【導(dǎo)讀】承包招標(biāo)投標(biāo)文件技術(shù)分冊(cè)；3）通橋2229-IV、通橋2229-V;4）現(xiàn)場(chǎng)施工調(diào)查資料；6)《鐵路混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計(jì)暫行規(guī)定》；8)《客運(yùn)專線高性能混凝土?xí)盒屑夹g(shù)條件》；9)《客運(yùn)專線無(wú)碴軌道鐵路設(shè)計(jì)指南》；13)《鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》（上）（）；14)《鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》（下）（）；15)《鐵路混凝土與砌體工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》；共預(yù)制169孔雙線簡(jiǎn)支箱梁，其中32m箱梁155孔，24m箱梁14孔。1）正常使用條件下，梁體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使用壽命為100年；箱梁預(yù)制工期為13個(gè)月，計(jì)劃于20xx年9月1日開始制梁，至20xx年10月15日結(jié)束。單項(xiàng)工程一次驗(yàn)收合格率達(dá)到100%，主體。工程零缺陷，并滿足全線創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃要求。止一般事故，消滅一切責(zé)任事故，創(chuàng)建安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)工地。拌和站同時(shí)作業(yè)可滿足梁體砼連續(xù)供應(yīng)的需求。成，拌和站配備微機(jī)程控系統(tǒng)及精確電子計(jì)量系統(tǒng)?；炷吝\(yùn)輸通過(guò)攪拌運(yùn)輸車完成。采用搬梁機(jī)完成箱梁在場(chǎng)內(nèi)的移運(yùn)和吊裝,運(yùn)梁車上橋方式為便線上橋。

　　

【正文】 梁端各布置兩塊，梁端箱內(nèi)、孔道各布置一塊，并應(yīng)在箱梁混凝土芯部埋設(shè)溫度計(jì)。恒溫時(shí)每 2h 測(cè)一次溫度，升、降溫時(shí)每 1h 測(cè)一次，并反饋到鍋爐房，通過(guò)加汽或停汽，將升溫幅度控制在 10℃ /h之內(nèi)。根據(jù)實(shí)測(cè)溫度調(diào)整蒸汽量。養(yǎng)護(hù)期間要求各溫度計(jì)間的溫差不超過(guò) 4℃ 拆除養(yǎng)護(hù)罩時(shí)，不可立即 將蒸養(yǎng)罩打開，以免由于混凝土內(nèi)外溫差過(guò)大，造成混凝土表面出現(xiàn)收縮裂紋，尤其在大風(fēng)或外部氣溫較低的情況。正確的方法是將養(yǎng)護(hù)罩的兩端打開，進(jìn)行箱梁室內(nèi)的通風(fēng)，緩慢自然的將梁體表面溫度降至環(huán)境溫度之差不大于 15℃時(shí)方可以拆除養(yǎng)護(hù)罩，并立即對(duì)頂面、箱內(nèi)進(jìn)行覆蓋和灑水養(yǎng)護(hù)，時(shí)間不少于 7d. 8) 混凝土測(cè)溫 (1)測(cè)點(diǎn)布置 在蒸養(yǎng)過(guò)程中，通汽以后應(yīng)定時(shí)測(cè)溫度，并作好記錄。溫度計(jì)的分布應(yīng)合理布置，溫度計(jì)的分布宜在跨中的 1/4 截面、梁端各布置兩塊，梁端箱內(nèi)、孔道各布置一塊，并應(yīng)在箱梁混凝土芯部埋 寧強(qiáng)制梁場(chǎng)箱梁預(yù)制工程實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 25 設(shè)溫度計(jì)。恒溫時(shí)每 2h測(cè)一 次溫度，升、降溫時(shí)每 1h測(cè)一次，并反饋到鍋爐房，通過(guò)加汽或停汽，將升溫幅度控制在 10℃ /h 之內(nèi)。