【導(dǎo)讀】在以上九種類型尤以升降橫移類立體車庫。采用以載車板升降或橫移存取車輛的立體停車設(shè)備。式，車位數(shù)從幾個到上百個。此立體車庫適用于地面及地下停車場。配置靈活，造價較低。我國在20世紀80年代初開始研制和使用立體停車設(shè)備。業(yè)的發(fā)展，尤其是轎車進入家庭后立體車庫設(shè)備的應(yīng)用逐步推廣，相結(jié)合的初步發(fā)展階段。停車設(shè)備經(jīng)引進技術(shù)和自我研制開發(fā)，生。產(chǎn)技術(shù)水平已經(jīng)有了很大的提高。車輛無處停放的問題是城。景良好，并已被譽為21世紀最熱門的行業(yè)之一。統(tǒng)將自動完成托板調(diào)整動作；存取車時，托盤就近下降至地面；控制；能顯示系統(tǒng)的短路及過載保護狀態(tài)；PLC采用了以計算機為核心的通用自動控制裝。交流電力系統(tǒng)的巨大發(fā)展，交流電機已成為最常用的電機。及響應(yīng)與PLC相連的外部設(shè)備的命令操作。檢測及多重安全系統(tǒng),以防異常情況發(fā)生。有一反饋信號,以指示掛鉤是否已把托盤掛好等。

　　

【正文】 必須達到合格標準，才能 確保單位工程達到合格。 ⑵ 、質(zhì)量目標制定依據(jù)： ① 、兩個承包合同：工程承包合同中規(guī)定的本單位工程的目標；項目經(jīng)理經(jīng)營承包合同中明確的質(zhì)量責任目標； ② 、有關(guān)法規(guī)、標準、定額； ③ 、有關(guān)圖紙、招標文件、施工組織設(shè)計、資料； ④ 、生產(chǎn)要素的實際狀況與動態(tài)； ⑤ 、設(shè)計要求與有關(guān)說明。 ⑶ 、以地其基礎(chǔ)分部工程 為例，其質(zhì)量目標如下： ① 、基礎(chǔ)分部工程的分項工程質(zhì)量目標如下圖： ② 、其他分部工程的分項工程的質(zhì)量目標，中標后由項目經(jīng)理部制定。 ㈣ 、目標控制與管理： 35 目標控制：項目中在實現(xiàn)所定目標過程中，按預(yù)定目標計劃實施（也就是將所定目標做為管理活動的中心），在實施管理的過程中，由于各因素會對之產(chǎn)生干擾，項目經(jīng)理部就要通過檢查，獲取目標實施中信息，將之與原目標計劃進行比較，發(fā)現(xiàn)偏差，采取相應(yīng)措施糾正偏差，確保目標計劃的正常實 施，最終獲得預(yù)定目標計劃之實施。這是一種將經(jīng)濟活動和管理活動的任務(wù)，轉(zhuǎn)換為具體目標加以實施和控制的主動管理法，它的精華就是以目標來指導(dǎo)行動。 實行目標管理或控制，要有兩個條件 其一：有一個明確的目標計劃體系，如上所述，首先，將施工項目進行分解，形成一個工程分解體系，其次根據(jù)工程項目的分解體系，從單位到有關(guān)工序制定目標計劃，使這形成一個目標計劃體系。這樣就便于實行目標控制與管理了。 其二：有一個合格的控制與管理體系。我們的控制與管理主體就是項目經(jīng)理與其相應(yīng)在的有關(guān)作業(yè)層（工程隊），直到作業(yè)班組，這就形成了 一個控制與管理的工作體系。 ⑴ 、工程施工體系（生產(chǎn)體系）： ⑵ 、質(zhì)量控制與管理體系（組織體系）： ⑶ 、質(zhì)量控制與管理法規(guī)體系： 施工階段質(zhì)量控制的全過程： 施工階段質(zhì)量控制原則： ⑴ 、以預(yù)防為主，重點做好事前控制，防患于未然，將質(zhì) 36 量問題消除在萌芽狀態(tài)； ⑵ 、堅持質(zhì)量標準，嚴格檢查，熱情幫助； ⑶ 、結(jié)合工程特點，結(jié)合實際確定 控制范圍深度與采取的控制方法； ⑷ 、尊重事實，尊重科學(xué)，以理服人處理質(zhì)量問題。 施工階段質(zhì)量控制依據(jù)： ⑴ 、有關(guān)原材料技術(shù)標準； ⑵ 、有關(guān)構(gòu)配件取樣試驗標準； ⑶ 、有關(guān)技術(shù)鑒定書； ⑷ 、有關(guān)操作規(guī)程； ⑸ 、有關(guān)規(guī)范及驗收標準。 ㈤ 、施工階段工程質(zhì)量管理與控制方法： 有關(guān)技術(shù)文件的編制與審核： 這是對施工階段工程質(zhì)量進行全面管理與控制的重要手段。 ⑴ 、審核進入施工現(xiàn)場各分包單位的技術(shù)資質(zhì)證明； ⑵ 、編寫開工報告并審核上報； ⑶ 、編寫施工方案或施工組織設(shè)計，對確保工程質(zhì)量有可靠技術(shù)措施，審核后上報； ⑷ 、編寫分部分項工程及重點部位的技術(shù)與安全操作要點，并做了全面交底； ⑸ 、原材料、構(gòu)配件取樣送驗，并審查試驗報告； 37 ⑹ 、進行 圖紙會審送簽署會審記錄； ⑺ 、對生產(chǎn)五要素（材料、機械、人員、資金、施工方法與環(huán)境）進行事先審查。 質(zhì)量監(jiān)督與檢查： ⑴ 、檢查內(nèi)容： ① 、開工之前檢查：目標是檢查是否具備開工條件，開工后能否保證工程質(zhì)量，能否確保工程連續(xù)正常施工。 ② 、工序作業(yè)檢查：檢查是否按規(guī)范、規(guī)程與施工方案，交底文件進行作業(yè)； ③ 、工序交接檢查：在自檢、交接檢、專職檢的基礎(chǔ)上，對主要 工序和對工程質(zhì)量有重大影響的工序，由有關(guān)工長、專職檢查員、甲方代表、監(jiān)理工程師做工序交接驗收檢查； ④ 、隱蔽工程檢查：凡屬隱蔽工程，必須由專職檢查員，甲方代表或監(jiān)理工程師會同一起隱蔽檢查驗收，并經(jīng)監(jiān)理工程師或甲方代表簽證后，方能掩蓋； ⑤ 、停工后再復(fù)工前的檢查：需經(jīng)監(jiān)理工程師或甲方代表檢查認可后，方能下復(fù)工令復(fù)工； ⑥ 、分項、分部工程，均應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師或甲方代表檢查認可后，方能下復(fù)工令復(fù)工； ⑦ 、隨班跟蹤檢查：對主要工序容易產(chǎn)生質(zhì)量事故或通病的工序，專職檢查員及有關(guān)工長，隨班跟蹤檢查。 ⑵ 、檢查方法： 38 ① 、目測法：看、摸、敲、照 看：根據(jù)質(zhì)量標準，進行外觀目測； 摸：手感檢查； 敲：以工具敲擊，進行音感檢查； 照：對暗陰部位以鏡子反光檢查； ② 、實測法：吊、量、套、靠 吊：以托線板、線錘檢查垂直度； 量：以測量工具、計量儀表對斷在尺寸、軸線、標高、濕度、濕度檢查； 套：以方尺套方，輔以塞尺檢查； 靠：以 直尺輔以塞尺進行檢查； ③ 、試驗檢查： 必須通過試驗，才能對質(zhì)量進行判斷，此時使用此方法。 工序的質(zhì)量控制： 工程項目的施工過程：由一系列相互關(guān)聯(lián)，相互制約的工序所構(gòu)成。工序的質(zhì)量是工程項目整體質(zhì)量的基礎(chǔ)。為把工程項目的產(chǎn)品質(zhì)量管理好，以預(yù)防為主，首先就是將工序質(zhì)量管理好。 工序質(zhì)量包括兩個內(nèi)容：其一是工序活動條件的質(zhì)量（即每道工序之投入的五要素：人、材、機、資金、技術(shù)）要符合要求；其二是工序活動效果的質(zhì)量（即每道工序施工完成的工程產(chǎn)品要達到有關(guān)質(zhì)量標準）要符合標準要求。 39 ⑴ 、工序質(zhì)量控制的內(nèi)容： ① 、確定工序質(zhì)量控制流程： 每道工序完成后（工序產(chǎn)品）→施工自檢、互檢→會同工長檢查驗收→通知監(jiān)理工程師或甲方代表進行工序檢查，并辦理工序質(zhì)量驗收簽證→下道工序施工。 ② 、如上所述，工序活動條件，是指影響工程質(zhì)量的諸要素（五要素）。找出影響工程質(zhì)量的重要因素，并加以控制，才可達到工序質(zhì)量控制之目的。 ③ 、及時檢查工序質(zhì)量，并進行分析判斷。 ④ 、設(shè)置工序質(zhì)量控制點： 質(zhì)量控制點是指：為了保證工序質(zhì)量而需要控制的重點或部位，或者是薄弱環(huán)節(jié)，對設(shè)之質(zhì)量控制點可以首先析其可能贊成質(zhì)量隱患的原因，再針對隱患原因，制定出對策予以預(yù)先控制。 ⑵ 、工序質(zhì)量控制點的設(shè)置： 設(shè)置工序質(zhì)量控制點，并對之進行控制，是對工序質(zhì)量進行預(yù)檢的有效措施，要根據(jù)工程特點、重要性、復(fù)雜程度、準確性、質(zhì)量標準與要求，全面合理的選定質(zhì)量控制點，它可能是結(jié)構(gòu)復(fù)雜的某一工程項目，也可能是技術(shù)要求高，施工難度最大的某一結(jié)構(gòu)構(gòu)件，也可能是某一分部工程，也 可能是影響工序質(zhì)量的某一個環(huán)節(jié)。技術(shù)操作、材料、機械、施工順序、技術(shù)參數(shù)、自然條件、工程環(huán)節(jié)都可以作為質(zhì)量 40 控制點來設(shè)置，主要視其對質(zhì)量性之影響的大小及危害程度而定。舉例如下： ⑴ 、人的行為：避免人的行為失誤贊成質(zhì)量事故。對高空、高溫、水下、危險作業(yè)，易燃易爆作業(yè)，吊裝作業(yè)，動作復(fù)雜而快速運轉(zhuǎn)的機械作業(yè)，精密度及技術(shù)要求高的作業(yè)，都應(yīng)從人的生理缺陷、心理活動、技術(shù)能力、思維方法、思想素質(zhì)等方面進行考核，反復(fù)交底，以免由于行為的錯誤，導(dǎo)致違章作業(yè)，產(chǎn)生質(zhì)量事故； ⑵ 、物的狀態(tài)：有的工序質(zhì)量控制中，以物的狀態(tài)為控制重點如施工精密與施工機具有關(guān)；如計量不準與計量儀表或計量設(shè)備有關(guān)，又如主體義叉或多工種密集作業(yè)與作業(yè)有關(guān)等。 ⑶ 、材料質(zhì)量與性能：材料性能與質(zhì)量直接影響到工程質(zhì)量。 ⑷ 、施工順序：有的工序作業(yè)，必須嚴格控制相互之間的操作施工順序，如有違背，將出現(xiàn)對質(zhì)量不利影響。 ⑸ 、技術(shù)間歇：有的工序作業(yè)，工序之間的技術(shù)間歇，其時間性很強，如不嚴格控制，就會影響工程質(zhì)量。如 磚墻砌筑完成后，一定要有－ 10D 的技術(shù)間歇，以便讓墻體充分沉陷、穩(wěn)定、干燥，然后才能抹灰，如違反，立即抹灰，會形成灰面脫落、空鼓。 ⑹ 、技術(shù)參數(shù)：有些技術(shù)對數(shù)與質(zhì)量有密切關(guān)系，必須 41 嚴格控制。如：砼配合比，外加劑摻量，夯實土的最佳含水量等。 ⑺ 、常見之質(zhì)量通?。喝纭皾B、漏、泛、堵、殼、裂、砂、銹“等通病的部位，要事先研究消除對策，采取預(yù)防措施。 ⑻ 、新工藝、新材料、新技術(shù)之應(yīng)用：都必須事先鑒定試驗，或雖有鑒定與試驗，但本 施工單位首次采用，缺乏經(jīng)驗，也應(yīng)設(shè)為質(zhì)量控制點，嚴加控制。 ⑼ 、質(zhì)量不夠，不合格率較高的產(chǎn)品：這些產(chǎn)品，根據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計，表明質(zhì)量波動較大，不穩(wěn)定，不合格率較高，應(yīng)設(shè)為質(zhì)量控制臺點，予以控制。 ㈥ 、施工階段質(zhì)量影響因素（五要素）的控制： （本節(jié)只涉及人、材、機、方法、環(huán)境五要素，它屬于事前控制控制之范疇） 人的控制：指直接參與工程實踐的組織者、指揮者、操作者。對人進行控制之目的，是避免人的失誤，并調(diào)動其積極性。其要點如下： ⑴ 、人的技術(shù)水平：人的技術(shù)水平高低，直接影響到工程質(zhì)量之水平，為此，對技術(shù)復(fù)雜，難道大，精密要求高的工序操作，要由技術(shù)熟練、經(jīng)驗豐富的人來完成。必要時，對其技術(shù)水平予以考核。 ⑵ 、人的生理缺陷：根據(jù)工程特點和作業(yè)環(huán)境，對人的 42 生理缺陷嚴加控制。如反應(yīng)遲鈍，應(yīng)變能力差的人，不能操作快速運行，動作復(fù)雜的機械設(shè)備等。 ⑶ 、人的心理行為：人的心理行為受社會、經(jīng)濟、環(huán)境、人際關(guān)系之影響，并要接受組織與管理的約束。