【導(dǎo)讀】4．就管理的職能而言，法約爾認(rèn)為，主要揭示了下列各項(xiàng)管。的是最為重要的。生的，在原始社會(huì)是不存在管理的。3．管理是一種有意識、有目的活動(dòng),主要著眼于企業(yè)內(nèi)部開展工作。5．從教材給“管理”所下定義中，6．決策是管理的首要職能。力對各層次管理者具有同等重要性。業(yè)，今年38歲，正值年富力強(qiáng)。在決策、組織協(xié)調(diào)等方面存在不足。天混亂的最主要原因是什么？當(dāng)?shù)慕巧牟煌?。上級領(lǐng)導(dǎo)對張東升應(yīng)進(jìn)。在性質(zhì)上的主要差別是什么？A、基層管理干部被授予的權(quán)利較小，專業(yè)化和勞動(dòng)分工的經(jīng)學(xué)家。的杰出代表，他被譽(yù)為。7．古典管理理論對人性的基本假設(shè)，1．泰羅的科學(xué)管理既重視技術(shù)因素，3．從19世紀(jì)末期到20世紀(jì)初期，現(xiàn)為法約爾的行政管理理論。務(wù)部分具體做起進(jìn)行企業(yè)流程修正。和技術(shù)來研究并傳授管理學(xué)問題。8．西蒙是決策理論學(xué)派的代表人，理上實(shí)行例外原則。照事物的發(fā)展規(guī)律，運(yùn)用科學(xué)方法，它需要完整有效的作。管理思想提出的是。

　　

【正文】 和擴(kuò)大化 D、更加注重個(gè)性化指導(dǎo) 領(lǐng)導(dǎo)歸因理論認(rèn)為歸因依賴于三種信息（ ）。 A、一致性 B、統(tǒng)一性 C 、區(qū)別性 D、一貫性 領(lǐng)導(dǎo)者所進(jìn)行的變革主要從以下哪些方面（ ）進(jìn)行。 A、戰(zhàn)略和結(jié)構(gòu)的變革 B、技術(shù)的變革 C 、產(chǎn)品和服務(wù)的變革 D 、文化的變革 E、教育的變革 圣吉在《五項(xiàng)修煉》中提出了學(xué)習(xí) 型組織的“五項(xiàng)修煉”模型是（ ）。 A、建立共同愿景 B 、團(tuán)隊(duì)學(xué)習(xí) C 、改變心智模式 D、自我超越 E、系統(tǒng)思考 領(lǐng)導(dǎo)行為理論和領(lǐng)導(dǎo)理論的新發(fā)展分別始于（ ）時(shí)期。 A、 20世紀(jì) 40年代 B、 20世紀(jì) 50年代 C、 20世紀(jì) 60年代 D、 20世紀(jì) 70年代末 下面是贈(zèng)送的國際法小抄，可以編輯刪除，不需要的朋友 管理藝術(shù)與方法 8 15 年電大期末考試國際經(jīng)濟(jì)法小抄（用心整理的精品小抄可以編輯） 名詞解釋或填空 ，是在組織上取代關(guān)貿(mào)總協(xié)定，協(xié)調(diào)和 成員國貿(mào)易政策法規(guī)和措施的政府間國際組織。 （世界貿(mào)易組織：約束 ） （建設(shè) —— 經(jīng)營 —— 轉(zhuǎn)讓）：是指政府（ 通過契約 ）授予私營企業(yè)（ 包括外國企業(yè) ）以一定期限的特許專營權(quán)，許可其融資建設(shè)和經(jīng)營特定的公用基礎(chǔ)設(shè)施，并準(zhǔn)許其通過向用戶收取費(fèi)用或出售產(chǎn)品以 、并賺取利潤。特許權(quán)期限屆滿時(shí)，該基礎(chǔ)設(shè)施無償移交給政府。 （清償貸款；回收投資） ：是一種用以證明 合同成立和貨物已經(jīng)由 承運(yùn)人接管或裝船，以及承運(yùn)人保證憑以 的單據(jù)。 （海上運(yùn)輸；交付貨物） ：調(diào)整國際間私人直接投資關(guān)系的 的總和。（法律規(guī)范） 保障措施：是 CATT 允許的進(jìn)口國。在外國產(chǎn)品政黨進(jìn)口的數(shù)量大幅增加，給國內(nèi)相關(guān)工業(yè)造成損害時(shí)采取 措施。（進(jìn)口限制） ：即有權(quán)享受信用證利益的人，一般為 或 。 （出口方：中間商） ：是根據(jù)年聯(lián)合國國際貨幣金融會(huì)議通過的《國際貨幣基金協(xié)定》，年正式成立。