【正文】 7)施工注意事項(xiàng) 隧道施工過(guò)程中，由施工方監(jiān)測(cè)和第三方監(jiān)測(cè)做好隧道內(nèi)及周邊環(huán)境的監(jiān)控量測(cè)工作，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)情況和監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù) ，對(duì)地質(zhì)結(jié)論、設(shè)計(jì)參數(shù)進(jìn)行驗(yàn)證，對(duì)施工安全性進(jìn)行判斷并及時(shí)調(diào)整設(shè)計(jì)參數(shù)，采取更加合理的開(kāi)挖方式。 在隧道內(nèi)安裝視頻監(jiān)控設(shè)備，并把視頻監(jiān)控設(shè)備接入互聯(lián)網(wǎng)，通過(guò)計(jì)算機(jī)或手機(jī)等終端設(shè)備全天 24 小時(shí)觀看隧道內(nèi)施工現(xiàn)場(chǎng)情況，及時(shí)掌握施工動(dòng)態(tài)和發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情。 隧道開(kāi)挖前，充分利用管棚、小導(dǎo)管注漿孔作為勘探孔探測(cè)開(kāi)挖面前方土體情況，注漿加固后，對(duì)注漿加固體進(jìn)行鉆芯取樣，當(dāng)加固體達(dá)到要求后，方能進(jìn)行隧道開(kāi)挖。 隧道貫通前，兩端掌子面相距約 10m 時(shí)，停止一側(cè)掌子面，選擇從一側(cè)施作管棚并開(kāi)挖直至貫通。 做好生產(chǎn)作業(yè)的安全應(yīng)急預(yù)案，隧道內(nèi)埋設(shè)逃生通道，一旦發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)，立即撤離施工人員，啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，確保工程施工的絕對(duì)安全。 五、結(jié)語(yǔ) 采取上述施工措施，施工過(guò)程中嚴(yán)格堅(jiān)持“管超前、嚴(yán)注漿、短開(kāi)挖、強(qiáng)支護(hù)、快封閉、勤量測(cè)、二襯緊跟，信息及時(shí)反饋，及時(shí)修正施工參數(shù)”的施工原則，該區(qū)間隧道順利的穿越回填土段及過(guò)渡段。工程實(shí)踐證明，隧道穿越富水深埋回填土區(qū)域，通過(guò)采取地表管井法降水、洞內(nèi)樁基 施工、超前管棚、超前小導(dǎo)管、徑向注漿止水等輔助措施在安全性、經(jīng)濟(jì)性、效率性等各個(gè)方面取得了良好的效果。參考文獻(xiàn) [1]田學(xué)金，胡呂春 .回填土質(zhì)淺埋暗挖隧道掘進(jìn)施工技術(shù) [J].中國(guó)水運(yùn) ,2021,12(7):239240[2]傅志峰，唐檢軍等 .武漢地鐵 2 號(hào)線區(qū)間隧道超淺埋地層礦山法施工技術(shù) [J]. 現(xiàn)代隧道技術(shù) ,2021,47(6):6770[3]徐勇，呂玉國(guó) .東崗隧道特殊地質(zhì)條件段開(kāi)挖支護(hù)施工技術(shù) [J].露天采礦技術(shù)術(shù) ,2021,6:2125[4]朱紅亮，楊超博 .管井法降水在水利工程中的應(yīng)用 [J].建材與裝飾施工技術(shù) ,2021(5)[5]孫雪蓮 .山地城市回填土地層大跨淺埋軌道交通隧道修建技術(shù) [D].中國(guó)學(xué)術(shù)期刊 (光盤版 )電子雜志社 CNKI系列數(shù)據(jù)庫(kù) ,2021 第五篇：隧道暗挖施工安全技術(shù)規(guī)范 隧道暗挖施工安全技術(shù)規(guī)范 作業(yè)班組負(fù)責(zé)人在每班開(kāi)工前，應(yīng)進(jìn)行班前安全講話，向作業(yè)人員強(qiáng)調(diào)安全注意事項(xiàng)，做好班組班前安全活動(dòng)記錄。 