【導(dǎo)讀】東莞市城市快速軌道交通R2線。工程項目管理系統(tǒng)項目。東莞市軌道交通有限公司

　　

【正文】 500用戶數(shù)和 200個并發(fā)用戶數(shù) 系統(tǒng)集成服務(wù) 詳見 節(jié) 項 1 15 序號 項目 型號規(guī)格 單位 數(shù)量 備注 數(shù)據(jù)初始化服務(wù) 項 1 不少于 90 人日 基礎(chǔ)應(yīng)用平臺搭建 項 1 含云計算平臺、數(shù)據(jù)總線、工作流平臺等 4 運維 服務(wù) 系統(tǒng)運維服務(wù) 年 2 含基礎(chǔ)平臺、應(yīng)用軟件、硬件、網(wǎng)絡(luò)等為保證系統(tǒng)正常運行所必須的服務(wù) 產(chǎn)品升級服務(wù) 年 2 含基礎(chǔ)平臺軟件和應(yīng)用軟件 注釋： 1) 本表可作為投標(biāo)人報價的基礎(chǔ)，但投標(biāo)人提供的系統(tǒng)設(shè)備應(yīng)是一個完整的系統(tǒng)。投標(biāo)人應(yīng)根據(jù)所提供系統(tǒng)設(shè)備的需要將上表中未包括的項目納入報價。若投標(biāo)人因?qū)Ρ颈淼睦斫獠町?，或是系統(tǒng)需要的配置未納入投標(biāo)報價，導(dǎo)致投標(biāo)人提供的設(shè)備的完整性受到任何影響，都將是投標(biāo)人的責(zé)任。 2) 投標(biāo)人必須對本清單所列所有項目報價，不得漏報，業(yè)主將在與中標(biāo)人簽約時確定相關(guān) 清單內(nèi)容是否納入供貨范圍，并有權(quán)對該清單所列數(shù)量進(jìn)行調(diào)整。 3) 投標(biāo)人所報的工程項目管理系統(tǒng)應(yīng)用軟件以總價包干方式計算。表中的分項（如有）只是為了方便招標(biāo)方進(jìn)行評估。在合同執(zhí)行期內(nèi)，如買方需對硬件設(shè)備數(shù)量進(jìn)行調(diào)整，投標(biāo)人應(yīng)免費負(fù)責(zé)對相關(guān)應(yīng)用軟件進(jìn)行修改，工程項目管理系統(tǒng)應(yīng)用軟件費用不予調(diào)整。 4) 基礎(chǔ)架構(gòu)平臺軟件每一分項（云計算平臺專用軟件視為同一分項）只允許使用一個軟件廠家的產(chǎn)品報價，報價中需包含以上所有產(chǎn)品全部正版化的軟件開放式授權(quán)許可和原廠安裝介質(zhì)（給出明確的單項單價、總計報價）。 5) 產(chǎn)品需在國內(nèi)有軟件著作權(quán)證 書或者國際廠商的商業(yè)產(chǎn)品，不得使用免費的開源產(chǎn)品，也不得以減少數(shù)量、降低版本等級、刪減軟件產(chǎn)品升級服務(wù)等方式進(jìn)行調(diào)整。 6) 投標(biāo)人應(yīng)承諾所提供的設(shè)備和軟件應(yīng)為供貨時的主流產(chǎn)品， 并提供原廠服務(wù)承諾函。 在價格不變的基礎(chǔ)上提供時價最高的配置，并經(jīng)業(yè)主確認(rèn)。 7) 兩年軟件產(chǎn)品升級費用含： 16 a) 產(chǎn)品本身附帶兩年 7 24服務(wù)， 9小時響應(yīng)； b) 兩年內(nèi)原廠工程師上門升級安裝服務(wù) (無償或者有償，如為有償需在軟件總價內(nèi)包含相關(guān)費用 )； c) 最新版本定義為（以合同簽署日起，每半年一次廠家的大版本升級，如無大版本變化，則累計新補丁或者修復(fù)程序的統(tǒng)一 安裝）； d) 軟件版本升級費用需包含在軟件總價以內(nèi)，并提供分項報價說明，可以以廠商提供的升級保障包形式統(tǒng)一報價（如微軟的 SA 產(chǎn)品包形式），也可以獨立提供升級報價（如 Oracle 的年度服務(wù)費和升級費用組合形式）； e) 針對云計算平臺實施，需提供原廠工程師（指在原軟件廠商入職的全職工程師，需出示社保證明和工作證），包括基礎(chǔ)平臺搭建、應(yīng)用系統(tǒng)遷移、系統(tǒng)架構(gòu)調(diào)整、新服務(wù)器加入云計算架構(gòu)，以及用戶培訓(xùn)等服務(wù)，并提供不少于 70 人日工作量。如 2 年內(nèi)沒有使用完的工作量，買方可以選擇折算相關(guān)費用于認(rèn)證培訓(xùn)、軟件升級擴容等用途。 5 總體 要求 總體概述 根據(jù) 東莞市軌道交通有限公司 建設(shè)項目管理的要求，需要構(gòu)建一體化的工程項目管理系統(tǒng)。