是聯(lián)合國的一個(gè)專門機(jī)構(gòu)。 國貨幣政策的 。 （ 1944；1945；國際組織） ：是指兩個(gè)或兩個(gè)以上國家就同一 對同一經(jīng)濟(jì)來源的不同納稅人分別課稅。 （征稅對象） 9. 國際重復(fù)征稅：指 或以上國家對同一跨國納稅人的同一征稅對象，同時(shí)課稅。 重征稅就是指 。（ 兩個(gè)；兩個(gè)；國際重復(fù)征稅 ） 11 國際商業(yè)銀行貸款：指一國商業(yè)銀行或國際金融機(jī)構(gòu)作為貸款人， 以貸款協(xié)議方式向其它國家的借款人提供的 。它是國際貸款中最典型的貸款形式。（商業(yè)貸款） 12 外資企業(yè)：根據(jù) 設(shè)立，全部資本屬于外國投資者所有的企業(yè)，屬于 。（ 東道國法律；東道國法人） 13 居民稅收管轄權(quán)：是根據(jù) 確立的管轄權(quán)，它是指一國對其本國居民在世界范圍內(nèi)的所得進(jìn)行征稅的權(quán)力。（ 屬人原則 ） 14 信用證：是指一項(xiàng)約定，不論其名稱或描述如何，一家銀行（開證行 ）依照開證申請人（ 買方 ）的要求和 或以自身名義，在符合信用證條款的條件下，憑規(guī)定單據(jù)由自己或授權(quán) 另一家銀行向第三者（受益人）或其指定人付款或 并支付受益人出具的匯票。（ 指示；承兌） 15 不質(zhì)疑條款：對轉(zhuǎn)讓的技術(shù)的不得提出異議。（ 合法性 ） 16 國際貨物多式聯(lián)運(yùn)：以至少不同的運(yùn)輸方式將貨物從一國 的地點(diǎn)運(yùn)至另一國境內(nèi)指定 的地點(diǎn)的運(yùn)輸，（ 兩種：接管貨物；交付貨物） 17 來源地稅收管轄權(quán)：是脂依據(jù)確定的管轄權(quán)。它是一國對非居民來源于本國的所得進(jìn)行征稅的權(quán)力。（ 屬地原則 ） 18 直接投資：伴有對企業(yè)經(jīng)營管理權(quán)和 的投資。 （控制權(quán)） 19《海鴉規(guī)則》：全稱為《 1924年統(tǒng)一提單的若干法律規(guī)則的國際公約》，是最早規(guī)范 責(zé)任的國際公約。（ 海運(yùn)承運(yùn)人） 20 要約：是向一個(gè)或一個(gè)以上行定的人提出的 的建議。（ 訂立合同 ） 21 先期違約：在合同訂立之后履行期到來之前，一方表示 合同的意圖。（ 拒絕履行 ） 22 承諾：是 對要約表示無條件接受的意思表示。（ 受要約人） 23 根本違約：一方當(dāng)事人違反合同的結(jié)果使另一方蒙受損害，實(shí)際上剝奪了他根據(jù)合同 得到的東西。（ 有權(quán)期待 ） 24 商標(biāo)權(quán)：是 對法律確認(rèn)并給予保護(hù)的商標(biāo)所享有的權(quán)利，通常包括商標(biāo)專用權(quán)、商標(biāo)續(xù)展權(quán)、 商標(biāo)許可權(quán)等。（ 商標(biāo)所有人；商標(biāo)轉(zhuǎn)讓權(quán)） 25 專利權(quán)商標(biāo)權(quán)的獨(dú)立性原則：這是 規(guī)定的重要原則，是指各國授予商標(biāo)和專利的權(quán)利相互獨(dú)立， 。一締約國對某項(xiàng)專利、商標(biāo)權(quán)申請的處理對另一締約國沒有影響。（ 巴黎公約；互不干涉 ） 26 反傾銷稅：是進(jìn)口國對于來自外國的傾銷產(chǎn)品征收的一種進(jìn)口附加稅，目的是阻止 和造成的損害。（ 傾銷產(chǎn)品進(jìn)口；消除傾銷） 27 傾銷：一國產(chǎn)品以低于正常價(jià)格進(jìn)入另一 國市場，如果因此對某一締約方領(lǐng)土內(nèi)已經(jīng)建立的某項(xiàng)工業(yè)造成 ，或?qū)δ骋粐鴥?nèi)工業(yè)新建產(chǎn)生實(shí)質(zhì)性阻礙，就構(gòu)成傾銷。（ 實(shí)質(zhì)性損害；實(shí)質(zhì)損害威脅） 28 共同海損：共同海損指海上運(yùn)輸中，船舶、貨物遭到共同危險(xiǎn)，船長為了共同安全， 和作出特別犧牲或支出的特別費(fèi)用。