【正文】 儲備原材料；（2） 施工機(jī)械設(shè)備的進(jìn)場、安裝和調(diào)試；臨設(shè)準(zhǔn)備：臨設(shè)根居現(xiàn)場情況就近布置，同時滿足節(jié)約用地又方便施工、便于管理的原則。 技術(shù)準(zhǔn)備工作認(rèn)真熟悉施工圖紙、資料和有關(guān)文件，參加建設(shè)單位組織的設(shè)計(jì)交底和圖紙會審并做好記錄。根據(jù)設(shè)計(jì)文件、現(xiàn)場條件，各單位工程的施工程序及相互關(guān)系以及有關(guān)定額等編制施工組織設(shè)計(jì)。根據(jù)合同造價、施工圖中的具體要求，確定正常情況下的企業(yè)管理費(fèi)、財(cái)務(wù)費(fèi)和施工成本，編制工程的成本計(jì)劃。根據(jù)工期定額、有關(guān)技術(shù)經(jīng)濟(jì)資料、施工部署與主要工程施工方案要求編制工程施工計(jì)劃。根據(jù)施工圖紙工程量及工程相關(guān)要求編制工程材料總計(jì)劃。現(xiàn)場踏堪，調(diào)查，確定施工方案。施工范圍控制點(diǎn)引測，道路中線樁恢復(fù)，原始地面縱橫斷面測量。 現(xiàn)場施工準(zhǔn)備工作進(jìn)行全現(xiàn)場的場地準(zhǔn)備；修建施工現(xiàn)場材料存放場地，安置施工設(shè)備；修建為施工服務(wù)的使用、生產(chǎn)暫設(shè)工程及輔助、附屬設(shè)施；組織施工力量，調(diào)整和健全施工組織機(jī)構(gòu)；組織材料、半成品的加工、訂貨和分批進(jìn)場；施工機(jī)具的維修、組裝、試驗(yàn)、測試和鑒定；確定工程質(zhì)量檢驗(yàn)數(shù)據(jù)的材料取樣,送檢。當(dāng)準(zhǔn)備工作按所計(jì)劃如實(shí)完成以后，即可按開工報(bào)告制度申請進(jìn)行開工。 施工關(guān)鍵和主要對策 工程的重點(diǎn)和難點(diǎn) 工程主要特點(diǎn)是本工程主要是位于村里的一條低級村道，工程施工必須考慮交通方便周圍村民生活及行走等要求，為此須分兩期施工，工程內(nèi)容不多但是工序較復(fù)雜，投入的設(shè)備、人員雖然不多，但仍需要加強(qiáng)管理，合理組織人員與機(jī)械配合施工，確保按期完工。工程的重點(diǎn)和難點(diǎn)（1）道路擴(kuò)寬范圍清基、路基施工，這是為村民生活交通疏解工作鋪路。（2）擴(kuò)寬道路路基障礙物清除，將是本工程難點(diǎn)。（3）路基工程的施工組織與協(xié)調(diào)方面的問題，且工期緊。 工程路基的關(guān)鍵工期和關(guān)鍵工序關(guān)鍵工期：本工期控制的關(guān)鍵線路為：路基→路面。路基關(guān)鍵工序：施工準(zhǔn)備→施工放樣→清基清表→路基土石方→路基壓實(shí)度→路基橫坡→路基邊坡 施工對策采用重型壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)，填方路基路槽以下0—80cm，零填以及路塹路床0—30cm范圍應(yīng)該大于94%；填方路基路槽以下80—150cm范圍應(yīng)該大于93%；填方路基路槽以下150cm應(yīng)該大于90%；精心組織、科學(xué)管理，利用公司整體的技術(shù)優(yōu)勢，嚴(yán)格按照ISO9002 質(zhì)量管理體系的要求，確保在工期內(nèi)完成本工程；密切配合業(yè)主和監(jiān)理，做好各方面工作，按國家驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)對各工序進(jìn)行驗(yàn)收；優(yōu)化配合比和施工工藝，確保施工質(zhì)量；挖填方路基設(shè)置梯形斷面邊溝； 路基主要施工方法 