【正文】 裝車不當(dāng)，會引起運輸過程中的損失； 卸放不當(dāng)，會引起貨物下一步運動困難。 裝卸搬運支持高水平物流活動(3)裝卸搬運的銜接性 物流各項活動靠裝卸搬運過渡銜接 是有效物流系統(tǒng)形成有機聯(lián)系和緊密銜接關(guān)鍵。 先進的系統(tǒng)物流——聯(lián)合運輸依此銜接而實現(xiàn)。 裝卸搬運往往成為物流 “瓶頸”(4)裝卸搬運增加物流成本 傳統(tǒng)物流裝卸搬運，延長物流時間，又要投入大量不帶來附加值的活勞動和物化勞動，增大物流成本。 應(yīng)重視反復(fù)裝卸搬運累計成本。二、裝卸搬運類型（了解，教材137頁） 1．按裝卸搬運物流設(shè)施、設(shè)備對象分類 可分為：倉庫裝卸、鐵路裝卸、汽車裝卸 港口裝卸、飛機裝卸等。(1)倉庫裝卸 配合出庫、入庫、維護保養(yǎng)等活動進行，并且以堆垛、上架、取貨等操作為主。(3)港口裝卸 包括碼頭前沿裝船，后方支持性裝卸搬運 有的還用小船在碼頭與大船之間“過駁” ， 裝卸流程復(fù)雜，需經(jīng)多次裝卸及搬運作業(yè)實現(xiàn)船與陸地之間貨物過渡。(4)汽車裝卸 一次裝卸批量不大 汽車靈活，可減少或根本減去搬運活動，而直接、單純利用裝卸作業(yè)過渡車與物流設(shè)施之間貨物。2．按裝卸搬運的作業(yè)方式分類 (1)吊上吊下方式 用起重機械吊起貨物，垂直移動實現(xiàn)裝卸，在吊車運行、回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)實現(xiàn)搬運或依靠搬運車輛小搬運。(2)叉上叉下方式 用叉車從貨物底部托起貨物，并運動，移動貨物，直接將貨物放置到目的地。 這種方式主要是水平運動，屬水平裝卸方式。(3)滾上滾下方式(滾裝方式) 指港口利用叉車或半掛車、汽車承載貨物，連同車輛一起開上船，到達目的地后再從船上開下，稱“滾上滾下”方式。 滾上滾下方式需要專門的 “滾裝船” 船舶，對碼頭也有要求(4)移上移下方式 兩車 (如火車及汽車) 靠接，然后貨物靠水平移動，從一個車輛推移到另一車輛，稱移上移下方式。 需要兩種車輛水平靠接，改變站臺或車輛貨臺，并配合移動工3．按被裝物的主要運動形式分類 (1)垂直裝卸 采取提升和降落的方式進行裝卸，需要消耗較大的能量，采用比較多。 所用機具通用性較強，應(yīng)用領(lǐng)域較廣，如吊車、叉車等。(2)水平裝卸 平移裝卸物實現(xiàn)裝卸 不改變被裝物的勢能，比較節(jié)能，需有專門設(shè)施。 例如和汽車水平接靠的高站臺、汽車與火車車皮之間的平移工具等。4．按裝卸搬運對象分類 (1)單件貨物裝卸 指對貨物進行單件、逐件裝卸搬運。 對長、大、笨重貨物，或集裝會增加危險的貨物等采用的作業(yè)方式。 (2)散裝貨物裝卸 對塊、粒、粉狀貨物進行裝卸搬運的方式 從裝點直到卸點，中間不落地，集裝卸與 搬運于一體。 常采用重力法、傾翻法、機械法等。(3)集裝貨物裝卸 貨物集零為整，再進行裝卸搬運。 有集裝箱作業(yè)法、托盤作業(yè)法、貨捆作業(yè)法、網(wǎng)裝作業(yè)法及掛車作業(yè)法等。 可以提高裝卸搬運效率、減少損失、節(jié)省包裝費用、提高服務(wù)水平。 便于達到儲存、裝卸搬運、運輸、包裝一體化，實現(xiàn)物流作業(yè)機械化、標(biāo)準(zhǔn)化 5．按裝卸搬運的作業(yè)特點分類 (1)連續(xù)裝卸 通過連續(xù)輸送機械，中間無停頓裝卸同種大批量散裝或小件雜貨。 適用于裝卸量較大，裝卸對象固定、貨物對象不易形成大包裝的情況。(2)間歇裝卸 機動性較強，裝卸地點可在較大范圍內(nèi)變動。 適用于貨流不固定的各種貨物，如包裝貨物、大件貨物，散粒貨物。