根據(jù)實(shí)測(cè)溫度調(diào)整蒸汽量。養(yǎng)護(hù)期間要求各溫度計(jì)間的溫差不超過(guò)4℃ (2)測(cè)溫設(shè)備和儀器 采用預(yù)埋式溫度傳感器探頭。將引線放在模型邊容易測(cè)量的位置上。通過(guò)電子測(cè)溫儀，量測(cè)各部位溫度。傳感器探頭可重復(fù)使用。 ⑴芯部溫度和表層溫度測(cè)點(diǎn)傳感器探頭的放置方法 在澆注梁體砼前，將內(nèi)徑φ 10 的 PVC 管預(yù)先放入腹板規(guī)定位置，預(yù)留管底部用膠帶包裹嚴(yán)密，防止砼漿進(jìn)入。 ⑵箱室和棚內(nèi)溫度測(cè)點(diǎn)傳感器探頭的放置方法。 將傳感器探頭吊掛在指定 位置，把引線接在易測(cè)量的位置處，并作好標(biāo)記。 ⑶測(cè)溫儀器和設(shè)備如出現(xiàn)故障應(yīng)及時(shí)維修或者更換。 (3)測(cè)溫時(shí)間和頻次 從澆筑完成開始至拆模時(shí)止。當(dāng)采用自然養(yǎng)護(hù)時(shí)， 1 小時(shí)測(cè)一次；當(dāng)采用蒸汽養(yǎng)護(hù)時(shí)，每 小時(shí)測(cè)一次。 當(dāng)梁體混凝土芯部與表層，表層與環(huán)境，箱室內(nèi)與環(huán)境溫差在 15℃以內(nèi)時(shí)，方可拆除梁體覆蓋棚和模型。 梁體混凝土芯部溫度，表層溫度，箱室內(nèi)溫度是按測(cè)點(diǎn)的平均值來(lái)計(jì)算各部位的相互溫差。測(cè)溫記錄應(yīng)及時(shí)填寫。如芯部溫度超過(guò) 65℃，各部位溫差超過(guò) 15℃時(shí)，測(cè)溫人員應(yīng)及時(shí)通知現(xiàn)場(chǎng)領(lǐng)工員和班長(zhǎng)。 9) 高性能耐久性 混凝土的檢驗(yàn)與評(píng)定 (1) 試件組數(shù) 試件分別從箱梁底板、腹板及頂板三個(gè)部位隨機(jī)抽取。每個(gè)部位混凝土強(qiáng)度試件 9組：隨梁體同條件養(yǎng)護(hù)試件為 4 組（ 1組作為脫模和預(yù)張拉的依據(jù)， 1 組作為初張拉依據(jù)， 1 組作為終張拉依據(jù)，1 組備用）；前期按標(biāo)準(zhǔn)差未知法制作 5 組 28d標(biāo)養(yǎng)試件，后期（待混凝土質(zhì)量穩(wěn)定后）按標(biāo)準(zhǔn)差已知法制作 4 組試件；彈性模量試件為 2 組，其中 1 組隨梁同條件養(yǎng)護(hù)， 1 組標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)。混凝土強(qiáng)度試件共計(jì) 27 組；彈模試件共計(jì) 6 組（每組 6 塊）。 寧強(qiáng)制梁場(chǎng)箱梁預(yù)制工程實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 26 同配合比、同拌和站，每 20xx0m3 混凝土隨機(jī)抽取抗凍融循環(huán)、抗?jié)B性、抗氯離子 滲透性、堿骨料反應(yīng)的耐久性試件各一組，進(jìn)行耐久性試驗(yàn)。 (2) 檢驗(yàn)評(píng)定要求 混凝土強(qiáng)度評(píng)定以 1 孔梁為驗(yàn)收批，執(zhí)行《鐵路混凝土強(qiáng)度檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》 TB1042594 標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。 施工過(guò)程的檢驗(yàn) :梁體混凝土坍落度、含氣量、入模溫度、試件強(qiáng)度、彈性模量必須符合《客運(yùn)專線高性能混凝土?xí)盒屑夹g(shù)條件》及《客運(yùn)專線高性能混凝土?xí)盒屑夹g(shù)條件》中的質(zhì)量要求。 