【導(dǎo)讀】鶴龍湖農(nóng)副水產(chǎn)品批發(fā)市場建設(shè)項(xiàng)目及案例

　　

【正文】 、酒店廚房用品、農(nóng)副蔬菜品、冷庫倉儲、物流運(yùn)輸車、海鮮大排檔、自助快餐廳、超市、購物中心、桑拿、娛樂、美容、足浴等。 項(xiàng)目優(yōu)勢： 1. 在天津市內(nèi)及華北地區(qū)缺少綜合性一站式的服務(wù)市場，到目前為止還是空白點(diǎn)，請各位經(jīng)營戶切記，任何市場，不怕綜合，只怕單一，綜合市場才有商機(jī)和生命力。 2. 未來天津?yàn)I海新區(qū)大 發(fā)展，國內(nèi)外投資商涌躍天津?qū)で笊虣C(jī)，據(jù)了解在天津市區(qū)內(nèi)要建設(shè) 15 家以上五星級賓館和 5000 多家的企業(yè)在天津投資建設(shè)辦企業(yè)。 鶴龍湖農(nóng)副水產(chǎn)品批發(fā)市場建設(shè)項(xiàng)目 及案例 45 3. 項(xiàng)目選址天津北辰區(qū)外環(huán)線旁邊，地理位置優(yōu)越。依托天津港口的優(yōu)勢，輻射三北、內(nèi)蒙、東北等地及日本、韓國、東南亞跨國地區(qū)，是目前華北地區(qū)最大的菜籃子集散中心。 4. 引進(jìn)國內(nèi)外名、特、優(yōu)產(chǎn)品設(shè)點(diǎn)經(jīng)營，彌補(bǔ)空白，提升市場檔次，優(yōu)勢互補(bǔ)，讓廣大經(jīng)營戶帶來商機(jī)。 5. 未來的 1 年內(nèi)，天津市區(qū)域市總體規(guī)劃，對原來的亂、臟、差、市場進(jìn)行整合，特別是外環(huán)線附道、高架橋的建設(shè)，肯定要拆 遷老的市場。 6. 市場設(shè)計(jì)一流、布局合理，對不同的經(jīng)營品種，合理安排在固定的經(jīng)營區(qū)域。并對同類型的商品種限額控制招商，給經(jīng)營戶帶來更多的商機(jī)。 7. 政府立項(xiàng)項(xiàng)目：是目前華北地區(qū)最大的菜籃子工程，天津市九大物流重點(diǎn)項(xiàng)目，迎奧運(yùn)配套項(xiàng)目。 8. 發(fā)展前景廣闊：二期和三期項(xiàng)目已在規(guī)劃之列，將發(fā)展成為小型都市化、具有老板娘海產(chǎn)品加工特色的天津國際海鮮美食廣場，使商戶足不出戶可享受全方位的配套服務(wù)。 9. 現(xiàn)代化管理模式：分區(qū)經(jīng)營，掛牌的超市化標(biāo)志明顯，方便消費(fèi)者最短的時(shí)間內(nèi)購物齊全，刺激更多消費(fèi) ，從而帶動天津經(jīng)濟(jì)的整體發(fā)展。 10. 先進(jìn)的市場規(guī)劃設(shè)計(jì)：根據(jù)深圳市場先進(jìn)設(shè)計(jì)，交易區(qū)前有 10鶴龍湖農(nóng)副水產(chǎn)品批發(fā)市場建設(shè)項(xiàng)目 及案例 46 米寬車行天橋，二樓中間有 15 米長， 6 米寬連廊連接。同樣方便經(jīng)營和購物，刺激更多消費(fèi)和提高貨物吞吐量。 11. 市場定位上檔次：定位中高檔次市場，大量引進(jìn)國內(nèi)中高檔和國際進(jìn)口名特優(yōu)產(chǎn)品，品種齊全，形式多元化。 12. 擁有大型停車場：占地 150 畝，方便商戶配貨及時(shí)，流通便利。1200 輛大型集裝箱貨車停車位，規(guī)模之大，天津?qū)偈准摇? 13. 200 輛物流車輛：帶有 “老板娘 ”字體的車輛，已申請 “綠色通道 ”24小時(shí)在市區(qū)內(nèi)暢通無阻。 14. 