三、裝卸搬運合理化 1．防止無效裝卸 無效裝卸—— 貨物必要裝卸勞動之外的多余裝卸勞動消耗。 反映在： (1)過多的裝卸次數(shù) ①裝卸次數(shù)過多導(dǎo)致?lián)p失增加（裝卸貨損發(fā)生頻數(shù)超過任何其他物流活動） 。 ②增加裝卸，會增加費用（一次裝卸的費用相當(dāng)于幾十公里的運輸費用）。③裝卸阻緩整個物流的速度，是降低物流速度重要因素。 ④防止辦法—— 采用集裝方式、多式聯(lián)運，避免單件貨物反復(fù)裝卸搬運。 (2)過大的包裝裝卸 包裝過大過重，在裝卸時消耗較大，形成無效勞動。 (3)無效物質(zhì)的裝卸 無效物質(zhì)——物流過程中混雜的沒有使用價值或使用價值不對路的各種摻雜物。如： 煤炭中的矸石、礦石中的水分等消耗裝卸勞動，形成無效裝卸。 防止上述無效裝卸，可大大節(jié)約裝卸勞動，使裝卸合理化，減少裝卸消耗 利用貨物本身重量，進行落差裝卸，減少或不消耗裝卸動力，是合理化裝卸重要方式。 例如： 利用卡車、鐵路貨車與地面或小搬運車之間高度差，使用溜槽、溜板等簡單工具，依靠貨物本身重量，從高處自動滑到低處。3．充分利用機械，實現(xiàn)“規(guī)模裝卸” （1）裝卸規(guī)模效益含義： 裝卸量達到一定規(guī)模，裝卸機械能力才會有最優(yōu)效果。 可降低單位裝卸工作量成本 （2）要求 一次裝卸量或連續(xù)裝卸量要達到充分發(fā)揮機械最優(yōu)效率的水準(zhǔn)。（3）方法 通過集裝，實現(xiàn)間斷裝卸時，一次操作最合理裝卸量，使單位裝卸成本降低。 實現(xiàn)散裝連續(xù)裝卸。4．提高“物”的裝卸搬運活性（1）裝卸搬運活性 從物的靜止?fàn)顟B(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)檠b卸搬運運動狀態(tài)的難易程度。 活性高 ——很容易轉(zhuǎn)變?yōu)橄乱徊降难b卸搬運而不需過多做裝卸搬運前的準(zhǔn)備工作。 活性低—— 難于轉(zhuǎn)變?yōu)橄乱徊降难b卸搬運。（2） “活性指數(shù)” ①背景 區(qū)別活性，并對每一步裝卸搬運劃定活性要求，進行操作，對于不同放置狀態(tài)的貨物做不同的活性規(guī)定。 ②“活性指數(shù)” 衡量活性的一種指標(biāo)，分為0～4共5個等級，如下表所示：③提高裝卸搬運活性意義 裝卸搬運在物流過程中反復(fù)進行，其速度決定整個物流速度。 縮短每次裝卸搬運時間，累計效果十分可觀。 提高裝卸搬運活性對裝卸搬運合理化很重要。第二節(jié) 包裝? 大部分商品在通過綜合物流系統(tǒng)時需要保護。包裝不僅僅有助于防止盜竊和損壞，而且也有助于推銷商品，使顧客得知產(chǎn)品信息。包裝還與生產(chǎn)有關(guān)，因為生產(chǎn)工人經(jīng)常包裝商品。包裝的大小、形狀和材料極大地影響著生產(chǎn)勞動效率。盡管包裝不象運輸一樣昂貴，但包裝占了綜合物流成本的10%。一、包裝的含義（一）包裝的定義 包裝就是包裝物和包裝操作的總稱。（二）包裝在物流中的地位 包裝既是生產(chǎn)的終點，又是物流的始點。（二）包裝的功能保護功能 方便流通促進銷售 方便消費（三）包裝的種類? ? （1）工業(yè)包裝（運輸包裝、外包裝）? 它的內(nèi)容和特點是什么？? 基于運輸?shù)哪康?，起著保護商品、方便運輸、方便裝卸搬運及儲存的作用。根據(jù)需要對包裝容器有緩沖、防震、固定、保溫、防水的技術(shù)措施的要求。? （2）單個包裝（銷售包裝、小包裝）? 物品送到消費者手中的最小單位，直接與商品接觸，在生產(chǎn)中與商品配成一個整體，并且印有作為商品的標(biāo)記或說明等信息資料。