【導讀】鶴龍湖農(nóng)副水產(chǎn)品批發(fā)市場建設項目及案例

　　

【正文】 、酒店廚房用品、農(nóng)副蔬菜品、冷庫倉儲、物流運輸車、海鮮大排檔、自助快餐廳、超市、購物中心、桑拿、娛樂、美容、足浴等。 項目優(yōu)勢： 1. 在天津市內(nèi)及華北地區(qū)缺少綜合性一站式的服務市場，到目前為止還是空白點，請各位經(jīng)營戶切記，任何市場，不怕綜合，只怕單一，綜合市場才有商機和生命力。 2. 未來天津濱海新區(qū)大 發(fā)展，國內(nèi)外投資商涌躍天津?qū)で笊虣C，據(jù)了解在天津市區(qū)內(nèi)要建設 15 家以上五星級賓館和 5000 多家的企業(yè)在天津投資建設辦企業(yè)。 鶴龍湖農(nóng)副水產(chǎn)品批發(fā)市場建設項目 及案例 45 3. 項目選址天津北辰區(qū)外環(huán)線旁邊，地理位置優(yōu)越。依托天津港口的優(yōu)勢，輻射三北、內(nèi)蒙、東北等地及日本、韓國、東南亞跨國地區(qū)，是目前華北地區(qū)最大的菜籃子集散中心。 4. 引進國內(nèi)外名、特、優(yōu)產(chǎn)品設點經(jīng)營，彌補空白，提升市場檔次，優(yōu)勢互補，讓廣大經(jīng)營戶帶來商機。 5. 未來的 1 年內(nèi)，天津市區(qū)域市總體規(guī)劃，對原來的亂、臟、差、市場進行整合，特別是外環(huán)線附道、高架橋的建設，肯定要拆 遷老的市場。 6. 市場設計一流、布局合理，對不同的經(jīng)營品種，合理安排在固定的經(jīng)營區(qū)域。并對同類型的商品種限額控制招商，給經(jīng)營戶帶來更多的商機。 7. 政府立項項目：是目前華北地區(qū)最大的菜籃子工程，天津市九大物流重點項目，迎奧運配套項目。 8. 發(fā)展前景廣闊：二期和三期項目已在規(guī)劃之列，將發(fā)展成為小型都市化、具有老板娘海產(chǎn)品加工特色的天津國際海鮮美食廣場，使商戶足不出戶可享受全方位的配套服務。 9. 現(xiàn)代化管理模式：分區(qū)經(jīng)營，掛牌的超市化標志明顯，方便消費者最短的時間內(nèi)購物齊全，刺激更多消費 ，從而帶動天津經(jīng)濟的整體發(fā)展。 10. 先進的市場規(guī)劃設計：根據(jù)深圳市場先進設計，交易區(qū)前有 10鶴龍湖農(nóng)副水產(chǎn)品批發(fā)市場建設項目 及案例 46 米寬車行天橋，二樓中間有 15 米長， 6 米寬連廊連接。同樣方便經(jīng)營和購物，刺激更多消費和提高貨物吞吐量。 11. 市場定位上檔次：定位中高檔次市場，大量引進國內(nèi)中高檔和國際進口名特優(yōu)產(chǎn)品，品種齊全，形式多元化。 12. 擁有大型停車場：占地 150 畝，方便商戶配貨及時，流通便利。1200 輛大型集裝箱貨車停車位，規(guī)模之大，天津?qū)偈准摇? 13. 200 輛物流車輛：帶有 “老板娘 ”字體的車輛，已申請 “綠色通道 ”24小時在市區(qū)內(nèi)暢通無阻。 14. 免費一年期網(wǎng)上交易平臺：使商戶在現(xiàn)貨交易的同時，增加一項網(wǎng)上交易的銷貨渠道，使商戶和我們真正做到 “互惠互贏 ”。 15. 成立 “典當擔保公司 ”實行一日貨款到位，免除經(jīng)營戶因流動資金周轉(zhuǎn)不靈而經(jīng)營不善的后顧之憂。 16. 檢驗檢疫機構(gòu)成立：是政府的一項 “放心工程 ”，真正做到管理到位，讓消費者放心。 日本水產(chǎn)株式會社東京綜合物流中心 鶴龍湖農(nóng)副水產(chǎn)品批發(fā)市場建設項目 及案例 47 20xx 年 11 月 9 日，中國物流媒體訪問團考察了位于日本東京都大田區(qū)的日本水產(chǎn)株式會社東京綜合物流中心。