【正文】 526 論文資源網(wǎng) 最專業(yè)的畢業(yè)論文、設(shè)計(jì)資源分享、下載平臺(tái) 傳感器 1 發(fā)光二極管 傳感器 2 接 LED 腳 b 懸空 接 LED 腳 a 接 LED 腳 c 接 LED 腳 d 接 LED 腳 e 接 LED 腳 f 接 LED 腳 g 接 LED 腳 b 接 LED 腳 a 接 LED 腳 c 接 LED 腳 d 接 LED 腳 e 接 LED 腳 f 接 LED 腳 g 圖 4 5. 程序設(shè)計(jì) 課題內(nèi)容 控制要求 （ 1） 車輛前進(jìn)時(shí)，經(jīng)過(guò) 1 → 2傳感器后計(jì)數(shù)器加 1，后退時(shí)經(jīng)過(guò) 2 → 1傳感器后計(jì)數(shù)器減 1，單經(jīng)過(guò)一個(gè)傳感器則計(jì)數(shù)器不動(dòng)作； （ 2） 由兩位數(shù)碼管顯示車庫(kù)內(nèi)車輛的實(shí)際數(shù)量。 變量約定： 10001啟動(dòng) 100061傳感器 10002停止 100072傳感器 10003清零 00001倉(cāng)庫(kù)空顯示 10004 =“1”入庫(kù)操作 10004 =“0”出庫(kù)操作 10005 =“1”前進(jìn)操作 10005 =“0”后退操作 課題要求： （ 1） 根據(jù)要求設(shè)計(jì)硬件連接電路； （ 2） 編寫 PLC 梯形圖程序，調(diào)試運(yùn)行； （ 3） 編寫 3000 字以上的設(shè)計(jì)說(shuō)明書。 論文寫作指導(dǎo)： 625880526 論文資源網(wǎng) 最專業(yè)的畢業(yè)論文、設(shè)計(jì)資源分享、下載平臺(tái) 計(jì)數(shù)邏輯 “有信號(hào)”； 1有信號(hào)時(shí)啟動(dòng)增計(jì)數(shù)邏輯； 2有信號(hào)時(shí)啟動(dòng)減計(jì)數(shù)邏輯； 1完成脈沖 同時(shí) 2有信號(hào)，則啟動(dòng)增計(jì)數(shù)邏輯； 2完成脈沖同時(shí) 1有信號(hào)，則啟動(dòng)減計(jì)數(shù)邏輯； 1和傳感器 2都完成脈沖后進(jìn)行相應(yīng)計(jì)數(shù)動(dòng)作； 1和傳感器 2都沒(méi)有信號(hào)時(shí)進(jìn)行小復(fù)位動(dòng)作； ； 。 +99 后從零開始計(jì)數(shù)并報(bào)警（發(fā)光二極管） 其中： 條件 2 和條件 3 為“方向判定條件 1”； 條件 4 和條件 5 為“方向判定條件 2”； 論文寫作指導(dǎo)： 625880526 論文資源網(wǎng) 最專業(yè)的畢業(yè)論文、設(shè)計(jì)資源分享、下載平臺(tái) 程序流程圖 車輛入庫(kù)操作流程 圖 圖 程序流程圖 論文寫作指導(dǎo)： 625880526 論文資源網(wǎng) 最專業(yè)的畢業(yè)論文、設(shè)計(jì)資源分享、下載平臺(tái) 梯形圖 論文寫作指導(dǎo)： 625880526 論文資源網(wǎng) 最專業(yè)的畢業(yè)論文、設(shè)計(jì)資源分享、下載平臺(tái) 論文寫作指導(dǎo)： 625880526 論文資源網(wǎng) 最專業(yè)的畢業(yè)論文、設(shè)計(jì)資源分享、下載平臺(tái) 論文寫作指導(dǎo)： 625880526 論文資源網(wǎng) 最專業(yè)的畢業(yè)論文、設(shè)計(jì)資源分享、下載平臺(tái) 圖 程序梯形圖 元器件 (型號(hào) ) 數(shù)量 備注 SIMATIC S7300 1 套 （配專用電源） XUZA50 2 套 （光電開關(guān)） 共陰極 LED 2 個(gè) 2K 電阻 14 個(gè) 導(dǎo)線 （根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況決定） 論文寫作指導(dǎo)： 625880526 論文資源網(wǎng) 最專業(yè)的畢業(yè)論文、設(shè)計(jì)資源分享、下載平臺(tái) 結(jié) 論 隨著汽車特別是私有汽車的普及使用，對(duì)大型停車廠系統(tǒng)的集中化和智能化的 安全性管理已經(jīng)成為大規(guī)模停車服務(wù)管理的必然趨勢(shì)。針對(duì)現(xiàn)有的停車系統(tǒng)管理中存在的缺陷及 PLC 技術(shù)和傳感器技術(shù)的迅猛發(fā)展所帶來(lái)的新控制方式和管理方式的變革，采用先進(jìn)的、科學(xué)的、合理的設(shè)計(jì)方法，建立一套基于PLC 車輛出入庫(kù)管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn) 車輛出入庫(kù)，數(shù)量統(tǒng)計(jì)、信息查詢過(guò)程的自動(dòng)化，就顯得十分必要。 建立提高停車場(chǎng)利用率和方便駕車者的信息系統(tǒng)，通過(guò)信息顯示牌向?qū)ふ彝＼噲?chǎng)的駕車者提供空閑停車場(chǎng)的位置和停車位的滿空狀況，以及誘導(dǎo)路線指南等信息，最大限度地提高了停車場(chǎng)的使用率。 