免費(fèi)一年期網(wǎng)上交易平臺：使商戶在現(xiàn)貨交易的同時(shí)，增加一項(xiàng)網(wǎng)上交易的銷貨渠道，使商戶和我們真正做到 “互惠互贏 ”。 15. 成立 “典當(dāng)擔(dān)保公司 ”實(shí)行一日貨款到位，免除經(jīng)營戶因流動資金周轉(zhuǎn)不靈而經(jīng)營不善的后顧之憂。 16. 檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)成立：是政府的一項(xiàng) “放心工程 ”，真正做到管理到位，讓消費(fèi)者放心。 日本水產(chǎn)株式會社東京綜合物流中心 鶴龍湖農(nóng)副水產(chǎn)品批發(fā)市場建設(shè)項(xiàng)目 及案例 47 20xx 年 11 月 9 日，中國物流媒體訪問團(tuán)考察了位于日本東京都大田區(qū)的日本水產(chǎn)株式會社東京綜合物流中心。這是株式會社大福在日本眾多項(xiàng)目中的一個(gè)經(jīng)典案例。東京綜合物流中心大西隆所長在訪問團(tuán)參觀后向大家介紹了日本水產(chǎn)株式會社及物流綜合中心的基本概況。 日本水產(chǎn)株式會社成立于 1911 年，主營業(yè)務(wù)由最早的捕魚發(fā)展到后來的銷售、加工再到后來以冷藏庫為中心的保管業(yè)務(wù)。到了上世紀(jì) 90 年代，冷藏庫業(yè)在只出租空間的保管業(yè)務(wù)中，很難再生存下去。日本水產(chǎn)株式會社結(jié)合大量 的國內(nèi)外供貨據(jù)點(diǎn)和加工據(jù)點(diǎn)的經(jīng)驗(yàn)，開始構(gòu)建水產(chǎn)食品供應(yīng)鏈，立志成為 “ 在水產(chǎn)上有特色的食品生產(chǎn)商 ” 。 1999 年 10 月，日水株式會社用東京綜合物流中心取代了原來的晴海冷凍工廠，使之成為關(guān)東地區(qū)的新冷藏物流據(jù)點(diǎn)，而且賦予這一據(jù)點(diǎn)同時(shí)擁有保管和物流中心兩大功能。該物流中心總投資大約為 60 億日元。大西隆所長介紹，該物流中心雖說是建于 6 年前，但在目前的日本來說，也算是比較先進(jìn)的。 該物流中心除了作為本公司商品的物流據(jù)點(diǎn)外，還進(jìn)行以保管業(yè)務(wù)為主新聞焦點(diǎn) 鶴龍湖農(nóng)副水產(chǎn)品批發(fā)市場建設(shè)項(xiàng)目 及案例 48 的冷藏庫業(yè)務(wù)、量販店的物流中心業(yè)務(wù)等，同時(shí)也是其他食品生廠商、零售商及大規(guī)模連 鎖飲食業(yè)的第三方物流供應(yīng)商。其銷售目標(biāo)是每年 15億日元。 目前，該物流中心的銷售收入已占整個(gè)企業(yè)的 20％以上，向首都圈內(nèi)的80 余個(gè)超市送貨，同時(shí)也向一些商店及餐廳配送食品。 為了應(yīng)對客戶各種各樣的需求，該物流中心擁有 4 個(gè)溫度帶（常溫、冷藏、冷凍、超低溫）的保管設(shè)備，可對應(yīng)多品種的商品（其中， F 級冷藏庫要求溫度在 25℃ 以下， SF 級超低溫冷藏庫要求溫度在 50℃ 以下）。先進(jìn)的設(shè)備與技術(shù)使得物流中心的商品損耗量保持在 ％以下。在各保管設(shè)備中，物流中心可以平行進(jìn)行分揀作業(yè)。平均每天分揀兩到三次。另外，該物 流中心具備商品的分類、再包裝、標(biāo)價(jià)、驗(yàn)貨等物流加工機(jī)能。因?yàn)槭称返谋ｕr期非常嚴(yán)格，所以該物流中心的目標(biāo)是，在減輕客戶負(fù)擔(dān)的同時(shí)提供快速服務(wù)，把貨物更快更好地送到客戶手中。 