【導(dǎo)讀】海口美安科技新城基礎(chǔ)設(shè)施B區(qū)。繞城高速公路分離式立交橋施工組織設(shè)計(jì)。中國公路工程咨詢集團(tuán)有限公司。主要的動(dòng)力、機(jī)械設(shè)備、材料、臨時(shí)工程安排.............13

　　

【正文】 施工方法 施工準(zhǔn)備 施工前須做好如下準(zhǔn)備：第一，做好三通一平，包括臨時(shí)鉆機(jī)工作平臺(tái)搭建、臨時(shí)用電設(shè)施布設(shè)、工棚搭建、運(yùn)輸便道規(guī)劃與修建；鉆機(jī)平臺(tái)在白蓮河?xùn)|橋臺(tái)下 2m 開始搭建。第二，完成圖紙會(huì)審；第三，施工方案審批和安全技術(shù)交底（包含鋼筋籠加工和吊裝進(jìn)行安全技術(shù)交底）；第四，做好商砼的配合比驗(yàn)證、泥漿設(shè)計(jì)；第五，做好測量控制網(wǎng)的建設(shè)和復(fù)核；第六，鉆機(jī)設(shè)備的檢修和試運(yùn)行；第七，購進(jìn)泥漿制作輔助材料：水泥 4t、純堿 300kg、鋸沫 20 袋；第八，鋼筋及連接器采購與檢測。 施工準(zhǔn)備 平臺(tái)搭建及開挖泥漿池 澆注混凝土 放線定位 鉆孔機(jī)就位調(diào)平 埋設(shè)護(hù)筒 注水鉆孔 排渣 清孔 吊放鋼筋籠 材料進(jìn)場 鋼筋籠制作 鋼籠檢驗(yàn) 二次清孔 插入導(dǎo)管 拔出導(dǎo)管 成樁移機(jī) 塌落度測試 砼攪拌 材料進(jìn)場 所有樁基施工完成 25 泥漿配制與鉆進(jìn)平臺(tái)搭建 本工程在平臺(tái)上開挖泥漿池 。泥漿池包括沉渣池和循環(huán)池兩部分，泥漿經(jīng)鉆渣沉淀后，經(jīng)過濾進(jìn)入循環(huán)池回收使用。沉淀的鉆渣和泥漿每工作班清除一次。在使用期間，泥漿池用護(hù)欄圍護(hù)。 泥漿應(yīng)控制膠體率、粘度、比重、砂率、失水量和泥皮厚、 PH 值。泥漿配制指標(biāo)：密度 ～ ，粘度 15177。 1s，含砂率≤ 4%，膠體率≥95%，失水率 20ml/30min，泥皮厚≤ 3mm/30min，酸堿度 8～靜切力 3～５ Pa。 如孔壁出現(xiàn)坍孔等異常情況，將對(duì)泥漿進(jìn)行特別設(shè)計(jì)。鉆進(jìn)期間，樁孔內(nèi)泥漿比重控制在 ～ 之間。以防止塌孔。超過比重 應(yīng)進(jìn)行掏渣清孔。 鉆孔平臺(tái)高程高出路面 ，以防止路面過硬造成樁機(jī)振動(dòng)損壞或樁機(jī)竄動(dòng)，并造成鉆孔偏位。填筑后用壓路機(jī)碾壓至地基堅(jiān)實(shí)平整，消除工間沉降造成的偏孔現(xiàn)象。 樁基放樣 根據(jù)測規(guī)要求，先用 GPS 設(shè)置三角網(wǎng)，三角網(wǎng)各樁點(diǎn)用砼樁進(jìn)行圍護(hù)，然后用全站儀進(jìn)行樁基定位。引測水準(zhǔn)點(diǎn)，進(jìn)行高程控制。樁基放樣前，對(duì)三角導(dǎo)線網(wǎng)進(jìn)行復(fù)核，達(dá)到二級(jí)平面控制等級(jí)和四等高程等級(jí)，測量結(jié)果經(jīng)復(fù)核后方可使用。放出樁位中心和橋臺(tái)軸線，并按規(guī)定栓樁。以便施工人員隨時(shí)校正。 放樣后，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理復(fù)核。 