路基施工流程路基施工流程如表61：恢復(fù)定線地表清除土方挖運(yùn)原土碾壓自卸車備土控制分層厚度推土機(jī)攤平自行式平地機(jī)整型壓實(shí)進(jìn)行下一層填筑平地機(jī)精平光輪振動壓路機(jī)碾壓檢測含水量校準(zhǔn)水準(zhǔn)點(diǎn)挖除淤泥擋墻砌筑換填中粗砂檢測密實(shí)度監(jiān)理批準(zhǔn)檢測密實(shí)度檢測密實(shí)度補(bǔ)充灑水控制橫坡度控制邊緣預(yù)留寬度表61 路基施工流程 路基施工順序 根據(jù)項(xiàng)目的總體施工安排，首先進(jìn)行管道排水施工，再進(jìn)行路基地表面的雜物清除，路基施工應(yīng)配合岸嶼村村民的生活及交通疏解的要求，分幅施工，先施工擴(kuò)建部分的路基，現(xiàn)有道路照常通車，而后才在路基上攤鋪瀝青混凝土面層，以完成的改建村道的交通道路工程項(xiàng)目。 施工方法一、排水施工應(yīng)在路基填筑之前進(jìn)行施工，土方開挖地段，則挖至路基面后，開挖埋設(shè)排水管的溝槽，鋪設(shè)好排水管后，回填土方并壓實(shí)：施工測量根據(jù)甲方提供的測量控制點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)及圖上的點(diǎn)線位置，以及施工地段的地形地物，由測量人員測放出管中線及井位；溝槽開挖開挖前，先查明地下管線及其它地下構(gòu)筑物情況，會同有關(guān)部門作出妥善處理，確保施工安全。排水管采用機(jī)械方式挖土，當(dāng)基坑的開挖深度H 2m 時，則不設(shè)支撐，直接采取放坡，坡比i=；當(dāng)2 H 4m 時，則設(shè)一道支撐；地基處理及基礎(chǔ)混凝土澆筑溝槽開挖平整好以后，進(jìn)行地基處理。一般方法是鋪筑150mm 碎石砂并夯實(shí)。若管道處于原魚塘及河涌位置或淤泥層上，則應(yīng)先將淤泥清除，后換砂處理。處理后地基承載力應(yīng)不小于100kPa，應(yīng)報(bào)知監(jiān)理、業(yè)主及設(shè)計(jì)人另行處理；二、路基施工方法測量放樣（1）中線復(fù)測和固定① 復(fù)測并固定路線主要控制點(diǎn)，恢復(fù)失落的中樁。② 復(fù)測并固定為間接測量所布設(shè)的控制點(diǎn)，如三角點(diǎn)、導(dǎo)線點(diǎn)等樁。③ 當(dāng)路線的主要控制點(diǎn)在施工中有被挖掉或埋掉的可能時，則視當(dāng)?shù)氐匦螚l件和地物情況采用有效的方法進(jìn)行固定。（2）路線高程復(fù)測中線恢復(fù)后，馬上進(jìn)行縱橫斷面的水平測量，以復(fù)測原水準(zhǔn)基點(diǎn)標(biāo)高和控制點(diǎn)地面標(biāo)高。（3）路基放樣① 根據(jù)設(shè)計(jì)圖表定出各路線中樁的路基邊緣、路堤坡腳及路塹坡頂、邊溝等具體位置，定出路基輪廓。根據(jù)分幅施工的寬度，作好分幅標(biāo)記，并測出地面標(biāo)高。② 路基放樣時，在填土沒有進(jìn)行壓實(shí)前，考慮預(yù)加沉落度，同時考慮修筑路面的路基標(biāo)高校正值。③ 路基邊樁位置可根據(jù)橫斷面圖量得，并根據(jù)填挖高度及邊坡坡度實(shí)地測量校核。④ 為標(biāo)出邊坡位置，在放完邊樁后進(jìn)行邊坡放樣。采用麻繩竹竿掛線法結(jié)合坡度樣板法，并在放樣中考慮預(yù)壓加沉落度。⑤ 機(jī)械施工中，設(shè)置牢固而明顯的填挖土石方標(biāo)志，施工中隨時檢查，發(fā)現(xiàn)被碰倒或丟失立即補(bǔ)上。路基挖方及擋土墻施工根據(jù)測放出的路基高程，使用挖土機(jī)械挖除路基面以上的土方，一部分土方經(jīng)檢驗(yàn)合格用于填方，余土運(yùn)至有關(guān)單位指定的棄土場。本村道工程挖方工程量約 413m3，在挖運(yùn)土方后，原地貌將形成一些邊坡，或者由于填方和換填中粗砂層時形成路基邊坡，因此，需要修筑擋土墻以穩(wěn)固邊坡。