（ 有意；合理地） 29 象征性交貨：以 把代表貨物所有權(quán)的證書（提單、發(fā)票等）交給買方，作為完成交貨義務(wù)的交貨方式，買方付款以 為條件。 （賣方；賣方交單） 30 許可協(xié)議中的限制性商業(yè)條款：是國際貿(mào)易中各 種限制性商業(yè)條款的一個(gè)方面，主要表現(xiàn)在對 在技術(shù)的使用、改進(jìn)、產(chǎn)品銷售等方面進(jìn)行限制。限制性商業(yè)條款又稱限制性商業(yè)行為、限制性商業(yè)慣例、限制性貿(mào)易做法、違背公平貿(mào)易條款等。（ 供方；受讓方；受讓方；供方） 31 定期租船合同：指出租人在內(nèi)把船舶出租給承租人供其按約定的用途使用的 。（ 一定期限；書面協(xié)議 ） 32． 代位求償權(quán)：當(dāng)約定的保險(xiǎn)事故發(fā)生后， 有權(quán)獲得保險(xiǎn)人基于保險(xiǎn)事故對東道國所享有的索賠權(quán)及其它權(quán)益，向東管理藝術(shù)與方法 9 道國索賠。（ 被保險(xiǎn)人；保險(xiǎn)人） 商標(biāo)：是用于區(qū)別商品 生產(chǎn)者或、服務(wù)提供者的標(biāo)志，通常由文字、 或其結(jié)合組成。（ 銷售者；圖形 ） 二、單項(xiàng)選擇題 1．在班輪運(yùn)輸中，承運(yùn)人對所承運(yùn)貨物損失不可免責(zé)的理由是（ ）。 A．承運(yùn)人存在駕駛船舶的過失 C. 承運(yùn)人存在管理船舶過失 D。承運(yùn)人存在保管貨物過失（ D） 2．按收貨人抬頭，提單可分為記名提單，不記名提單、指示提單。不可以背書轉(zhuǎn)讓的提單是（ ） A．記名提單 B。不記名提單 C。空白提單 D。批示提單（ A） 3．現(xiàn)代歷史上最初形成的國際貨幣制度是（ ） A． 金本位制 B。金匯兌本位制 C。金塊本位制 D。金匯率制（ A） 4．托收和信用證兩種支付方式使用的匯票都是商業(yè)匯票，都是通過銀行收款（ ） A．但是托收屬于商業(yè)信用，信用證屬于銀行信用 B．但是托收屬于銀行信用，信用證屬于商業(yè)信用 C．兩者屬于商業(yè)信用 D。兩者都屬于銀行信用（ A） 5．《海牙規(guī)則》實(shí)行的承運(yùn)人責(zé)任制是（ ） A． 過失責(zé)任制 B。嚴(yán)格責(zé)任制 C。無過失責(zé)任制 D。不完全過失責(zé)任制（ D） 6．《服務(wù)貿(mào)易總協(xié)定》不適用于（ ） A．私人提供的服務(wù) B。政府提供 的職務(wù)服務(wù) C。未列入成員國貿(mào)易承諾表的服務(wù) D?！斗?wù)貿(mào)易總協(xié)定》生效后產(chǎn)生的服務(wù)（ B） 7．根據(jù)《聯(lián)合國國際貨物買賣合同公約》的規(guī)定，判斷貨物買賣合同的國際性的標(biāo)準(zhǔn)是（ ） A．當(dāng)事人具有不同國家的國籍 B。當(dāng)事人的營業(yè)地在不同國家 C．合同薦下的貨物跨越國境 D。合同訂立時(shí)及合同履行過程中，當(dāng)事人的營業(yè)地在不同國家（ B） 8．屬于銀行信用的支付方式是（ ） A．買方直接付款 B。托收 C。信用證 D。支票（ C） 9．在對中國領(lǐng)域的海洋石油開發(fā)合作方面，中國的基本政策是（ ） A． 由國家向外國企業(yè)授予特許權(quán)開發(fā) B。由境內(nèi)企業(yè)向外國企業(yè)設(shè)立合資經(jīng)營企業(yè)開發(fā) C。由中國國家特許的境內(nèi)公司與外國企業(yè)合作開發(fā) D。由中國海洋石油總公司單獨(dú)開發(fā)（ C） 10．《與貿(mào)易有關(guān)的投資措施協(xié)議》適用于（ ） 的市場準(zhǔn)入問題 B 解決各成員對貨物自由有扭曲作用和限制作用的投資措施問題 C解決各成員對貨物和服務(wù)貿(mào)易有扭曲和限制作用的投資措施問題。 D．解決一成員對另一成員投資的待遇問題（ B） 11．