26 埋設(shè)護(hù)筒 護(hù)筒要開挖后埋入路面以下，高出地面 以上，埋入地下深度2～ 4m。護(hù)筒內(nèi)徑 ～ ，大于樁徑 40cm，中心與樁位重合差小于50mm。埋置平整，傾斜度小于 1%，四周用粘土夯實(shí)，并防止?jié)B露泥漿，損失水頭。 樁機(jī)就位 樁機(jī)就位時(shí)，進(jìn)行沖擊鉆頭尺寸和牙齒檢查，滿足成孔的要求。鉆頭對(duì)中時(shí)，檢查鉆臺(tái)的平整度和鉆桿的豎直度，豎直度小于 1%。對(duì)中后，進(jìn)行四角定位，即用鋼簽對(duì)準(zhǔn)鉆臺(tái)邊框線定位，以便于鉆進(jìn)時(shí)偏位后的校正。 鉆進(jìn) 鉆進(jìn)前，先對(duì)泥漿指標(biāo)和泥漿循環(huán)系統(tǒng)進(jìn)行檢查，對(duì)水、電、樁機(jī)進(jìn) 行復(fù)查。確定各項(xiàng)配套和鉆機(jī)到位后，方可開鉆。開始時(shí)，小沖程開孔，待鉆進(jìn)深度超過鉆頭全后，方可正常沖擊，沖程一般為 1～ 4m。孔內(nèi)水位應(yīng)保持在平口位，掏渣后，及時(shí)補(bǔ)漿水。 鉆進(jìn)過程，隨時(shí)注意地質(zhì)層次的變化，并填寫鉆進(jìn)及鉆渣清理記錄。如與勘察不符，上報(bào)施工隊(duì)長和工程部，再上報(bào)勘察、設(shè)計(jì)單位。 每鉆進(jìn) 4～ 5m，檢查鉆機(jī)的四角定位情況，防止偏孔，隨時(shí)注意鉆孔是否有偏斜情況，一般不超過 1%，本工程不得超過 %，如果超過%，應(yīng)回填后重打；如有縮徑卡鉆現(xiàn)象，要加大泥漿比重，增加水頭高度，并進(jìn)行擴(kuò)孔。 如打到中粗砂 層，須及時(shí)通知工程部技術(shù)員、質(zhì)檢員和監(jiān)理。在現(xiàn)場進(jìn)行拋填體積 1： 1 片石和粘土塊，增加孔內(nèi)泥漿比重在 左右。 27 并加入鋸沫、木屑等纖維物質(zhì)，反復(fù)沖孔，沖進(jìn) 1 米，提鉆后，用片石粘土回填 1 米，再?zèng)_進(jìn) 2 米，再回填 1 米。到樁底高程后，宜再回填 1米進(jìn)行復(fù)沖，以保證孔壁的穩(wěn)定性。做好施工過程各項(xiàng)記錄和材料用量記錄。 如不能奏效，則用鋼護(hù)筒振沖下去。該地質(zhì)增加工作量，由現(xiàn)場監(jiān)理核實(shí)后簽證。 驗(yàn)孔和終孔 當(dāng)鉆到樁底高程后，用鉆孔沖擊錐進(jìn)行孔前檢孔，并報(bào)測量人員檢查孔偏、垂直度情況，檢查合格后，報(bào)監(jiān)理復(fù)核。復(fù)核無 誤后，對(duì)鉆進(jìn)記錄進(jìn)行終孔簽認(rèn)。 第一次清孔 終孔后，用泵吸法進(jìn)行清孔，同時(shí)將比重 的泥漿物質(zhì)循環(huán)入孔內(nèi)，進(jìn)行不斷的抽換沉淀，以終孔深度為參照，沉渣厚度不大于 200mm，且保證不高于樁底高程。第一次清孔，泥漿比重不大于 。 鋼筋籠制作與下放 鋼筋籠按圖紙制作，提前驗(yàn)籠。對(duì)鋼筋籠長度、直徑、主筋長度和間距，鋼筋加工連接質(zhì)量，進(jìn)行單獨(dú)檢驗(yàn)，合格后方可使用。本工程樁基采用焊接連接，每 300～ 500 個(gè)接頭檢驗(yàn) 1 組。樁基鋼筋一次成型。