進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的所有人員，必須按規(guī)定佩戴相應(yīng)的勞動(dòng)防護(hù)用品，工區(qū)安全員和工區(qū)長(zhǎng)應(yīng)對(duì)進(jìn)入井下所有人員佩戴勞動(dòng)防護(hù)用品進(jìn)行監(jiān)督。 隧道 施工應(yīng)建立有線通信聯(lián)絡(luò)系統(tǒng)，配備消防器材及應(yīng)急救援物資（按作業(yè)人員數(shù)量設(shè)置防毒面罩）。 隧道開(kāi)挖、支護(hù)與加固規(guī)定： （ 1）隧道雙向開(kāi)挖接近貫通面時(shí)，兩端施工應(yīng)加強(qiáng)聯(lián)系與統(tǒng)一指揮，當(dāng)隧道兩個(gè)開(kāi)挖工作面距離接近 15m 時(shí)，必須采取一端掘進(jìn)另一端停止作業(yè)并撤走人員和機(jī)具的措施，同時(shí)在安全距離處設(shè)置禁止入內(nèi)的警示標(biāo)志。 （ 2）隧道采用機(jī)械開(kāi)挖時(shí)，應(yīng)根據(jù)其斷面和作業(yè)環(huán)境合理選擇機(jī)型，劃定安全作業(yè)區(qū)域，并設(shè)置警示標(biāo)志，非作業(yè)人員不得入內(nèi)。 （ 3）當(dāng)圍巖地質(zhì)較差、開(kāi)挖工作面不穩(wěn)定時(shí)，應(yīng)采 用短進(jìn)尺或上下臺(tái)階錯(cuò)開(kāi)開(kāi)挖或預(yù)留核心土措施，必要時(shí)采用噴射混凝土或玻璃纖維錨桿對(duì)開(kāi)挖工作面進(jìn)行加固。 （ 4）隧道支護(hù)每項(xiàng)工序施工前均應(yīng)對(duì)作業(yè)面進(jìn)行檢查，清除松動(dòng)的巖石和噴射混凝土塊， 1（ 5）隧道支護(hù)必須按初噴→架設(shè)鋼架（鋼筋網(wǎng)）、錨桿→復(fù)噴的程序施工。在爆破、找頂后，應(yīng)立即初噴混凝土封閉圍巖。 （ 6）隧道支護(hù)施工質(zhì)量必須達(dá)到有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的要求。超前支護(hù)應(yīng)在完成開(kāi)挖工作面的加固后進(jìn)行，每循環(huán)之間應(yīng)有足夠的搭接長(zhǎng)度與初期支護(hù)有效連接。 （ 7）施工作業(yè)臺(tái)（支）架應(yīng)按要求設(shè)計(jì)、檢算 與審核；臺(tái)架應(yīng)牢固可靠，四周應(yīng)設(shè)置安全欄桿、安全網(wǎng)和上下工作梯，經(jīng)驗(yàn)收合格后方可使用。 （ 8）特殊地質(zhì)條件的隧道，應(yīng)根據(jù)具體地質(zhì)情況采取超前支護(hù)、預(yù)加固處理方案和安全保障措施。 （ 9）臺(tái)階上部開(kāi)挖循環(huán)進(jìn)尺應(yīng)根據(jù)圍巖地質(zhì)條件和初期支護(hù)鋼架間距合理確定，并不得超過(guò) 。 （ 10）臺(tái)階下部開(kāi)挖后，必須及時(shí)噴射混凝土進(jìn)行封閉；當(dāng)設(shè)有鋼架時(shí)，必須及時(shí)安裝下部鋼架并噴射混凝土，嚴(yán)禁拱腳長(zhǎng)時(shí)間懸空。 （ 11）仰拱開(kāi)挖應(yīng)控制一次開(kāi)挖長(zhǎng)度，開(kāi)挖后應(yīng)立即施作初期支護(hù)，封閉成環(huán)。 （ 12）在地質(zhì)條件相對(duì)較差的情況下，采用短進(jìn)尺或上下臺(tái)階錯(cuò)開(kāi)開(kāi)挖或預(yù)留核心土措施是臺(tái)階法開(kāi)挖中經(jīng)常采用的技術(shù)措施，有效地降低了開(kāi)挖工作面坍滑，從而避免了安全事故的發(fā)生。 （ 13）開(kāi)挖循環(huán)進(jìn)尺過(guò)大，容易引起隧道拱部塌方造成安全事故，這也是隧道塌方最常見(jiàn)的原因。 （ 14）對(duì)不良地質(zhì)隧道施工，應(yīng)采取弱爆破、短開(kāi)挖、強(qiáng)支護(hù)、 2 早襯砌、先支護(hù)、小循環(huán)的施工方法。 （ 15）噴射混凝土作業(yè)人員應(yīng)佩戴防塵口罩、防護(hù)眼鏡等防護(hù)用具，施工中噴嘴前嚴(yán)禁站人。 鉆孔作業(yè)應(yīng)符合下列規(guī)定： （ 1）鉆孔前，必須由專人對(duì)開(kāi)挖作業(yè)面安全狀況和作業(yè)人員安全防護(hù)進(jìn)行檢查，及時(shí)消除各種安全隱患； （ 2）鉆孔作業(yè)過(guò)程中，必須采用濕式鉆孔。嚴(yán)禁在殘孔中繼續(xù)鉆孔， （ 3）鉆孔作業(yè)中應(yīng)注意觀察開(kāi)挖工作面有無(wú)異常漏水、氣體噴出、圍巖變化等情況。 裝藥作業(yè)應(yīng)符合下列規(guī)定： （ 1）裝藥作業(yè)前，應(yīng)對(duì)鉆孔情況逐一檢查，并檢查開(kāi)挖工作面的安全狀況； （ 2）裝藥時(shí)應(yīng)使用木質(zhì)炮棍裝藥，嚴(yán)禁火種；無(wú)關(guān)人員與機(jī)具等應(yīng)撤至安全地點(diǎn)，作業(yè)人員禁止穿戴化纖衣物； （ 3）使用電雷管 時(shí)，裝藥前電燈及電線路應(yīng)撤離開(kāi)挖工作面，裝藥時(shí)應(yīng)用投光燈、礦燈照明，開(kāi)挖工作面不得有雜散電流； （ 4）嚴(yán)禁裝藥與鉆孔平行作業(yè)， （ 5）裝藥作業(yè)完成后，必須及時(shí)清理現(xiàn)場(chǎng)、清點(diǎn)火工產(chǎn)品數(shù)量，剩余的炸藥和雷管必須由領(lǐng)取炸藥、雷管的人員退回庫(kù)房。 爆破作業(yè)除應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《爆破安全規(guī)程》 GB6722 有關(guān)規(guī)定外，還應(yīng)符合下列規(guī)定： 3 （ 1）洞內(nèi)爆破作業(yè)前，施工單位必須確定指揮人員、警戒人員、起爆人員，并確保統(tǒng)一指揮； （ 2）洞內(nèi)爆破作業(yè)時(shí)，指揮人員應(yīng)指揮所有人 員、設(shè)備撤離至安全地點(diǎn)；警戒人員負(fù)責(zé)警戒工作，設(shè)置警示標(biāo)志； （ 3）爆破時(shí)，爆破工應(yīng)隨身攜帶帶有絕緣裝置的手電筒；（ 4）洞內(nèi)爆破后必須經(jīng)充分通風(fēng)排煙， 15 分鐘后安全檢查人員方可進(jìn)入開(kāi)挖工作面，主要檢查有無(wú)盲炮、有無(wú)殘余炸藥及雷管、頂板及兩幫有無(wú)松動(dòng)的巖塊、支護(hù)有無(wú)變形或開(kāi)裂等；當(dāng)發(fā)現(xiàn)盲炮、殘余炸藥及雷管時(shí)，必須由原爆破人員按規(guī)定處理。 （ 5）鉆爆開(kāi)挖應(yīng)采用光面爆破或預(yù)裂爆破技術(shù)，控制循環(huán)進(jìn)尺，減少對(duì)圍巖的擾動(dòng)，不應(yīng)對(duì)初期支護(hù)、襯砌結(jié)構(gòu)和施工設(shè)備造成損傷。（ 6）火工品易受高溫、震動(dòng)及火花的影響 ，導(dǎo)致引爆發(fā)生安全事故，所以禁止裝藥與鉆孔作業(yè)同時(shí)進(jìn)行，這一點(diǎn)在施工中必須嚴(yán)格執(zhí)行，不得報(bào)有僥幸。火工品的領(lǐng)用、管理、清點(diǎn)、退還必須有專人全過(guò)程負(fù)責(zé)，防止火工品的意外流失。 裝碴與卸碴 （ 1）隧道爆破后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行通風(fēng)、照明、找頂和初噴混凝土等工作，確認(rèn)工作面安全及通風(fēng)、照明滿足要求后，方可進(jìn)行裝碴作業(yè)。 （ 2）裝碴作業(yè)應(yīng)規(guī)定作業(yè)區(qū)域，嚴(yán)禁非作業(yè)人員進(jìn)入。