【導(dǎo)讀】二層或三層式面層的下面層常用。凍到來之前完成。取得相應(yīng)的參數(shù)。鋼筋網(wǎng)片分()次安放就位，鋼筋網(wǎng)片的安裝高度為()。驗(yàn)應(yīng)在()法定計(jì)量技術(shù)機(jī)構(gòu)定期進(jìn)行。

　　

【正文】 A．導(dǎo)管進(jìn)水 B．卡管 C．鋼筋籠上升 D．?dāng)U徑 E．樁身夾泥、斷樁 6大體積混凝土澆筑時(shí)控制混凝土水化熱溫度的常用方法是 ( )。 ABCD A．優(yōu)先采用水化熱較低的水泥 B．用改善集料級(jí)配、降低水灰比、摻加混和料、外加劑等方法減少水泥用量 C．控制澆筑層厚度和進(jìn)度，以利散熱 D．控制澆筑溫度，設(shè)測溫裝置，加強(qiáng)觀測，作好記錄 E．可適量增加砂、礫石 6在大體積混凝土施工中，常用 ( )等方法減少水泥用量。 ABCE A．摻加混和料 B．降低水灰比 C．改善集料級(jí)配 D．提高施工水平 E．摻加外加劑 6張拉一般操作過程為：調(diào)整預(yù)應(yīng)力筋長度 ( )。 ABCE A．初始張拉 B．正式張拉 C．持荷 D．鋪放預(yù)應(yīng)力筋 E．錨固 6給水濾料必須符合（ ）要求。 ABCD A．有足夠的機(jī)械強(qiáng)度，反沖洗時(shí)不會(huì)產(chǎn)品稅生嚴(yán)重磨損和破碎 B．化學(xué)穩(wěn)定性高，不含有損健康的雜質(zhì) C．有合適的粒徑、良好的級(jí)配和較高的孔隙率 D．貨源充足價(jià)格低廉 E．送貨上門 6防止混凝土構(gòu)筑物裂縫的控制施工措施有（）加強(qiáng)混凝土早期養(yǎng)護(hù)等。 ABCDE A．嚴(yán)格控制混凝土原材料質(zhì)量 B．混凝土配比合理，減少和避免裂縫 C．合理設(shè)置后澆帶 江蘇省小型項(xiàng)目管理師考試復(fù)習(xí)題庫（建設(shè)工程管理與實(shí)務(wù)）第 五 部分：市政及公路工程部分 第 19 頁 D．控制入模坍落度，做好澆筑振動(dòng)工作 E．避免混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)處混差過大 6基坑施工 時(shí)的安全技術(shù)要求有 ( )。 ABDE A．基坑坡度或圍護(hù)結(jié)構(gòu)的確定方法應(yīng)科學(xué) B．盡量減少基坑頂邊的堆載 C．基坑頂邊不得行駛載重車輛 D．做好降水措施，確?；娱_挖期間的穩(wěn)定 E．嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求開挖和支撐 6城市基坑周圍往往密布各種管線，包括上水、雨水、污水、電力、電信、煤氣及熱力等管線。在各種管線中， ( )為監(jiān)測的重點(diǎn)。 ABD A．天然氣管 B．上、下水管 C．電信管線 D．剛性壓力管道 E．雨水管 70、保護(hù)地下管線要做好監(jiān)測工作。管線監(jiān)測點(diǎn)布置應(yīng)優(yōu)先考慮 ( )。 ACE A．天然氣管 B．雨水管 C．煤氣管 D．污水管 E．大口徑上水管 7基坑開挖前應(yīng)做出系統(tǒng)的開挖監(jiān)控方案，監(jiān)控方案應(yīng)包括： ( )。 ABCE A．監(jiān)控目的、監(jiān)測項(xiàng)目、監(jiān)控報(bào)警值 B．監(jiān)測點(diǎn)的布置、監(jiān)測方法及精度要求 C．監(jiān)測周期、工序管理和記錄制度 D．監(jiān)測報(bào)告 E．信息反饋系統(tǒng) 7監(jiān)測報(bào)告內(nèi) 容應(yīng)包括： ( )。 ACDE A．工程概況、監(jiān)測項(xiàng)目和各測點(diǎn)的平面和立面布置圖 B．信息反饋系統(tǒng) C．采用儀器設(shè)備和監(jiān)測方法 D．監(jiān)測數(shù)據(jù)處理方法和監(jiān)測結(jié)果過程曲線 E．