加強(qiáng)箍 2m 一道，聲測管應(yīng)固定在加強(qiáng)箍上，并接合嚴(yán)密 。保護(hù)塊每 2米安放一組，以保證主筋的鋼筋凈距。加強(qiáng)箍采用單面焊，焊接長度≥10d，每 300 個(gè)檢查 1 組。 本橋鋼筋籠制作成整體式籠，現(xiàn)場用兩臺(tái) 30t 吊車聯(lián)合吊放，緩慢吊起，人工拉繩控制（不得直接用手扶持），防止過分搖擺。下放時(shí)， 28 應(yīng)保持鋼筋籠平衡，不搖擺，不碰壁。下放后應(yīng)進(jìn)行對(duì)中防止偏位。為防止鋼筋籠上浮，應(yīng)用鋼筋把鋼筋籠焊接到護(hù)筒或鉆臺(tái)上。由于高差過大，吊裝時(shí)，安裝輔助定位鋼筋籠。鋼筋籠為樁鋼筋斷面用量的 1/4，每隔 2m 設(shè)一加強(qiáng)箍。 第二次清孔 在鋼筋籠下放完成后，混凝土準(zhǔn)備完成，澆筑前 1h， 立即進(jìn)行第二次清孔。清孔采取泵吸 +過濾泥漿循環(huán)方式，使孔內(nèi)泥漿比重控制在 以下時(shí)，立即下導(dǎo)管，澆筑混凝土。 下導(dǎo)管灌注混凝土 下導(dǎo)管時(shí)，應(yīng)對(duì)導(dǎo)管進(jìn)行檢查，避免使用破損的導(dǎo)管，導(dǎo)管接口應(yīng)連接順暢，不漏水，接好后，應(yīng)提起導(dǎo)管進(jìn)行清水試驗(yàn)，不漏水，方可進(jìn)行灌注。導(dǎo)管離孔底 ～ 。 混凝土灌注在初凝前完成。水下混凝土坍落度控制在 180mm220mm之間。并及時(shí)撥導(dǎo)管，導(dǎo)管埋入混凝土深度控制在 26m，不大于 9m。灌注高度在樁頂上 ～ 。 水泥混凝土采用符合規(guī)范要求且經(jīng)過批準(zhǔn) 的配合比。最大小膠比，最小水泥用量 325kg/m3，坍落度為 180mm220mm。水泥初凝時(shí)間大于 ，最大粒徑為導(dǎo)管的 1/6～ 1/8，鋼筋最小凈距的 1/4，且不大于40mm。 灌注過程中 及灌注結(jié)束后 ，要及時(shí)清理泥漿池 并預(yù)留一定的泥漿量供下次循環(huán)調(diào)配使用；多余泥漿及時(shí)運(yùn)走清理至施工地點(diǎn) 5KM 外的指定棄漿地點(diǎn)，并做好警示標(biāo)識(shí)以防不測，具體棄漿位置、地點(diǎn)需監(jiān)理、業(yè)主等認(rèn)可。 29 破樁頭和樁檢 破樁頭宜在橋位土方開挖完成后進(jìn)行，破至樁頂高程以上 100～150mm 為止，且頂面處理平整干凈，樁頂面混凝土堅(jiān)實(shí)，強(qiáng)度良好。檢樁在成樁 28 天后進(jìn)行。 鉆機(jī)平臺(tái)和泥漿池清理 橋臺(tái)樁基樁檢合格后，立即清理鉆機(jī)平臺(tái)和泥漿池。泥漿清理運(yùn)距暫按 5km 考慮。 常見質(zhì)量問題及處理措施 本工程項(xiàng)目容易出現(xiàn)的問題有鉆孔縮徑、坍孔、偏位、鋼筋籠上浮、斷樁。鋼筋籠焊接不良，間距超過規(guī)范要求等質(zhì)量問題。其防治和處理措施如下： ○ 1 縮徑的防治和處理措施：防治方面，第一，要用粘土搭建 好平臺(tái)；第二，要嚴(yán)格控制泥漿濃度保證水頭高度。第三，每打進(jìn) 4～ 5m，要提起鉆頭，檢查孔徑情況，停機(jī)時(shí)要將鉆頭提升到孔口，檢查成孔情況。發(fā)現(xiàn)徑縮時(shí)，首先，要增加泥漿稠度，提高水頭；其次要提升鉆頭，進(jìn)行擴(kuò)孔。 ○ 2 坍孔的防治與處理措施：防治方面，第一，注意鉆渣變化情況，對(duì)砂層和承壓水層，要注意觀察，有無主動(dòng)溢漿情況；第二，控制泥漿濃度，清孔和澆筑要銜接緊密，不得清孔后長期停滯澆筑工序；第三，下鋼筋籠時(shí)，要鋼筋籠穩(wěn)定，慢速下降，防止對(duì)孔壁造成沖擊；第四，對(duì)砂層地質(zhì)，按上述方案，進(jìn)行填片 石和粘土，反復(fù)沖孔。治理方面，首先檢查坍孔位置，要回填土高過坍孔處，重新打樁。 ○ 3 偏位的處理措施。防治措施，第一，進(jìn)行樁位復(fù)核，防止放樣偏 30 位；第二，經(jīng)常進(jìn)行鉆機(jī)四角定位檢查，發(fā)現(xiàn)鉆機(jī)傾斜和偏位及時(shí)糾正。防治措施：對(duì)地質(zhì)性偏位，要減小沖程，高頻低沖程進(jìn)行沖孔；偏位超過規(guī)范要求，要回填后重打。因巖石斷裂和褶皺造成孔內(nèi)地質(zhì)層不均勻的偏位，要回填片石后重打。 ○ 4 鋼筋籠上浮的處理。鋼筋籠上浮是常見現(xiàn)象，主要發(fā)生在澆筑開始至初凝時(shí)間內(nèi)。防治措施，第一，在鋼筋籠頂加焊觀測鋼筋到孔外，及時(shí)觀察發(fā)現(xiàn)鋼筋籠上浮現(xiàn)象；第二，用三到四根主筋焊接在鉆臺(tái)架下。 ○ 5 斷樁情況處理。斷樁是灌注樁施工中的重大事故，一旦發(fā)生要確認(rèn)斷樁位置。在相鄰樁打完前，不得處理，防止影響到后續(xù)樁基的施工。預(yù)防辦法：第一，對(duì)第二次清孔后孔內(nèi)濃度進(jìn)行檢查，并吸漿口降低到鉆孔底，防止高濃度泥漿殘留在孔內(nèi)，如果由于地質(zhì)情況，需要高比重漿時(shí)，要拌制高比重水泥砂漿，在澆筑前進(jìn)行換漿，發(fā)生數(shù) 量由監(jiān)理現(xiàn)場確認(rèn)；第二，做好商品混凝土的配備工作，等混凝土大部分到場后，方可開始澆筑，以保持連續(xù)澆筑并縮短澆筑時(shí)間；第三，在混凝土中加減水劑，保證坍落度損失在允許范圍內(nèi)，最小坍落度不小于 180mm；第四，適時(shí)拔導(dǎo)管，保持導(dǎo)管進(jìn)入深度不小于 。斷樁的處理措施：首先，要檢測斷樁位置，對(duì)淺層斷樁，要打入鋼護(hù)筒，及時(shí)破除上層混凝土到斷樁處，清理出新鮮混凝土面。重新澆筑混凝土。第二，對(duì)深層斷樁，重新打孔。 ○ 6 鋼筋籠制作不良。首先要檢查發(fā)生原因，對(duì)鋼筋加工人員進(jìn)行詳細(xì)交底，必要時(shí)進(jìn)行 培訓(xùn)，確保人員技術(shù)水平合格。其次，在施工現(xiàn)場澆筑加工場地，保證加工面的平整，再次，在制作面上要放樣。確保綁扎和焊接質(zhì)量。最后，對(duì)鋼筋籠視情況進(jìn)行加固，防止吊裝過程中變形。 31 質(zhì)量檢驗(yàn)規(guī)定 成樁的質(zhì)量檢驗(yàn) ① 成孔達(dá)到設(shè)計(jì)深度后，必須核實(shí)地質(zhì)情況，確認(rèn)符合設(shè)計(jì)要求。檢查數(shù)量，全數(shù)檢查。檢查方法，觀察，檢查施工記錄。 ② 孔徑、孔深符合設(shè)計(jì)要求。檢查數(shù)量：全數(shù)檢查。檢驗(yàn)方法：觀察，檢查施工記錄。 ③ 混凝土抗壓強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)要求。