汽車轉向節(jié)開檔銑床夾具設計-資料下載頁
2024-10-07 10:35本頁面
【正文】 法誤差 ? G 是指在切削過程中，因機床、刀具的質量、工件的材質以及由于切削力、切削熱的作用而引起的工藝系統(tǒng)彈性變形、熱變形等因素所造成的加工尺寸誤差。其效果是使加工表面（或其軸線）的位置發(fā)生變化。 為便于分析計算，加工方法誤差可分為下列主要組成部分： ? G1 取決于機床工作精度。如主軸的徑向或軸向跳動、主軸軸線與導軌的平行度或垂直度誤差對加工尺寸的影響等。 具誤差 ? G2 主要取決于刀具的幾何形狀誤差、刀具結構本身的相互位置誤差等對加工尺寸的影響。在使用鉆模板加工孔時，應和導向誤差合并計算。 ? G44 如對刀 調整時的人為誤差、加工過程中的測量誤差等。 汽車轉向節(jié)開檔銑床夾具設計 19 上述各項誤差，也屬于隨機性變量，故當誤差因素多余兩項時，應按概率法求其合成。 需要注意，在確定加工方法誤差各組成 項目對某一加工尺寸的影響時，要區(qū)別兩種情況 : 1)加工平面時造成加工面位置變化的誤差 ? G之值，可按加工方法所能達到的加工時，加工經濟精度為 ，此值也即相距尺寸精度，故 ? G=。 2)加工回轉表面時，因一般加工經濟精度規(guī)格中，只提供影響回轉表面直徑尺寸誤差的數據。故對于造成軸線位置變化的誤差 ? G之值，只能用計算方法確定。如車、磨圓柱表面時，主要是機床主 軸的徑向跳動造成其軸線位置發(fā)生變化。加工誤差的其他因素則主要影響直徑和形狀精度。故此時加工方法誤差可取為 ? G=△ G1。 20 第七章 夾具體的設計 設計夾具體時，需考慮到以下問題： ：因為在夾具體上承受工件夾緊進行加工時，須保證裝在夾具體上的各元件的位置不變，并且在加工過程中不發(fā)生振動，所以需要夾具體的剛度足夠大。 ：根據工件的大 小，需要夾具體的尺寸較大，從工藝性和剛性的角度考慮，夾具體采用鑄鐵件。 ：應避免直接在夾具體上設置摩擦表面和工藝性差，不便加工的表面或結構要素。 此外，為保證夾具體具有足夠的剛度和強度，應適當設置加強肋，形成框架結構。 另外，就是安裝基面的選擇： 定位元件的安裝基面：即主定位基面，也就是平面。 與工作臺的安裝基面：為夾具體的底面。 工藝過程卡如下： 汽車轉向節(jié)開檔銑床夾具設計 21 本工序工序圖： 22 汽車轉向節(jié)開檔銑床夾具設計 23 24 工序卡如下： 1. 2. 汽車轉向節(jié)開檔銑床夾具設計 25 3. 4. 26 第八章 加工方案的確定 本夾具體是一個多工位多件的加工裝置，它可同時加工 2 個工件，可加工左轉向節(jié)，也可加工右轉向節(jié)。根據被加工零件不用的加工要求，加工不同的部位。具體加工方式見加工示意圖。工序圖如下： 夾具體如下 ： 汽車轉向節(jié)開檔銑床夾具設計 27 28 第九章 銑床夾具的使用說明 銑床夾具的使用過程 定位 ?夾緊 ?加工 ?松開 ?工件移出 夾具的安裝過程 工件在夾具中安裝一般有三種方式： ：工件的定位過程由操作工人利用千分表、劃線盤等工具，找正某些有相互位置要求的表面，然后夾緊工件。直接找正安裝生產效率低，一般用于單件小批量生產。 正安裝：這種安裝方法是按圖紙要求在工件表面上劃出位置線以及加工線和找正線，安裝工件時，先在機床上按找正線找正工件的位置，然后夾緊工件。劃線安裝不需要其他專門設備，通用性好，但生產效率低，精度不高，適用于單件、中小批生產中的復雜鑄件或鑄件精度較低的粗加工工序。 ：用夾具安裝工件，不再需要劃線和找正，直接由夾具來保證工件在機床上的正確位置，并在夾具上直接夾緊工件。一般情況下操作比較簡單，也比較容易保證加工精度要求，在各種生產類型中都有應用，特別是成批和大量生產中。這也是我選擇夾具安裝的理由。 汽車轉向節(jié)開檔銑床夾具設計 29 結 論 通過畢業(yè)論文在夾具設計方面我有了更好的掌握，不但使我能夠更加熟練的操作 AutoCAD，在數控備設計方面也有了更進一步的提高。從工件的定位和夾緊到夾具體總體方案設計，都有了一定的了解和設計能力。下面是我在數控領域具體工作： ； ，其中包括定位基準的選擇、夾緊力的選擇、銑削力的計算等等。 AutoCAD 完成了工序圖、裝配圖、零件等圖的繪制工作。 制造業(yè)是在國民經濟中起著重要作用的基礎工業(yè)。隨著 現代科學技術的進步，特別是微電子技術、計算機技術、信息技術等與數控技術的深度結合，機械制造工業(yè)的面貌發(fā)生了很大的變化。數控機床、加工中心、敏捷制造等不斷出現新的先進制造技術，而先進的制造技術離不開先進的工藝裝備。與一些先進國家相比，我國目前機械制造業(yè)的裝備水平還比較落后，所以學習數控專業(yè)的我們，應該努力學習知識，使我國的制造業(yè)屹立于世界強國之林！ 30 致 謝 感謝王志偉老師在畢業(yè)設計寫作過程中給予我的悉心指導。從論文的選題、開題，到修改定稿，即使是在休息日，老師都 在辦公室耐心細致給我們批改，這種對學生認真負責的精神深深感動著我，對我的學習和工作產生了極大的鼓舞。在畢業(yè)設計即將完成之際，特向王老師表示深深的敬意和感謝！同時，我衷心感謝電氣工程系的所有授課老師的辛勤授業(yè)。從他們的課程中我學到了會計研究的思路，同時也掌握了許多會計實務操作方法。這些方法和實踐在我的畢業(yè)設計寫作過程中起著重要的作用，使我能夠順利完成課程的研究和畢業(yè)設計的寫作。 汽車轉向節(jié)開檔銑床夾具設計 31 參考文獻 1. 張福潤主編．數控 技術基礎 [M]．武漢：華中科技大學出版社， 2020 2. 戴曙主編 .金屬切削機床設計 [M].北京：機械工業(yè)出版社出版 ， 2020 3. 李凌 主編 .全自動數控車 車拉機床振動控制研究 [J]. 上海：上海交通大學學報 4. 馮辛安 等 主編 .機械制造裝備設計 [M].北京：機械工業(yè)出版社， 2020 5. 大連組合機床研究所編寫 .組合機床設計 (第一冊 )[M].北京：機械工業(yè)出版社， 1975 6. 沈陽工業(yè)大學等編 .組合機床設計 [M].上海：上?？茖W技術出版社出版 ，2020
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