路基擋土墻工程量為： ，具體施工方法如下：①測量放線根據(jù)測量控制點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)及擋土墻的幾何尺寸、標(biāo)高，放出擬建擋土墻的中心線、內(nèi)外邊線位置，并布設(shè)好校核點(diǎn)。②墻基開挖墻基采用機(jī)械開挖，人工配合。③基底處理及基礎(chǔ)施工基底須堅(jiān)固可靠，當(dāng)?shù)鼗浫鯐r，要進(jìn)行換填處理并平整夯實(shí)?；渍胶?，根據(jù)墻體位置放線，接著支立模板，然后澆注基礎(chǔ)。④墻身砌筑采用常規(guī)的塊石擋土墻施工工藝，砌筑時要拉線，拉線要張緊，墻身及兩端面砌筑平順。⑤附屬設(shè)施砌筑時應(yīng)注意設(shè)置泄水孔及反濾層，并每隔10—15m 設(shè)一道伸縮縫。⑥回填土墻體砌筑完畢后，墻后、墻基須回填土并壓實(shí)。墻后填土應(yīng)具有良好的滲水性，填土過程順做泄水盲溝，泄水盲溝以片石、碎石或卵石等透水材料砌筑。填土應(yīng)分層夯實(shí)，每層松土厚 20—30cm，一般夯實(shí)2—3 遍，夯實(shí)后約15—20cm，并作密實(shí)度測定，使密實(shí)度達(dá)85—90%。軟土處理局部軟弱土層，首先清除淤泥，全部外運(yùn)至棄土場，然后清理基底，換填中粗砂層。砂層攤鋪后適當(dāng)灑水，分層壓實(shí)，壓實(shí)厚度20cm。中粗砂層的攤鋪寬度應(yīng)寬出路基邊腳 ，兩端砌筑路基擋土墻，以免砂料流失。路基填筑（1）路基填筑材料利用路基開挖出的可作填方的土、石等適用材料。作為路基填筑的材料，應(yīng)先作試驗(yàn)，并將試驗(yàn)報(bào)告及其施工方案提交監(jiān)理工程師批準(zhǔn)；（2）路基采用水平分層填筑，最大層厚不超過30cm，水平方向逐層向上填筑，并形成2%的橫坡以利排水，鋪設(shè)寬度應(yīng)超出每層路堤的設(shè)計(jì)寬度；（3）在同一路段上要用到不同性質(zhì)的填料時:① 不同性質(zhì)的填料分別分層填筑，以免內(nèi)部形成水囊或薄弱面，影響路堤穩(wěn)定；② 路堤的上部受車輛荷載的作用影響較大，故將水穩(wěn)性較好的土壤填在路堤的上部；路堤的下部可能受水浸淹，也用水穩(wěn)性好的土填筑；③ 沿縱向同層次要改變填料種類時，做成斜面銜接，并將透水性好的填料置于斜面的上面；④ 當(dāng)路堤邊坡高度小于8m時，邊坡率為1:；當(dāng)路塹邊坡高度小于8m時，土質(zhì)邊坡率采用1:。路基填料含水量調(diào)整路基填料均需進(jìn)行含水量調(diào)整，碾壓前的土料含水量必須在最佳含水量范圍（一般控制在最佳含水量177。2%內(nèi)），這是路基施工質(zhì)量控制的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。當(dāng)土料含水量過大時，經(jīng)晾曬至最優(yōu)含水量范圍，對含水量適中的填料，盡量縮短施工作業(yè)時間，確保填料在碾壓結(jié)束前滿足含水量要求。含水量過小的填料采用灑水車灑水進(jìn)行補(bǔ)充，然后拌和均勻，及時碾壓以避免水分流失。路基碾壓采用振動壓路機(jī)碾壓，碾壓時橫向接頭的輪跡，重疊寬度為40～50cm，前后相鄰兩區(qū)段縱向重疊1～，碾壓時做到無漏壓、無死角并確保碾壓均勻。碾壓時，先壓邊緣，后壓中間；先輕壓，后重壓。填土層在壓實(shí)前應(yīng)先整平，并應(yīng)作2%的橫坡。當(dāng)路堤鋪筑到結(jié)構(gòu)物附近的地方，或鋪筑到無法采用壓路機(jī)壓實(shí)的地方，使用夯錘予以夯實(shí)。