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汽車發(fā)動機的工作原理-資料下載頁

2024-11-25 22:25本頁面
  

【正文】 動機的作功行程是差開的,按照工作順序作功,因此,運轉(zhuǎn)平穩(wěn),振動小。缸數(shù)越多,作功間隔角越小,同時參與作功的氣缸越多,發(fā)動機運轉(zhuǎn)越平穩(wěn)。 多缸發(fā)動機的工作特點 上一頁 下一頁 返 回 結(jié) 束 模塊 2 發(fā)動機基本知識 節(jié)目錄 M 2— 4 發(fā)動機編號規(guī)則 1. 內(nèi)燃機的名稱和型號 2. 內(nèi)燃機型號排列順序及符號意義 3. 型號編制舉例 上一頁 下一頁 返 回 結(jié) 束 模塊 2 發(fā)動機基本知識 M 2— 4 發(fā)動機編號規(guī)則 1. 內(nèi)燃機的名稱和型號 首部: 為產(chǎn)品系列符號和換代標志符號,由制造廠根據(jù)需要自選相應(yīng)字母表示,但需主管部門核準。 中部: 由缸數(shù)符號、沖程符號、氣缸排列形式符號和缸徑符號等組成。 后部: 結(jié)構(gòu)特征和用途特征符號,以字母表示。 尾部: 區(qū)分符號。同一系列產(chǎn)品因改進等原因需要區(qū)分時,由制造廠選用適當符號表示。 內(nèi)燃機名稱均按所使用的主要燃料命名,例如汽油機、柴油機、煤氣機等。 內(nèi)燃機型號由阿拉伯數(shù)字和漢語拼音字母組成。 內(nèi)燃機型號由以下四部分組成: 上一頁 下一頁 返 回 結(jié) 束 模塊 2 發(fā)動機基本知識 M 2— 4 發(fā)動機編號規(guī)則 2. 內(nèi)燃機型號排列順序及符號意義 上一頁 下一頁 返 回 結(jié) 束 模塊 2 發(fā)動機基本知識 M 2— 4 發(fā)動機編號規(guī)則 3. 型號編制舉例 汽油機 1E65F: 表示單缸 , 二行程 , 缸徑 65mm, 風(fēng)冷通用型 4100Q: 表示四缸 , 四行程 , 缸徑 100mm, 水冷車用 4100Q4: 表示四缸 , 四行程 , 缸徑 100mm, 水冷車用 , 第四種變型產(chǎn)品 CA6102: 表示六缸 , 四行程 , 缸徑 102mm, 水冷通用型 , CA表示系列符號 8V100: 表示八缸 , 四行程 、 缸徑 100mm, V型 , 水冷通用型 TJ376Q: 表示三缸 , 四行程 , 缸徑 76mm, 水冷車用 , TJ表示系列符號 CA488: 表示四缸 , 四行程 , 缸徑 88mm, 水冷通用型 , CA表示系列符號 柴油機 195: 表示單缸 , 四行程 , 缸徑 95mm, 水冷通用型 165F: 表示單缸 , 四行程 , 缸徑 65mm, 風(fēng)冷通用型 495Q: 表示四缸 , 四行程 , 缸徑 95mm, 水冷車用 6135Q: 表示六缸 , 四行程 , 缸徑 135mm, 水冷車用 X4105: 表示四缸 , 四行程 , 缸徑 105mm, 水冷通用型 , X表示系列代號 上一頁 下一頁 返 回 結(jié) 束 模塊 2 發(fā)動機基本知識 節(jié)目錄 M 2— 5 發(fā)動機的性能指標 1. 發(fā)動機性能指標 2. 特性 上一頁 下一頁 返 回 結(jié) 束 模塊 2 發(fā)動機基本知識 M 2— 5 發(fā)動機的性能指標 1. 發(fā)動機性能指標 發(fā)動機的性能指標是用來衡量發(fā)動機性能好壞的標準。 發(fā)動機的主要性能指標 動力性能指標 經(jīng)濟性能指標 排放性能指標 上一頁 下一頁 返 回 結(jié) 束 模塊 2 發(fā)動機基本知識 M 2— 5 發(fā)動機的性能指標 (1) 動力性能指標 指發(fā)動機通過曲軸或飛輪對外輸出的扭矩,通常用 Te表示,單位為 Nm。 指發(fā)動機通過曲軸或飛輪對外輸出的功率,通常用 Pe表示,單位為 kW。 指發(fā)動機曲軸每分鐘的轉(zhuǎn)數(shù),通常用 n 表示,單位為 r/min。 P T n T n kWe e e? ? ? ? ? ??2 60 10 95503? ( )有效扭矩: 有效功率: 轉(zhuǎn)速: 上一頁 下一頁 返 回 結(jié) 束 模塊 2 發(fā)動機基本知識 M 2— 5 發(fā)動機的性能指標 通常用燃油消耗率來評價內(nèi)燃機的經(jīng)濟性能。燃油消耗率是指單位有效功的燃油消耗量,也就是發(fā)動機每發(fā)出 1kW有效功率在 1小時內(nèi)所消耗的燃油質(zhì)量 (以 g為單位 ),燃油消耗率通常用 ge表示,其單位為 g/kWh (2) 經(jīng)濟性能指標 g GP g kW he Te? ?1000 ( / )GT - 每小時的燃油消耗量, kg/h; Pe - 有效功率, kW。 有效燃油消耗率越小,表示發(fā)動機曲軸輸出凈功率所消耗的燃油越少,其經(jīng)濟性越好 上一頁 下一頁 返 回 結(jié) 束 模塊 2 發(fā)動機基本知識 M 2— 5 發(fā)動機的性能指標 排放性能指標包括排放煙度、有害氣體 (CO, HC, NOx)排放量、噪聲等。 (3) 排放性能 上一頁 下一頁 返 回 結(jié) 束 模塊 2 發(fā)動機基本知識 M 2— 5 發(fā)動機的性能指標 2. 特性 發(fā)動機的主要性能指標有效扭矩 Te,有效功率 Pe,有效耗油率ge隨其運轉(zhuǎn)工況 (負荷、轉(zhuǎn)速 )變化而變化的關(guān)系稱為 發(fā)動機的特性 。 性能指標隨發(fā)動機曲軸轉(zhuǎn)速變化的關(guān)系稱為發(fā)動機的 速度特性 性能指標隨負荷變化的關(guān)系稱為發(fā)動機的 負荷特性 用曲線來表示這些關(guān)系,稱為發(fā)動機的 特性曲線 發(fā)動機特性是對發(fā)動機性能進行全面 評價和鑒定的依據(jù) 上一頁 下一頁 返 回 結(jié) 束 模塊 2 發(fā)動機基本知識 M 2— 5 發(fā)動機的性能指標 上一頁 下一頁 返 回 結(jié) 束 模塊 2 發(fā)動機基本知識 M 2— 5 發(fā)動機的性能指標
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