以銷售為目的，一般隨同商品銷售給顧客。單個商品起著直接保護、美化、宣傳商品和促進商品銷售的作用? （3）商業(yè)包裝（中包裝）? 中包裝介于單個包裝和外包裝之間。起著進一步保護商品及單個包裝、方便使用和銷售、方便商品分撥，便于銷售時點數(shù)和劑量、方便包裝組合等作用? ? 紙質(zhì)制品包裝、塑料制品包裝、木制品包裝、金屬容器包裝、玻璃陶瓷制品包裝、纖維容器包裝、復(fù)合材料包裝等? ? 包裝袋、包裝盒、包裝箱、包裝瓶、包裝罐等? ? 防潮包裝、防銹包裝、防蟲包裝、防腐包裝、防震包裝、危險品包裝等二、包裝材料（一）紙質(zhì)包裝材料（二）木質(zhì)包裝材料（三）金屬包裝材料（四）塑料包裝材料（五）玻璃包裝材料（六）復(fù)合包裝材料三、影響商品包裝的因素（一）被包裝商品本身的體積、重量以及它 在物理和化學(xué)方面的特性； （二）被包裝商品在流通過程中需要哪些方 面的保護，或者稱商品包裝的保護性；（三）消費者的易用性；（四）商品包裝的經(jīng)濟性。四、包裝合理化（教材126頁）包裝合理化一方面包括包裝總體的合理化，這種合理化往往用整體物流效益與微觀包裝效益的統(tǒng)一來衡量；另一方面也包括包裝材料、包裝技術(shù)、包裝方式的合理組合及運用。（一）不合理包裝? ? ? ? ? 、包裝設(shè)計、包裝組合不合理? ? （二）包裝合理化的基本途徑? ? ? 、標(biāo)準(zhǔn)化? ? 五、包裝技術(shù)（教材129頁）? 1．防震保護技術(shù) ? 2．防破損保護技術(shù) ? 3．防銹包裝技術(shù) ? 4．防霉腐包裝技術(shù)? 5. 危險品包裝技術(shù)? 6. 防蟲包裝技術(shù)? 7. 特種包裝技術(shù)六、包裝的發(fā)展趨勢 ? 在當(dāng)今社會中，環(huán)保問題越來越引起人們的重視，保護環(huán)境，走可持續(xù)發(fā)展道路已被各行各業(yè)所接受。因此我們要大力提倡綠色包裝，我國綠色包裝發(fā)展趨勢主要表現(xiàn)在新老交替的趨勢明顯，全行業(yè)素質(zhì)的不斷提高；綠色包裝原材料多樣，設(shè)備、技術(shù)不斷更新改進；綠色包裝制品應(yīng)用領(lǐng)域廣泛，為環(huán)保不斷增添新手段；綠色包裝系列產(chǎn)品由單純內(nèi)銷型朝外向擴張型轉(zhuǎn)變。 一）綠色包裝材料的種類? （二）綠色包裝的內(nèi)涵? 具體言之，綠色包裝應(yīng)具備以下涵義。? (reduce)。? (reuse)或回收再生(recycle)。? (degradable)。? “reduce”、“reuse”、“recycle”和“degradable”即當(dāng)今世界公認(rèn)的發(fā)展綠色包裝的“3R，1D”原則。? 。? ，均不應(yīng)對環(huán)境產(chǎn)生污染造成公害。綠色包裝的定義? 能夠循環(huán)復(fù)用、再生利用或降解腐化，且在產(chǎn)品的整個生命周期中對人體及環(huán)境不造成公害的適度包裝，稱為綠色包裝。分級標(biāo)準(zhǔn) ： ? A級綠色包裝 ? AA級綠色包裝A 級綠色包裝：指廢棄物能夠循環(huán)復(fù)用、再生利用或降解腐化，所含有 毒物質(zhì)在規(guī)定限量范圍內(nèi)的適度包裝。AA級綠色包裝：指廢棄物能夠循環(huán) 復(fù)用、再生利用或降解腐化，含有毒物質(zhì)在規(guī)定限量范圍內(nèi)，且在產(chǎn) 品整個生命周期中對人體及環(huán)境不造成公害的適度包裝。? 