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正文內(nèi)容

跨繞城高速公路特大橋交通組織方案-資料下載頁(yè)

2025-05-19 09:45本頁(yè)面

【導(dǎo)讀】十一合同段項(xiàng)目部本著?保安全、保暢通、保施工進(jìn)度?上跨3青銀高速工程保通領(lǐng)導(dǎo)小組?,負(fù)責(zé)施工保通的組織、指揮、協(xié)調(diào)和。施工的期間為了滿足青銀高速車輛。設(shè)安全防護(hù)網(wǎng)和交通標(biāo)志,以保證車輛通行暢通和行車的安全。側(cè)安全網(wǎng)全封閉措施,對(duì)公路沒(méi)有影響。準(zhǔn)備,施工機(jī)械、人員、材料均要求全部到位,并做好準(zhǔn)備。參加施工的人員進(jìn)行的人身安全教育培訓(xùn),培訓(xùn)合格后才能進(jìn)行上路施工。全標(biāo)志,施工人員不得在封閉區(qū)域以外進(jìn)行逗留,穿越,否則嚴(yán)肅處理。2)對(duì)所有施工車輛進(jìn)行嚴(yán)格管理,嚴(yán)格遵守高速公路的各項(xiàng)法規(guī)。在進(jìn)行半幅封道時(shí)施工人員通過(guò)路基邊坡進(jìn)入到施工。變換車道、限制車速等交通管制措施。架進(jìn)行防護(hù),外設(shè)彩板圍墻進(jìn)行隔離。有異常情況及時(shí)采用鋼軌樁加密,并對(duì)基坑外露面采用噴射砼封閉。工程施工完畢后,及時(shí)恢復(fù)公路排水系統(tǒng)。

  

