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汽車空調系統(tǒng)故障診斷與維修-優(yōu)質核心課程設立項申報表-資料下載頁

2025-01-07 10:18本頁面
  

【正文】 習動機、提高教學效果方面采取有效的措施。) 《汽車空調 系統(tǒng) 故障診斷與維修》 課程組高度重視數(shù)字化教學資源的建設,建立起了基于網絡的學習環(huán)境,形成了立體化的教學內容體系。 1. 建立課程網站平臺,課程的教學大綱、授課教案、網絡課件、習題、實訓指導書、參考文獻、考核、電子教材等教學環(huán)節(jié)均已上網,形成可以網上共享的教學資源。我們根據汽車技術的發(fā)展,及時更新補充學習資源,為學生可持續(xù)發(fā)展創(chuàng)造條件。 Inter 的連接,鼓勵教師自主開發(fā)、廣泛使用多媒體課件,并組織參加本系專業(yè)課的課件制作大賽,進行交流。 3.仿真教學軟件及多媒體課件在教學中得到廣泛應用,學生可利用虛擬仿真技術模擬仿真實訓。 仿真教學是介于理論教學與實踐教學之間的一種教學形式,能使抽象理論形象化、也不需真實實踐操作所需的耗材,有助于對理論難點的理 解和鞏固,又為真實實踐操作奠定了基礎,還能模擬考核,優(yōu)化了教學過程。 模擬裝配的目的是以 3D 動畫高度模擬真實部件及總成的裝配過程。其要求與真實裝配一樣,如果順序不對或位置不對,就不能裝配成功。模擬裝配完成后,系統(tǒng)會根據用時和錯誤次數(shù)評定成績。 模擬排故的目的是以 3D 動畫高度模擬真實故障的排除過程。系統(tǒng)預設了常見典型故障,教師可以預先從中選取故障讓學生根據所學的知識技能進行模擬故障排除, 為后期實操打下良好基礎。 《汽車空調故障診斷與維修》 精品課程的建設提供了豐富的數(shù)字化資 源,主要有維普數(shù)據庫、萬方數(shù)據資源系統(tǒng)、超星數(shù)字圖書館等。 23 教 學 效 果 51 教學評價 ( 、專家及校內督導對課程及任課教師的評價好; 本課程的評價程度高。) 《汽車空調 系統(tǒng) 故障診斷與維修》課程組把中德諾浩的課程開發(fā)設計理念和教學思路用于汽車專業(yè)的課程改革,在實施過程中,學院教務處通過組織聽課、檢查教學資料、聽取院內同行和專家意見、召開座談會和學生評教等方式,對該課程的教學進行了及時的督導、檢查、評價,我們認為: (1)該課程授課內容與當今企業(yè)實際工作 任務相一致,通過模擬真實的車間,加強了學生實踐能力、動手能力和創(chuàng)新能力的培養(yǎng),為學生畢業(yè)后零距離上崗奠定了基礎。 (2)該課程的教學內容先進、實用,教學組織科學合理,理論與實踐緊密結合;充分利用了理實一體化、工學結合等教學方法;改革了考試模式,體現(xiàn)了高職教育的特色。 (3)該課程教學方法靈活多樣,教學效果好。使學生的學習積極性得以提高,知識和能力掌握得好。 (4)課程的教學團隊實力雄厚,學術氣氛濃厚,并注重對青年教師的培養(yǎng),梯隊結構合理。任課教師不僅專業(yè)理論基礎扎實,而且有著豐富的實踐經驗,雙師素質教師比例 高。 (5)課程的實訓設備先進,網絡資源豐富,現(xiàn)代化教學條件好。 該課程能夠把德國最先進的課程開發(fā)理念用在課程建設當中,也是一大改革。教材的內容緊緊圍繞如何培養(yǎng)學生的職業(yè)能力來編寫的, 在學習內容上保證了與企業(yè)的對接 。使用項目單或工作頁,教師在課下做足功夫,課堂上按照項目教學法及面向工作過程教學法引導學生完成項目單或工作頁內容的填寫,采取完全行動模式的六部教學法進行一體化教學,充分發(fā)揮學生在教學中的主體作用,調動了學生學習的主動性和積極性,增強了學生自主學習的能力。 24 52 學生評教 (學生對本課程全體教師授課滿意度。) 教師姓名 評價學生 學生評價 11 級汽修專業(yè) 丁宗亮 教學經驗豐富, 備課充分, 思路清晰,方法多樣, 講課 內容深入淺出 , 互動性強, 課堂秩序好,耐心輔導,批改作業(yè)認真、負責, 課堂生動 , 實踐指導簡單易懂,學生學習積極性高。 11 級汽修專業(yè) 陸允允 教學態(tài)度嚴謹,功底深厚,教學內容豐富,重點突出,理論聯(lián)系實際,注重動手能力培養(yǎng),對故障診斷講授思路十分清晰,課堂調控能力好,關心學生,嚴格要求,善于激勵學生的學習興趣,溝通能力強,為人師表。 11 級汽修專業(yè) 任傳倫 教學內 容豐富,上課互動好,講課思路清晰,注重學生分析和動手能力的培養(yǎng), 嚴格要求學生,能夠理論聯(lián)系實際,對案例分析透徹,實踐經驗豐富,關心學生,認真負責。 