試驗(yàn)檢測在施工前，對用于路基填筑的各種填料認(rèn)真作好抽樣調(diào)查和試驗(yàn)等工作，所用填料經(jīng)檢查驗(yàn)收合格并經(jīng)監(jiān)理工程師同意認(rèn)可后，方能大量組織進(jìn)場，所測定填料的最大干容重和最佳含水量等有關(guān)技術(shù)指標(biāo)，及時通知有關(guān)工程技術(shù)人員和質(zhì)量檢驗(yàn)員，作為質(zhì)量控制的依據(jù)。對路基填筑每層土方壓實(shí)的檢測，擬采用環(huán)刀法、灌砂法和核子濕度~密度儀等設(shè)備檢測?，F(xiàn)場檢測頻率為每間隔20m檢測一處，每處測左、中、右三個點(diǎn)。每層填筑壓實(shí)度自檢合格，經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)認(rèn)可后，才可進(jìn)行上一層的繼續(xù)回填。修整路基表面壓實(shí)作業(yè)后用平地機(jī)充分整平，保證被壓實(shí)路堤各層均勻性。檢查測量路床的中心線和標(biāo)高，以及路基寬度和邊坡坡度，路基整型后，路基范圍內(nèi)不得堆放廢棄雜物。路基完工后應(yīng)進(jìn)行修整，路基表面采用推土機(jī)刮平，鏟下的土不足以填補(bǔ)凹陷時，采用與路基表面相同的土填平夯實(shí)。交工報(bào)驗(yàn)路基的各檢測項(xiàng)目均控制在設(shè)計(jì)和規(guī)范允許范圍之內(nèi)，并具有合格的外觀。同時組織有關(guān)人員整理報(bào)驗(yàn)資料，對各檢測項(xiàng)目經(jīng)自檢合格后，報(bào)請監(jiān)理工程師對路基填筑工程進(jìn)行驗(yàn)收。 道路工程施工技術(shù)措施注意點(diǎn) 土方開挖道路土方開挖以機(jī)械施工為主，局部人工配合修整。挖土前先作好地面臨時排水設(shè)施，使路塹不積水，在整個施工期間，保證施工路段的排水暢通。開挖時按設(shè)計(jì)斷面有次序地分段分層自上而下地進(jìn)行。開挖后的土石方盡量應(yīng)用于路基填筑，不適用于回填的土方運(yùn)至棄土場。土方地段的挖方路基施工標(biāo)高，應(yīng)考慮因壓實(shí)而產(chǎn)生的下沉量，其值由試驗(yàn)確定，路面底以下30cm 的壓實(shí)度，要達(dá)到93%，并作相應(yīng)的路基土工試驗(yàn)。如果雨季施工，則保留更多覆蓋層，以免路塹被雨水浸泡。 路基填筑填方作業(yè)應(yīng)分層平行攤鋪，每層松鋪厚度，應(yīng)根據(jù)壓實(shí)設(shè)備、壓實(shí)方法確定。不同土質(zhì)的填料應(yīng)分層填筑，且層數(shù)盡量減小。路堤基底，在20cm 范圍內(nèi)的壓實(shí)度應(yīng)不小于93％。基底未經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收。不得開始填筑；下一層填土未經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格，上一層填土不得進(jìn)行。在舊路面、混凝土或其它硬質(zhì)材料上鋪筑路堤時，表面應(yīng)翻松15cm 深。并精細(xì)破碎，予以整形，壓實(shí)到與新路堤規(guī)定相同的壓實(shí)度。路堤填土高度（不包括路面厚度） 時，對于土質(zhì)基底應(yīng)將原地面整平壓實(shí)到無輪跡后才可填筑路堤。用連接結(jié)構(gòu)物的路堤工程，其施工方法應(yīng)不能危害結(jié)構(gòu)物的安全與穩(wěn)定。用透水性不良或不透水的土填筑路堤時，在壓實(shí)時的含水量應(yīng)控制在最佳含水量的土2％范圍內(nèi)。以透水性較小的土填筑路堤下層時，其頂部應(yīng)做成4％的雙向橫坡；如用以填筑上層時，不應(yīng)覆蓋在透水性較大的土所填筑的下層邊坡上。任何靠壓實(shí)設(shè)備無法壓碎硬質(zhì)材料予以清除或破碎，使其每塊的任一尺寸不超過壓實(shí)層厚度的1／4，并應(yīng)使料徑均勻分布；達(dá)到要求的壓實(shí)度。