自編的桑塔納2000轎車電控系統(tǒng)原理及檢測(cè)講義-資料下載頁
2025-01-06 23:05本頁面
【正文】 ? ③檢測(cè)儀顯示 “是否清除已知數(shù)值 ”，按確認(rèn)鍵； ? ④檢測(cè)儀顯示 “已知數(shù)值已被清除 ”，表示完成匹配程序，此時(shí)，點(diǎn)火開關(guān)是打開的，發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元的隨機(jī)代碼已被防盜控制單元讀入并存儲(chǔ)起來。 ? 10）噴油器（ N30， N3 N3 N33）的檢查 。 ? （ 1）用數(shù)字萬用表直流電壓檔測(cè)量噴油器的供電電壓。如圖所示。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，分別測(cè)量每一個(gè)噴油器插頭 1腳和搭鐵之間的電壓應(yīng)不于 ? （ 2）用數(shù)字萬用表歐姆檔測(cè)量噴油器線圈的內(nèi)阻。 ? 關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)，測(cè)量噴油器插座 1腳與 2腳之間的電阻值，正常值為13—18Ω。否則更換噴油器。 ? （ 3）用 LED燈檢測(cè)噴油器的驅(qū)動(dòng)信號(hào) ? 起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，用 LED 燈分別檢測(cè)一個(gè)噴油器插頭 1 腳和 2 腳之間的驅(qū)動(dòng)信號(hào)，有信號(hào)電壓時(shí)， LED燈應(yīng)閃亮。否則檢查線路。 4）用 示波器（金德 K81）測(cè)量噴油器的驅(qū)動(dòng)信號(hào)波形，如圖所示。 ? 起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，分別測(cè)量每一個(gè)噴油器插頭 2腳和搭鐵之間的信號(hào)電壓波形。無波形，則檢查線路。 ? （ 5）當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，用電腦檢測(cè)儀（ K81）讀取噴油器信號(hào)的數(shù)據(jù)流（ 2 組顯示值）。發(fā)動(dòng)機(jī)每循環(huán)噴油時(shí)間，正常值為 —，若小于 ms，可能碳罐清除系統(tǒng)排氣比例過高；若大于 ms，發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷過大。 ? （ 6）關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)，用數(shù)字萬用表歐姆檔測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī) ECU插頭到噴油器插頭之間 線路是否斷路或短路。 ? 11）燃油系統(tǒng)壓力及燃油泵繼電器的檢查 ? （ 1）用燃油系統(tǒng)壓力表檢查燃油系統(tǒng)壓力。如圖所示。 ? ①關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)，將燃油系統(tǒng)壓力表接在進(jìn)油管上。 ? ②起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，系統(tǒng)壓力為 250Kpa左右。 ? ③拔掉油壓調(diào)節(jié)器的真空管，這時(shí)系統(tǒng)壓力為 300Kpa左右。 ? ④重新接上真空管，急加速時(shí)，系統(tǒng)壓力應(yīng)在 250— 300Kpa之間變化。 ? ⑤關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)， 10分鐘后，系統(tǒng)壓力應(yīng)大于 150Kpa。 ? ⑥若系統(tǒng)壓力怠速時(shí)，低于 250Kpa。堵住回油管， 若系統(tǒng)壓力升到 450Kpa左右，則油壓調(diào)節(jié)器有故障；若系統(tǒng)壓力仍低于 250Kpa，則更換電動(dòng)燃油泵。 ? （ 2）檢查燃油泵繼電器（ J17） ? 如果燃油泵繼電器（ J17）無工作聲，拔下繼電器，用數(shù)字萬用表直流電壓檔測(cè)量繼電器板插座中 2腳與搭鐵之間的電壓，應(yīng)為 12V。沒有電壓，檢查線路。若電源電壓和線路正常，應(yīng)更換燃油泵繼器。 ? 12）無分電器點(diǎn)火裝置的檢查 ? （ 1）用數(shù)字萬用表直流電壓檔測(cè)量點(diǎn)火裝置的電源 電壓，如圖所示。 ? 打開點(diǎn)火開關(guān)，測(cè)量插頭 2腳與 4腳之間的電壓，電壓值應(yīng)不低于 。否則檢查電源線路。 ? （ 2）用 LED燈檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī) ECU給點(diǎn)火裝置的點(diǎn)火信號(hào)。 ? 當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，用 LED 燈分別檢測(cè)插頭 1 腳與 4 腳和插頭 3 腳與4腳之間的點(diǎn)火信號(hào)電壓，有點(diǎn)火信號(hào)時(shí)， LED燈閃亮。否則檢查線路。 ? （ 3）用數(shù)字萬用表歐姆檔測(cè)量點(diǎn)火線圈次級(jí)繞組的電阻。 ? 關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)，分別測(cè)量標(biāo)記 A（ 1 缸）、 D（ 4 缸）和標(biāo)記 B（ 2 缸）、 C（ 3 缸）之間次級(jí)線圈電阻，它們的阻值應(yīng)為 4000—6000Ω（常溫）。否則，應(yīng)更換點(diǎn)火裝置總成。 ? （ 4）用點(diǎn)火正時(shí)燈檢測(cè)高壓線跳火。 ? 當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，分別用點(diǎn)火正時(shí)燈的點(diǎn)火傳感器，夾 1缸到 4缸的高壓線。有高壓火時(shí)，點(diǎn)火正時(shí)燈閃亮。否則，檢查高壓線。 ? （ 5）關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)，用數(shù)字萬用表歐姆檔測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī) ECU插頭到點(diǎn)火裝置插頭線路是否斷路或短路。 ? 13）燃油蒸 發(fā)控制裝置的檢查 ? 用數(shù)字萬用表直流電壓檔測(cè)量碳罐電磁閥（ N80）的供電電壓，如圖所示。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，測(cè)量插頭 2腳與搭鐵之間的電壓，該電壓值應(yīng)大于 。否則，檢查線路及燃油泵繼電器。 ? （ 2）用數(shù)字萬用表歐姆檔測(cè)量碳罐電磁閥線圈的內(nèi)阻。 ? 關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)，測(cè)量碳罐電磁閥插座 1腳與 2腳之間的電阻值，其正常值應(yīng)為 22—30Ω（常溫）。否則，應(yīng)更換碳罐電磁閥。 ? （ 3）關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)，用數(shù)字萬用表歐姆檔測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī) ECU插頭到碳罐電磁閥插頭之間的線路是否斷路或短路。 ? 14）三元催化裝置的檢查 ? 三元催化裝置如圖所示。它主要的故障是本身的堵塞，出現(xiàn)這種故障后，車輛的動(dòng)力性會(huì)明顯下降。若堵塞嚴(yán)重，發(fā)動(dòng)機(jī)還會(huì)出現(xiàn)熄火或起動(dòng)困難等現(xiàn)象。拆下檢查，有堵塞時(shí)，必須更換。
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