11 級汽修專業(yè) 劉洋 語言流暢,責任心強,教學內容豐富,講課詳細,教學方式靈活,認真負責,對學生要求嚴格,態(tài)度好,教法得當,有吸引力,實踐指導到位。 12 級汽修專業(yè) 王美榮 理論功底扎實,實踐經驗豐富,講授思路清晰,重點突出,教學認真,內容豐富,耐心細致,動手能力強,講課通俗易懂,能與學生積極溝通,平易近人,與學生相處融洽。 12 汽修專業(yè) 朱少科 上課講話清晰,責任心強,教學內容豐富,講課詳細,教學方式靈活,認真負責,對學生要求嚴格,態(tài)度好,教法得當,有吸引力,實踐指導到位,指導耐心細致。 53 學生素質和能力 ( 、能力、素質培養(yǎng)與提升情況體現(xiàn); 現(xiàn)的創(chuàng)新性成果。) , 保持與企業(yè)同步 把企業(yè)“搬”進課堂,按照現(xiàn)行企業(yè)的工作流程,模擬企業(yè)的工作場景進行教學。按照維修企業(yè)配置標準建立該課程的理實一體化實訓教室,使教學環(huán)境與企業(yè)同步,教學設備與企業(yè)同步,通過“三段法”實習,使學校的教學內容與企業(yè)需求同 步,及時接觸到企業(yè)最新的技術、設備、工作流程和行業(yè)動 態(tài)。 車間和教室一體化、教學做一體化、學生和學徒一體化、教師和師傅一體化,把企業(yè)的工作任務搬進課堂,教師邊教邊做,學生邊做邊學,讓學生感受真實的維修工作過程,實現(xiàn)學習就業(yè)零距離。 行動導向教學法 采用 30 人小班制分組教學, 少講多練 ,以項目單的形式組織教學,采用行動導向教學法教學, 學生為主, 教師是組織者 和 指導者 。 參考過程性評價 由企業(yè)技術人員、行業(yè)專家和專業(yè)老師組成的考試委員會,負責試卷擬題 (理論試卷 +實操試卷 )與考試組織,實行教考分離,實操考試由企業(yè)專家考核,并參考過程考核。 25 社會評價 (學生實際動手能力強,課程對應或相關的職業(yè)資格證書或專業(yè)技能水平證書獲取率、相應技能競賽獲獎率高。) 濟寧大眾汽車服務中心對頂崗實習學生的評價 學院汽車工程學院的實習學生好學上進,遵守紀律,理論知識比較扎實,實踐操作能力強,在企業(yè)技術人員的指導下在短時間內就能獨立從事維修工作,并且學生的溝通能力、協(xié)作能力和適應能力比較強,相比較其他高職院校的學生有明顯優(yōu)勢。 序號 項目 獎勵單位 獲獎時間 2 山東省 職業(yè)院校技能大賽高職組《汽車維修與故障診斷排除》項目獲二等獎 山東省教育廳 3 山東省職業(yè)院校技能大賽高職組《汽車維修與故障診斷排除》項目獲二等獎 山東省教育廳 歷年來,學生在勞動部門組織的技能鑒定中,中級汽車維修電工通過率都比較高(其中一些學生達到了高級汽車維修電工技術水平),雙證書獲取率為 100%。 課程 特色 (適合我院辦學定位與辦學實際的特色明顯,成效顯著,在省內、國內有廣泛的影響的課程特色。) 工作 場景 ,跟上時代腳步 把企業(yè)“搬”進課堂,按 照現(xiàn)行企業(yè)的工作流程,模擬企業(yè)的工作場景進行教學。按照維修企業(yè)配置標準建立該課程的理實一體化實訓教室,使教學環(huán)境與企業(yè)同步,教學設備與企業(yè)同步,通過“三段法”實習,使學校的教學內容與企業(yè)需求同步,及時接觸到企業(yè)最新的技術、設備、工作流程和行業(yè)動 態(tài)。 車間和教室一體化、教學做一體化、學生和學徒一體化、教師和師傅一體化,把企業(yè)的工作任務搬進課堂,教師邊教邊做,學生邊做邊學,讓學生感受真實的維修工作過程,實現(xiàn)學習就業(yè)零距離。 行動導向教學法 采用 30 人 小班制分組教學, 少講多練 ,以項目單的形式組織教學,采用行動導向教學法教學, 學生為主, 教師是組織者 和 指導者 。 加大 過程性 考核,重視實操技能 由企業(yè)技術人員、行業(yè)專家和專業(yè)老師組成的考試委員會,負責試卷擬題 (理論試卷 +實操試卷 )與考試組織,實行教考分離,實操考試由企業(yè)專家考核,并參考過程考核 。 26 所屬院部 意 見 (公章) 負責人(簽字) 年 月 日 教務實訓處 意 見 (公章 ) 負責人(簽字) 年 月 日 評審專家組 意 見 組長(簽字): 年 月 日 學校意見 (公章) 年 月 日 27 附表 1:課程建設驗收清單 序號 建設內容 驗收要點 1 建設總體方案 申報表 2 課程內容設計 課程標準(含實踐教學方案) 3 考核方式 考核方案及考核指標 4 教學組織安排 課程整體教學設計 課程單元設計 共 個 5 開發(fā)校本教材(講義 ) 6 教學資源 7 課程網站建設 網址 8 其他
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