省多少就多少12款十萬元以下省油車推薦-資料下載頁
2024-09-05 16:29本頁面
【導(dǎo)讀】無論是買了車、或即將買車、或一直在看車的人都會這樣說：“車是買得起，但養(yǎng)不起”。剛到6月下旬，國內(nèi)油價突然。從5元多調(diào)價到6元多。以常見的93號汽油為例子?，F(xiàn)在基本都6元以上，這樣的油價對于很多車主以及潛在購車消費者。來說無疑是個巨大的打擊。一般家庭用戶最大的用車開支出自于油錢。如果平均油耗8升，那么一公里消耗接近5毛了。油耗就成了許多家庭從實際經(jīng)濟角度出發(fā)考慮的要素。高油價的今天，大多數(shù)人養(yǎng)車會感覺越來越吃力。汽車日益讓人們趕到恐懼，沒有它方便。有了壓力更大，最主。要是的在低福利的社會下，不得不面臨物價集體飛漲的狀況，各種開支日益增大的矛盾。當然也有不少人并不甘心就此放棄私家車的夢想。而面對愈演愈烈的油價趨勢，針對10萬以下家庭關(guān)注。車型中，哪些轎車是真正具有節(jié)油效能的，就成了我們今日關(guān)心的重要話題。椅寬度，平直的椅背設(shè)計導(dǎo)致馬自達2的后排舒適性表現(xiàn)很一般。所硬朗化，以提高直線加速成績。
【正文】 !油門響應(yīng)積極直接， ，這也是筆者駕駛過的同級別車中表現(xiàn)能力比較強的車型。而且基本加常見的 93號汽油就可以很好的養(yǎng)活。 而空間方面，利亞納憑借自己的車身高度的優(yōu)勢，成為了繼雨燕后的又一款頭部空間非常充裕的小型車，甚至比前者還高出 3cm。小車大空間一向是鈴木的拿手好戲 。如果說不足的話，利亞納除了外觀有些過于 “小面包 ”風(fēng)格外。其在價格機制上也缺乏相應(yīng)的彈性。 雪佛蘭樂騁 參考價格： 排量： 油耗： 升 /百公里 外形尺寸 (長 /寬 /高 )： 3920/1680/1499mm 優(yōu) 點：外觀的變化給人耳目一新的感覺，動力配置更加豐富 缺 點：相對同級別車配置較低，缺乏操控感 \ 樂騁有著時尚的外觀和不錯的內(nèi)部空間，其發(fā)動機動力輸出表現(xiàn)一般。樂騁的車身比較小，在城市使用停車、掉頭都很方便。樂騁配備雙安全氣囊外、 ABS+EBD等主被動安全配置，其舒適性配置能夠滿足大多數(shù)消費者的需求。 就市場前景而言，樂騁在合資 兩廂車市場頗有競爭力，車型時尚外觀特別是較低價格，很適合那些年輕的消費群體或都市白領(lǐng)代步需求。至于競爭對手方面，同樣價位區(qū)間的長安鈴木雨燕應(yīng)該是其最有力的挑戰(zhàn)者。相比較而言，樂騁較高的性價比為其贏得了一個重要的賣點 天津一汽威志 最低價 百公里理論油耗： 實際油耗： L 外形尺寸 (長 /寬 /高 )： 4245/1680/1500mm 優(yōu) 點：外形新穎，配置實用 缺 點：內(nèi)飾略顯粗燥 ,發(fā)動機噪音略大 從外觀上講，威志秉承了豐田 NBC平臺車型一貫的風(fēng)格，根據(jù)以往天津一汽的經(jīng)驗，應(yīng)該維修保養(yǎng)都不算太貴，經(jīng)濟性不錯。 節(jié)油理由：車重比較輕，僅僅只有 965公斤。威志的發(fā)動 機采用的是 16氣門 DOHC雙頂置凸輪軸豐田 8A發(fā)動機，最大功率為 64kW，最大扭矩為 110Nm。低速大扭矩是豐田 8A最大的節(jié)油原因。 威志給人留下印象最深的要數(shù)外觀了，一改天津一汽產(chǎn)品慣有的柔弱感，流暢的線條，硬朗的車身，同類車中難得的協(xié)調(diào)。尾部非常飽滿，板金工藝一般，不過在同級車型中還算不錯。比較淡雅，中控設(shè)計簡潔個性，空間還算寬裕，不過座椅舒適性較差。其他性能表現(xiàn)中規(guī)中矩，是家用或上班代步的不錯選擇。 1奇瑞 3 參考價格： 排量： 油耗： 升 /百公里 外形尺寸 (長 /寬 /高 )： 3550/1495/1485mm 優(yōu) 點： 外形可愛，價格比較便宜，省油，空間相對不錯 缺 點： 生產(chǎn)工藝比較粗糙，配置較低，內(nèi)飾一般 3有著時尚亮麗的外形，作為個人的代步工具比較合適。靈活機動，價格低廉，油耗較低是 3最大的優(yōu)點。由于 3只是一款微型車，內(nèi)部空間不是很寬敞，并非全部符合國內(nèi)消費者主流家庭轎車的選擇標準，不過在配置方面， 3相比以前有很大提高，其舒適型車配備了動力轉(zhuǎn)向、電動門窗、電動后視鏡、真皮座椅、 CD和中央門鎖等。 就市場前景而言，奇瑞 3全系產(chǎn)品一向以低油耗、低售價的市場定位，贏得了廣大消費者的青睞，其 銷量在奇瑞品牌中也是占據(jù)了極為重要的地位。對于哪些僅僅用于城市代步的個人或簡單人口的年輕家庭而言， 3車型無論在性價比還是養(yǎng)車經(jīng)濟性方面都無疑占有較大的
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