應(yīng)用平臺應(yīng)具有良好的擴展性，能伴隨項目管理業(yè)務(wù)的深化和業(yè)務(wù)的發(fā)展進(jìn)行后續(xù)應(yīng)用的擴展開發(fā)；應(yīng)用平臺應(yīng)具有較好的靈活性，能滿足不同業(yè)務(wù)需求的更改，能覆蓋工程項目管理的全過程，有助于提高工程項目管理水平；同時，應(yīng)用平臺應(yīng)具有良好的接口，符合軌道交通行業(yè)應(yīng)用和數(shù)據(jù)集成的標(biāo)準(zhǔn)和要求， 能與其它的管理信息系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)集成，抽取或捕獲其他系統(tǒng)的數(shù)據(jù)，能夠?qū)С鰳?biāo)準(zhǔn)格式的數(shù)據(jù)。系統(tǒng)構(gòu)建需要保證數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性、及時性、一致性、安全性和規(guī) 范性。 采用標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范 本項目應(yīng)遵循以下標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范： 《地鐵設(shè)計規(guī)范》（ GB50157－ 2020） 《城市軌道交通技術(shù)規(guī)范》（ GB504902020） 17 《城市軌道交通工程項目建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)》（建標(biāo) 1042020） 《建筑物防雷設(shè)計規(guī)范》 GB5005794（ 2020 年版） 《城市區(qū)域環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)》 GB30961993 《電磁輻射防護(hù)規(guī)定》 GB870288 《綜合布線系統(tǒng)工程設(shè)計規(guī)范》（ GB/T 503112020） 《電子信息系統(tǒng)機房設(shè)計規(guī)范》 GB501742020 《軟件工程術(shù)語》（ GB/T 11457） 《計算機軟件開發(fā)規(guī)范》（ GB 8566） 《計算機軟件產(chǎn)品開發(fā)文件編制指南》（ GB 8567） 《計算機軟件配置管理計劃規(guī)范》（ GB/T 12505） 《信息技術(shù)設(shè)備的安全》（ GB49432020） 《民用建筑電氣設(shè)計規(guī)范》（ JGJ/T－ 16－ 92） 《建筑設(shè)計防火規(guī)范》（ GB500162020） 輻射和傳導(dǎo)標(biāo)準(zhǔn) GB/T92541998（ EN 55022） 靜電放電 GB/（ IEC 6100042） 脈沖群 GB/（ IEC 6100044） 浪涌抗擾度 GB/（ IEC 6100045） 其它相關(guān)的國家、國際標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。 在本招標(biāo)文件下所有軟件的設(shè)計以及設(shè)計文檔的編寫必須符合相關(guān)的國家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)： 信息技術(shù) 軟件生存器過程（ GB/T8566） 計算機軟件產(chǎn)品開發(fā)文件編制指南（ GB/T8567） 計算機軟件需求說明編制指南（ GB/T9385 ） 計算機軟件測試文件編制規(guī)范（ GB/T9386） 信息技術(shù) 開放系統(tǒng)互連基本參考模型（ GB/T9387） 計算機軟件質(zhì)量保證計劃規(guī)范（ GB/T12504） 計算機軟件 配置管理計劃規(guī)范（ GB/T12505） 工業(yè)控制用軟件評定準(zhǔn)則（ GB/T13423） 信息處理、程序構(gòu)造及其表示的約定（ GB13502） 軟件維護(hù)指南（ GB/T14079） 信息處理系統(tǒng)、計算機系統(tǒng)配置圖符號及約定（ GB/T14085） 計算機軟件可靠性和可維護(hù)性（ GB/T14394） 計算機軟件單元測試（ GB/T15532） 信息技術(shù) 開放系統(tǒng)互連局域網(wǎng)和城域網(wǎng)特定要求（ GB/T15629） 軟件支持環(huán)境（ GB/T15853） 信息技術(shù) 軟件產(chǎn)品評價 質(zhì)量特性及其使用指南（ GB/T16260） 軟件文檔管理指南（ GB/T16680） 信息技術(shù) 程序設(shè)計語言 環(huán)境與系統(tǒng)軟件接口 獨立于語言的數(shù)據(jù)類型（ GB/T18221） 英文縮寫 英文縮寫表 