【導(dǎo)讀】倉(cāng)儲(chǔ)管理與庫(kù)存控制。信息系統(tǒng)基本概念。物流信息分類(lèi)與分析。信息系統(tǒng)的起源與發(fā)展：。算機(jī)相互連接所構(gòu)成的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。①網(wǎng)絡(luò)所覆蓋的物理范圍；③網(wǎng)絡(luò)的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)。集線器是位于OSI七層模型的第一層的設(shè)備，它的傳輸數(shù)據(jù)方式采用了比特流的傳輸方式。是一個(gè)不能阻斷沖突域和廣播域的設(shè)備。信息，控制通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)的通信量。它的作用就是對(duì)兩個(gè)網(wǎng)絡(luò)段中。有不相容的地址格式的網(wǎng)絡(luò)相連起來(lái)。式三種機(jī)構(gòu)的服務(wù)器。磁盤(pán)陣列技術(shù)是把多個(gè)磁盤(pán)組成一個(gè)陣列，關(guān)磁盤(pán)一起動(dòng)作，大幅減低數(shù)據(jù)的存取時(shí)間，同時(shí)有更佳的空間利用率。平衡器作為網(wǎng)絡(luò)請(qǐng)求分配的控制者，進(jìn)、銷(xiāo)、存管理系統(tǒng)。系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫(kù)均在一臺(tái)計(jì)算機(jī)上運(yùn)行，因此，離短，使用維護(hù)復(fù)雜等缺點(diǎn)。系統(tǒng)的設(shè)計(jì)模式。機(jī)系統(tǒng)稱(chēng)為客戶(hù)機(jī)。流信息管理系統(tǒng)。

　　

【正文】 2. 定期清洗、換油和精度檢修 3. 計(jì)劃維修 企業(yè)通用業(yè)頻道 庫(kù)存成本管理 ?庫(kù)存管理的內(nèi)涵 ?庫(kù)存成本管理 ?庫(kù)存品種與數(shù)量管理 企業(yè)通用業(yè)頻道 庫(kù)存成本管理 ? 庫(kù)存成本的產(chǎn)生 1. 不確定性與安全存貨 2. 在途和在制品存貨 3. 季節(jié)性存貨 4. 經(jīng)濟(jì)批量與周轉(zhuǎn)存貨 ? 庫(kù)存成本的構(gòu)成 1. 訂貨費(fèi) 2. 保管費(fèi) 3. 缺貨費(fèi) 4. 補(bǔ)貨費(fèi) 5. 進(jìn)貨費(fèi)與購(gòu)買(mǎi)費(fèi) 6. 總費(fèi)用 企業(yè)通用業(yè)頻道 ? 庫(kù)存成本管理的思路 1. 建立物流成本管理會(huì)計(jì)制度 2. 將物流總費(fèi)用最省作為庫(kù)存成本管理的指導(dǎo)思想 3. 建立庫(kù)存成本定期統(tǒng)計(jì)分析制度 4. 零庫(kù)存指導(dǎo)思想 企業(yè)通用業(yè)頻道 庫(kù)存品種與數(shù)量管理 ?物資編碼 ?ABC分類(lèi)管理 ?四象限技術(shù) 企業(yè)通用業(yè)頻道 庫(kù)存控制管理 ? 定量訂貨法 1. 確定訂貨點(diǎn) 2. 確定訂貨批量 3. 經(jīng)濟(jì)訂貨批量 4. 實(shí)施 ? 定期訂貨法 1. 確定訂貨周期 2. 確定最高庫(kù)存量 3. 確定訂貨量 4. 實(shí)施 ? 應(yīng)用實(shí)例 企業(yè)通用業(yè)頻道 7 配送管理 ?配送流程設(shè)計(jì) ?配送作業(yè)管理 企業(yè)通用業(yè)頻道 配送流程設(shè)計(jì) ?配送功能要素 ?配送路線選擇 ?配送車(chē)輛調(diào)度 企業(yè)通用業(yè)頻道 配送功能要素 ? 配送功能 1. 創(chuàng)造空間效用 2. 完善了運(yùn)輸系統(tǒng) 3. 消除交叉輸送 4. 提高了末端物流的經(jīng)濟(jì)效益 5. 實(shí)現(xiàn)低庫(kù)存或零庫(kù)存 6. 簡(jiǎn)化手續(xù)，方便用戶(hù) 7. 提高了供應(yīng)保證程度 ? 配送功能要素 集貨、分揀、配貨、配裝、送貨 企業(yè)通用業(yè)頻道 配送路線選擇 ? 配送計(jì)劃的方法 1. TSP與 VRP問(wèn)題 2. 精確式算法及其應(yīng)用的局限性 3. 