以自動冷藏倉庫為主，引進(jìn)高速搬運(yùn)臺車、高速自動分類裝置、移動貨架等最新物流系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)各工程的高效率并防止作業(yè)失誤的出現(xiàn)。另外，從接收進(jìn)貨到出貨全過程使用電腦管理，正確地進(jìn)行庫存管理及出貨。 該中心采用 HACCP（危害分析重要管理點(diǎn)）概念的安全設(shè)計(jì)。另外，安裝對接密封裝置、空氣密封裝置，分揀作業(yè)場所和站臺等的溫度也一直保持在 5～ 10 度。冷藏 車內(nèi)也有溫度分區(qū)，以保證不同商品的不同存儲效果。 鶴龍湖農(nóng)副水產(chǎn)品批發(fā)市場建設(shè)項(xiàng)目 及案例 49 另外，在自動冷藏倉庫中采用防震構(gòu)造，可在地震時(shí)保護(hù)商品。 這就是以 “ 正確、安全、快速 ” 來應(yīng)對客戶訂貨的日水東京綜合物流中心。 AS/RS[集約系統(tǒng) ]、在苛酷的冷藏庫里的進(jìn)出庫作業(yè)全部自動化。通過電腦控制，庫存管理完美無缺。 滑塊分揀機(jī) 把由分揀臺送來的商品快速、穩(wěn)妥的分類 (分類能力 :5,000個(gè) /小時(shí) )。 移動貨架倉庫 通過和叉車車輛末端的組合，正確、快速地進(jìn)出庫。 分類臺（ 23 處） 箱子單位分揀過的商品通過傳送帶搬運(yùn)到 1 樓的滑塊式分類機(jī)。 從 AS/RS 出庫 的商品通過 15 臺 STV，箱子單位的出貨自動搬運(yùn)到分揀臺，托盤單位的出貨被自動搬運(yùn)到垂直搬運(yùn)機(jī)。 立體自動倉庫 ?免震構(gòu)造 貨架和建筑物地板間設(shè)置免震地板（鋼筋結(jié)構(gòu)），通過免震裝置免震地板和建筑物地板絕緣。通過滾動和滑動支撐，該構(gòu)造可以避免地震的搖動。防止貨物落下，不用擔(dān)心商品受到損傷，同時(shí)可以防止貨架的崩壞。 農(nóng)水產(chǎn)品物流中心明年投用 將合理布局實(shí)現(xiàn)干濕分離 【海峽網(wǎng)】本文網(wǎng)址： 鶴龍湖農(nóng)副水產(chǎn)品批發(fā)市場建設(shè)項(xiàng)目 及案例 50 廈門農(nóng)水產(chǎn)品物流中心效果圖。 林愛玲 翻拍 哪里的海鮮又多又好？今后，廈門市民不用再為這個(gè)問題發(fā)愁了。昨日，由廈門港務(wù)控股集團(tuán)有限公司和廈門象嶼集團(tuán)有限公司投資建設(shè)，廈門夏商集團(tuán)有限公司下屬夏商農(nóng)產(chǎn)品集團(tuán)承包經(jīng)營的廈門農(nóng)水產(chǎn)品物流中心正式動工，計(jì)劃 20xx 年 4 月份竣工投入使用。 該項(xiàng)目是廈門唯一超大型專業(yè)水產(chǎn)批發(fā)市場，建成后，將給廈門市民的生活帶來極大方便。 據(jù)了解，籌建農(nóng)水產(chǎn)品物流中心，是為解決中埔水產(chǎn)批發(fā)市場發(fā)展的瓶頸。隨著業(yè)務(wù)量的持續(xù)增長，中埔 水產(chǎn)批發(fā)市場原有經(jīng)營面積已無法滿足需求，臨時(shí)占道經(jīng)營使得交通擁堵現(xiàn)象時(shí)有出現(xiàn)，市場發(fā)展受到經(jīng)營場所制約嚴(yán)重。 