。 ? 3 車橋 ? 車橋 (車軸 )通過(guò)懸架和車架 (或承載式車身 )相連 ,兩端安裝汽車車輪。其功能是傳遞車架 (或承載式車身 )與車輪之間各方向的作用力。圖 195 所示為車橋。 ? ? 車輪與輪胎是汽車行駛系統(tǒng)中的重要部件 ,其功用是 :支持整車 。緩和由路面?zhèn)鱽?lái)的沖擊力 。通過(guò)輪胎同路面的附著作用來(lái)產(chǎn)生驅(qū)動(dòng)力與制動(dòng)力 。保證汽車正常轉(zhuǎn)向及保持直線行駛。圖 196 所示為車輪及其結(jié)構(gòu)。 ? 三、轉(zhuǎn)向系統(tǒng) ? 汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)分為兩大類 :機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。完全靠駕駛?cè)耸至Σ倏v的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)稱為機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。借助動(dòng)力來(lái)操縱的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)稱為動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。 ? ? 轉(zhuǎn)向器 (也常稱為轉(zhuǎn)向機(jī) )是完成由旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)到直線運(yùn)動(dòng) (或近似直線運(yùn)動(dòng) )的一組齒輪機(jī)構(gòu) ,同時(shí)也是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的減速傳動(dòng)裝置。目前較常用的有齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器 (圖197)、循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器 (圖 198)和蝸桿曲柄指銷式轉(zhuǎn)向器等。 ? (1)齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器 ? (2)循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器 ? ? 轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的功用是將轉(zhuǎn)向器輸出的力和運(yùn)動(dòng)傳遞到轉(zhuǎn)向橋兩側(cè)的轉(zhuǎn)向節(jié) ,使轉(zhuǎn)向輪偏轉(zhuǎn) ,并使轉(zhuǎn)向輪偏轉(zhuǎn)角按一定關(guān)系變化 ,以保證汽車轉(zhuǎn)向時(shí)車輪與地面的相對(duì)滑動(dòng)盡可能小。 ? (1) 轉(zhuǎn)向搖臂 ? 圖 199 所示為轉(zhuǎn)向搖臂 ,轉(zhuǎn)向搖臂是轉(zhuǎn)向器傳動(dòng)副與轉(zhuǎn)向拉桿之間的傳動(dòng)件。 ? (2)轉(zhuǎn)向拉桿 ? 圖 1100 所示為轉(zhuǎn)向拉桿 ,轉(zhuǎn)向拉桿是轉(zhuǎn)向搖臂與轉(zhuǎn)向節(jié)臂之間的傳動(dòng)桿件。 ? ? 動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)就是在機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的基礎(chǔ)上加設(shè)一套轉(zhuǎn)向加力裝置而形成的。轉(zhuǎn)向加力裝置減輕了駕駛?cè)瞬倏v轉(zhuǎn)向盤(pán)的作用力。以常壓式液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)為例 ,常壓式液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)由轉(zhuǎn)向油罐、轉(zhuǎn)向動(dòng)力缸、轉(zhuǎn)向油泵、轉(zhuǎn)向控制閥組成。圖 1101 所示為轉(zhuǎn)向油罐 ,圖 1102 所示為轉(zhuǎn)向油泵。 ? 四、制動(dòng)系統(tǒng) ? 制動(dòng)系統(tǒng)的作用 :使行駛中的汽車按照駕駛?cè)说囊筮M(jìn)行強(qiáng)制減速甚至停車 。使已停駛的汽車在各種道路條件下 (包括在坡道上 )穩(wěn)定駐車 。使下坡行駛的汽車速度保持穩(wěn)定。 ? 制動(dòng)系統(tǒng)由 4 個(gè)基本部分組成 :供能裝置、控制裝置、傳動(dòng)裝置、制動(dòng)器。 ? 1 制動(dòng)器 ? 制動(dòng)器是制動(dòng)系統(tǒng)中 ,具有使汽車減速、停止或保持停止?fàn)顟B(tài)等功能的裝置。目前各類汽車所用的摩擦制動(dòng)器可分為鼓式制動(dòng)器 (圖 1103)和盤(pán)式制動(dòng)器 (圖 1104)兩大類。 ? (ABS) ? 防抱死制動(dòng)系統(tǒng)是利用閥體內(nèi)的一個(gè)橡膠氣囊 ,在踩下制動(dòng)踏板時(shí) ,給予制動(dòng)液壓力 ,充斥到 ABS 的閥體中 ,此時(shí)氣囊利用中間的空氣隔層將壓力返回 ,使車輪避過(guò)鎖死點(diǎn)。圖 1105 所示為防抱死制動(dòng)系統(tǒng)。 ? 1. 變速器的功用是什么 ? ? 2. 在傳動(dòng)系統(tǒng)中 ,動(dòng)力的傳動(dòng)順序什么 ? ? 3. 萬(wàn)向節(jié)可分為幾類 ? 每一類又有哪些優(yōu)缺點(diǎn) ? ? 4. 懸架可以分為幾類 ?
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