行星齒輪變速器結(jié)構(gòu)與工作原理-資料下載頁(yè)
2024-11-25 23:32本頁(yè)面
【正文】 ，使超速檔行星排以直接檔形式輸出。 前行星架固定不動(dòng)，各行星輪正向旋轉(zhuǎn)。帶動(dòng)前齒圈和后行星架正向旋轉(zhuǎn)。后行星架的運(yùn)動(dòng)是兩種運(yùn)動(dòng)的合成 F2限制前行星架反向旋轉(zhuǎn) 寧夏工商職業(yè)技術(shù)學(xué)院 ⑵ D位 2檔傳動(dòng)路線 2檔單向離合器 2檔制動(dòng)器 B2固定 F1外殼， F1防止 太陽(yáng)輪反向旋轉(zhuǎn)，太陽(yáng)輪固定不動(dòng)，后齒圈直接帶動(dòng)后行星輪減速輸出，變速器形成2檔。 超速檔制動(dòng)器 前進(jìn)檔離合器 寧夏工商職業(yè)技術(shù)學(xué)院 ⑶ D位 3檔傳動(dòng)路線 行星排的三個(gè)元件中有兩個(gè)元件連接在一起，復(fù)合行星排就形成了直接檔 高速及倒檔離合器 前進(jìn)檔離合器 超速檔離合器 寧夏工商職業(yè)技術(shù)學(xué)院 ⑷ D位 4檔傳動(dòng)路線（超速檔） 動(dòng)畫(huà)演示 超速檔行星排為超速檔，復(fù)合行星排是直接檔 超速檔制動(dòng)器 高速及倒檔離合器 前進(jìn)檔離合器 B0固定住超速檔行星排的太陽(yáng)輪，此時(shí)行星架輸入，內(nèi)齒圈輸出，形成超速檔。 寧夏工商職業(yè)技術(shù)學(xué)院 ⑸強(qiáng)制（手動(dòng)） 2檔傳動(dòng) 2位 1檔傳動(dòng)路線同 D位 1檔，該檔位同樣沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，但隨下坡車(chē)速增加，變到 2位 2檔，有發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，限制了下坡車(chē)速。 前進(jìn)檔離合器 超速檔制動(dòng)器 寧夏工商職業(yè)技術(shù)學(xué)院 ⑹強(qiáng)制（手動(dòng)） 1檔傳動(dòng)路線 動(dòng)畫(huà)演示 強(qiáng)制 1檔與強(qiáng)制 2檔類似，僅僅適合于更陡的長(zhǎng)坡或 低速大負(fù)荷工況。與 D位 1檔的區(qū)別是，不需要單向離合器，而是 通過(guò)強(qiáng)制 1檔及倒檔制動(dòng)器 B3直接鎖止前行星架。 前進(jìn)檔離合器 超速檔制動(dòng)器 強(qiáng)制 1檔及倒檔制動(dòng)器 寧夏工商職業(yè)技術(shù)學(xué)院 ⑺倒檔傳動(dòng)路線 動(dòng)畫(huà)演示 超速檔制動(dòng)器 高速及倒檔離合器 強(qiáng)制 1檔及倒檔制動(dòng)器 超速檔行星排為直接檔，復(fù)合行星排為倒檔，變速器以倒檔形式輸出。 寧夏工商職業(yè)技術(shù)學(xué)院 施力裝置 擋位 離合器 制動(dòng)器 單向離合器 C0 C1 C2 B0 B1 2B2 B3 F0 F1 F2 D 前 進(jìn) 擋 1擋 接合 接合 輔助 鎖止 2擋 接合 接合 鎖止 輔助 鎖止 直接擋 接合 接合 接合 輔助 超速擋 接合 接合 鎖止 強(qiáng)制 (手動(dòng) )2擋 接合 接合 鎖止 輔助 強(qiáng)制 (手動(dòng) )1擋 接合 接合 鎖止 輔助 R(倒 )擋 接合 接合 鎖止 輔助 表 34 辛普森自動(dòng)變速器施力裝置作用表 寧夏工商職業(yè)技術(shù)學(xué)院 行星齒輪兩端布置機(jī)構(gòu)的辛普森式四檔自動(dòng)變速器 行星齒輪兩端布置是另一種典型辛普森式四檔自動(dòng)變速器，采用這種結(jié)構(gòu)的變速器的具體型號(hào)為：豐田公司的 A340系列、 A350系列、 A140系列、 A240系列、 U240系列、 A540系列、 A650系列、 A750系列、沃爾沃 AW克萊斯勒 AW 42RE、44RE、 44RE、 44HE。 其變速原理與前者基本相同，僅僅是復(fù)合行星輪布置問(wèn)題， 兩個(gè)行星輪排功能互換，各施力裝置的名稱有所變化，見(jiàn)表 35。 寧夏工商職業(yè)技術(shù)學(xué)院 序 號(hào) 施力裝置名稱 后端布置代號(hào) 兩端布置代號(hào) 后端布置施力對(duì)象 兩端布置施力對(duì)象 1 前進(jìn)擋離合器 C1 C2 連接中間軸和后軸 連接中間軸和太陽(yáng)輪 2 高速擋及倒擋離合器 C2 C1 連接中間軸和太陽(yáng)輪 連接中間軸和后軸 3 強(qiáng)制 2擋 制動(dòng)器 B1 B3 固定太陽(yáng)輪 固定太陽(yáng)輪 4 2擋 制動(dòng)器 B2 B1 固定 2擋單向離合器 固定 2擋單向離合器 5 強(qiáng)制 1擋及倒擋制動(dòng)器 B3 B2 固定前行星架 固定后行星架 6 2擋單向離合器 F1 F2 限制太陽(yáng)輪反轉(zhuǎn) 限制太陽(yáng)輪反轉(zhuǎn) 7 1擋單向離合器 F2 F1 限制前行星架反轉(zhuǎn) 限制后行星架反轉(zhuǎn) 表 35 兩種辛普森自動(dòng)變速器復(fù)合行星排施力裝置區(qū)別表 寧夏工商職業(yè)技術(shù)學(xué)院 圖 329 兩端布置辛普森式 4擋自動(dòng)變速器半剖圖 寧夏工商職業(yè)技術(shù)學(xué)院 本章作業(yè)： 31； 34 若辛普森式自動(dòng)變速器太陽(yáng)輪齒數(shù)為 12，齒圈齒數(shù)為 24，試計(jì)算該變速器二檔速比？
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