監(jiān)測結(jié)果評(píng)價(jià) 7在鉆孔灌注樁施工中，施工順序、機(jī)具位置， ( )等，都必須符合施工組織設(shè)計(jì)要求。 ABCE A．泥漿池及沉淀池出渣路線 B．操作人員位置 C．場內(nèi)運(yùn)輸線路 D．鉆孔樁機(jī)位置 E．供水供電線路 7起重吊裝作業(yè)前，應(yīng)對(duì)所有作業(yè)人員進(jìn)行書面的 ( )交底。 ABCD A．安全技術(shù)、操作規(guī)程 B．工作環(huán)境 C．鄰近架空線路、建筑物 D．地下管線和保護(hù)措施 江蘇省小型項(xiàng)目管理師考試復(fù)習(xí)題庫（建設(shè)工程管理與實(shí)務(wù)）第 五 部分：市政及公路工程部分 第 20 頁 E．應(yīng)急預(yù)案 7起重機(jī)械的 ( )等安全保護(hù)裝置，應(yīng)完好齊全、靈敏可靠，不得隨意調(diào)整或拆卸。 BCDE A．制動(dòng)裝置 B．變幅指示 C．力矩限制器 D．起重量限制器 E．各種行程限位開關(guān) 7安全隱患是泛指生產(chǎn)系統(tǒng)中可導(dǎo)致事故發(fā)生的 ( )。 ABD A．人的不安全行為 B．物的不安全狀態(tài) C．人的不安全意識(shí) D．管理上的缺陷 E．施工方案的不完善 7建設(shè)工程項(xiàng)目部應(yīng)對(duì)存在的安全隱患進(jìn)行控制，確保 ( ) 。 BCD A．不安全的方案不批準(zhǔn) B．不安全行為不放過 C．不合格過程不通過 D．不合格設(shè)施不使用 E．無安 全意識(shí)的人不使用 7經(jīng)批準(zhǔn)臨時(shí)占用城市道路的單位，應(yīng)該 ( )。 ACE A．不損壞所用道路 B．交納占路費(fèi) C．西用后恢復(fù)道路原狀 D．盡量縮短占用期 E．修復(fù)或賠償所損壞的道路 80、任何單位和個(gè)人都不得擅自破壞綠化規(guī)劃用地的（ ）。 ABDE A．地形 B．地貌 C．建筑 D．水體 E．植樹 三、判斷題（共 30題。正確填“ A” 、錯(cuò)誤填 “ B”） 城市道路主要由路基、路面（面層、基層和墊 層）和人行道構(gòu)成。 A 土質(zhì)路基碾壓的最大碾壓速度不宜超過 10km／ h，在小半徑曲線段由外側(cè)向內(nèi)側(cè)碾壓。 B 水泥穩(wěn)定土施工中，應(yīng)在混合料處于最佳含水量177。 1％時(shí)進(jìn)行碾壓 B 用插入式振動(dòng)器振實(shí)水泥混凝土拌合物時(shí)，它至模板的距離不應(yīng)大于其作用半徑的 1倍，并應(yīng)避免碰撞模板和鋼筋。 B 水泥混凝土面層伸縮縫中的填縫料灌注時(shí)夏天施工時(shí)縫料宜與板面平、冬天施工時(shí)縫料稍低于板面 A 水泥混凝土拌合物最短攪拌時(shí)間應(yīng)根據(jù)攪拌機(jī)的性能、拌合物的和易性等確定。A 當(dāng)水泥混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度 15％～ 20％時(shí)，可采用切縫機(jī)切割縮縫。 B 人工挖孔樁中的護(hù)壁既可防止土層坍塌，又可形成干施工。 A 梁、板落位時(shí)，橫橋向位置應(yīng)以梁的縱向右邊線為準(zhǔn)。 B 后張法預(yù)應(yīng)力施工中 ,固定成孔管道用的定位鋼筋的間距越大越好。 B 1預(yù)應(yīng)力筋和金屬管道在室外存放時(shí)間不宜超過 6個(gè)月。 A 1分層澆筑混凝土?xí)r，插入式振搗器應(yīng)插入下層混凝土 50～ 100 mm。 A 1支架穩(wěn)定，強(qiáng)度、剛度的要求應(yīng)符合規(guī)范要求。 A 1新奧法的基本原則為：“少擾動(dòng)、早噴錨、勤量測、緊封閉”。 