啟發(fā)式算法介紹 ①構(gòu)造算法②兩階段算法③不完全優(yōu)化算法④改進(jìn)算法 ? 簡(jiǎn)單配送路線的制定 ? 有裝載限制的配送路線制定 企業(yè)通用業(yè)頻道 配送車(chē)輛調(diào)度 ? 理想狀態(tài)下的車(chē)輛調(diào)度 該問(wèn)題求解的基本思想是在保證一條線路上各用戶(hù)的貨運(yùn)量之和不大于車(chē)輛的載重量的前提下，連接點(diǎn)對(duì)。 ? 多中心配送的車(chē)輛調(diào)度問(wèn)題 此類(lèi)問(wèn)題可以看作是有幾個(gè)封閉循環(huán)線路的旅行商問(wèn)題，是組合優(yōu)化問(wèn)題的一種，調(diào)度的目標(biāo)是尋求在完成用戶(hù)的貨運(yùn)任務(wù)前期下，使用最少的車(chē)輛數(shù)并且安排各車(chē)的行駛路線。 企業(yè)通用業(yè)頻道 配送作業(yè)管理 ?配送作業(yè) ?增值服務(wù)項(xiàng)目設(shè)計(jì) ?貨物交付期管理 企業(yè)通用業(yè)頻道 配送作業(yè) ?進(jìn)貨作業(yè) ?訂單處理 ?揀貨作業(yè) ?補(bǔ)貨作業(yè) ?配貨作業(yè) ?送貨作業(yè) 企業(yè)通用業(yè)頻道 ? 進(jìn)貨作業(yè) 其中，確定進(jìn)貨目標(biāo)的內(nèi)容一般包括五個(gè)方面。 1. 掌握貨物的到達(dá)日期、品種、數(shù)量； 2. 盡可能準(zhǔn)確預(yù)測(cè)送貨車(chē)的到達(dá)日程； 3. 配合停泊信息協(xié)調(diào)進(jìn)出貨車(chē)的交通問(wèn)題； 4. 為了方便卸貨及搬運(yùn)，計(jì)劃好貨車(chē)的停車(chē)位置； 5. 預(yù)先計(jì)劃臨時(shí)存放位置。 企業(yè)通用業(yè)頻道 ? 訂單處理 1. 訂單資料確認(rèn) 2. 存貨查詢(xún) 3. 單據(jù)處理 企業(yè)通用業(yè)頻道 ? 揀貨作業(yè) 1. 揀貨資料的形成 2. 行走或搬運(yùn) 這一過(guò)程有兩種完成方式：① 人－物； ② 物－人。 3. 揀貨 4. 分類(lèi)與集中 企業(yè)通用業(yè)頻道 ? 補(bǔ)貨作業(yè) ? 補(bǔ)貨方式 1. 整箱補(bǔ)貨 2. 托盤(pán)補(bǔ)貨 3. 貨架上層－貨架下層的補(bǔ)貨方式 ? 補(bǔ)貨流程 ? 補(bǔ)貨時(shí)機(jī) 1. 批組補(bǔ)貨 2. 定時(shí)補(bǔ)貨 3. 隨機(jī)補(bǔ)貨 ? 補(bǔ)貨方式的應(yīng)用 1. 由自動(dòng)倉(cāng)庫(kù)將商品送至旋轉(zhuǎn)貨架進(jìn)行補(bǔ)貨。 2. 直接補(bǔ)貨。 3. 揀貨區(qū)采取復(fù)合制的補(bǔ)貨方式。 企業(yè)通用業(yè)頻道 ? 送貨作業(yè) 1. 劃分基本送貨區(qū)域 2. 車(chē)輛配載 3. 暫定送貨先后順序 4. 車(chē)輛安排 5. 選擇送貨線路 6. 確定最終的送貨順序 7. 完成車(chē)輛積載 企業(yè)通用業(yè)頻道 增值服務(wù)項(xiàng)目設(shè)計(jì) ? 配送增值服務(wù)的內(nèi)容 1. 以顧客為核心的增值服務(wù) 2. 以促銷(xiāo)為核心的增值服務(wù) 3. 以制造為核心的增值服務(wù) 4. 以時(shí)間為核心的增值服務(wù) ? 增值服務(wù)的功能 1. 增加便利性 2. 加快反應(yīng)速度 3. 降低物流成本 4. 業(yè)務(wù)延伸 企業(yè)通用業(yè)頻道 貨物交付期管理 交付期＝行政作業(yè)時(shí)間＋貨物采購(gòu)時(shí)間＋流通加工時(shí)間＋運(yùn)輸與配送時(shí)間＋驗(yàn)收和檢查時(shí)間＋其他預(yù)留時(shí)間 ? 行政作業(yè)時(shí)間 ? 貨物采購(gòu)時(shí)間 ? 流通加工時(shí)間 ? 運(yùn)輸與配送時(shí)間 ? 驗(yàn)收和檢查時(shí)間 ? 其他預(yù)留時(shí)間 企業(yè)通用業(yè)頻道 某庫(kù)存項(xiàng)目的全年需用量為 60000件，每件的單價(jià)為 2元，每次訂購(gòu)成本為 45元，每元資金的保管費(fèi)用率為 。求其經(jīng)濟(jì)訂貨批量。