【導讀】另外，2020年5月9日，從海航集團其航空板塊中的重慶基地航空公司。東航集團旗下的全資子公司中聯(lián)航也正在探討轉型低成本運營。能幫助低成本航空公司在中國航空業(yè)健康發(fā)展還有待研究。然處在“萌芽階段”。發(fā)展低成本航空不僅是全球航空運輸業(yè)的發(fā)展趨勢，也是滿足中。國國民經(jīng)濟生活發(fā)展的需求，符合社會環(huán)境的實際情況。社會協(xié)調(diào)發(fā)展，達到民航強國的目標有著重大影響。因此，研究中國航空業(yè)的低成本。效地運營模式，這套模式隨著時代的發(fā)展也在不斷演變。為航空運輸行業(yè)的成功者。以它們?yōu)榇淼牡统杀竞娇展驹谠絹碓蕉嗟牡貐^(qū)和國家得到了快速發(fā)展，國內(nèi)外。再通過對中國運營成功的低成本航空公司春秋航空公司進行分析，總。目前中國發(fā)展低成本航空所存在的問題，并提出相對應得建議。提供了一定的依據(jù)，同時為國內(nèi)航空公司構建低成本運營模式上提供了一些理論依據(jù)。

　　

【正文】 展低成本航空運作模式的可行性研究。 這些研究總結了低成本航空一般的經(jīng)營戰(zhàn)略，從政策、環(huán)境、管理等方面探討了我國發(fā)展低成本航空的可能性與可行性，反映了近些年航空市場的變化與發(fā)展，為我國低成本航空的發(fā)展提供了指導性的建議。 因此，基于新型航空公司的產(chǎn)生和目前現(xiàn)有的行業(yè)狀況，我們應該借鑒國外成功低成本航空公司的 運營模式和研究方法，結合國內(nèi)市場及政策，深入探索中國低成本航空公司的運營和管理模式，這對于航空領域的實際應用具有重要的意義。 華東交通大學碩士學位論文開題報告 18 二、 參考文獻 [1] Rigae low cost revolution[M].The airlines Business in the Twentyfirst Century,2020:4752 [2] Markus between work carriers and Lowcost carriersretreat battle or breakthrough to a new level of efficiency, Air Transport Management[J].2020(10):1521 [3] 麥克爾 ?波特 .競爭優(yōu)勢 [M].北京 :華夏出版社， 2020:1016 [4] David advantage of Lowcost carriers: some implications for airports[J].Air Transport Management,2020(10)： 4150 [5] David Gillen,William ,integration and the delivered price of air travel: are low cost carriers full service petitors[J].Air Transport Management,2020(9):1523 [6] 呂建敏 .作業(yè)成法在民航業(yè)中的應用研究 [D]，成都：西南財經(jīng)大學， 2020 [7] 余海宗，呂建敏，石祖義 .作業(yè)成本法在民航業(yè)的應用 [J]，四川會計： 2020（ 11） :1315 [8] 羅朝暉，石祖義 .作業(yè)成本法在民航企業(yè)的應用 [J]，財會通訊： 2020（ 7）： 3436 [9] Aisling distribution in lowcost and fullservice carrier works in the US airtransportation market. 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