這是株式會社大福在日本眾多項目中的一個經(jīng)典案例。東京綜合物流中心大西隆所長在訪問團參觀后向大家介紹了日本水產(chǎn)株式會社及物流綜合中心的基本概況。 日本水產(chǎn)株式會社成立于 1911 年，主營業(yè)務由最早的捕魚發(fā)展到后來的銷售、加工再到后來以冷藏庫為中心的保管業(yè)務。到了上世紀 90 年代，冷藏庫業(yè)在只出租空間的保管業(yè)務中，很難再生存下去。日本水產(chǎn)株式會社結(jié)合大量 的國內(nèi)外供貨據(jù)點和加工據(jù)點的經(jīng)驗，開始構(gòu)建水產(chǎn)食品供應鏈，立志成為 “ 在水產(chǎn)上有特色的食品生產(chǎn)商 ” 。 1999 年 10 月，日水株式會社用東京綜合物流中心取代了原來的晴海冷凍工廠，使之成為關東地區(qū)的新冷藏物流據(jù)點，而且賦予這一據(jù)點同時擁有保管和物流中心兩大功能。該物流中心總投資大約為 60 億日元。大西隆所長介紹，該物流中心雖說是建于 6 年前，但在目前的日本來說，也算是比較先進的。 該物流中心除了作為本公司商品的物流據(jù)點外，還進行以保管業(yè)務為主新聞焦點 鶴龍湖農(nóng)副水產(chǎn)品批發(fā)市場建設項目 及案例 48 的冷藏庫業(yè)務、量販店的物流中心業(yè)務等，同時也是其他食品生廠商、零售商及大規(guī)模連 鎖飲食業(yè)的第三方物流供應商。其銷售目標是每年 15億日元。 目前，該物流中心的銷售收入已占整個企業(yè)的 20％以上，向首都圈內(nèi)的80 余個超市送貨，同時也向一些商店及餐廳配送食品。 為了應對客戶各種各樣的需求，該物流中心擁有 4 個溫度帶（常溫、冷藏、冷凍、超低溫）的保管設備，可對應多品種的商品（其中， F 級冷藏庫要求溫度在 25℃ 以下， SF 級超低溫冷藏庫要求溫度在 50℃ 以下）。先進的設備與技術(shù)使得物流中心的商品損耗量保持在 ％以下。在各保管設備中，物流中心可以平行進行分揀作業(yè)。平均每天分揀兩到三次。另外，該物 流中心具備商品的分類、再包裝、標價、驗貨等物流加工機能。因為食品的保鮮期非常嚴格，所以該物流中心的目標是，在減輕客戶負擔的同時提供快速服務，把貨物更快更好地送到客戶手中。 以自動冷藏倉庫為主，引進高速搬運臺車、高速自動分類裝置、移動貨架等最新物流系統(tǒng)，實現(xiàn)各工程的高效率并防止作業(yè)失誤的出現(xiàn)。另外，從接收進貨到出貨全過程使用電腦管理，正確地進行庫存管理及出貨。 該中心采用 HACCP（危害分析重要管理點）概念的安全設計。另外，安裝對接密封裝置、空氣密封裝置，分揀作業(yè)場所和站臺等的溫度也一直保持在 5～ 10 度。冷藏 車內(nèi)也有溫度分區(qū)，以保證不同商品的不同存儲效果。 鶴龍湖農(nóng)副水產(chǎn)品批發(fā)市場建設項目 及案例 49 另外，在自動冷藏倉庫中采用防震構(gòu)造，可在地震時保護商品。 這就是以 “ 正確、安全、快速 ” 來應對客戶訂貨的日水東京綜合物流中心。 AS/RS[集約系統(tǒng) ]、在苛酷的冷藏庫里的進出庫作業(yè)全部自動化。通過電腦控制，庫存管理完美無缺。 滑塊分揀機 把由分揀臺送來的商品快速、穩(wěn)妥的分類 (分類能力 :5,000個 /小時 )。 移動貨架倉庫 通過和叉車車輛末端的組合，正確、快速地進出庫。 分類臺（ 23 處） 箱子單位分揀過的商品通過傳送帶搬運到 1 樓的滑塊式分類機。 從 AS/RS 出庫 的商品通過 15 臺 STV，箱子單位的出貨自動搬運到分揀臺，托盤單位的出貨被自動搬運到垂直搬運機。 立體自動倉庫 ?免震構(gòu)造 貨架和建筑物地板間設置免震地板（鋼筋結(jié)構(gòu)），通過免震裝置免震地板和建筑物地板絕緣。