因為，其勞動態(tài)度、注意力、情緒、責任心有不 同地點、不同時間有不同變化，為保證質(zhì)量萬無一失，在關(guān)鍵工序和操作上，要控制思想活動，穩(wěn)定其情緒。 ⑷ 、對材料的質(zhì)量控制： 材料質(zhì)量工程質(zhì)量的基礎(chǔ)，材料質(zhì)量不符合要求，不可能干出符合質(zhì)量標準的工程。所以，對材料質(zhì)量進行控制，是提高工程質(zhì)量的重要保證，材料控制要點如下： ① 、訂貨：對主要裝飾材料及配件，訂貨前，需查清生產(chǎn)廠家情況，看樣，向甲方提供樣品，同意后，才可正式訂貨。 ② 、主要設(shè)備：訂貨前，和甲方和監(jiān)理工程師提出申請 ，核實是否符合要求； ③ 、主要材料進場時，須具備出廠合格證或化驗單，或乙方復(fù)檢單。所有材料必須具備檢驗單并經(jīng)監(jiān)理工程師驗證后方可正式使用； ④ 、所有構(gòu)配件，皆必須具備廠家批號及出廠合格證； ⑤ 、凡標志不清或有質(zhì)量懷疑的材料，一定進行復(fù)試； ⑥ 、現(xiàn)場配制的材料，先提出試配要求，一定進行復(fù)試； 43 ⑦ 、對材料性能、質(zhì)量標準、適用范圍、對施工要求等必須充分了解，慎重選用 。如紅色大理石或帶色紋（紅、暗紅、金黃色紋）的大理石，因其易風(fēng)人剝落，不宜用于外裝飾。早強三乙醇不能用作抗凍劑等。 施工機械的控制： 施工機械對項目的施工進度及質(zhì)量有著直接影響，從保證施工質(zhì)量出發(fā)，必須從其選型、主要參數(shù)、使用操作三方面進行控制； ⑴ 、機械的選型： 選擇之原則是：因地制宜，因工程制宜，技術(shù)上先進，經(jīng)濟上合理，生產(chǎn)上適用，性能上可靠，使用上安全，操作上方便，維修便利。 ⑵ 、主要參數(shù)： 其性能參數(shù)，要能滿足施工要求，保證質(zhì)量要求。如 選用超重機械時，必須使其參數(shù)能滿足超重、超重高度、超重半徑的要求。 ⑶ 、使用與操作： 合理使用，正確操作，是保證施工質(zhì)量的主要環(huán)節(jié)。如超重機械要確保四限位裝置齊全（行程、高度、高幅、超荷）。 施工方案正確與否，直接影響到項目的進度、質(zhì)量、成本控制施工方案考慮不妥，會拖延工期、影響質(zhì)量、增加成本。為此，選定施工方案時，必須結(jié)合工程實際，從技術(shù)、 44 組織、管理、經(jīng)濟等方面進行全面分析，綜合考慮。 環(huán)境因素控制： 項目施工的環(huán)境因素有：技術(shù)環(huán)境（地質(zhì)、水文、氣象等），管理環(huán)境（質(zhì) 量保證體系、質(zhì)量制度等），勞動環(huán)境（勞動組合、勞動工具、工作面等）。環(huán)境因素對質(zhì)量之影響具有復(fù)雜而多變之特點，因之，對主要采取有效措施加以控制，對環(huán)境之控制，又與方案及技術(shù)措施有關(guān)。 ㈦ 、施工階段的工程預(yù)檢： 預(yù)檢是指，工程未施工前所進行的預(yù)先檢查。審保證質(zhì)量，防患于未然的有力措施。 ⑴ 、建筑物位置、座標、標高：預(yù)檢座標標準樁、水平樁。 ⑵ 、基礎(chǔ)工程：預(yù)檢軸線、標高、預(yù)留孔及洞、預(yù)埋件位置與數(shù)量； ⑶ 、砌體工程：預(yù)檢墻身軸線、樓層標高、砂漿配合比劃預(yù)留孔洞位置及尺寸； ⑷ 、鋼筋砼工程：預(yù)檢模板尺寸、軸線、標高、支撐、預(yù)埋件、預(yù)留孔等；鋼筋型號、規(guī)格、數(shù)量、錨固長度、焊接、綁扎、保護層等；砼配合比、計量手段、外加劑、養(yǎng)護條件等； ⑸ 、主要管線工程：預(yù)檢標高、位置、坡度、管線等； ⑹ 、構(gòu)配件工程：預(yù)檢安裝位置、型號、標高、支承長 45 度等； ⑺ 、電氣工程：預(yù)檢變電配位置、高低壓進出口 方向、電纜溝位置、標高、送電方向。 ㈧ 、成品保護： 對完成品，進行妥善保護，確保質(zhì)量、順利竣工。 ㈡ 質(zhì)量與安全組織保證體系 ㈢ 質(zhì)量與安全法規(guī)體系 ㈣ 工程質(zhì)量控制體系 ㈤ 進度控制系統(tǒng)