城市道路綠化方案-資料下載頁(yè)
2024-10-30 08:24本頁(yè)面
【導(dǎo)讀】時(shí)，必須要保護(hù)好我們賴(lài)以生存的自然環(huán)境。在城市中，特別是。組成部分，在城市綠化覆蓋率中占較大比例。1．滿(mǎn)足城市道路主要功能的原則。充分發(fā)揮道路快速通道功能，形變化，誘導(dǎo)駕駛員行車(chē)視線。定寬度和高度范圍內(nèi)為車(chē)輛運(yùn)行的空間，樹(shù)木不得進(jìn)入該空間，以免影響車(chē)輛正常行駛。生態(tài)是物種與物種之間的協(xié)。灌草的結(jié)合，分隔豎向的空間，創(chuàng)造植物群落的整體美。在各路段的設(shè)計(jì)中，注重這一生態(tài)景觀的體現(xiàn)。的，因?yàn)檫@切實(shí)的關(guān)系到人們的生活質(zhì)量。有長(zhǎng)遠(yuǎn)觀點(diǎn)，綠化樹(shù)木不應(yīng)經(jīng)常更換、移植。因此在配置上應(yīng)考慮道路長(zhǎng)度，不同道路形式，同一。律，達(dá)到心境的平和，符合道路的景觀要求。使旅客有"人在車(chē)中坐，車(chē)在畫(huà)中行"的良好感覺(jué)。務(wù)于武漢市的社會(huì)、文化、經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。如果外地游客到武漢游玩，會(huì)很快記下這些地。方，這對(duì)提升武漢的園林、旅游形象，也將起到推動(dòng)作用。角處處理不好，會(huì)影響司機(jī)視線。花洋草洋樹(shù)，不僅會(huì)給我國(guó)植物安全帶來(lái)隱患，而且投入巨大，
【正文】 地透光透氣。 2．過(guò)分重視外來(lái)的高級(jí)物種。 洋花洋草不是高品位的代名詞。我們不拒絕適當(dāng)引進(jìn)外來(lái)樹(shù)種與花木，但盲目引進(jìn)和大量種植洋花洋草洋樹(shù)，不僅會(huì)給我國(guó)植物安全帶來(lái)隱患，而且投入巨大，管護(hù)負(fù)擔(dān)也十分沉重。應(yīng)該大力提倡開(kāi)發(fā)本土植物種類(lèi)，堅(jiān)持適地種樹(shù)，多樣性發(fā)展?，F(xiàn)在我國(guó)北方大多是楊樹(shù)、槐樹(shù)，南方多是玉蘭、香樟，樹(shù)種單一，不利于形 成豐富的植物群落。城市綠化也不宜只選種常綠樹(shù)種，常綠、落葉都應(yīng)兼而有之。落葉喬木冬季有利于透光增溫，落葉又有很強(qiáng)的改良土壤的功能，應(yīng)該根據(jù)當(dāng)?shù)貙?shí)際情況選擇落葉樹(shù)種，創(chuàng)造夏天可以降溫，冬天可以充分享 受陽(yáng)光的城市休閑環(huán)境。我國(guó)地大物博，植物種類(lèi)豐富，經(jīng)過(guò)開(kāi)發(fā)很多植物都可以進(jìn)入城市，形成每個(gè)城市各具特色的綠化環(huán)境。 在近幾年的城市建設(shè)中，武漢市的道路綠化始終堅(jiān)持規(guī)劃先行，根據(jù)“合理性、系統(tǒng)性、超前性、可操作性、地方特色性”原則。為適應(yīng)武漢市發(fā)展的新形勢(shì)，加快生態(tài)園林城市的建設(shè)。應(yīng)該在規(guī)劃形成城市組團(tuán)與生態(tài)綠地有機(jī)相連、山水城鎮(zhèn)互為依托的生態(tài)模式，進(jìn)而構(gòu)筑起空間景觀豐富、視覺(jué)效果宜人、生態(tài)環(huán)境優(yōu)越、山水園林互動(dòng)的一流的城市生態(tài)景觀模式。以“生態(tài)優(yōu)先，以人為本”為指導(dǎo)思想，以建設(shè)“美麗的自然山水的生態(tài)型園林城 市”為目標(biāo)，以城市基本生態(tài)構(gòu)架體系和園林綠化體系構(gòu)成，形成“一湖一景，一山一景，一路一景”的特色，力求營(yíng)造“山在城中，城在水中，水在綠中，綠在人中，人在畫(huà)中”的城市景觀。 武漢市園林綠化建設(shè)管理站 宋啟星
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