車縫問題分析及改善建議-資料下載頁
2025-05-12 13:15本頁面
【正文】 一組只有一個(gè)尾查，如果有時(shí)間多的話尾查可以考慮間接性的到 INLINE中 查貨，以免疵品往下工序走（直到成成品），否則木已成舟，人力、物力和時(shí)間 上都會(huì) N倍的增加。 既然每組每天都有一個(gè)返工數(shù)據(jù)，何不可將這些數(shù)據(jù)導(dǎo)入系統(tǒng)中，制成 FPY （一次性通過率）報(bào)表，方便各部門以后隨時(shí)了解各車間、各組甚至各人的任何 時(shí)間段的 FPY情況，以便改善。 Issue： 各車間幾乎都沒有屬于自己的一塊宣傳板，不方便讓員工目視（直接） 了解公司的動(dòng)態(tài)以及各方面標(biāo)準(zhǔn)的宣傳，如 5S、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、本組產(chǎn)量和效率情 況等等。 Advice: 每車間掛 23張宣傳板。 內(nèi)容設(shè)臵可以是： 1）車間天、每周、每月產(chǎn)量和效率對(duì)比（可圖示） 2）公司動(dòng)態(tài)（活動(dòng)等） 3）經(jīng)常出現(xiàn)的質(zhì)量問題介紹 4）每天上下貨的情況（款號(hào)、床次、件數(shù)等），以便跟蹤 5） 5S的標(biāo)準(zhǔn)及評(píng)比情況等 …… 6）必要時(shí)也可以當(dāng)作流言板（如某人不在需傳達(dá)的信息給另外一人） ………… 產(chǎn) 能 5S 宣傳欄 Issue： 現(xiàn)在車間的 Layout都比較統(tǒng)一（幾乎是一種排法），如下圖示意： 缺點(diǎn)： 貨架過多（包括前面的貨槽），從圖可看出員工四面都是貨架，這樣 勢(shì)必導(dǎo)致 WIP會(huì)增加（空間多，員工的裁片就會(huì)隨意放），小件流的可能性就變 小，平衡就更難做到。 兩排在一起（ D工場(chǎng) 4排）出入不方便，更不利于 5S的有效進(jìn)行（清掃不便）， Advise: 因受電槽限制的影響， Layout不易輕易變動(dòng)，但 C工場(chǎng)可考慮以下 面對(duì)面 的布局 （電槽不要?jiǎng)樱?，如圖示意： 通 道優(yōu)點(diǎn) ： 節(jié)省空間 中間只留一個(gè)貨槽（或不留），減少貨架數(shù)量（ WIP的累積就會(huì)減少）， 這樣勢(shì)必就會(huì)逼著車間進(jìn)行平衡生產(chǎn)（小件流），否則沒地方可放 WIP。 人員出入方便， 5S（清掃、清潔等）更容易控制（離通道近）。 如有可能，可考慮先在 C工場(chǎng)用兩個(gè)小組試行，看效果怎樣？！ 為真正達(dá)到流水線生產(chǎn)，中間的貨槽也可拆掉，盡量減少 WIP在生產(chǎn)線上。
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