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正文內(nèi)容

淺談城市道路綠地景觀設計論文作者:李冉摘要:道路是城市中具有-資料下載頁

2025-08-27 19:23本頁面

【導讀】于街道,因此道路的景觀構(gòu)成對城市形象具有很大的影響力。本文試圖從道路綠化的作。道路建設,講究道路空間的藝術(shù)設計,是完善城市功能,提高城市品位的有效途徑。巡行進的道路上,清水潑街,黃土墊道,在道路兩側(cè)種植樹木。北京作為六朝古都,早在元。樹,初步有了綠化與湖光山色相輝映、游樂與園林景觀相交融的景色。道路上種了樹,形成了現(xiàn)代意義上的道路綠化的雛形。解放以后,隨著城市現(xiàn)代化道路交通。城市道路等北京城市道路綠化的特點與特色。在城市中,特別是車輛擁擠的道路、立交橋和交叉路口等這些環(huán)境污染較嚴。又根據(jù)北京的測定,多排樹木的道路比沒有樹木的道路能減弱風速約50%。道路兩側(cè)建筑構(gòu)成連續(xù)而明確的界面是使街道乃至整個城市景觀具有可識別性和可意。向性的最有力的因素,具體體現(xiàn)在街道兩側(cè)建筑的高度。乃至廣告、店招牌的位置、樣式等方面。(一)忽視了綠化與地下管網(wǎng)、架空線路的矛盾。

  

【正文】 ,作為街景它更要求色彩豐富,與周圍環(huán)境協(xié)調(diào)一致。使旅客有 人在車中坐,車在畫中行 的良好感覺。 4. 因地制宜,適地適樹原則。根據(jù)本地區(qū)氣候、栽植地的小氣候和地下環(huán)境條件選擇適于在該地生長的樹木,以利于樹木的正常生長發(fā)育,抗御自然災害,保持較穩(wěn)定的綠化成果。選擇適應性強、生長強健、管理粗放的植物。例如,行道樹樹種選擇的一般標準: 1.樹冠冠幅大、枝葉密; ,耐瘠薄土壤、耐寒、耐寒; ; ; 少; ; ,或沒有飛絮; 、落葉晚。公路綠化帶采用大手筆、大色塊手法,植觀花、觀果、觀葉植物,適應不同車速的不同綠化帶,空間上采用層次種植,平面上 簡潔有序,線條流暢,強調(diào)整體性、導向性和圖案性,形成舒展、開敞、明快的風貌。選擇多種植物創(chuàng)造不同氛圍,體現(xiàn)植物生長的多樣性和植物的層次性與季相性。 結(jié)束語 優(yōu)美的城市環(huán)境,宜人的道路綠化是人們對一個地區(qū)、一個城市第一印象的重要組成部分。精工細琢的園林式的道路綠化是自然景觀的提煉和再現(xiàn),是人工藝術(shù)環(huán)境和自然生態(tài)環(huán)境相結(jié)合的再創(chuàng)造,它所體現(xiàn)的姿態(tài)美、意境美、蘊含著文化與藝術(shù)的融合與升華,使人感到親切、舒適、具有生命力,是衡量現(xiàn)代化城市精神文明水平的重要的標志。 道路綠化不僅具有景觀效果,而且是改善城市道路生 態(tài)環(huán)境的一項重要的城市市政基礎(chǔ)設施,運用植物生態(tài)功能的生物措施是取得城市生態(tài)環(huán)境良好循環(huán)的根本出路。 建設園林化的道路應采取大手筆、大色塊的綠化手法,主要道路綠化帶的理想寬度至少是 30m,才能有效地發(fā)揮植物材料的生態(tài)效應,只有樹立大園林的觀念,克服以往的 “一條路,兩行樹;綠化小打小鬧 ”的做法,才能使城市環(huán)境面貌躍上一個新臺階。 改善城市的生態(tài)環(huán)境單靠道路綠化是不夠的,還必須建設 “點 (公園綠地 )”、 “線 (道路、河流、鐵路 )”、 “面 (單位庭院、居住區(qū) )”、 “帶 (城市環(huán)型綠化帶 )”、 “網(wǎng) (郊區(qū)農(nóng)田林網(wǎng) )”、 “片(城市隔離片林 )”,等多層次、多結(jié)構(gòu)、多組團城鄉(xiāng)一體化的大園林綠化體系。 參考文獻 韓麗雅 : 廊坊市道路綠化建設現(xiàn)狀及思考,河北林果研究, 2020 年 01 期 丁銘績:淺談城市道路綠化設計,科技情報開發(fā)與經(jīng)濟, 2020 年 12 期 沈清基:城市生態(tài)與城市環(huán)境,同濟大學出版社, 1998 年 劉庫 ,李河:淺談城市道路綠化樹種的設計與選擇,防護林科技, 2020 年 03 期 何渝生:汽車噪聲控制 ,機械工業(yè)出版社, 1995 年 曲格平:中國的環(huán)境與發(fā)展 ,中國環(huán)境科學出版社, 1992 年 鄭西平:北京市道路綠化現(xiàn) 狀及發(fā)展趨勢的探討,中國園林, 2020 年 01 期 劉祥平:試論現(xiàn)代道路綠化要點,天津農(nóng)學院學報, 2020 年 04 期 和丕壯:道路綠化工程的景觀設計,長安大學學報(自然科學版), 1999 年 01 期 張坤民:可持續(xù)發(fā)展論,中國環(huán)境科學出版社, 1997 年
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