設(shè)其提前期為 10天，全年工作日為 250天。則該項(xiàng)目的定貨點(diǎn)為： 某企業(yè)年需要物資量為 14400件，該物資的單價(jià)為 ,保管費(fèi)用率25%，每次的訂購(gòu)成本為 20元，一年工作 52周，訂購(gòu)提前期為一周。試求 （ 1）經(jīng)濟(jì)訂貨批量？ （ 2）一年訂幾次貨？（ 3）全年的庫(kù)存總成本是多少？（ 4）定貨點(diǎn)的庫(kù)存儲(chǔ)備量為多少？ 某貨品的需求率服從正態(tài)分布，其日平均需求量為 200件。標(biāo)準(zhǔn)差為 25件。訂購(gòu)的提前期為 5天，要求的服務(wù)水平為 95%。求該貨品的定貨點(diǎn)。 某配件用連續(xù)檢查方式控制庫(kù)存。已知該配件在訂購(gòu)提前期內(nèi)的平均需求量為 350件，需求變動(dòng)的標(biāo)準(zhǔn)差為 50件。若此項(xiàng)需求的概率服從正態(tài)分布。問(wèn) （ 1）當(dāng)維持 60件保險(xiǎn)儲(chǔ)備量時(shí)的缺貨概率為多少？（ 2）若公司希望加強(qiáng)對(duì)用戶(hù)的服務(wù)。將服務(wù)水平提高到 98%，則應(yīng)儲(chǔ)備多少件保險(xiǎn)儲(chǔ)備量？（ 3）為保持應(yīng)有的保險(xiǎn)儲(chǔ)備量，定貨點(diǎn)應(yīng)設(shè)多少？（ α=時(shí)，服務(wù)水平 %） 企業(yè)通用業(yè)頻道 每次訂購(gòu)成本為 45元，平均日需求 250件，標(biāo)準(zhǔn)差 25件，訂貨提前期 5天。貨物的每次訂購(gòu)成本為 450元，年保管費(fèi)用率為 20%，貨物單價(jià)為 1元，企業(yè)全年工作 250天，本次盤(pán)存量為 500件。服務(wù)水平 95%。確定最大庫(kù)存量及訂貨量。 某貨品的日平均需求量為 120件，日標(biāo)準(zhǔn)差為 30件，庫(kù)存檢查周期為 14天，進(jìn)貨的提前期為 7天。在本次盤(pán)點(diǎn)中，該貨品尚有庫(kù)存儲(chǔ)備 15件，若要求服務(wù)水平為 98%，則下一周期內(nèi)應(yīng)訂購(gòu)多少件？ 已知某庫(kù)存項(xiàng)目的全年需求量為 1500件，其單價(jià)為 100元，年保管費(fèi)率為 10%，每次的訂購(gòu)成本為 300元，求 （ 1）經(jīng)濟(jì)訂貨批量。（ 2）一年內(nèi)的訂貨次數(shù)。（ 3）全年的庫(kù)存總成本。 某物資平均每月的銷(xiāo)售量為 625件，訂貨提前期為一個(gè)月，提前期內(nèi)的需求變動(dòng)服從正態(tài)分布，其標(biāo)準(zhǔn)差為 50件。該貨物的單價(jià)為 40元，訂購(gòu)成本為 12元，年保管費(fèi)率為1%，采取定量訂貨法。求（ 1）經(jīng)濟(jì)訂購(gòu)批量為多少？（ 2）在此訂購(gòu)批量下全年的訂購(gòu)次數(shù)為多少？（ 3）若要求庫(kù)存滿(mǎn)足率為 95%，求訂貨點(diǎn)。（ 4）在此訂貨點(diǎn)下全年保管成本為多少？ 某公司利用定期訂貨法控制一種貨物的庫(kù)存量。已知：檢查周期為 1周（ 5天），提前期為 3天；該商品的日需求量平均為 4臺(tái)，日需求變動(dòng)的標(biāo)準(zhǔn)差為 1臺(tái)，公司要求的服務(wù)水平為 95%。若本周盤(pán)點(diǎn)的結(jié)果為結(jié)存 20臺(tái)。求（ 1）最大庫(kù)存水平（ 2）本次的定貨量（ 3）若訂購(gòu)成本為每次 100元，保管成本為每臺(tái) 30元 /年。應(yīng)按多少天一次檢查庫(kù)存更為合理（一年按 250天計(jì)算） 企業(yè)通用業(yè)頻道 某商品平均每月需求 15噸，標(biāo)準(zhǔn)差 。服務(wù)水平 95%。訂貨提前期為 1個(gè)月，一次訂貨費(fèi)用為 30元， 1噸物資的保管費(fèi)用為 1元。實(shí)施定期訂貨管理法，第一次訂貨檢查時(shí)，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有庫(kù)存量為 21噸，已訂未到物資 5噸，已經(jīng)售出但尚未提貨的物資 3噸，問(wèn)第一次訂貨時(shí)應(yīng)訂多少？