通過滾動和滑動支撐，該構(gòu)造可以避免地震的搖動。防止貨物落下，不用擔心商品受到損傷，同時可以防止貨架的崩壞。 農(nóng)水產(chǎn)品物流中心明年投用 將合理布局實現(xiàn)干濕分離 【海峽網(wǎng)】本文網(wǎng)址： 鶴龍湖農(nóng)副水產(chǎn)品批發(fā)市場建設項目 及案例 50 廈門農(nóng)水產(chǎn)品物流中心效果圖。 林愛玲 翻拍 哪里的海鮮又多又好？今后，廈門市民不用再為這個問題發(fā)愁了。昨日，由廈門港務控股集團有限公司和廈門象嶼集團有限公司投資建設，廈門夏商集團有限公司下屬夏商農(nóng)產(chǎn)品集團承包經(jīng)營的廈門農(nóng)水產(chǎn)品物流中心正式動工，計劃 20xx 年 4 月份竣工投入使用。 該項目是廈門唯一超大型專業(yè)水產(chǎn)批發(fā)市場，建成后，將給廈門市民的生活帶來極大方便。 據(jù)了解，籌建農(nóng)水產(chǎn)品物流中心，是為解決中埔水產(chǎn)批發(fā)市場發(fā)展的瓶頸。隨著業(yè)務量的持續(xù)增長，中埔 水產(chǎn)批發(fā)市場原有經(jīng)營面積已無法滿足需求，臨時占道經(jīng)營使得交通擁堵現(xiàn)象時有出現(xiàn)，市場發(fā)展受到經(jīng)營場所制約嚴重。 農(nóng)水產(chǎn)品物流中心建成后，一方面將滿足原中埔水產(chǎn)批發(fā)市場經(jīng)營的需要，解決市場擁堵問題；另一方面通過新市場功能區(qū)的合理規(guī)劃和布局，實現(xiàn)干濕分離，將市場交易區(qū)與辦公、生活等配套區(qū)分離，解決車流和人流混雜問題，消除安全隱患；同時，完善市場配套設施，分揀區(qū)、簡單加工區(qū)等生產(chǎn)設施配置以及住宿、辦公、銀行和郵政的生活配套設施，為市場管理和運營提供便捷、高效的平臺。 未來，該中心將發(fā)展成為一個集物流、 商流和信息流為一體的高端水產(chǎn)品流通平臺，打造成海西最大的水產(chǎn)品批發(fā)交易中心，成為臺灣水產(chǎn)品進入大陸的中轉(zhuǎn)集散樞紐及交易平臺。 相關人員介紹說。 鶴龍湖農(nóng)副水產(chǎn)品批發(fā)市場建設項目 及案例 51 【海峽網(wǎng)】本文網(wǎng)址： 海峽農(nóng)副、水產(chǎn)批發(fā)市場搬遷新址 上半年都能開業(yè) 海峽農(nóng)副產(chǎn)品物流中心鳥瞰圖 本報訊 備受關注的海峽農(nóng)副、水產(chǎn)批發(fā)市場搬遷一事有了最新進展。 記者昨日從福州市貿(mào)發(fā)局了解到，福州這兩大商貿(mào)重點項目今年上半年就將搬遷完畢并實現(xiàn)開業(yè)。海峽 (南通 )農(nóng)副產(chǎn)品批發(fā)物流中心很大很環(huán)保，一期項目就比舊市場大 70%，整 個環(huán)保處理方面的投資額高達千萬元。落戶福州馬尾青洲的海峽水產(chǎn)批發(fā)中心還將有海鮮排檔。 到新農(nóng)副批發(fā)市場可走灣邊大橋 鶴龍湖農(nóng)副水產(chǎn)品批發(fā)市場建設項目 及案例 52 農(nóng)產(chǎn)品的主要特性是 “鮮活 ”，這就要求農(nóng)產(chǎn)品在流通過程盡量減少二次搬運，公路運輸是其最佳選擇。從交通條件看，新建的海峽農(nóng)副產(chǎn)品批發(fā)物流中心位于閩侯南通，靠近 31 324 國道及福銀高速公路，離市區(qū)在半小時車程左右 (離市中心點 15 公里 )，地理位置比較理想。 目前，物流中心與市區(qū)主要連接通道是灣邊大橋，在灣邊大橋和青口蘭圃各有一個高速路入口，下高速到物流中心只有不到 10 分鐘的車程。此外，已開工 的螺洲大橋預計兩年后建成，這將增加另一條市區(qū)通往市場的道路。 