上述分級主要考慮的是解決包裝使用后的 廢棄物問題，這是當(dāng)前世界各國保護環(huán)境關(guān)注的熱點，也是提出發(fā)展 綠色包裝的主要內(nèi)容于在此基礎(chǔ)上再進一步解決包裝生產(chǎn)過程中的污 染，實行清潔生產(chǎn)。 一、流通加工的含義 ? 流通加工（distribution processing） 物品在從生產(chǎn)地到使用地的過程中，根據(jù)需要施加包裝、分割、計量、分揀、刷標(biāo)志、拴標(biāo)簽、組裝等簡單作業(yè)的總稱。二、流通加工和生產(chǎn)加工的區(qū)別加工對象；加工環(huán)節(jié)；加工范圍；加工程度；價值觀念；組織者；目的流通加工生產(chǎn)加工加工對象進入流通過程的商品，是最終產(chǎn)品原材料、半成品、零部件加工環(huán)節(jié)流通過程生產(chǎn)過程加工范圍有局限性較大加工程度簡單，是對生產(chǎn)加工的輔助與補充復(fù)雜價值觀念完善使用價值，提高價值創(chuàng)造價值與使用價值加工單位流通企業(yè)生產(chǎn)企業(yè)目的方便流通，促進銷售為了消費和再生產(chǎn)? 三、流通加工的作用（教材146頁）? （一）彌補生產(chǎn)加工的不足? （二）預(yù)防產(chǎn)品使用價值的下降? （三）提高原材料的利用率? （四）提高社會的加工效率? （五）促進產(chǎn)品的市場銷售 （六）優(yōu)化使用運輸手段 （七）提高物流效率四、流通加工合理化 （一）不合理流通加工形式 ■流通加工地點設(shè)置的不合理 為銜接單品種大批量生產(chǎn)與多樣化需求的流通加工，加工地點設(shè)置在需求地區(qū)，為方便物流的流通加工環(huán)節(jié)應(yīng)該設(shè)置在產(chǎn)出地 ■流通加工方式選擇不當(dāng)■流通加工作用不大，形成多余環(huán)節(jié) ■流通加工成本過高，效益不好 （二）流通加工合理化加工和配送結(jié)合 加工和配套結(jié)合 加工和節(jié)約相結(jié)合 加工和合理運輸結(jié)合 加工和合理商流相結(jié)合第六節(jié) 物流信息為什么我們稱物流信息為物流的中樞神經(jīng)。物流信息是指與物流活動（前面所講到的商品包裝、商品運輸、商品儲存、商品裝卸等）有關(guān)的一切信息。物流信息是伴隨著企業(yè)的物流活動的發(fā)生而產(chǎn)生的，企業(yè)如果希望對物流活動進行有效地控制就必須及時掌握準(zhǔn)確的物流信息的情況。由于物流信息貫穿于物流活動的整個過程中。并通過其自身對整體物流活動進行有效地控制，因此，我們稱物流信息為物流的中樞神經(jīng)。一、物流信息的含義（一）物流信息的概念? 物流信息（Logistics Information）是指反映物流各種活動內(nèi)容的知識、資料、圖像、數(shù)據(jù)、文件的總稱。（二）物流與信息的關(guān)系: 信息是現(xiàn)代物流的基礎(chǔ)功能。 : 物流信息是實現(xiàn)現(xiàn)代物流活動社會化、現(xiàn)代化、網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)化的前提和保證。 : 物流信息是消除時空差距的關(guān)鍵。 （三）物流信息的特征1．廣泛性 2．聯(lián)系性 3．多樣性4．動態(tài)性 5．復(fù)雜性（四）物流信息的作用 ? 1．溝通聯(lián)系的作用 2．引導(dǎo)和協(xié)調(diào)的作用。3．管理控制的作用 4．縮短物流管道的作用。　5．輔助（助決策分析的作用） 6．支持戰(zhàn)略計劃的作用 7．價值增值的作用。二、物流信息的類型(一)