畢業(yè)設計論文-環(huán)保灌木修剪機的設計-資料下載頁
2025-06-02 00:58本頁面
【正文】 軸承主要承受徑向載荷，深溝球軸承滿足需要 。 各軸承的主要參數(shù) : 本設計中有四處使用到了軸承，一處是主軸上兩個軸承，已知此處軸徑 d=40mm，所以 選內徑為 40mm 的軸承，在機械設計課程設計手冊中選擇深溝球軸承；查表 61，選擇型號為 6008 的軸承。第二處是在曲軸； 已知此處軸徑為 d=30mm，所以選內徑為 30mm 的軸承，在機械設計課程設計手冊中選擇深溝球軸承軸承；查表 4，選擇型號為 6006 的軸承。第三處是張緊輪上，根據(jù)載荷的大小選擇型號為 6008 的軸承。 5 其他零部件 刀片 如圖 41所示： 15 圖 51 刀具圖 有上下兩個刀片，下刀片固定在基座上，上刀片與下刀片中房間有相同發(fā)的五個移動并可 鏈接的滑空。，每個滑孔均呈長圓形，既能作為螺栓的連接孔，也能減輕刀片重量。而滑孔的長度也是上、下刀片修剪枝條時作相對直線往復運動的行程距離。同時，多個滑孔在下刀片和上刀 6 上沿長度方向呈一字型排列設置。 所述的下刀片和上刀片穿插內六角螺栓的滑孔內設有相同的滑塊，并要求上刀片與下刀片之間的活動間隙 a 等于滑塊厚度減去上刀片與下刀片厚度之和，活動間隙 a = 0. lmm~ 0. 2mm。這樣在上、下刀片修剪時，就能避免出現(xiàn)枝葉夾縫的現(xiàn)象，使刀片運轉更順暢、也增強了刀片的切割效果，提高刀片使用壽命。所 述的下刀 片和上刀片末端設有與灌木機傳動機構 (圖中未示 )相連接的連接 . 手動式液壓 液壓泵是液壓傳動系統(tǒng)中的能量轉換元件，是由原動力驅動，把輸入的機械能轉換成為油液的壓力能，再以壓力、流量的形式輸送到系統(tǒng)中去，是液壓傳動系統(tǒng)的心臟，也是液壓系統(tǒng)的動力源。 液壓缸 16 液壓缸是液壓傳動系統(tǒng)的執(zhí)行元件之一， 它是將油液的壓力能轉換為機械能、實現(xiàn)往復直線運動或擺動的能量轉換裝置（輸出力或扭矩），也是液壓系統(tǒng)中應用最多的執(zhí)行元件。 液壓缸的結構 液壓缸通常由端 蓋、缸筒、活塞桿、活塞組件、前端蓋等主要部分組成；為防止油液向液壓缸外泄或由高壓腔向低壓腔泄露，在缸筒與端蓋、活塞與活塞桿、活塞與缸筒、活塞桿與前端蓋之間均設置有密封裝置，在前端蓋外側，還裝有防塵裝置；為防止活塞快速退回到行程終端時撞擊缸蓋，液壓缸端部還設置緩沖裝置；有時還需設置排氣裝置。 滑塊與曲柄連桿 滑塊一端與動刀片相連接，一端與曲柄連桿的一端相連接，曲柄連桿兩端與軸承連接，曲柄連桿一端與傳動的大鏈輪鏈接，這樣可以使刀片在一定的距離內做往復式運動，可以修剪灌木。 座位裝配 在該灌木修剪機上安裝上座位，車架上有支架、刀具、動力機構等做成。目的是為了讓操作人員安全舒適的工作。 還有配套的腳輪，給人省力，方便操作人員把車推到工作區(qū)間里。這也是設計中不能忽視的一個地方，設備雖然小，用料也不是很多而且材料也很便宜，但是它的作用也不能小視了，人身安全在任何的設計中都是要考慮到的，一定要做好的任務。 支撐架及其底座的設計 機架支撐著刀具的全部重量，還有帶輪、鏈輪等的重量，在發(fā)動機啟動時同時受著復雜的受載狀態(tài)，因此機架的結構設計，不僅要滿足剛度、抗彎的強度，還要使結構 設計合理、穩(wěn)定性好。槽鋼的矩形截面的具有一定得抗彎強度和抗扭強度。工字鋼的工字型截面的抗彎強度最高，而抗扭強度最低，適合于受彎為主的機架。底座框架采用槽鋼焊接，用工字鋼焊接于框架內，作為固定梁。 