施工后的檢驗(yàn) :施工完成后，觀察實(shí)體混凝土結(jié)構(gòu)表面是否存在非外力裂縫、蜂窩、麻面、氣泡等。按高性能混凝土耐久性的檢驗(yàn)評(píng)定要求組織檢驗(yàn)評(píng)定。 抽拔膠棒 抽拔 時(shí)間 以不造成孔道變形、塌陷、裂紋或無(wú)法抽拔為準(zhǔn)。一般以混凝土強(qiáng)度達(dá) 6～ 8MPa 為宜。抽拔順序 先上后下。每次抽拔膠棒不超過(guò)兩根。拔出的膠棒清理污碴，并仔細(xì)檢查有無(wú)損傷，嚴(yán)重?fù)p傷或壓扁的不能繼續(xù)使用。 拆模 當(dāng)梁體混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 60%以上，混凝土芯部與表層、箱內(nèi)與箱外、表層溫度與環(huán)境溫度之差均不大于 15℃，且能保證梁體棱角完整時(shí)拆模。氣溫急劇變化時(shí)不進(jìn)行拆模作業(yè)。 拆外模時(shí)先拆除側(cè)模底部與底模連接的拉桿螺栓和其他的連接螺栓，然后松開下部?jī)?nèi)外側(cè)螺旋千斤頂，使側(cè)模與梁體脫離并落在千斤頂上，通過(guò) 千斤頂將側(cè)模平緩落到移模臺(tái)車上。拆端模時(shí)先松開所有連接螺栓，利用吊車將端模模塊分別拆除吊走。端模拆除后，及時(shí)對(duì)錨穴進(jìn)行鑿毛。 拆除側(cè)模、端模后，再拆除內(nèi)模。當(dāng)梁體混凝土強(qiáng)度達(dá)到拆模允許強(qiáng)度后，拆除內(nèi)模。拆卸流程：安裝拖行軌道→拆卸螺旋支撐→收縮端部變截面模板→按序分段收縮中部液壓式內(nèi)模的一二級(jí)動(dòng)模板→拆除橫向固定軸銷，收縮頂升油缸→落下輪箱滾輪到軌道上→模板整體下落→用卷?yè)P(yáng)機(jī)將內(nèi)模整體拖出至內(nèi)模清理拼裝存放區(qū)。 預(yù)應(yīng)力施工 1） 鋼絞線的制作和穿束 鋼絞線下料場(chǎng)地保證平坦，采用無(wú)齒鋸切斷，在下料場(chǎng) 地根據(jù)需下料長(zhǎng)度用紅油漆做下料的明顯標(biāo)識(shí)，采用砂輪機(jī)平放切割，下料長(zhǎng)度誤差控制在177。 10mm 內(nèi)。編束時(shí)先將鋼絞線理順，并盡量 寧強(qiáng)制梁場(chǎng)箱梁預(yù)制工程實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 27 使各根鋼絞線松緊一致。按每束規(guī)定根數(shù)、規(guī)定長(zhǎng)度，用鐵線綁扎，兩頭距端 5～ 10cm 處用雙根鐵線綁扎，其余每隔 綁扎一道，成束后，將鋼絞線束人工抬移至堆放地點(diǎn)，分開堆放并標(biāo)識(shí)。 表 49 鋼絞線下料長(zhǎng)度的允許偏差 項(xiàng)目 允許誤差（ mm） 與設(shè)計(jì)或計(jì)算長(zhǎng)度差 177。 10 束中各根鋼絞線差 5 采用卷?yè)P(yáng)機(jī)牽引穿束，穿束的順序：由上向下、由里向外。 穿束時(shí)先將一根兩端焊鉤的鋼絞線穿過(guò)預(yù)應(yīng)力孔 道，用特制鋼環(huán)將整束鋼絞線套好，其中一根或兩根鋼絞線端部安裝夾片打入鋼環(huán)內(nèi)，打緊后，將帶鉤鋼絞線一端鉤在套筒上，一端鉤在卷?yè)P(yáng)機(jī)繩端，開動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)將整束鋼絞線穿入預(yù)應(yīng)力孔道。 2) 張拉控制應(yīng)力的確定 生產(chǎn)初期，需對(duì) 2 孔梁進(jìn)行管道摩阻、喇叭口摩阻等預(yù)應(yīng)力瞬時(shí)損失測(cè)試， 測(cè)試結(jié)果報(bào)箱梁設(shè)計(jì)單位，由設(shè)計(jì)單位出具張拉控制應(yīng)力的調(diào)整意見，梁場(chǎng)根據(jù)調(diào)整意見進(jìn)行張拉。 