明確規(guī)定貨物所有權(quán)轉(zhuǎn)移時(shí)間的國際貨物買賣法律是（ ） A．〈 2020 年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則〉 B．〈 1932 年華沙 牛津規(guī)則〉 C．〈國際貨物買賣合同成立統(tǒng)一法公約〉 D?！绰?lián)合國國際貨物買賣合同公約〉（ B） 12．對知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)水平最高的國際公約是（ ） A．〈建立世界知識產(chǎn)權(quán)組織公約〉 B?！幢Ｗo(hù)工業(yè)產(chǎn)權(quán)巴黎公約〉 C．〈世界版權(quán)公約〉 D?！磁c貿(mào)易有關(guān)的知識產(chǎn)權(quán)協(xié)議〉（ D） 13．〈海牙規(guī)則〉規(guī)定的訴訟時(shí)效是（ ）年 A．半 B。一 C 。二 D四（ B） 14．〈海牙規(guī)則〉規(guī)定的承運(yùn)人使船舶適航的責(zé)任，限于（ ） A．在 開航前和開航時(shí) B。開航前 C。航行中 D。開航后至到達(dá)目的地時(shí)（ A） 15．屬于 WTO 多邊貨物貿(mào)易規(guī)則的協(xié)議是（ ） A．〈貿(mào)易政策評審機(jī)構(gòu)〉 B?！捶磧A銷協(xié)議〉 C。服務(wù)貿(mào)易總協(xié)定 D。〈建立世界貿(mào)易組織協(xié)定〉（ B） 16．中國人民保險(xiǎn)公司海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款規(guī)定的基本險(xiǎn)別不包括（ ） A．平安險(xiǎn) B。戰(zhàn)爭險(xiǎn) C。水漬險(xiǎn) D。一切險(xiǎn)（ B） 17． WTO 爭端解決機(jī)構(gòu)審理除（ ）以外的所有 WTO 協(xié)議 A．〈爭端解決規(guī)則與程序諒解〉 B?！促Q(mào)易政策評審機(jī)制〉 C。復(fù)邊貿(mào)易 協(xié)議 D。〈建立世界貿(mào)易組織協(xié)議〉（ B） 18．跨國納稅人故意違反國家稅法和國際稅收協(xié)定的行為包括（ ） A．扣除法 B。抵免法 C。國際逃稅 D。國際避稅（ C） 19．首次提出專利定義的保護(hù)期限的多邊國際協(xié)議是（ ） A．〈巴黎公約〉 B?！磳＠献鞴s〉 C?！磁c貿(mào)易有關(guān)的知識產(chǎn)權(quán)協(xié)議〉 D?！床疇柲峁s〉（ C） 20．〈漢堡規(guī)則〉規(guī)定的承運(yùn)人對每件或單位貨物的賠償限額為（ ） A． 100 英鎊 B。 1000 法郎 C。 835 特別提款權(quán) D。 835 美元（ C） 21．中遠(yuǎn)提單 規(guī)定，承運(yùn)人對貨物損壞或滅失的賠償金為（ ） A．適用〈海牙規(guī)則〉關(guān)于每件或每計(jì)費(fèi)單位最最限為 100英鎊的規(guī)定 B．按 CIF 價(jià)計(jì)算，每件或每計(jì)費(fèi)單位不得超過人民幣 700 元 C．按 CIF 價(jià)計(jì)算，每件或每計(jì)費(fèi)單位不得超過 500 美元 D．每件或每個(gè)貨運(yùn)單位為 666。67 計(jì)算單位，或毛重每公斤 2計(jì)算單位， 以賠償額較高者為準(zhǔn)。（ B） 22．中外雙方依據(jù)合同建立新的企業(yè)，并依據(jù)合同分配收益和承擔(dān)責(zé)任，應(yīng)屬于（ ） A．中外經(jīng)營合資企業(yè) B．中外合作經(jīng)營企業(yè) C．中外合作經(jīng)營 D．中外合作開發(fā)（ B） 23．〈華沙 公約〉規(guī)定的有關(guān)賠償?shù)脑V訟時(shí)效是（ ） A．半年 B。一年 C。兩年 D。三年（ C） 24．航空運(yùn)輸國際公約是（ ） A．〈海牙規(guī)則〉 B?！毒S斯比規(guī)則》 C?！礉h堡規(guī)則〉 D?！度A