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正文內(nèi)容

最新國家開放大學(xué)電大??苽}儲與配送管理多項選擇判斷題題庫及答案試卷號:2328[全文5篇]-資料下載頁

2025-03-30 22:19本頁面
  

【正文】 (√ ) 是一種拉動式的生產(chǎn)管理方式。 ( ),是在變革和發(fā)展運輸業(yè)的基礎(chǔ)上開展起來的。 ( )。 (√ )。負(fù)責(zé)安排車輛回收退貨商品,再集中到倉庫的退貨區(qū),重新清點整理并根據(jù)事故原因妥善處理。 ( )。 (√ )。 (√ )、存儲物品的建筑物和場所的總稱。 (√ ),必須實現(xiàn)全托盤化作業(yè)。 (√ )44.“鑲邊”就是在大貨垛的一側(cè)留出小塊貨位,以備儲存小批量的零星商品。 ( ) 務(wù)主系統(tǒng)為信息系統(tǒng)提供了一個完備的后臺支持和保證系統(tǒng)正常運轉(zhuǎn)的信息平臺。 (√ )。 ( ),補貨人員在時段內(nèi)檢查動管揀貨區(qū)貨架上的貨品存量,若不足則及時補貨。這種補貨是隨機補貨。 ( ),配送中心不能夠?qū)ω浳镒鋈魏涡问降募庸ぁ? (√ )49.配送線路優(yōu)化的意義就是節(jié)省運行距離、運輸時間和運行費用。 ( ),配送的有效距離最好在 100公里半徑以內(nèi)。 ( )51.倉儲企業(yè)在積極競爭時期宜采用高服務(wù)、低價格且不惜增加倉儲成本的服務(wù)定位策略。 ( )52.目前在倉庫信息傳遞方面,越來越多的依賴電話和傳真聯(lián)系,使用庫存賬本記賬來保證信息的傳遞速度和準(zhǔn)確性。 (√ )。 (√ )54.倉庫規(guī)劃包含有時間因素,既要滿足目前的帶要,又要考慮到將來發(fā)展的可能。 ( ),并不強調(diào)“送達”,而僅強調(diào)“配”。 (√ )57.在訂貨或進貨的時候,不同的客戶對于貨 物的種類、規(guī)格、數(shù)量等會提出不同的要求。面對這種情況,為了有效地進行配送,配送中心必須采取適當(dāng)?shù)姆绞綄M織進來的貨物進行揀選,按照配送計劃分裝和配裝貨物。 ( )59.原則上,客戶的配送順序安排好后,只要按貨物“先送先裝”的順序裝車即可。 (√ ),也稱集中協(xié)作配送。 第五篇:最新國家開放大學(xué)電大??啤秱}儲與配送管理》多項選擇題題庫及答案(試卷號: 2328) 最新國家開放大學(xué)電大專科《倉儲與配送管理》多項選擇題題庫及答案(試卷號: 2328)盜 傳必究多項選擇題 有 ()。 B.科學(xué)的原則 C.生產(chǎn)的原則 D.服務(wù)的原則 E.經(jīng)濟效益的原則 ()幾個方面。 A.復(fù)雜性 B.廣泛性 C.科學(xué)性 D.不均衡性 E.非連續(xù)性 3.倉庫規(guī)劃的內(nèi)容包括 ()。 A.倉庫網(wǎng)點的配置 B.倉庫的選址 C.庫區(qū)的平面布局 D.倉庫建筑類型及規(guī)模的確定 E.倉庫設(shè)備類型及數(shù)量的確定 物分揀、配貨和包裝等幾項經(jīng)濟活動,其中分揀有 ()兩種方式。 A.插蔥式 B.隨意式 C.摘取式 D.播種式 E.先進先出式 5.影響配送運輸效果的因素很多,其中屬于動態(tài)因素的有 ()。 A.車流量變化 B.配送客戶的變動 C.可供調(diào)動的車輛變動 D.配送客戶的分布區(qū)域 E.車輛運行限制 6.以下屬于倉單內(nèi)容的是 ()。 A.儲存場所 B.儲存期限 C.倉儲費 D.填發(fā)日期 E.倉儲物的保險金額 、卡、貨三方面的數(shù)量核對工作,盤點的主要方法有 ()。 A.定期盤點 B.季度盤點 C.日常盤點 D.循環(huán)盤點 E.臨時盤點8.定量訂貨方式的特點有 ()。 A.對每個品種單獨訂貨 B.庫存保管維持成本 高 C.能及時掌握庫存的狀態(tài) D.訂單處理和運輸成本較低 E.適用于需要定期采購的物品 9.發(fā)達國家的配送活動發(fā)展逐步成熟,其現(xiàn)狀主要表現(xiàn)在 ()。 A.規(guī)模日趨擴大,配送中心數(shù)量明顯增加 B.服務(wù)質(zhì)量明顯提高C.技術(shù)和設(shè)備更加先進 D.管理專業(yè)分工 E.