農(nóng)水產(chǎn)品物流中心建成后，一方面將滿足原中埔水產(chǎn)批發(fā)市場經(jīng)營的需要，解決市場擁堵問題；另一方面通過新市場功能區(qū)的合理規(guī)劃和布局，實(shí)現(xiàn)干濕分離，將市場交易區(qū)與辦公、生活等配套區(qū)分離，解決車流和人流混雜問題，消除安全隱患；同時(shí)，完善市場配套設(shè)施，分揀區(qū)、簡單加工區(qū)等生產(chǎn)設(shè)施配置以及住宿、辦公、銀行和郵政的生活配套設(shè)施，為市場管理和運(yùn)營提供便捷、高效的平臺。 未來，該中心將發(fā)展成為一個(gè)集物流、 商流和信息流為一體的高端水產(chǎn)品流通平臺，打造成海西最大的水產(chǎn)品批發(fā)交易中心，成為臺灣水產(chǎn)品進(jìn)入大陸的中轉(zhuǎn)集散樞紐及交易平臺。 相關(guān)人員介紹說。 鶴龍湖農(nóng)副水產(chǎn)品批發(fā)市場建設(shè)項(xiàng)目 及案例 51 【海峽網(wǎng)】本文網(wǎng)址： 海峽農(nóng)副、水產(chǎn)批發(fā)市場搬遷新址 上半年都能開業(yè) 海峽農(nóng)副產(chǎn)品物流中心鳥瞰圖 本報(bào)訊 備受關(guān)注的海峽農(nóng)副、水產(chǎn)批發(fā)市場搬遷一事有了最新進(jìn)展。 記者昨日從福州市貿(mào)發(fā)局了解到，福州這兩大商貿(mào)重點(diǎn)項(xiàng)目今年上半年就將搬遷完畢并實(shí)現(xiàn)開業(yè)。海峽 (南通 )農(nóng)副產(chǎn)品批發(fā)物流中心很大很環(huán)保，一期項(xiàng)目就比舊市場大 70%，整 個(gè)環(huán)保處理方面的投資額高達(dá)千萬元。落戶福州馬尾青洲的海峽水產(chǎn)批發(fā)中心還將有海鮮排檔。 到新農(nóng)副批發(fā)市場可走灣邊大橋 鶴龍湖農(nóng)副水產(chǎn)品批發(fā)市場建設(shè)項(xiàng)目 及案例 52 農(nóng)產(chǎn)品的主要特性是 “鮮活 ”，這就要求農(nóng)產(chǎn)品在流通過程盡量減少二次搬運(yùn)，公路運(yùn)輸是其最佳選擇。從交通條件看，新建的海峽農(nóng)副產(chǎn)品批發(fā)物流中心位于閩侯南通，靠近 31 324 國道及福銀高速公路，離市區(qū)在半小時(shí)車程左右 (離市中心點(diǎn) 15 公里 )，地理位置比較理想。 目前，物流中心與市區(qū)主要連接通道是灣邊大橋，在灣邊大橋和青口蘭圃各有一個(gè)高速路入口，下高速到物流中心只有不到 10 分鐘的車程。此外，已開工 的螺洲大橋預(yù)計(jì)兩年后建成，這將增加另一條市區(qū)通往市場的道路。 定位為海峽西岸最大的農(nóng)副產(chǎn)品物流中心預(yù)計(jì)將在今年 6 月底前開業(yè)。 這一中心將滿足今后 20 年福州城市對市場發(fā)展需求。記者了解到，物流中心中的蔬菜和果品兩個(gè)市場將實(shí)現(xiàn)刷卡交易、電子結(jié)算。物流中心場內(nèi)主干道設(shè)計(jì)寬達(dá) 40 米，可以適應(yīng)最大型的集裝箱車輛進(jìn)場，副食品市場在四棟大樓中間設(shè)計(jì)了立交橋，車輛可直達(dá)三樓。另外，按整體規(guī)劃，物流中心還預(yù)留了二期建設(shè)用地，總規(guī)模達(dá) 1920 畝。 水產(chǎn)批發(fā)中心建有海鮮排檔 記者獲悉，海峽 (馬尾 )水產(chǎn)批發(fā)交易市場項(xiàng)目一期 建筑面積約 35 萬平方米，目前 A 區(qū)和 B 區(qū)共 17 座交易樓均已落架。持有有效租賃合同的原經(jīng)營戶全部簽約，預(yù)計(jì) 20xx 年 3 月初舊市場搬遷完畢并開業(yè)。 