物流學導論ja(32,18)-資料下載頁
2025-10-07 14:16本頁面
【正文】 配送中心為了完成配送業(yè)務(wù)，通常應由下列設(shè)施構(gòu)成：（ 1）管理區(qū)（ 2）進貨區(qū)（ 3）理貨區(qū)（ 4）儲存區(qū)（ 5）加工區(qū)（ 6）分揀配貨區(qū)（ 7）發(fā)貨區(qū)（ 8）退貨處理區(qū)（ 9）廢棄物處理區(qū)（ 10）設(shè)備存放及簡易維護區(qū)。 54 確定各區(qū)所需設(shè)施種類及其面積 設(shè)施需要面積是按作業(yè)量計算的 ， 根據(jù)經(jīng)驗確定的單位面積作業(yè)量為： （ 1） 保管設(shè)施 （ 庫存剩余貨物量 ） ： 1噸 /平方米； （ 2） 處理貨物的其他設(shè)施： /平方米 。 根據(jù)珠璣站歷年到發(fā)量，并且根據(jù)鐵路公司將貨運大部分移到珠璣站的設(shè)想，初步確定配送中心年處理貨物 180萬噸，其中煤 120萬噸，木材 20萬噸，鋼材 40萬噸，平均日處理貨物 5000噸，其中入庫、出庫各 2500噸，保管場所滯留貨物設(shè)為 3000噸。經(jīng)過計算，共需場地約29850平方米，根據(jù)現(xiàn)有場地分析，如果安排合理的話，能夠滿足日處理貨物 5000噸的配送中心的需求。其中重點一是與合作單位的協(xié)調(diào)問題，二是提高管理水平，減少貨物在站保管，從而減少保管場所的面積。 55 七、配送中心需要的主要設(shè)備 （ 一 ） 需要設(shè)備種類與數(shù)量 裝卸搬運設(shè)備。珠璣配送中心發(fā)展初期的年到發(fā)量估計為 20萬噸左右。根據(jù)經(jīng)驗值判斷，需要裝卸搬運設(shè)備為 160噸左右。如果資金允許的話，還應添置帶式輸送機，用以輸送煤及其他散貨。 56 運輸設(shè)備 。 如果要發(fā)展真正意義上的配送中心的話 ， 就不能依靠客戶自備車輛提貨 ， 而必須送貨上門 。 本配送中心特殊之處在于它并非將所配送的物資全部用汽車進行運輸 ， 而是部分依靠鐵路向外發(fā)送 。 所以 ， 依據(jù)前面假設(shè) ，一天發(fā)送量為 250噸的話 ， 大約能有 50％ 依靠汽車進行運送 。 具體數(shù)字還要依據(jù)實際情況進行確定 。 這樣 ， 就大約需要運輸車輛總噸位為125噸 。 由于運送的為長大 、 重型和散裝貨物 ，所以應考慮的汽車車型為重型載貨汽車和拖車與掛車 。 需要數(shù)量為 10－ 15輛 。 流通加工設(shè)備。對于煤、鋼材和木材來說，都主要專門的設(shè)備進行流通加工。如果珠璣配送中心在初期發(fā)展階段資金緊張的話，可以先進行一些不需要專門設(shè)備的流通加工活動，例如去除煤中的煤矸石。 57 八、其他設(shè)施與設(shè)備 （ 一 ） 設(shè)施 鐵路專用線 。 這是珠璣配送中心得天獨厚的條件 。 庫區(qū)道路。雖然現(xiàn)在珠璣站的道路以基本成型，但是為了保障配送中心的物流暢通，還是應對庫區(qū)道路進行重新規(guī)劃，至少應對各道路的功能進行簡單規(guī)定，以減少車輛行駛的交叉。按照功能不同，庫區(qū)道路可以分為主干道、次干道、支道、庫房引道、人行道等。 58 給排水系統(tǒng) 。 在配送中心運營之前 ， 一定要檢查現(xiàn)有給排水系統(tǒng)是否符合要求 ， 尤其是排水系統(tǒng) 。 因為煤等物資多為露天堆放 ， 所以排水尤為重要 。 火災報警與滅火系統(tǒng)?？衫矛F(xiàn)有設(shè)施。 （二）設(shè)備 計量器具 。 可利用現(xiàn)有設(shè)備 ， 包括衡器與量具 。 保管設(shè)備。由于主要利用露天貨場進行儲存，所以需要的保管設(shè)備并不多。主要是準備好充足的苫蓋工具，以保護煤、加工后的木材、小型鋼材等怕雨淋的物資。 59 九、物流管理系統(tǒng)分析與設(shè)計（軟件系統(tǒng)） 對于本部分，需要實際運作中建立并不斷修正，而且需要非常詳細的業(yè)務(wù)流程與作業(yè)流程，因此在這里只列出一個提綱，供管理部門參考。 60 物流職能管理系統(tǒng) 考慮建立以下存儲系統(tǒng) 、 裝卸搬運系統(tǒng) 、 運輸系統(tǒng)和配送系統(tǒng)幾個系統(tǒng) 。 存儲系統(tǒng)負責貨物的進出庫 、 檢驗 、 儲存與養(yǎng)護 ， 包括儲存場所的管理 、 儲存制度與管理方法的建立 、 檢驗方法與制度的建立 、 商品保管 、 進出庫業(yè)務(wù)；裝卸搬運系統(tǒng)負責配送中心的裝卸與搬運工作 ，包括裝搬設(shè)備管理 、 人員管理 、 裝搬工作的安排；運輸系統(tǒng)負責進出庫的運輸工作 ， 包括鐵路運輸和汽車運輸兩種；配送系統(tǒng)負責貨物的分揀 、 配貨 、 配裝與送貨 。 物流管理信息系統(tǒng) 包括訂貨管理與定單處理系統(tǒng)、庫存管理系統(tǒng)、分揀配送管理系統(tǒng)和運輸、配送方案設(shè)計系統(tǒng)，負責信息處理方面的工作，支持物流職能管理系統(tǒng)正常運轉(zhuǎn)。 61 十、結(jié)論與建議 珠璣配送中心的合作對象選擇為效益較差的果品公司 、 商業(yè)儲運公司以及效益很好的珠璣儲運公司 。 對前者利用其設(shè)施與設(shè)備 ， 對后者應考慮與其進行業(yè)務(wù)上的合作 。 應盡量利用現(xiàn)有設(shè)施與設(shè)備，先將配送中心的業(yè)務(wù)開展起來，然后在逐步、分階段、有計劃地進行場地改造與設(shè)備添購。但是，大型裝卸搬運設(shè)備和運輸車輛是必須新添置的。 62 建議鐵路公司對配送中心的物流系統(tǒng)進行更詳細地論證與研究 ， 最終確定配送中心的布局 、 業(yè)務(wù)流程 、 作業(yè)流程 、 機構(gòu)與人員設(shè)置 、具體所需設(shè)施種類與面積 、 所需設(shè)備種類與數(shù)量等問題 。 建議鐵路公司進一步建立物流管理系統(tǒng)與物流管理信息系統(tǒng) ， 對此進行詳細的研究與確定 。 建議鐵路公司目光長遠，考慮到物流在中國的發(fā)展前途以及本公司的長遠發(fā)展目標，不要只著眼于眼前利益。 63 思考題 通過珠璣物流中心的案例，說一說設(shè)立物流中心的過程。 64 本章總結(jié) 第八章介紹了配送中心的概念、種類、流程、管理等。 請大家課下復習本章內(nèi)容。
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