配送方式多樣化 10.快運的基本形式包括 ()。 A.定點運輸 B.定時運輸 C.特快運輸 D.聯(lián)合運輸 E.獨立運輸11.自動化立體倉庫的功能一般包括 ()。 A.自動收貨 B.存貨 C.取貨 D.發(fā)貨 E.信息查詢 ABC 分類管理方法說法正確的是 ()。 A. A 類庫存是庫存數(shù)量最大的庫存 B. A 類庫存是庫存數(shù)量最小的庫存 C. B 類庫存是庫存數(shù)量介于 A 和 C 類的庫存 D. C 類的價值最大 E. C 類重要性最低 一種運動,其表現(xiàn)形式是 ()。 A.即時配送 B.日‘配形式 C.定路線、定時配送 D.看板供貨形式 E.定時、定量配送 ,配送中心可分為 ()幾種。 A.供應(yīng)型配送中心 B.加工型配送中心 C.自用型配送中心 D.銷售型配送中心 E.儲存型配送中心 、生產(chǎn)技術(shù)特征 及市場特征等方面應(yīng)具備以下基本條件 ()。 A.有特定的外形,產(chǎn)品特征易于表述 B.定制后可改變產(chǎn)品的容積和重量 C.設(shè)備智能化程度高、定制工藝與基本工藝差別不大 D.產(chǎn)品生命周期短、銷售波動性大、市場變化大 E.生產(chǎn)技術(shù)非常成熟, 16.以下屬于倉庫設(shè)備類別的有 ()。 A.裝卸搬運分揀設(shè)備 B.保管養(yǎng)護設(shè)備 C.加工機械設(shè)備 D.計量檢驗設(shè)備 E.消防設(shè)備 17.以下屬于 A 類庫存管理項目的是 ()。 A.簡單記錄進出 B.嚴(yán)格控制 C.詳細(xì)計算庫存量 D.密集的存貨檢查頻度 E.大量安全庫存量 18.配送主體是銷售企業(yè),而且配送模式是圍繞著產(chǎn)品銷售和提高市場占有率來組織的配送方式為 ()。 A.商流、物流相分離的配送模式 B.共同配送模式 C.集團配送模式 D.商流、物流一體化的配送模式 E.銷售配送模式 19.配送中心實際上是 ()功能的綜合。 A.集貨中心 B.分貨中心 C.加工中心 D.運輸中心 E.財務(wù)中心20.以下屬于固定成本的是 ()。 A.資本成本分?jǐn)?B.固定員工工資 C.設(shè)備運行費 D.裝卸搬 運作業(yè)費 E.行政辦公費 21.以下屬于倉庫保管員基本素質(zhì)的有 ()。 A.熟悉倉儲物質(zhì)的特性和保管要求 B.具有豐富的商品知識 C.良好的市場營銷能力 D.具有一定的財務(wù)管理能力 E.熟悉倉庫的結(jié)構(gòu)、布局、技術(shù)定額和規(guī)劃 22.倉儲技術(shù)作業(yè)過程的特點主要表現(xiàn)在 ()幾個方面。 A.復(fù)雜性 B.廣泛性 C.科學(xué)性 D.不均衡性 E.非連續(xù)性 23.倉庫規(guī)劃的內(nèi)容包括 ()。 A.倉庫網(wǎng)點的配置 B.倉庫的選址 C.庫區(qū)的平面布局 D.倉庫建筑類型及規(guī)模的確定 E.倉庫設(shè)備類型及數(shù)量的確定 物分揀、配貨和包裝 等幾項經(jīng)濟活動,其中分揀有 ()方式。 A.插蔥式 B.隨意式 C.摘取式 D.播種式 E.先進先出式 25.影響配送運輸效果的因素很多,其中屬于動態(tài)因素的有 ()。 A.車流量變化 B.配送客戶的變動 C.可供調(diào)動的車輛變動 D.配送客戶的分布區(qū)域 E.車輛運行限制 ()。 B.儲存期限 C.倉儲費 D.填發(fā)日期 E.倉儲物的保險金額 27.以下屬于 A 類庫存管理項目的是 ()。 A.簡單記錄進出 B.嚴(yán)格控制 C.詳細(xì)計算庫存量 D.密集的存貨檢查頻度 E.大量安全庫存量 、卡、貨三方面的數(shù)量核對工作,盤點的主要方法有 ()。 A.定期盤點 B.季度盤點 C.日常盤點 D.循環(huán)盤點 E.臨時盤點29.快運的基本形式包括 ()。 A.定點運輸 B.定時運輸 C.特快運輸 D.聯(lián)合運輸 E.獨立運輸,而且配送模式是圍繞著產(chǎn)品銷售和提高市場占有率來組織的配送方式為 ()。 A.商流、物流相分離的配送模式 B.共同配送模式 C.集團配送模式 D.商流、物流一體化的配送模式 E.銷售配送模式
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