3）張拉機(jī)具選用： 千斤頂、油泵 :選用 YDCW3000A型液壓千斤頂， 2YBZ249型高壓電動(dòng)油泵，油表采用精度不低于 級(jí)、最大讀數(shù)為 60MPa、表盤讀 數(shù)分格不大于 1MPa、表盤直徑大于 150mm 防震型油壓表。 張拉限位板應(yīng)根據(jù)鋼筋線直徑的不同而選擇不同槽深的限位板。 鋼絞線直徑為 時(shí) ,限位板槽深及鋼絞線直徑每增加 時(shí)的具體參數(shù) 如下表所示： 表 410 限位板的選用 鋼絞線直徑 (mm) 限位板槽深 (mm) 7 4）設(shè)備計(jì)量標(biāo)定 張拉千斤頂在使用前與其配套使用的油壓表共同進(jìn)行拉力 — 油壓值標(biāo)定工作。千斤頂校正系數(shù)小于 。千斤頂標(biāo)定有效期 為一個(gè)月，油壓表為一周。千斤頂必須與配套校驗(yàn)油壓表同時(shí)使用。 5） 張拉 工藝 張拉工藝流程： 制束→穿束→預(yù)張拉→初張拉→終張拉→錨具外鋼絞線切割。 寧強(qiáng)制梁場(chǎng)箱梁預(yù)制工程實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 28 (1) 張拉鋼束前，應(yīng)先安裝好錨頭，并要求預(yù)應(yīng)力筋、錨具和千斤頂位于同一軸線上。安裝錨頭前，應(yīng)先檢查修整不合格的管道口（如管口不圓，不順直，口徑小等）。并鏟除 錨墊 板上的灰碴污物。當(dāng)托住錨圈貼緊 錨墊 板與管口扶正對(duì)中時(shí)，再打緊 工具夾片 。 (2) 張拉時(shí)應(yīng)按照設(shè)計(jì)的張拉順序，兩端兩側(cè)同時(shí)對(duì)稱張拉（即四臺(tái)張拉千斤頂同時(shí)工作） ,當(dāng)油表讀數(shù)達(dá)到 時(shí)，測(cè)量出各千斤頂 活塞伸出長(zhǎng)度和工具錨夾片外露量，待梁體受力穩(wěn)定后，四臺(tái)千斤頂分三階段張拉到 σcon，每階段應(yīng)力達(dá)到相應(yīng)的規(guī)定，四臺(tái)千斤頂全部停止工作待梁體受力穩(wěn)定后，才可再次測(cè)量千斤頂 油缸 伸出長(zhǎng)度和工具錨夾片的外露量，通過(guò)計(jì)算得出 張拉伸長(zhǎng)值和工具錨夾片回縮量， 持荷 然后回油 至初始荷載，測(cè)量油缸長(zhǎng)度，計(jì)算鋼絞線回縮值，回油至零，卸頂 并測(cè)量工作錨夾片外露量。 張拉 伸長(zhǎng)值 =（千斤頂 油缸 長(zhǎng)度之差 工具錨夾片 外露量差 ）。如果實(shí)測(cè)伸長(zhǎng)值與理論伸長(zhǎng)值之差超出 177。6%，須查明原因，重新進(jìn)行張拉。 鋼絞線回縮 =限位板槽深 工作錨夾片外露。每次張拉后 及時(shí)計(jì)算數(shù)據(jù)，核對(duì)所有數(shù)值，在給定要求的范圍內(nèi)才能進(jìn)行下束張拉。 預(yù)、初張拉工藝流程： 0→ k（測(cè)油缸外露、測(cè)工具錨夾片外露量） → 初張拉控制應(yīng)力（測(cè)油缸外露、測(cè)工具夾片外露量） → 回油至 (測(cè)油缸外露 、測(cè)工具夾片外露量 ) → 回油到 0 錨固 →測(cè)量工作夾片外露量。 終張拉的一般操作流程： 0→0. 2σk（測(cè)油缸外露、測(cè)工具錨夾片外露） →σ k（測(cè)油缸外露、測(cè)工具錨夾片外露、靜停持荷 5 分鐘 ，隨時(shí)補(bǔ)油 ） → 一端補(bǔ)油至 σk，回油至 （測(cè)油缸外露、測(cè)工具夾片外露） → 另一端補(bǔ)油至 σk ，回油至 （測(cè)油 缸外露、測(cè)工具夾片外露） → 回油到 0 錨固 → 測(cè)量工作夾片外露量 。 (3)針對(duì)第一次已進(jìn)行預(yù)張拉和初張拉的鋼絞線束，作第二次終拉，按標(biāo)準(zhǔn)再?gòu)埨?100%的設(shè)計(jì)張拉噸位。伸長(zhǎng)值的測(cè)定是張拉至預(yù)、初張拉 應(yīng) 力加 10Mpa 時(shí)開始到 σk 結(jié)束。 