18 縮寫詞 英文解釋 中文解釋 OA Office Automation 特指買方公司內(nèi)部的協(xié)同辦公平臺 AD Active Directory 活動目錄（ Active Directory）是面向 Windows Standard Server、 Windows Enterprise Server以及 Windows Datacenter Server的目錄服務(wù) B/S Browser/Server 即瀏覽器和服務(wù)器結(jié)構(gòu) ,對客戶端和服務(wù)器結(jié)構(gòu)的一種變化或者改進(jìn)的結(jié)構(gòu)，在這種結(jié)構(gòu)下，用戶工作界面是通過瀏覽器來實現(xiàn)，極少部分事務(wù)邏輯在前端瀏覽器實現(xiàn)，但是主要事務(wù)邏輯在服務(wù)器端實現(xiàn) EPS Enterprise Project Structure 企業(yè)項目結(jié)構(gòu) (EPS)能反映企業(yè)內(nèi)所有項目的結(jié)構(gòu)分解層次，是企業(yè)內(nèi)所有項目的一種組織形式 EC2 elastic pute cloud Amazon EC2 是一個讓用戶可以租用云電腦運行所需應(yīng)用的系統(tǒng)。 EC2借由提 供 web服務(wù)的方式讓用戶可以彈性地運行自己的 Amazon 機器鏡像文件，用戶將可以在這個 虛擬機 上運行任何自己想要的軟件 或 應(yīng)用程 序 。 IAAS Infrastructure as a Service 消費者通過 Inter 可以從完善的計算機基礎(chǔ)設(shè)施獲得服務(wù)。這類服務(wù)稱為基礎(chǔ)設(shè)施即服務(wù) WSDL Web Services Description Language 用來描述 Web 服務(wù)和說明如何與 Web 服務(wù)通信的XML語言。為用戶提供詳細(xì)的接口說明書 UDDI Universal Description Discovery and Integration 是一種目錄服務(wù)，企業(yè)可以使用它對 Web services 進(jìn)行注冊和 搜索 OBS anizational breakdown structure 組織分解結(jié)構(gòu) (OBS) 在項目管理中以圖形的形式描述團(tuán)隊中的角色和關(guān)系 PAAS PlatformasaService 即 平臺即服務(wù)。 把服務(wù)器平臺作為一種服務(wù)提供的商業(yè)模式 SSO Single Sign On 單點登錄（ SSO） 是在多個應(yīng)用系統(tǒng)中，用戶只需要登錄一次就可以訪問所有相互信任的應(yīng)用系統(tǒng) SOA ServiceOriented Architecture 面向服務(wù)的體系結(jié)構(gòu)（ SOA）是一個組件模型 ，它將 應(yīng)用程序 的不同功能單元（稱為服務(wù)）通過這些服務(wù)之間定義良好的接口和契約聯(lián)系起來。 SAAS Softwareasaservice 通過網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行程序提供的服務(wù)稱之為 SaaS W3C World Wide Web Consortium 萬維網(wǎng)聯(lián)盟 (W3C)為解決 Web 應(yīng)用中不同平臺、技術(shù)和開發(fā)者帶來的不兼容問題，保障 Web 信息的順利和完整流通，制定了一系列 標(biāo)準(zhǔn)并督促 Web 應(yīng)用開發(fā)者和內(nèi)容提供者遵循這些標(biāo)準(zhǔn) WFMC Workflow Management Coalition 工作流聯(lián)盟 (WFMC)創(chuàng)建并完善了工作流的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，開拓了相關(guān)市場，是唯一的致力于工作流標(biāo)準(zhǔn)化的專業(yè)組織。該組織推出了工作流 XML（ WfXML）和 XML 過程定義語言（ XPDL） ，現(xiàn)在有超過 80種有名的解決方案中使用了這兩種語言來存儲和交換過程模型 WBS Work Breakdown Structure 工作分解結(jié)構(gòu) (WBS)項目可交付成果和項目工作分解成較小的，更易于管理的 組成部分的過程。 項目實施原則 項目要求以產(chǎn)品為基礎(chǔ)，結(jié)合具體需求進(jìn)行定制和二次開發(fā)的方式進(jìn)行實施，能縮短項目實施周期，降低項目實施的風(fēng)險。