（ 3）裝碴與卸碴作業(yè)應(yīng)有專人指揮，作業(yè)場(chǎng)地的照明應(yīng)滿足作業(yè)人員安全操作的需要。 （ 4）裝碴作業(yè)應(yīng)遵守下列規(guī)定： 4①、裝碴機(jī)械作業(yè)時(shí)，其回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)不得有人通過(guò)， ②、裝碴過(guò)程中，應(yīng)注意觀察開(kāi)挖面圍巖的穩(wěn)定情況，發(fā)現(xiàn)松動(dòng)巖石或有塌方征兆時(shí)，必須先處理再裝碴； ③、裝碴時(shí)發(fā)現(xiàn)碴堆中有殘留的炸藥、雷管應(yīng)立即處理；④、向運(yùn)碴車輛中裝碴時(shí)，應(yīng)避免偏載、超載； ⑤、自卸汽車卸碴時(shí)，必須將車輛停穩(wěn)制動(dòng)，不得邊卸碴邊行駛；不得在坑洼、松軟、傾斜的地面卸碴；卸碴后應(yīng)及時(shí)使車廂復(fù)位，嚴(yán)禁舉升車廂行駛。 隧道施工供電作業(yè)應(yīng)考慮下列主要危險(xiǎn)源、危害因素： （ 1）作業(yè)地段照明未使用安全電壓， 隧道施工照明不足；（ 2）高壓輸電線路距人行道安全距離不夠；（ 3）電纜線破損或線頭裸露；（ 4）電工作業(yè)人員防護(hù)不當(dāng)。 隧道供電電壓應(yīng)符合下列要求： （ 1）供電線路應(yīng)采用 380V/220V三相五線系統(tǒng)； （ 2）照明電壓：作業(yè)地段不得大于 36V，成洞地段可采用 220V；（ 3）低壓線路末端的電壓降不得大于 10%。 1隧道內(nèi)供電線路布置和安裝應(yīng)符合下列規(guī)定： （ 1）成洞地段固定的電線路，應(yīng)用絕緣良好的塑料絕緣導(dǎo)線架設(shè)。施工地段的臨時(shí)電線路應(yīng)采用橡套電纜，并應(yīng)掛設(shè)在臨時(shí)絕緣支架上。 （ 2）照明和動(dòng)力電線路安裝在同一側(cè)時(shí)，必須分層架設(shè)。電線 5 懸掛高度應(yīng)為：電壓 380V時(shí)不小于 。 （ 4）照明電壓在施工區(qū)域內(nèi)不得大于 36V， 36V 低壓變壓器應(yīng)設(shè)在安全、干燥處，機(jī)殼接地，輸電線路長(zhǎng)度不得大于 100 米。 1通風(fēng)與防塵作業(yè)應(yīng)考慮下列主要危險(xiǎn)源、危害因素：（ 1）供風(fēng)量不足，通風(fēng)不暢； （ 2）隧道內(nèi)一氧化碳、二氧化碳、 瓦斯等有毒有害氣體超標(biāo)； （ 3）粉塵超標(biāo)； （ 4）通風(fēng)系統(tǒng)破壞。 1隧道內(nèi)施工環(huán)境應(yīng)符合下列規(guī)定： （ 1）氧氣含量按體積比不應(yīng)小于 20%； （ 2）每立方米空氣中含 10%以上游離二氧化硅粉塵不應(yīng)超過(guò) 2mg； （ 3）有害氣體濃度：一氧化碳含量不應(yīng)大于 30mg/m3；二氧化碳按體積計(jì)不應(yīng)大于 5‰；氮氧化物 (換算成 NO2)含量不應(yīng)大于 5mg/m3； （ 4）氣溫不應(yīng)超過(guò) 28℃； （ 5）噪聲不應(yīng)大于 90dB。 （ 6）隧道施工應(yīng)采用機(jī)械通風(fēng)。當(dāng)主 風(fēng)機(jī)滿足不了需要時(shí)應(yīng)設(shè)置局部通風(fēng)系統(tǒng)。 （ 7）隧道內(nèi)通風(fēng)應(yīng)滿足各施工作業(yè)面需要的最大風(fēng)量，風(fēng)量應(yīng)按每人每分鐘供應(yīng)新鮮空氣 3m3計(jì)算，風(fēng)速為 。 （ 8）風(fēng)管的風(fēng)口距工作面的距離：壓入式不宜大于 15m，吸入式不宜大于 5m。 （ 9）通風(fēng)過(guò)程中，應(yīng)定期測(cè)試風(fēng)量、風(fēng)速、風(fēng)壓，發(fā)現(xiàn)風(fēng)管風(fēng) 6 門破損、漏風(fēng)應(yīng)及時(shí)更換或修理。 7