鶴龍湖農(nóng)副水產(chǎn)品批發(fā)市場建設(shè)項(xiàng)目 及案例 53 海峽水產(chǎn)品交易中心位于閩江下游北岸的馬尾青洲，地處福州長樂國際航空港 (20km)和馬尾港 (1km)之間，沈海、同三高速公路連接段和 104國道東側(cè)，毗鄰機(jī)場高速二期和溫 (州 )福 (州 )鐵路，距福州市中心 20 公里。 沿江岸線規(guī)劃開發(fā)漁業(yè)文化廣場、海鮮餐飲一條街、漁人碼頭、漁業(yè)專用碼頭。 兩大批發(fā)市場不只是針對批發(fā)商戶，對個(gè)人同樣適用。海峽水產(chǎn)批發(fā)中心的 海鮮大排檔 更支持市民舉家 前往嘗鮮，據(jù)稱，價(jià)格會比市面上便宜不少。 粵東水產(chǎn)品物流中心動工 建成后將成為粵東主要的水產(chǎn)品集散地 圖為昨天上午粵東水產(chǎn)品物流中心開工典禮場面。 本報(bào)記者 陳宏文 攝 鶴龍湖農(nóng)副水產(chǎn)品批發(fā)市場建設(shè)項(xiàng)目 及案例 54 本報(bào)訊 （記者 吳杰文）昨天上午，饒平縣三百門港附近的海邊陸地一派熱鬧景象，各種機(jī)械的轟鳴 聲和禮炮聲、鼓樂聲交匯在一起，讓在這里舉行的粵東水產(chǎn)品物流中心開工儀式現(xiàn)場變成了歡樂的海洋。 省政協(xié)副主席溫蘭子，市領(lǐng)導(dǎo)駱文智、湯錫坤、田映生、黃俊潮、張錫文、方利旭、張益群、陳建新，泰中友好協(xié)會副會長陳漢士等出席開工儀式。 儀式上，市委書記、市人大常委會主任駱文智宣布粵東水產(chǎn)品物流中心開工。 副市長張益群代表市委、市政府在開工儀式上致辭。他在致辭中說，建設(shè)粵東水產(chǎn)品物流中心，是我市發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì)的一大舉措，對于整合我市沿海地區(qū)水產(chǎn)漁業(yè)資源、帶動水產(chǎn)品加工等相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展、加快漁業(yè)產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程，有著十 分積極的意義。潮州市委、市政府將一如既往地關(guān)心、支持項(xiàng)目建設(shè)，希望饒平縣積極做好協(xié)調(diào)服務(wù)各項(xiàng)工作，確保項(xiàng)目建設(shè)順利進(jìn)行。 粵東水產(chǎn)品物流中心是由饒平縣鴻洲漁港建設(shè)開發(fā)有限公司投資興建的。據(jù)該公司負(fù)責(zé)人介紹，項(xiàng)目總占地面積 20xx 畝，計(jì)鶴龍湖農(nóng)副水產(chǎn)品批發(fā)市場建設(shè)項(xiàng)目 及案例 55 劃總投資 33 億元，分 3 期進(jìn)行開發(fā)。 首期擬建設(shè)水產(chǎn)品交易市場、初級加工廠、凍庫和辦公樓等設(shè)施， 目前已基本完成 200 畝填海造地工程，預(yù)計(jì) 20xx 年底可竣工投入使用。項(xiàng)目建成后，預(yù)計(jì)水產(chǎn)品年交易量可達(dá) 20 萬噸，年交易額可達(dá) 20 億元，將成為粵東地區(qū)主要的水產(chǎn)品集散中心，對我市進(jìn)一步 發(fā)揮海洋資源優(yōu)勢，提升漁業(yè)產(chǎn)業(yè)化水平，促進(jìn)海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展將發(fā)揮積極作用。