顯示車庫(kù)內(nèi)車輛的實(shí)際數(shù)量外，同時(shí)還 實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)的計(jì)算機(jī)化的科學(xué)管理。本設(shè)計(jì)中實(shí)現(xiàn)的雙道閘自動(dòng)抬、落 (出口、人口均安裝道閘 )控制車輛自動(dòng)進(jìn)出；將交通系統(tǒng)中的車輛監(jiān)測(cè)器、信號(hào)燈和智能門禁安全系統(tǒng)中的紅外對(duì)射探測(cè)器引人系統(tǒng)；加人非接觸式讀卡器，使系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了智能化控制等屬于具創(chuàng)新性的技術(shù)。 本設(shè)計(jì)采用光傳感器采集信號(hào)，使用完全 PLC 控制，完成了車輛出入庫(kù)時(shí)的統(tǒng)計(jì)和顯示工作，能夠可靠的準(zhǔn)確的無(wú)誤的進(jìn)行計(jì)數(shù)，無(wú)論單個(gè)車輛怎樣的往返運(yùn)動(dòng)，都不會(huì)出現(xiàn)誤計(jì)數(shù)和漏計(jì)數(shù)，而且在人通過(guò)光傳感器時(shí)不會(huì)誤計(jì)數(shù)。最后采用兩個(gè) LED 做顯示，能夠顯示車庫(kù)內(nèi)車輛的實(shí)際數(shù)量。 優(yōu) 點(diǎn)：本系統(tǒng)采用反復(fù)邏輯判定，計(jì)數(shù)動(dòng)作準(zhǔn)確可靠；設(shè)備簡(jiǎn)單安裝方便；自動(dòng)化程度高便于實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守；抗干擾能力強(qiáng)，環(huán)保無(wú)污染；便于需要時(shí)進(jìn)行擴(kuò)展。 缺點(diǎn)： PLC 的輸出口資源有點(diǎn)過(guò)于浪費(fèi)。 致 謝 在這次 PLC 課程 設(shè)計(jì) 制 作中，指導(dǎo)老師以及同學(xué)們都給了我很多的幫助。在這里向他們表示感謝。通過(guò)此次的 課設(shè) ，我學(xué)到了很多知識(shí)，跨越了傳統(tǒng)方式下的教與學(xué)的體制束縛，通過(guò)查資料和搜集有關(guān)的文獻(xiàn)，培養(yǎng)了自學(xué)能力和動(dòng)手能論文寫作指導(dǎo)： 625880526 論文資源網(wǎng) 最專業(yè)的畢業(yè)論文、設(shè)計(jì)資源分享、下載平臺(tái) 力。并且由原先的被動(dòng)的接受知識(shí)轉(zhuǎn)換為主動(dòng)的尋求知識(shí)，這可以說(shuō)是學(xué)習(xí)方法上的一個(gè)很大的突破。 3 年 的大學(xué)生活就這樣悄然的離去了，很是有些不舍。 3年來(lái)我學(xué)到很多東西書本上的書本以外的。如果說(shuō)我以前是懵懂無(wú)知的那么是大學(xué)讓我走向成熟的領(lǐng)路人。感謝學(xué)校 3 年以來(lái)對(duì)我們悉心的培養(yǎng)與栽培。感謝 3年來(lái)老師與同學(xué)的關(guān)心與幫助，這是因?yàn)槟銈兊拇嬖诓攀俏腋斓某砷L(zhǎng)。能夠順利完成本次設(shè)計(jì)更應(yīng)該感謝李靈鋒老師的指導(dǎo)和幫助。李老師的敬業(yè)精神也是非常值得我們學(xué)習(xí)的，從論文選題到現(xiàn)在的論文的提交每一步當(dāng)中都有李老師辛勤的批閱， 他 嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度使我們今后學(xué)習(xí)工作的好榜樣。在李老師的指導(dǎo)之下 ，為我能夠完成一份更為合格的論文打下了基礎(chǔ)。沒(méi) 有最好只有更好，希望在我的努力之下我的論文可以更加的合格。最后還是要再次感謝我的指導(dǎo)老師李靈鋒。 參考文獻(xiàn) 1. 李建興 .可編程序控制器應(yīng)用技術(shù) .北京：機(jī)械工業(yè)出版社， 2022. 2. 陳宇，段鑫 .可編程序控制器基礎(chǔ)及編程技巧 .廣州：華南理工大學(xué)出版社，2022. 3. 王永華 .現(xiàn)代電器控制及 PLC 應(yīng)用技術(shù) .北京：北京航空航天大學(xué)出版社，2022. 4. 高欽和 .可編程控制器應(yīng)用技術(shù)與設(shè)計(jì)實(shí)例 .北京：人民郵電出版社， 2022. 5. 廖常初 .PLC 編程及應(yīng)用 .北京：機(jī)械工業(yè)出版社， 2022 6. 郁漢琪 .《 電氣控制與可編程序控制器 》 , 東 南大學(xué)出版社 ,2022. 7. 易傳祿主編 .《可編程序控制器應(yīng)用指南》 , 上海科普出版社 ,2022. 8. 張進(jìn)秋．可編程控制器原理及應(yīng)用實(shí)例 [M]．北京：機(jī)械工業(yè)出版社， 2022． 9. 湯以范主編《電氣與可編程序控制器技術(shù)》 . 機(jī)械工業(yè)出版社 ,2022