【正文】 主管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。 報(bào)告內(nèi)容:事故發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)、事故類別、人員傷亡情況。事故發(fā)生的簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò),險(xiǎn)情的基本情況 , 原因的初步分析 , 已采取的救援措施。 事故現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救護(hù): 施工發(fā)生人員傷亡事故上報(bào) 一架子隊(duì) 應(yīng)急救援指揮組的同時(shí),應(yīng)組織有一定救護(hù)常識(shí)的人員對(duì)受傷人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)急救(人工呼吸、心臟擠壓等跨繞城高速公路特大橋交通組織方案 中鐵一局滬杭鐵路客專七標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部三分部 心肺 復(fù)蘇措施)或護(hù)送傷員去醫(yī)院救治,一定要保證第一時(shí)間救治及時(shí),避免不必要的傷亡。 如果受傷、被困人員在救護(hù)人員不宜救護(hù)的位置,可以在采取救護(hù)的同時(shí),撥打? 119?請(qǐng)求武警消防隊(duì)員來(lái)救護(hù)受傷、被困人員。 各專業(yè)處置組根據(jù)事故現(xiàn)場(chǎng)情況及應(yīng)急救援指揮組職責(zé),按照本?預(yù)案??應(yīng)急組織、機(jī)構(gòu)與職責(zé)?中各專業(yè)處置組的職責(zé)要求,迅速組織力量展開(kāi)工作。 應(yīng)急結(jié)束:應(yīng)急救援指揮組應(yīng)根據(jù)救援處置進(jìn)展情況,在確定沒(méi)有被困人員、傷亡人員已轉(zhuǎn)移和事故現(xiàn)場(chǎng)已穩(wěn)定的情況下,由組長(zhǎng)宣布應(yīng)急狀態(tài)結(jié)束。 后期處置:由善后處理組按照職責(zé)工作內(nèi)容進(jìn) 行妥善處理。由事故調(diào)查組按照職責(zé)工作內(nèi)容進(jìn)行調(diào)查處理,并寫出書面總結(jié)材料上報(bào)。 宣傳教育:根據(jù)集團(tuán)公司的相關(guān)要求,跨線施工必須有計(jì)劃、有針對(duì)性地開(kāi)展預(yù)防重大事故有關(guān)知識(shí)的宣傳教育,提高預(yù)防事故的意識(shí)和防范能力,積極組織應(yīng)急預(yù)案培訓(xùn),使參加救援的人員熟悉掌握應(yīng)急預(yù)案中應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任和救援工作程序,要經(jīng)常檢查應(yīng)急預(yù)案設(shè)施、設(shè)備、物資等應(yīng)急資源的準(zhǔn)備情況,提高防范能力和應(yīng)急反應(yīng)能力。 演練:重大事故應(yīng)急救援預(yù)案每半年應(yīng)演練一次,通過(guò)演練(桌面演練、功能演練、全面演習(xí))檢查應(yīng)急人員對(duì)應(yīng)急預(yù)案、程序了解程度,及時(shí)發(fā)現(xiàn)應(yīng) 急工作程序和應(yīng)急準(zhǔn)備中的不足,增強(qiáng)應(yīng)急小組及人員之間的配合和協(xié)調(diào)能力,確保預(yù)案一旦啟動(dòng),能及時(shí)有序地展開(kāi)救援。 特殊情況的處置: 跨繞城高速公路特大橋交通組織方案 中鐵一局滬杭鐵路客專七標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部三分部 由 中鐵一局京滬杭鐵路客運(yùn)專線七標(biāo)段三分部 與 杭州市繞城高速公路股份有限公司 密切合作、科學(xué)組織施工、加強(qiáng)施工路段管理、快速處理交通事故和突發(fā)事件、保障 高速 公路安全暢通。 遇見(jiàn)霧天能見(jiàn)度低于 50m 及其他惡劣氣候影響 高速公路 行車安全時(shí),應(yīng)立即提出關(guān)閉 高速公路 ,保護(hù)施工現(xiàn)場(chǎng)及 高速公路滯留車輛,并加強(qiáng)雙向行駛路段的安全巡邏。 中鐵一局滬杭鐵路客運(yùn)專線七標(biāo)段三分部 及時(shí)將施工進(jìn)度和工 程狀況向交警和路政部門通報(bào),發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處理,確保 滬寧高速公路 的安全暢通。 八、文明施工 由于在 繞城高速公路 上來(lái)往車輛多,社會(huì)影響大,故 架子隊(duì) 規(guī)定從 架子隊(duì)隊(duì)長(zhǎng) 到各級(jí)管理人員,必須將建設(shè)文明工地列為重要的工作職責(zé),保證 繞城高速公路 的清潔和正常的通行。 自覺(jué)接受項(xiàng)目集團(tuán)公司、項(xiàng)目部、監(jiān)理及路政交警等部門對(duì)建設(shè)工程文明施工進(jìn)行的監(jiān)督檢查。 合理布置施工現(xiàn)場(chǎng)順序,施工雜物不隨意亂扔,挖出的渣土集中堆放,再行外運(yùn)處理。 認(rèn)真貫徹執(zhí)行地方政府和業(yè)主有關(guān)文明施工的各項(xiàng)要求,科學(xué)組織施工,不斷提高文明施工水平 ,使文明施工規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、制度化,做好現(xiàn)場(chǎng)文明施工的各項(xiàng)管理工作。 做到場(chǎng)地清潔,道路平順,排水暢通,標(biāo)志醒目,生產(chǎn)環(huán)境達(dá)到標(biāo)跨繞城高速公路特大橋交通組織方案 中鐵一局滬杭鐵路客專七標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部三分部 準(zhǔn)化作業(yè)要求。施工人員佩卡上崗。做到文明施工,工程各種材料及設(shè)備必須堆放整齊,安排布置合理。隨時(shí)處理和清運(yùn)施工和生活過(guò)程中產(chǎn)生的垃圾和廢棄物,做好工完場(chǎng)清,不留死角。 各種施工材料的運(yùn)輸進(jìn)場(chǎng)應(yīng)避免拋、灑、滴、漏等防護(hù)措施,必要時(shí)采用覆蓋措施。對(duì) 繞城高速公路 兩側(cè)的便道經(jīng)常進(jìn)行灑水,防止塵土飛揚(yáng)造成對(duì)周圍環(huán)境的污染。 施工現(xiàn)場(chǎng)的用電線路、設(shè)施的安裝和使用符合安裝規(guī)范和安全操 作規(guī)程,杜絕任意拉線接電。 施工過(guò)程中,保持道路暢通,保持 高速公路 的交通工程和安全設(shè)施不被損壞。恢復(fù)交通前,清掃干凈路面。 對(duì)工地內(nèi)存放的建筑垃圾要集中堆放,采取遮蓋措施,防止揚(yáng)塵。 認(rèn)真貫徹執(zhí)行杭州市和繞城高速公路有關(guān)文明施工的各項(xiàng)要求 ,不斷提高文明施工水平,推行現(xiàn)代管理方法,科學(xué)組織施工,使文明施工規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、制度化,做好現(xiàn)場(chǎng)文明施工的各項(xiàng)管理工作。 1加強(qiáng)宣傳教育,統(tǒng)一思想,使全體職工認(rèn)識(shí)到文明施工是企業(yè)的形象,是隊(duì)伍素質(zhì)的反映,以提高職工文明施工和加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理的自覺(jué)性。 九、附圖 跨繞城高速公路掛籃施工安全防護(hù)措施平面布置圖
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