關(guān)于進(jìn)動的思考-資料下載頁
2025-10-03 11:27本頁面
【導(dǎo)讀】我們在第六章“剛體力學(xué)”。但在力學(xué)課本中，剛體力學(xué)的思考題13和習(xí)題36. 現(xiàn)將這兩個題抄錄如下：。思考題13：汽車高速轉(zhuǎn)彎時，內(nèi)側(cè)輪上的負(fù)荷大。為了避免這種現(xiàn)象，可在汽車上安裝。為了使汽車在不論左轉(zhuǎn)還是右轉(zhuǎn)的情。飛輪應(yīng)沿什么方向轉(zhuǎn)動?汽車的質(zhì)量為M,其行駛速度為v,相等,試求飛輪的轉(zhuǎn)速.對稱,這就要求飛輪轉(zhuǎn)軸與汽車中軸線垂直,且在水平面內(nèi).至于轉(zhuǎn)向可由如下過程判定.設(shè)汽車軌跡曲線的曲率半徑為r,則,但隨之問題也出來了.飛輪由于對稱性,除。在飛輪上而產(chǎn)生力矩作用.陀螺的進(jìn)動中,是力矩導(dǎo)致了陀螺的進(jìn)動,掉了M1,使車保持平衡.以上是我的一家之見,
【正文】 由公式 M=O*L,|O|=v/r,v不變 ,故對時間 dt有 |O|恒定 ,故 M1的作用可看作使 L減小 ,既飛輪轉(zhuǎn)速減小 ,這就需要提供能量保持飛轉(zhuǎn)速不變 ,而這很容易做到 ,只需家一個動力裝置帶動飛輪轉(zhuǎn)動即可 .而動力裝置需要消耗能量 .由此可見 ,保持車平穩(wěn)實(shí)際上消耗了能量 . ? 陀螺的進(jìn)動中 ,是力矩導(dǎo)致了陀螺的進(jìn)動 ,而在這個問題中表面上看好象是進(jìn)動產(chǎn)生了力矩 .其實(shí)不然 ,如果沒有外界動力使飛輪轉(zhuǎn)動，是不會產(chǎn)生任何力矩的 ,飛輪最終會停下來 .我們可以把 M2看作是飛輪抵抗M1保持轉(zhuǎn)速不變的一個外在表現(xiàn) .M2平衡掉了 M1,使車保持平衡 . ? 以上是我的一家之見 ,
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