比亞迪市場調(diào)查及分析報(bào)告-資料下載頁
2024-11-25 22:19本頁面
【正文】 遇車主投訴，直接影響了銷量。 營銷模式改進(jìn)分析之產(chǎn)品質(zhì)量 嚴(yán)格生產(chǎn)中的質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)，引入質(zhì)量控制體系。 在運(yùn)輸及銷售的各個(gè)環(huán)節(jié)中，對所有的 F3的質(zhì)量做到實(shí)施監(jiān)控，讓消費(fèi)者買的放心，用的安心。要牢牢把握住消費(fèi)者的口碑，這也是比亞迪 F3的立身之本。 質(zhì)量是產(chǎn)品的生命 比亞迪 F3營銷模式弱點(diǎn)分析之產(chǎn)品策略及分銷 分銷系統(tǒng)的退網(wǎng)危機(jī)，雖然是車型的問題，比亞迪太依賴 F3這款車型，產(chǎn)品線本來就不豐富，沒有形成產(chǎn)品組合策略。 于此同時(shí)偏偏還要分 4個(gè)網(wǎng)絡(luò)，不在 F3這個(gè)網(wǎng)的經(jīng)銷商就很被動(dòng)。反過來，經(jīng)銷商的積極性，又會影響到比亞迪的銷量。 ” 營銷模式改進(jìn)分析之產(chǎn)品策略及分銷 比亞迪公司需要推出更多的、受消費(fèi)者歡迎的產(chǎn)品，維持并且發(fā)展現(xiàn)有的分銷網(wǎng)絡(luò)。形成產(chǎn)品組合，提升 F3的競爭力。 同時(shí)要兼顧到各個(gè)經(jīng)銷商的利益，這樣比亞迪很多問題才會迎刃而解，但這可能也是所有車企都曾面臨過的難題。 要抓住經(jīng)銷商的心 比亞迪 F3營銷模式弱點(diǎn)分析之服務(wù)營銷 服務(wù)不是事先生產(chǎn)出來的，而是顧客參與感知和評價(jià)的過程出來的。 比亞迪 F3給消費(fèi)者沒有一種最直接的感知，比如聯(lián)邦快遞給消費(fèi)者的感知是準(zhǔn)時(shí)投遞。 營銷模式弱點(diǎn)分析之服務(wù)營銷 從比亞迪汽車出發(fā)，規(guī)劃 5年內(nèi)，逐步完善品牌服務(wù)感知等深深層次的營銷目標(biāo)。 從而加強(qiáng)比亞迪 F3產(chǎn)品的服務(wù)營銷的認(rèn)可度。在同類產(chǎn)品中樹立獨(dú)特的認(rèn)知度，培養(yǎng)并形成服務(wù)營銷的回報(bào)率。 比亞迪 F3 賣的不僅僅是產(chǎn)品 更是服務(wù) 請大家多多指教
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