【導讀】文（設計）是在指導教師的指導下獨立完成的；料、數(shù)據(jù)、圖表均已注釋說明來源；證書、學士學位證書的嚴重后果；假等違反學術規(guī)范的行為，本人愿意接受學校按有關規(guī)定給予的處理，并承擔相應的責任。

　　

【正文】 達到這些目的關鍵在于能否達到有效協(xié)調，合理地控制不確定性帶來的風險，這也是供應鏈運行機制建交所要解決的 關鍵。而廣西由于歷史、經濟等各方面的原因，存在自己的獨特性，因此，廣西要結合本身的所處的環(huán)境來建立適合自己的運行機制。以下是對廣西建立供應鏈運行機制的探討。 （一） 政策導向機制 供應鏈管理是市場經濟環(huán)境下企業(yè)之間的協(xié)作行為，然而廣西在經濟雖然得到了一定的發(fā)展，但相對于發(fā)達國家和地區(qū)，還是比較落后的。因此，政府在供應鏈管理上應發(fā)揮適當?shù)膶蜃饔谩８鶕?jù)廣西供應鏈管理的發(fā)展現(xiàn)狀，以及這個問題對廣西經濟發(fā)展的重要性，政府應當在以下幾方面有所作為。 1．明確產業(yè)政策，建立誠信體系 廣西的產業(yè)政策在突出發(fā)展重點和靈活調 整方面的能力并不是很突出，在協(xié)調產業(yè)關聯(lián)、提高經濟總體運行效率方面的能力也尚有欠缺，尤其對后者重視的程度遠遠不足。因此政府應當把供應鏈管理列入產業(yè)政策支持的項目 ,引導企業(yè)優(yōu)化供應鏈管理，建立戰(zhàn)略聯(lián)盟，并依此制定相應的產業(yè)導向政策，要以供應鏈管理的觀念來發(fā)展現(xiàn)代物流、連鎖經營和電子商務。 同時，政府應該進行改革，抓緊完善法律法規(guī)，打破長期困擾區(qū)內經濟發(fā)展的地區(qū)封鎖和部門壟斷，使物流更加順暢，大力扶持第三方物流的發(fā)展；建立以道德為支撐、產權為基礎、法律為保障的社會信用制度，盡量公開政府掌握的大量信用信息， 減少 企業(yè)建立供應鏈所需的交易成本。 2．加快供應鏈公共基礎設施的建設 根據(jù)發(fā)達國家的經驗 ,在供應鏈管理發(fā)展的過程中 ,政府在其中的作用主要是創(chuàng)造有利于供應鏈管理健康發(fā)展的環(huán)境。因此 ,政府應當從提供公共貨品的角度給予一定支持。比如對物流中心的建設，把各種運輸方式和倉儲能力集約在一起，這種大項目不是一個企業(yè)或是幾個企業(yè)聯(lián)合就能建立的 ,尤其是在廣西經濟發(fā)展相對落后的情況下 ,更是不可能。因此可以由政府建設，然后通過招標交給條件最好的企業(yè)經營。 另外，供應鏈管理是以信息共享為技術前提的，而廣西信息網絡的發(fā)展水平還不能滿足 供應鏈管理的發(fā)展，在這方面政府也應當改善基礎設施，提供公共服務。增加網絡帶寬，制定基礎性的技術標準，打破某些部門對信息基礎設施和信息網絡的壟斷，保證公平接人 19 和互聯(lián)互通；加強信息安全保障措施、認證制度，提高電子網絡信息傳輸?shù)陌踩院涂煽啃?；對為公眾服務的電子商務公司的收費和基本服務標準制定合理的管理政策，倡導適度競爭。為了引導企業(yè)向著供應鏈管理的方向努力，政府還可以考慮從稅收、金融、外匯、進出口、運輸?shù)确矫嬷贫ㄒ恍﹥?yōu)惠措施，為實施供應鏈管理的企業(yè)創(chuàng)造較好的營運環(huán)境。 3．完善人才培養(yǎng)模式 隨著廣西經濟的快速發(fā) 展、中國與東盟市場的合作開發(fā)步伐加快，廣西供應鏈管理對人才有了更高的要求。