檢查數(shù)量：每根樁在澆筑地點(diǎn)制作混凝土試件不得少于 2 組。檢驗(yàn)方法：檢查 試驗(yàn)報(bào)告。 ④ 樁身不得出現(xiàn)斷樁、縮徑。檢查數(shù)量：全數(shù)檢查。檢查方法：檢查樁基無損檢測報(bào)告。 ⑤ 鋼筋、混凝土材料按規(guī)定進(jìn)場抽檢合格。 混凝土灌注樁允許偏差見下表： 混凝土灌注樁允許偏差表 項(xiàng)目 允許偏差（ mm） 檢查頻率 檢驗(yàn)方法 范圍 點(diǎn)數(shù) 樁位 排架樁 50mm 每根樁 1 用全站儀檢查 沉渣厚度 摩擦樁 200mm 每根樁 1 沉淀盒或標(biāo)準(zhǔn)測錘 支承樁 50mm 每根樁 1 沉淀盒或標(biāo)準(zhǔn)測錘 垂直度 鉆孔樁 ≤ 1%樁長，且不大于 500mm 每根樁 1 用測壁儀或鉆桿垂線和鋼 尺量 鋼筋籠和鋼筋制作的質(zhì)量檢驗(yàn) ① 鋼筋籠符合相規(guī)范規(guī)定，且鋼筋籠底高程偏差不得大于 177。 50mm。全數(shù)檢查。檢查方法：用繩尺和水準(zhǔn)儀測量。 ② 鋼筋加工允許偏差。 項(xiàng)目 允許偏差（ mm） 檢查頻率 檢驗(yàn)方 法 范圍 點(diǎn)數(shù) 受力鋼筋順長度方向 177。 10mm 每工作日同一類型鋼筋、同一加工設(shè)備抽查 3件 3 用鋼尺量 箍筋內(nèi)凈尺寸 177。 5mm 32 ③ 鋼筋成形和安裝允許偏差。 項(xiàng)目 允許偏差（ mm） 檢查頻率 檢驗(yàn)方法 范圍 點(diǎn)數(shù) 受力鋼筋間距 灌注樁 177。 20mm 每根樁 3 用鋼尺量，兩端和中間各一個(gè)斷面，每個(gè)斷面連續(xù)量取鋼筋間距，取其平均值 1點(diǎn) 螺旋筋間距 177。 10mm 每根樁 1 連續(xù)量取 5個(gè)間距取其平均值為 1點(diǎn) 鋼筋骨架尺寸 長 177。 10mm 每根樁 1 用測壁儀或鉆桿垂線和鋼尺量 寬、高或直徑 177。 5mm 每根樁 用鋼尺量，兩端和中間各 1處 鋼筋保護(hù)層厚度 基礎(chǔ) 177。 10 每根樁 10 沿模板周邊量 橋位開挖工程 橋位開挖工程量計(jì)算 橋位開挖，包括舊路基路面開挖，最終開挖面在墩底系梁底下 20cm 以上部分（高程 ）。 ○ 1 總開挖數(shù)量計(jì)算 以中墩處高程為依據(jù)，路面高程為 ，樁頂系梁下 20cm高程為 （ +） ，高差為 。 邊坡平均邊緣加寬為 （ *2） ，則開挖長度為 （ 25+28+*2++4），開挖寬度 （ 37++4），則總開挖量為： 36493m3（ **）。 ○ 2 石方開挖量（強(qiáng)風(fēng)化凝灰?guī)r和中風(fēng)化凝灰?guī)r） 石方頂面高程 ，底高程為 ，則高差為 ，則石方開挖體積為： (25+28+*2++4)*(35++4)*=25168(m3) ○ 3 路面結(jié)構(gòu)層開挖體積按標(biāo)準(zhǔn)斷面計(jì)算 瀝青路面開挖體積： *(*2++)*(25+28+*2++4)=(m3) 33 水泥穩(wěn)定碎石開挖體積： *(*2++)*(25+28+*2++4)=(m3) 級(jí)配碎石開挖體積： *(*2++)*(25+28+*2++4)=(m3) ○ 3 挖土方體積： =10666（ m3） 開挖坡面防護(hù)工程 開挖坡面，南接保通道路，東西接繞城高速路基。按西側(cè)和南側(cè)開挖底面以上采用鋼板樁支護(hù)，臺(tái)階平面用