A 江蘇省小型項(xiàng)目管理師考試復(fù)習(xí)題庫（建設(shè)工程管理與實(shí)務(wù)）第 五 部分：市政及公路工程部分 第 21 頁 1在給水處理工藝中，在消毒后設(shè)置清水池的目的，一是調(diào)節(jié)處理水水量，二是要滿足消毒劑與清水的接觸時(shí)間不大于 30min。 B 1 挖土機(jī)械應(yīng)距高壓電纜有一定的安全距離，距電纜 1m處，嚴(yán)禁機(jī)械開挖。 A 1掌握開槽時(shí) , 在有行人、車輛通過的地方開挖，應(yīng)設(shè)護(hù)欄及警示燈等安全標(biāo)志。A 1溝槽開挖埋管后，即可拔除鋼板樁支撐。 B 1長距離頂管技術(shù)關(guān)鍵措施有中繼間法和泥漿套法。 A 地下的各種管道交叉時(shí)，處理原則是滿足管道間最小凈距的要求；軟埋 電纜線讓剛性管道（溝）；壓力流管道讓重力流管道；小管道讓大管道；后敷設(shè)管道讓已敷設(shè)管理；支管讓干管。 A 2采用 HDPE膜防滲技術(shù)的核心是 HDPE膜的施工質(zhì)量。 A 2水泥穩(wěn)定基層保濕養(yǎng)護(hù)不宜少于 7d，養(yǎng)護(hù)期間應(yīng)封閉交通。 A 2特重、重交通道路水泥混凝土路面工程應(yīng)優(yōu)先采用混合砂。 B 2對(duì)長度小于 25m的直線預(yù)應(yīng)力筋，可在一端張拉。 A 2孔道壓漿用水泥漿的強(qiáng)度應(yīng)不低于 20MPa。 B 2封錨混凝土的強(qiáng)度一般不宜低于構(gòu)件混凝土強(qiáng)度等級(jí)值的 80％且不得低于30MPa。 A 2預(yù)應(yīng)力筋的放張順序應(yīng)分階段、對(duì)稱、相互交錯(cuò)地放張。 A 2固定波紋管用的定位鋼筋的間距不宜大于 。 B 2人工挖孔超過 10m深，應(yīng)采用機(jī)械通風(fēng)，并必須有足夠保證安全的支護(hù)設(shè)施及常備的安全梯道。 A 人工挖孔挖出的土應(yīng)隨出隨運(yùn)，暫時(shí)不能運(yùn)走的，可在孔口邊堆放。 B 四、案例及計(jì)算題 案例一、某市政道路工程出現(xiàn)一處暗浜橫跨主線，長度 50m，深度 4m，需要進(jìn)行軟基處理。 常用的軟土處理方法有換填法、 ( )、排水固結(jié)法等，選用時(shí)考慮安全可靠、造價(jià)、工期、技術(shù)等問題。 A A．?dāng)D密法 B．強(qiáng)夯法 C．堆載預(yù)壓法 D．隔離層法 若選擇從取土場取土換填法，為趕工期和提高承載力，在土中摻加 4%石灰處理，則用于壓實(shí)度 計(jì)算式中的分母為 取 自 ( ) 的最大干密度 。 D A． 原地土樣 B． 取土場土樣 C． 暗浜土樣 D． 取土場土樣 +4%石灰 施工單位用未消解石灰拌土后馬上 碾壓，第二天發(fā)現(xiàn)，路基頂面大面積局部隆起，俗稱“蒙古包”，造成此現(xiàn)象的原因是 ( )。 C A．壓實(shí)不夠 B．土塊過大 C．石灰塊吸水膨脹所致 D．石灰質(zhì)量不合格 案例二、某市政橋梁工程承臺(tái)屬大體積混凝土，施工后早期出現(xiàn)裂縫。 江蘇省小型項(xiàng)目管理師考試復(fù)習(xí)題庫（建設(shè)工程管理與實(shí)務(wù)）第 五 部分：市政及公路工程部分 第 22 頁 請(qǐng)分析產(chǎn)生該裂縫的原因是（ ）。 AC A．溫度變形 B．水泥大少 C．收縮變形 D．骨料太大 E．砂率太大 防止大體積混凝土出現(xiàn)裂縫的措施有（ ） 等 。 ABCDE A．選擇低水化熱水泥、 減少水泥用量； B．合理的分段施工、分塊施工； C．合理設(shè)置“后澆帶”； D．摻加減水劑和粉煤灰 E．設(shè)置滑動(dòng)層 案例 三 、某市政排水工程的構(gòu)筑物采用 C25 混凝土。施工后按規(guī)定頻率留置試塊一組。混凝土試塊試壓后，某組三個(gè)試塊的強(qiáng)度分別為 、 、 。 該組試塊的混凝土強(qiáng)度代表值為（ ）。 C A． B． C． D． MPa 按非統(tǒng)計(jì) 方 法 ， 評(píng)定該構(gòu)筑物強(qiáng)度合格（ ）。 A