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大學(xué)課件:物流學(xué)導(dǎo)論-資料下載頁(yè)

2025-10-10 15:04本頁(yè)面
  

【正文】 。還有物流基地。 37 物流基地 物流基地是集約了多種物流設(shè)施、起到綜合功能和指揮、基礎(chǔ)作用的特大型物流結(jié)點(diǎn)。是集約化的、大規(guī)模的物流設(shè)施集中地和多種物流線(xiàn)路的交匯地。 38 ( 1)物流基地的功能 ①綜合功能 具有綜合各種物流方式和物流形態(tài)的作用,可以全面處理包裝、裝卸、儲(chǔ)存、搬運(yùn)、流通加工、不同運(yùn)輸方式轉(zhuǎn)換、信息、調(diào)度等工作。 ②集約功能 集約了物流主體設(shè)施和有關(guān)的管理、通信、商貿(mào)等設(shè)施,規(guī)模大,集約程度高,是流通領(lǐng)域大生產(chǎn)的一種代表,是具有規(guī)模效益的流通設(shè)施。 39 ③轉(zhuǎn)運(yùn)功能 可以有效集約鐵路、公路、水運(yùn)、空運(yùn),實(shí)現(xiàn)綜合運(yùn)輸、多式聯(lián)運(yùn)的最有效轉(zhuǎn)化。 ④集中庫(kù)存功能 可以通過(guò)集中庫(kù)存,降低庫(kù)存總量,并且實(shí)現(xiàn)有效庫(kù)存調(diào)度。 ⑤調(diào)節(jié)功能 使系統(tǒng)優(yōu)化。 ⑥指揮功能 物流基地是整個(gè)物流系統(tǒng)的集中信息匯集地和指揮地。 對(duì)物流基地予以歸納,可以用三個(gè)特點(diǎn)來(lái)反映,即:集約、基礎(chǔ)、規(guī)模大。 40 ( 2)建設(shè)物流基地的作用 ①城市可持續(xù)發(fā)展的要求。通過(guò)物流基地優(yōu)化物流系統(tǒng),解決交通問(wèn)題和物流設(shè)備污染問(wèn)題。 ②大城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的要求。需要有能夠支撐大產(chǎn)業(yè)的物流系統(tǒng)。 ③降低城市國(guó)民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的總成本。 ④解決物流線(xiàn)路的分割,有效規(guī)劃城市發(fā)展。 41 現(xiàn)代物流提出的能夠提供有效物流服務(wù)的“第三方物流”,能夠?qū)τ脩?hù)供應(yīng)實(shí)現(xiàn)高水平服務(wù)的“供應(yīng)鏈”,能夠?qū)崿F(xiàn)現(xiàn)代社會(huì)和現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)要求的“門(mén)到門(mén)”的多式聯(lián)運(yùn)和集裝箱運(yùn)輸,這些現(xiàn)代的、高水平的物流方式,無(wú)一例外地都要求有一個(gè)能夠保證有效運(yùn)作的物流平臺(tái)。 42 就我國(guó)而言,物流平臺(tái)還不夠完善,其中最不完善的乃是構(gòu)成物流平臺(tái)的“物流結(jié)點(diǎn)”,而在物流結(jié)點(diǎn)中,作為物流平臺(tái)重要的基礎(chǔ)設(shè)施,物流基地又是最薄弱的一個(gè)環(huán)節(jié)。所以物流基地問(wèn)題的提出,物流基地的建設(shè)可以使物流基礎(chǔ)平臺(tái)得以完善,從而保證各種現(xiàn)代物流方式有效運(yùn)作。 43 四、物流網(wǎng)絡(luò) 物流網(wǎng)絡(luò)有兩個(gè)主要組成部分,即線(xiàn)路和結(jié)點(diǎn)。 物流線(xiàn)路廣義指所有可以行駛的和航行的陸上、水上、空中路線(xiàn),狹義僅指已經(jīng)開(kāi)辟的,可以按規(guī)定進(jìn)行物流運(yùn)營(yíng)的路線(xiàn)和航線(xiàn),在物流管理領(lǐng)域,線(xiàn)路一般指后者。 物流線(xiàn)路有以下幾種類(lèi)型。 鐵路線(xiàn)路 公路線(xiàn)路 水運(yùn)線(xiàn)路 空運(yùn)線(xiàn)路 44 物流網(wǎng)絡(luò)的分類(lèi) 可以將物流網(wǎng)絡(luò)分為兩類(lèi):宏觀物流網(wǎng)絡(luò)和微觀物流網(wǎng)絡(luò)。 45 宏觀物流網(wǎng)絡(luò) 是指由某個(gè)區(qū)域范圍內(nèi)所有線(xiàn)路和結(jié)點(diǎn)所組成的物流網(wǎng)絡(luò)。其存在是必然的,其管理只能由各級(jí)政府部門(mén)進(jìn)行。具體任務(wù)包括線(xiàn)路的建設(shè)、結(jié)點(diǎn)的布局、網(wǎng)絡(luò)的統(tǒng)一配置、統(tǒng)一規(guī)劃等。這種物流網(wǎng)絡(luò)一經(jīng)形成,基本上就不會(huì)再發(fā)生太多的變化。 46 微觀物流網(wǎng)絡(luò) 是指企業(yè)構(gòu)造與組織的與企業(yè)本身有關(guān)的物流網(wǎng)絡(luò)。這種物流網(wǎng)絡(luò)的可操作性強(qiáng),有企業(yè)自身進(jìn)行管理與運(yùn)營(yíng),確定自己物流網(wǎng)絡(luò)的線(xiàn)路組成、結(jié)點(diǎn)所在,因此其可變性也較強(qiáng),會(huì)經(jīng)常處在變化之中。 47 本章內(nèi)容回顧 在第四章中,學(xué)習(xí)了有關(guān)物流系統(tǒng)、物流產(chǎn)業(yè)與物流業(yè)、物流網(wǎng)絡(luò)與物流結(jié)點(diǎn)的基本知識(shí)。 請(qǐng)大家課下復(fù)習(xí)本章內(nèi)容。
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