[管理學]供應鏈管理實務任務八供應鏈運輸管理-資料下載頁
2025-10-10 01:25本頁面
【正文】 加、運費超支等問題的運輸形式。 （三）合理運輸與不合理運輸 ? 目前我國存在的不合理運輸形式主要有以下幾種： ? 返程或起程空駛 ? 對流運輸 ? 迂回運輸 ? 重復運輸 ? 倒流運輸 ? 過遠運輸 ? 運力不當 ? 托運方式選擇不當 （四）運輸網(wǎng)絡的設計選擇 ? 直接發(fā)運網(wǎng)絡 （四）運輸網(wǎng)絡的設計選擇 ? 利用巡回運送直接發(fā)送 （四）運輸網(wǎng)絡的設計選擇 ? 所有貨物通過配送中心發(fā)運 （四）運輸網(wǎng)絡的設計選擇 ? 通過配送中心的巡回運送 （四）運輸網(wǎng)絡的設計選擇 ? 剪裁式網(wǎng)絡：剪裁式網(wǎng)絡是通過綜合利用上述運輸方案來降低供應鏈成本，提高供應鏈的響應性。它是一種綜合性策略，利用越庫配送、巡回運送、整車和零擔承運商等多種策略，目的是針對特定情況選取合適的方案。 （四）運輸網(wǎng)絡的設計選擇 ? 各種運輸網(wǎng)絡的優(yōu)缺點 （五）運輸決策 ? 運輸原則 ? 規(guī)模效益在運輸中是指運送產(chǎn)品的規(guī)模增加時，每單位重量的成本就會被降低。 ? 距離效益，運輸中的距離效益也叫做遠距離遞減原則，是指每單位重量的運輸費用隨著距離的增加而減少。 （五）運輸決策 ? 運輸設計的權(quán)衡問題 ? 運輸成本與庫存成本的權(quán)衡 ? 運輸方式的選擇： ? 庫存聚集 ? 運輸成本與顧客響應性的權(quán)衡。 （五）運輸決策 ? 運輸路徑選擇 ? 確定運送路線的原則 ? 確定目標 ? 效益最高 ? 成本最低 ? 路程最短 ? 噸公里最低 ? 準時性最高 ? 運力利用最合理 ? 勞動消耗最低 ? 確定運輸路線的約束條件 （五）運輸決策 ? 運輸路徑選擇 ? 制定車輛運行路線 ? 起訖點不同的單一問題 ，例題 81 ? 多起訖點問題 ? 運輸路線圖上作業(yè)法 ? 不含回路的圖上作業(yè)法，例題 82 ? 含有回路的圖上作業(yè)法 ，例題 83 ? 起訖點重合問題
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