【導(dǎo)讀】養(yǎng)中存在的問題,提出了汽車維修人才培養(yǎng)的改革措施。智能化高級控制階段。全球各大汽車制造廠商,借助于先進的計算機設(shè)。每款新車都體現(xiàn)了當(dāng)今最新電子及控制技術(shù)。向著設(shè)備現(xiàn)代化、資訊網(wǎng)絡(luò)化、診斷專家化、管理電腦化的方向發(fā)展,修理模式已由傳統(tǒng)的拆卸修理型轉(zhuǎn)變?yōu)樵\斷換件型。目前,隨著我國汽車保有量的持續(xù)增加,特別。維修的范圍、種類等各種需求也在不斷擴大。鉗、幾把螺絲刀的便當(dāng)式修理工具已經(jīng)成為歷史。修企業(yè)必備的維修工具,是汽車維修市場新的生力軍。了新鮮的活力和生命,推動著汽車維修市場的進步發(fā)展。高的要求,決定了汽車維修人員必須以技術(shù)型為主?,F(xiàn)場,使能力訓(xùn)練貫穿于教學(xué)過程的始終。因此在設(shè)計過程中第一應(yīng)當(dāng)關(guān)心的是工藝與裝置設(shè)計能否確保投產(chǎn)。據(jù)悉,通過推動地方立法或黨政制定下發(fā)文件,提供機制和法律保障,是各地推動工資集體協(xié)商工作的共同“法寶”。目前,全國有13個?。▍^(qū)、市)