對用于工程每種類型的土（包括石料與土的混合料），承包人都應(yīng)按JTJ05185土301 標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行濕一密度試驗(yàn)和預(yù)先研究，以確定其最大密實(shí)度與最佳含水量以及達(dá)到滿意的壓實(shí)所要求的含水量范圍。已經(jīng)壓實(shí)過的路堤密實(shí)度和實(shí)際含水量應(yīng)由現(xiàn)場試驗(yàn)測定。 土方壓實(shí)壓實(shí)設(shè)備的采用應(yīng)根據(jù)各種設(shè)備的性能和壓實(shí)試驗(yàn)確定，并應(yīng)由監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。當(dāng)進(jìn)行每層（厚度在30～50cm 之間）的壓實(shí)時，要不斷地進(jìn)行整平，以保證均勻一致的平整度。壓實(shí)應(yīng)使該層整個深度內(nèi)壓實(shí)度處處均勻，其壓實(shí)后的壓實(shí)度不得小于規(guī)定值。壓實(shí)期間土壤的含水量應(yīng)當(dāng)均勻并要求能壓實(shí)到要求的壓實(shí)度。只有當(dāng)材料的含水量在壓實(shí)試驗(yàn)的界線范圍之內(nèi)時，壓實(shí)工作才能進(jìn)行。必要時應(yīng)調(diào)整攤鋪材料的含水量。含水量的調(diào)整，應(yīng)根據(jù)需要或?qū)⑺尤胪林胁⒊浞职鑴?，或按?guī)定的方法將材料風(fēng)干到合適的含水量。在攤鋪下一層之前每一層的壓實(shí)都需監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。土的壓實(shí)應(yīng)控制土在接近最佳含水量時進(jìn)行。在施工過程中對土的含水量必須嚴(yán)加控制，及時測定，隨時調(diào)整。壓實(shí)過程中，承包人應(yīng)按下列規(guī)定取樣試驗(yàn)，檢查其是否符合規(guī)定壓實(shí)度。（1）路槽底面（路基面）小于30cm 的各層每1000m2 取樣一次；（2）路槽底面（路基面）大于30cm 的各層每2000m2 取樣～次；（3）路堤基底以下各層每4000m2 取樣一次4。 路基整修成型路基與其他各種工程基本完工后，應(yīng)對其處型進(jìn)行修整，使之與設(shè)計(jì)圖紙用符合，尺寸誤差滿足規(guī)定要求，且具有滿意的外觀。應(yīng)恢復(fù)各項(xiàng)標(biāo)樁，按設(shè)計(jì)圖紙要求檢查路基的中線位置、寬度、縱坡、橫坡及相應(yīng)的標(biāo)高等。 軟基處理換填材料采用潔凈中、粗砂，含泥量不應(yīng)大于5％。并將其中植物雜質(zhì)除盡，也可采用天然級配砂礫料，其最大校徑不應(yīng)大于5 厘米，礫石強(qiáng)度不低于四級。當(dāng)坑底為飽和軟土?xí)r，須在與土面接觸處鋪一層細(xì)砂起反濾作用，其厚度不計(jì)入砂墊層設(shè)計(jì)厚度內(nèi)。 路基施工質(zhì)量保證做好原材料進(jìn)場檢驗(yàn)工作以及物資采購控制。加強(qiáng)檢測試驗(yàn)工作。加強(qiáng)測量與監(jiān)測控制。不合格品控制。不合格的原材料、半成品、成品不準(zhǔn)使用，不合格工序不轉(zhuǎn)序，不合格工程不交付使用。文件和資料的控制。建立技術(shù)文件臺帳和收發(fā)登記冊，所有技術(shù)文件必須經(jīng)總工程師或各專業(yè)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后才能在施工中使用。加強(qiáng)對關(guān)鍵工序的管理，對質(zhì)量通病易發(fā)點(diǎn)進(jìn)行事先預(yù)防，通過采取合理措