17 6 結論 通過本次課程設計，我深深體會到自己在理論知識方面的欠缺，同時也感到自己在知識的運用上也不夠靈活，這也說明我在學習知識的過程中存在著一些缺點，總結有以下幾點： 1：一開始，沒有把設計的方案確定好，造成在后面的設計中有許多違背機械設計原理的想法，考慮不夠全面，也不是很合理。 2：作為一種產 品，外觀的設計也是很關鍵的，這一點我設計的不夠合理。圖紙的布局也不是合理，美觀。 限于本人設計水平存在的局限性，再加上時間比較緊，這次設計并非完美無暇，難免會有一些不合理甚至錯誤之處，懇請各位老師批評指正。總體來說，此次課程設計，收獲了很多，平時在學知識的時候，認為用不到，在此次設計中，我感到自己的知識面很窄，對知識掌握得不夠，在設計時，能想到一面，而考慮不到另一面。導致設計做了多次的修改。雖然經過了多次的修改，想使其完美，但由于種種原因，也未能使其盡善盡美。 18 參 考 文 獻 [1] 王 偉 ,唐傳 茵 ,張 宏 ,馬少 輝 ,杜志 高 ,移動 式 灌木修剪機設 計[J].農機化研 究 , 2021（ 6）： 122～ 129. [2] 向北平 ,楊乾華 ,電動成 形 灌木修 剪 機的研究 [J]. 機械設 計 與制造 , 2021 (3):98～ 99. [3] 何恩旺 ,電動灌木修剪機 在 韓城研 制 成 功 [J].現(xiàn) 代農業(yè)科 學 ， 2021 (2)： 52. [4] 吳宗澤 ,羅圣國 .《機械 設 計課程 設 計手冊》 [M].高等教育 出 版社 .2021053. [5] 趙悟 ,雒 曉輝 ,楊 力 超 ,王鵬 . 車 載式灌木修剪機 的 設計與 仿 真 [J]. 筑路機 械與施 工 機 械 化 ,2021（ 12）： 79～ 82. [6] 楊 可楨 ,程 光 蘊 ,李 仲 生 ,《機 械 設計基 礎 》 [M].高 等 教育出版社 ,20215. [7] 王 乃康， 茅 也冰， 趙 平 .《 現(xiàn) 代園林 機 械》 .[M].中 國林業(yè)出 版 社 , 20219. [8] 蔡春源 .《 機 械零件設 計 手冊》上 冊 （第三版 ） 東北大學《機 械 零件設計 手 冊》編寫組 編 .[M].冶金工 業(yè) 出版社 . [9] 蔡春源 .《 機 械零件設 計 手冊》下 冊 （第三版 ） 東北大學《機 械 零件設計 手 冊》編寫組 編 .[M].冶金工 業(yè) 出版社 . [10] 顧正平，沈瑞珍 .國內外園林綠化機 械 與發(fā) 展 趨勢 .[J].林業(yè)機械與木工設備， 2021 （ 2）： 15～ 17. [11] 黃利捷 .園 林綠化 機 械產品 發(fā) 展前景 淺 析 [J].遼 寧 行政學院 學 報， 2021（ 3）：27～ 29. [12] 向北平 ,楊乾華 . 電動灌木修剪 枝 機的結構 設計 與研究 [J]. 林業(yè)科技 , 2021（ 1）： 35. [13] 向北平 ,陳 熙 .高速路綠化 隔 離帶液 壓 剪枝車 的設 計 [J]. 機 械 設計與 制 造 . 2021(10). [14] 田紅 杰 .園林綠化機械 的 現(xiàn)狀與 發(fā) 展趨 勢 [J]. 農業(yè)機械 . 2021(10):106～ 107. [15] 張 立富 ,陸 懷民 . 國內外園 林 綠化機械 的 現(xiàn) 狀 及其發(fā)展前景 [J]. 林 業(yè)機械與 木 工 設 備 . 2021(07):4～ 6. 19 ??? ?
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