定位為海峽西岸最大的農(nóng)副產(chǎn)品物流中心預計將在今年 6 月底前開業(yè)。 這一中心將滿足今后 20 年福州城市對市場發(fā)展需求。記者了解到，物流中心中的蔬菜和果品兩個市場將實現(xiàn)刷卡交易、電子結(jié)算。物流中心場內(nèi)主干道設計寬達 40 米，可以適應最大型的集裝箱車輛進場，副食品市場在四棟大樓中間設計了立交橋，車輛可直達三樓。另外，按整體規(guī)劃，物流中心還預留了二期建設用地，總規(guī)模達 1920 畝。 水產(chǎn)批發(fā)中心建有海鮮排檔 記者獲悉，海峽 (馬尾 )水產(chǎn)批發(fā)交易市場項目一期 建筑面積約 35 萬平方米，目前 A 區(qū)和 B 區(qū)共 17 座交易樓均已落架。持有有效租賃合同的原經(jīng)營戶全部簽約，預計 20xx 年 3 月初舊市場搬遷完畢并開業(yè)。 鶴龍湖農(nóng)副水產(chǎn)品批發(fā)市場建設項目 及案例 53 海峽水產(chǎn)品交易中心位于閩江下游北岸的馬尾青洲，地處福州長樂國際航空港 (20km)和馬尾港 (1km)之間，沈海、同三高速公路連接段和 104國道東側(cè)，毗鄰機場高速二期和溫 (州 )福 (州 )鐵路，距福州市中心 20 公里。 沿江岸線規(guī)劃開發(fā)漁業(yè)文化廣場、海鮮餐飲一條街、漁人碼頭、漁業(yè)專用碼頭。 兩大批發(fā)市場不只是針對批發(fā)商戶，對個人同樣適用。海峽水產(chǎn)批發(fā)中心的 海鮮大排檔 更支持市民舉家 前往嘗鮮，據(jù)稱，價格會比市面上便宜不少。 粵東水產(chǎn)品物流中心動工 建成后將成為粵東主要的水產(chǎn)品集散地 圖為昨天上午粵東水產(chǎn)品物流中心開工典禮場面。 本報記者 陳宏文 攝 鶴龍湖農(nóng)副水產(chǎn)品批發(fā)市場建設項目 及案例 54 本報訊 （記者 吳杰文）昨天上午，饒平縣三百門港附近的海邊陸地一派熱鬧景象，各種機械的轟鳴 聲和禮炮聲、鼓樂聲交匯在一起，讓在這里舉行的粵東水產(chǎn)品物流中心開工儀式現(xiàn)場變成了歡樂的海洋。 省政協(xié)副主席溫蘭子，市領導駱文智、湯錫坤、田映生、黃俊潮、張錫文、方利旭、張益群、陳建新，泰中友好協(xié)會副會長陳漢士等出席開工儀式。 儀式上，市委書記、市人大常委會主任駱文智宣布粵東水產(chǎn)品物流中心開工。 副市長張益群代表市委、市政府在開工儀式上致辭。他在致辭中說，建設粵東水產(chǎn)品物流中心，是我市發(fā)展海洋經(jīng)濟的一大舉措，對于整合我市沿海地區(qū)水產(chǎn)漁業(yè)資源、帶動水產(chǎn)品加工等相關產(chǎn)業(yè)發(fā)展、加快漁業(yè)產(chǎn)業(yè)化進程，有著十 分積極的意義。潮州市委、市政府將一如既往地關心、支持項目建設，希望饒平縣積極做好協(xié)調(diào)服務各項工作，確保項目建設順利進行。 粵東水產(chǎn)品物流中心是由饒平縣鴻洲漁港建設開發(fā)有限公司投資興建的。據(jù)該公司負責人介紹，項目總占地面積 20xx 畝，計鶴龍湖農(nóng)副水產(chǎn)品批發(fā)市場建設項目 及案例 55 劃總投資 33 億元，分 3 期進行開發(fā)。 首期擬建設水產(chǎn)品交易市場、初級加工廠、凍庫和辦公樓等設施， 目前已基本完成 200 畝填海造地工程，預計 20xx 年底可竣工投入使用。項目建成后，預計水產(chǎn)品年交易量可達 20 萬噸，年交易額可達 20 億元，將成為粵東地區(qū)主要的水產(chǎn)品集散中心，對我市進一步 發(fā)揮海洋資源優(yōu)勢，提升漁業(yè)產(chǎn)業(yè)化水平，促進海洋經(jīng)濟發(fā)展將發(fā)揮積極作用。