廣西人才的不足已經成為企業(yè)開展供應鏈管理的最大“瓶頸”， 設施可以建設，理念和技術可以引進，然而理念和技術的使用最終還是要靠人才，而宏大的管理人才隊伍則必須主要靠自己培養(yǎng)。廣西的供應供應鏈管理人才主要是由高校培養(yǎng)的，尤其是高校中的物流專業(yè)。近幾年來，廣西高校也在大力發(fā)展，但進展緩慢。政府在這方面也應當發(fā)揮作用 因此，政府應進行科學、明確、合理的政策指導和有效地積極介入，將供應鏈管理作為專業(yè)研究重點，加大教育投入；整合供應鏈管理的科研資 源，加強基礎理論研究和應用研究；運用優(yōu)惠的人才政策，吸引國內外供應鏈管理人才進入，支持開展各類供應鏈管理技術的培訓，擴大與國際上先進企業(yè)的合作，聯(lián)合培養(yǎng)供應鏈管理專門人才，使區(qū)內企業(yè)學習到先進的理念和管理技術；建立完善的政府、院校、社會合作機制，通過校企合，建立校外實訓基地，著力提高企業(yè)供應鏈管理人才的專業(yè)素質和解決實際問題的能力，克服教育與實踐脫節(jié)的現(xiàn)象。 （二）合作機制 供應鏈的合作機制體現(xiàn)了戰(zhàn)略伙伴和企業(yè)內外資源的集成與優(yōu)化利用。因此，供應鏈成員要提高戰(zhàn)略意識，加強“節(jié)點”企業(yè)之間的合作，因此建立一個 有效的合作機制對供應鏈運行機制的建立有著至關重要的意義。合作機制應包括以下幾個方面； 1．決策機制 供應鏈企業(yè)的決策和單個企業(yè)的決策不同，要 達到供應鏈企業(yè)同步化、集成化計劃與控制的目的。而 信息的來源不僅僅限內部 ，因此決策依據(jù)也不能只看企業(yè)內部，信息 不斷進行 信息的交流和共享，因此廣西供應鏈中的企業(yè)決策應該是基于 inter 和 intra的開放性信息環(huán)境的群體決策。 2．激勵機制 在供應鏈的環(huán)境下，各個企業(yè)之間不再是 “零和博弈”的對抗關系， 在戰(zhàn)略上是互補合作關系，但還是存在一定的競爭關 系，因此各個企業(yè)的利益不能被忽視。激勵機制就要 20 運用正激勵和負激勵兩種手段來調動各成員的積極性。 激勵手段包括以下幾個方面： (1)價格激勵。高價格和利潤的合理分配可以增強企業(yè)的積極性，合理地利用價格激勵有利于供應鏈合成員間合作的穩(wěn)定性和協(xié)調性。 (2)訂單激勵 。 供應鏈企業(yè)一般都有多個供應商，更穩(wěn)定和更多訂單對供應商來說是一個極大的激勵 ,運用訂單激勵可以調動供應商的積極性 ,是改進產品質量 ,提高供應鏈的運行效率，是進行“資產專用性投資”的有效激勵。 (3) 淘汰 激勵。淘汰激勵是一種負激勵手段，供應鏈上的核心 企業(yè)與非核心企業(yè)實際上是一種委托人與代理人的關系，因此淘汰落后的成員，可以讓所有企業(yè)存在危機感，對于業(yè)績較優(yōu)秀者是一種鼓勵，對于業(yè)績較差者則是一種警告。為了避免被淘汰，各個企業(yè)就會不斷改進運營模式，使整個供應鏈的競爭能力保持在較高的水平。 3．共同研發(fā)新產品 /新技術 共同投資和共同開發(fā)和新產品或新技術可以讓供應商掌握新產品的開發(fā)信息，這樣研究的成敗都關系到所有成員的切身利益， 降低道德風險，減少不確定因素， 使供應商發(fā)展與核心企業(yè)相配套的技術和工藝水平，使供應鏈上的所有企業(yè)協(xié)調推進產品的進步，增強企業(yè)間的互信， 有效減少交易費用。 4．