6)質(zhì)量檢驗(yàn) 預(yù)施應(yīng)力應(yīng)符合下列規(guī)定： (1)全梁斷絲、 24 小時(shí)后 滑絲總數(shù)不得超過(guò)鋼絞線總數(shù)的 %。不位于同一側(cè)，且一束內(nèi)斷絲不超過(guò)一絲。 跨度箱梁不得超過(guò) 2 絲； 跨度箱梁不得超過(guò) 1 絲。 (2) 張拉后 每 端鋼絞線回縮量不大于 6mm，同束工作錨夾片外露量差值不超 過(guò) 2mm。 張拉伸長(zhǎng)值兩端相差不宜超過(guò)理論伸長(zhǎng)值的 10%，且不超過(guò) 10mm， 否則應(yīng)分析原因，進(jìn)行張拉調(diào)整。 (3)鋼絞線及錨具因處理滑絲，斷絲而留有明顯刻痕或其它傷痕，或同一束鋼絞線張拉超過(guò) 3次， 寧強(qiáng)制梁場(chǎng)箱梁預(yù)制工程實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 29 均應(yīng)立即予以更換。 7)張拉注意事項(xiàng) (1)張拉前檢查錨具及夾片，如有裂紋或破損應(yīng)及時(shí)更換。張拉時(shí)錨墊板下若有蜂窩及其他嚴(yán)重缺陷，拆模后立即進(jìn)行修補(bǔ)，待達(dá)到強(qiáng)度后張拉。 (2)錨具使用時(shí)應(yīng)保持其成套匹配，不能混用。錨圈及夾片在使用前應(yīng)洗凈油污并擦拭干凈。 (3)在錨墊板上，檢查墊板與孔道軸線是否正交，若偏斜則不能張拉 ，應(yīng)予以更換或加楔形墊板；裝頂時(shí)應(yīng)使鋼絞線束、錨環(huán)、千斤頂?shù)妮S線保持一致，若不一致應(yīng)用張拉吊具調(diào)整使其保證一致。 (4)操作油泵時(shí)嚴(yán)格按照各張拉機(jī)具說(shuō)明書中的有關(guān)規(guī)定、要求進(jìn)行。為使油壓表指針在升壓時(shí)穩(wěn)定運(yùn)行，每次張拉前應(yīng)使油泵空轉(zhuǎn)，排氣時(shí)間不少于 1 分鐘。 (5)張拉設(shè)備需專人保管、保養(yǎng)、使用，避免有關(guān)部件損壞或生銹，以保證在使用時(shí)具有良好的性能； 油壓表在不工作或油泵轉(zhuǎn)移時(shí)，應(yīng)卸下裝盒保管。 (6)油管保持順直或大半徑的彎曲，在接頭處應(yīng)有 100mm以上的直線段，在其余部位無(wú)小于 90176。的銳角彎折。 (7)張拉用油保持清潔，注入油泵時(shí)必須過(guò)濾，保證無(wú)鐵屑，微砂等有害雜質(zhì)混入油液中，并根據(jù)具體情況定期更換。在露天使用時(shí)，一般油溫在 30℃ ～ 50℃ ，最高不超過(guò) 60℃ 。 (8)油箱內(nèi)的油量高于油箱容積的 85%，不滿足時(shí)應(yīng)加以補(bǔ)充，油泵泵油時(shí)，油面必須高于進(jìn)油孔 50mm，以防將空氣泵入千斤頂內(nèi)。 (9)張拉機(jī)具搬運(yùn)轉(zhuǎn)移時(shí)應(yīng)保持平穩(wěn)，防止傾倒。 8） 、安全注意事項(xiàng) (1)油泵千斤頂油路無(wú)泄露，確認(rèn)正常后進(jìn)行作業(yè)。 (2)專用張拉架安裝要牢固可靠，保證安全。 (3)作業(yè)中，操作要平穩(wěn)、均勻，張拉時(shí)兩端不站人。在測(cè)量伸長(zhǎng)量時(shí) ，操作人員站在側(cè)面進(jìn)行操作。 (4)千斤頂不準(zhǔn)超載，不準(zhǔn)超出規(guī)定的行程。 (5)張拉時(shí)，油壓升降緩慢，切忌突然加壓或卸壓，兩端伸長(zhǎng)值基本保持一致，嚴(yán)禁一端張拉。 (6)鋼絞線回油至錨固后發(fā)現(xiàn)斷、滑絲及伸長(zhǎng)值超標(biāo)需卸荷重新張拉時(shí)，需由專人操作。 (7)張拉區(qū)域禁止非工作人員進(jìn)入，周圍要設(shè)置明顯警示牌。 寧強(qiáng)制梁場(chǎng)箱梁預(yù)制工程實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)