所有的軟件產(chǎn)品要求能19 夠提供 7 24 小時的廠家技術(shù)支持。 ? 業(yè)務(wù)驅(qū)動 從東莞市軌道交通有限公司業(yè)務(wù)實際需要出發(fā)，選擇重點與關(guān)鍵的環(huán)節(jié)進(jìn)行信息化管理與控制，解決目前在應(yīng)用中存在的呼聲比較高的問題，在信息化價值和靈活性、管理工作量之間取得良好的平衡，保證在系統(tǒng)實施后能提高工作效率、降低成本；在符合業(yè)務(wù)現(xiàn)狀需求的同時，具有一定的前瞻性，為未來業(yè)務(wù)發(fā)展后的管理提供擴展支持；應(yīng)用 系統(tǒng)能夠提供全面的業(yè)務(wù)支持實現(xiàn) 和及時有效的決策支持，應(yīng)用系統(tǒng)架構(gòu)能清晰地體現(xiàn)業(yè)務(wù)、數(shù)據(jù)以及技術(shù)的對應(yīng)關(guān)系和層次結(jié)構(gòu)。 ? 可靠性 要求系統(tǒng)架構(gòu)健壯、運行穩(wěn)定、功能可靠。支持通過容錯、熱備、故障恢復(fù)等方式，實現(xiàn)在系統(tǒng)發(fā)生故障時仍能保持正常工作。 對于規(guī)范要求以外的輸入能夠判斷出 其 不符合規(guī)范要求，并能 具備 合理的處理方式。 保持系統(tǒng)運行穩(wěn)定，確保數(shù)據(jù)不因意外情況丟失或損壞。 ? 一致性 為了保留 東莞市軌道交通有限公司 的現(xiàn)有 IT投資，以及維護(hù)整體規(guī)劃在技術(shù)路線上的一致性，新建設(shè)的系統(tǒng)功能需符合現(xiàn)有的整體架構(gòu)規(guī)劃和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求。 ? 先進(jìn)性 從技術(shù)發(fā)展的角度來看，平臺應(yīng)用技術(shù)應(yīng)能支持未來 5 年東莞市軌道交通有限公司信息化發(fā)展的需要。 ? 可擴展性 要求系統(tǒng)有良好的可擴展性，能夠快速響應(yīng)業(yè)務(wù)需求的變化。系統(tǒng)采用松耦合構(gòu)件方式進(jìn)行設(shè)計，對于應(yīng)用功能的擴展可采用發(fā)布新構(gòu)件方式實現(xiàn)，且新功能的部署不影響客戶的使用。 ? 安全性 安全性是系統(tǒng)運行的前提，技術(shù)平臺必須要符合東莞市軌道交通有限公司信息安全體系的管理要求，遵循國際安全設(shè)計規(guī)范。 ? 易用性 要求系統(tǒng)采用簡體中文實現(xiàn)，采用人性化的操作界面及符合 東莞市軌道20 交通有限公司 用戶操作習(xí)慣的設(shè)計，提供良好的用戶 體驗，降低用戶對操作的適應(yīng)時間以提高工作效率。項目成果中提供充分的使用指引及說明資料，系統(tǒng)易于學(xué)習(xí)、使用和管理維護(hù)。 ? 經(jīng)濟(jì)性 系統(tǒng)應(yīng)具備高性價比，能對系統(tǒng)資源的使用進(jìn)行優(yōu)化，在實現(xiàn)系統(tǒng)功能的前提下，盡量節(jié)省硬件開銷。 ? 可伸縮性 要求在不用修改系統(tǒng)架構(gòu)的情況下，通過增加或增強相應(yīng)的設(shè)備即可實現(xiàn)系統(tǒng)功能的擴展支持，包括垂直擴展和水平擴展： 縱向伸縮：能夠通過增加硬件資源提高目標(biāo)平均性能和峰值性能（即響應(yīng)時間、延遲等）及目標(biāo)平均負(fù)荷和峰值負(fù)荷（即并發(fā)用戶、信息量等）； 橫向伸縮：能夠通過增加應(yīng)用服務(wù)器及實現(xiàn)應(yīng)用服 務(wù)器負(fù)載均衡、多節(jié)點等措施提高目標(biāo)平均性能和峰值性能（即響應(yīng)時間、延遲等）及目標(biāo)平均負(fù)荷和峰值負(fù)荷（即并發(fā)用戶、信息量等） 總體技術(shù)要求 參考硬件架構(gòu) 本項目系統(tǒng)運行的 環(huán)境是基于企業(yè)私有云計算技術(shù)，提供的虛擬化服務(wù)器群模式。 參考 邏輯服務(wù)器 硬件架構(gòu)如下圖所示 。 供應(yīng)商 提供的服務(wù)器硬件產(chǎn)品 需要 采用行業(yè)內(nèi)主流廠商產(chǎn)品，并和現(xiàn)有系統(tǒng)可以良好兼容。 21 圖 硬件架構(gòu) 投標(biāo)人 設(shè)計的硬件架構(gòu)要求 : ? 投標(biāo)人設(shè)計的硬件架構(gòu)中， 使用的服務(wù)器設(shè)備使用云計算虛擬化技術(shù)分割的虛擬服務(wù)器實現(xiàn)，設(shè)定的 服務(wù)器 角色 數(shù)量 不 得少于