建立 戰(zhàn)略聯(lián)盟 在傳統(tǒng)管理模式下，企業(yè)總是盡可能多地擁有供應商和經銷商，但企業(yè)卻常常無法配合供應商對訂單的需求和經銷銷對供貨的需求。因而常常與供應商和經銷商產生沖突，嚴重影響企業(yè)之間的互信，很難建立長期的 合作關系 ，不確實性風險大。因此廣西在建立運行機制時，建立運行績效的評價指標，對供應商和經銷商的關系進行評估，運用淘汰激勵盡可能地減少供應商和經銷商的數(shù)量，與供應商和經銷商建立 戰(zhàn)略聯(lián)盟 ，這將極大提高企業(yè)間的互信和運行效率，增強供應鏈的穩(wěn)定性。 （三）信息共享機制 信息共享可以減少信息流的 傳遞時間和由于信息不完全和不對稱所帶來的不確定性風險，提高供應鏈的協(xié)作水平、供應鏈應對市場變化的反應速度，提高利用信息的價值。信息共享是建立供應鏈運行機制的重要條件，目前廣西供應鏈企業(yè)在這方面是比較欠缺的。 廣西供應鏈企業(yè)要實現(xiàn)信息共享，就得建立一個信息共享系統(tǒng)管理平臺。由于廣西企業(yè)間的互信程度不高和信息管理水平比較落后，建議采用第三方模式，即信息的收集、保 21 存和傳遞由供應鏈合作關系以外的專業(yè)的信息服務企業(yè)來完成。對整個供應鏈的目錄、訂單、發(fā)票和支付進行管理。同時，企業(yè)間的信息格式標準要進行規(guī)范統(tǒng)一。充分運用 條形碼技術、 EDI、 POS 等先進的信息技術，提高信息處理效率 （四） 風險防范機制 有效的供應鏈風險管理可以在風險發(fā)生之前、發(fā)生時和發(fā)生后給決策者提供有用的信息，有助于決策者做出快速有效的決策，提高企業(yè)的應變能力，為供應鏈管理提供良好的動作環(huán)境，提高企業(yè)的競爭能力和運行績效。而廣西企業(yè)長期缺乏對風險管理的意識 ,一旦出現(xiàn)重大風險 ,就會手無足措 ,不能在最短的時間內做出合理的措施 ,導致失業(yè)損失重大 ,甚至倒閉。因此，廣西供應鏈企業(yè)建立風險防范機制勢在必行。 構建風險防范體系，就得建立一個風險管理機構，制定風險評價指標 體系，對不同的風險劃分等級。進而依據(jù)風險等級的劃分，建立相應的應急管理政策。嚴格制定風險管理流程，防止盲目出手，影響各企業(yè)間的協(xié)調。此外還需建立反饋機制，對風隊的處理進行分析和總結，對供應鏈風險管理進行不斷地改進。達到預先分析、事中控制、事后改進的目標。 結束語 在全球經濟一體化的今天，企業(yè)為了贏得生存和發(fā)展的空間，必須打破傳統(tǒng)的管理思維，在市場中尋求供應鏈內所有成員的互利共生，以獲得最大生產有效性為目的。 然而，供應鏈內的每一級都存在不確定性，是造成實施供應鏈管理各種難題的主要原因之一。 而在廣西，企業(yè)缺乏有 效的供應鏈不確定性管理，因此，如何管理與控制供應鏈的不確定性，對廣西企業(yè)實施供應鏈管理、提升競爭力意義重大。 本文 結合國內外已有供應鏈管理的最新理論、方法和結論，對供應鏈不確定性產生的根源與如何進行控制進行系統(tǒng)地分析與研究， 對廣西應如何構建合理的供應鏈運行機制提出了相關的設想及建議。 在研究的 過程中，由于側重點的原因，技術層面的研究比較欠缺，涉及到的政策理論較多。另外，本文未能深入到相關的 企業(yè) 進行實地調查研究以及搜集到更多的比較詳細和具體的數(shù)據(jù)來支持，文章思辨部分較多，而實證部分較少，這是本文最大的不足之處 。 22 參 考 文 獻 [1]顧未然 . 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