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昆明南站站主體模板支架專項(xiàng)施工方案新改-資料下載頁

2025-02-28 17:29本頁面
  

【正文】 強(qiáng)度要求時(shí), 施工側(cè)墻防水 。 2. 綁扎中板及附近部分側(cè)墻鋼筋,支立墻、板、梁模板及腳手架。 3. 澆筑混凝土。 交 50cm,再澆筑頂板下翻梁至頂板底,最后從中間向四周澆筑頂板混凝土。 檢查驗(yàn) 收 進(jìn)入現(xiàn)場的構(gòu)配件 應(yīng)具備以下證明資料: 1 主要構(gòu)配件應(yīng)有產(chǎn)品標(biāo)識(shí)及產(chǎn)品質(zhì)量合格證; 2 供應(yīng)商應(yīng)配套提供鋼管、零件、鑄件、沖壓件等材質(zhì)、產(chǎn)品性能檢驗(yàn)報(bào)告 。 構(gòu)配件進(jìn)場應(yīng)重點(diǎn)檢查以下部位質(zhì)量: 昆明南站站土建施工項(xiàng)目 模板支架專項(xiàng)施工方案 35 1 鋼管壁厚、焊接質(zhì)量、外觀質(zhì)量; 2 可調(diào)底座和調(diào)托撐材質(zhì)及絲桿直徑、與螺母配合間隙等。 腳手架搭設(shè)應(yīng)重點(diǎn)檢查下列內(nèi)容: 1 保證架體幾何不變性的斜桿設(shè)置情況; 2 基礎(chǔ)的沉降,立桿底座與基礎(chǔ)面的接觸情況; 3 上碗扣鎖緊的情況; 4 立桿連接銷的安裝、斜桿扣接點(diǎn)、扣件擰緊程度。 腳手架搭設(shè)質(zhì)量應(yīng)按下列情況進(jìn)行檢驗(yàn); 1 首段高度達(dá)到 6m 時(shí),應(yīng)進(jìn)行檢查與驗(yàn)收; 2 架體隨施工進(jìn)度升高應(yīng)按結(jié)構(gòu)層進(jìn)行檢查; 3 遇 6 級(jí)及以上大風(fēng)、大雨、大雪后施工前檢查; 4 停工超過一個(gè)月恢復(fù)使用前。 腳手架搭設(shè)過程中,應(yīng)隨時(shí)進(jìn)行檢查,及時(shí)解決存在的結(jié)構(gòu)缺陷。 模板支撐架澆筑混凝土?xí)r,應(yīng)由專人全過程監(jiān)督。 五 、 施工安全保證措施 組織保障 安全生產(chǎn)、文明施工是墩身施工的前提條件,也 是 達(dá)到無重大傷亡事故的必然保障,也是創(chuàng)建文明標(biāo)準(zhǔn)化工地的根本要求。為此 項(xiàng)目部 成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長的安全防護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組,其機(jī)構(gòu)組成、人員編制及責(zé)任分工如圖安全保證體系框圖: 組長: 嚴(yán)從林 — 負(fù)責(zé)全面行政工作 組員: 伍澤洪 (安全負(fù)責(zé) ) — 負(fù)責(zé)工地生產(chǎn)協(xié)調(diào)工作 昆明南站站土建施工項(xiàng)目 模板支架專項(xiàng)施工方案 36 王家鈺 (安全負(fù)責(zé)) — 現(xiàn)場安全、質(zhì)量控制 賈先杰 (技術(shù)負(fù)責(zé)) — 方案編制、施工技術(shù)交底 技術(shù)措施 模板作業(yè) 模板應(yīng)用整塊竹 (木 )膠模板 , 表面平整,無嚴(yán)重彎曲、 變形; 支撐材料應(yīng)選用鋼管,不得使用銹蝕、扭裂、劈裂、彎曲變形的材料,禁止使用毛竹。模板 結(jié)縫 使用 膠帶貼好 ; 作業(yè)要求:①模板施工按所定樁線掛線施工,底部施工技術(shù)措施交底施工方案技術(shù)措施制定施工操作標(biāo)準(zhǔn)制定現(xiàn)場施工安全檢查監(jiān)督車輛狀況檢查安全事故分析處理機(jī)電設(shè)備使用措施制定機(jī)電設(shè)備狀況檢查電力線路器材安全檢測安全生產(chǎn)教育組織定期安全事故處理違章作業(yè)及安全事故處理組織開展安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)工地建設(shè)總工程師:賈先杰安質(zhì)部:蔣秋芳主任安全員:高超 工程部:左回剛工程師:唐璜 安全員:賈浩 機(jī)電工程師:駱詩龍項(xiàng)目經(jīng)理:嚴(yán)從林安全總監(jiān):王家鈺常務(wù)副經(jīng)理:伍澤洪昆明南站站土建施工項(xiàng)目 模板支架專項(xiàng)施工方案 37 須平整;施工應(yīng)先從底部施工,底層完工后才能進(jìn)行上層施工,禁止超前施工。模板安裝須由三人以上安裝,模板之間應(yīng)平直。模板安裝時(shí)將模板對(duì)正后提升到模板安裝位置,緩慢移動(dòng)進(jìn)行安裝。 ②模板安裝完畢投入使用前,必須由施工負(fù)責(zé)人組織安全人員共同進(jìn)行檢查,履行交接驗(yàn)收手續(xù)。模板施工安裝前要由技術(shù)部門編制安全施工方案,并報(bào)監(jiān)理工程師審批后,方可施工。 模板拆除 ①拆除準(zhǔn)備:正確穿戴好個(gè)人防護(hù)用品,腳應(yīng)穿軟底鞋。禁止吸煙。施工現(xiàn)場作業(yè)人員嚴(yán)禁酒后上崗,疲勞作業(yè)、帶病作業(yè)。進(jìn)入施工現(xiàn)場必須遵守施工現(xiàn)場安全管理制度,嚴(yán)禁違章指揮,違章作業(yè);做到三不傷害:不傷害自己,不傷害他人,不被他人傷害。拆除模板前,班組成員要明確分工,統(tǒng)一指揮,操作過程中精力要集中,不得東張西望和開玩笑,工具不用時(shí)要放入工具袋內(nèi)。高層模板戒危險(xiǎn)部位要掛安全帶。拆除模板前,周圍應(yīng)設(shè)圍欄或警戒標(biāo)志,在交通要道設(shè)專人監(jiān)護(hù),禁人入內(nèi)。 ②模板拆除:嚴(yán)格遵守拆除順序,由上而下,一步一清,不準(zhǔn)上下層同時(shí)作業(yè)。拆 除的支架板、支架、腕扣、支撐、模板等材料應(yīng)往下傳遞或用繩索吊下,不得往下投扔,以免傷人和不必要的損失,模板拆除時(shí)不得使用鋼釬亂撬。拆除過程中最好不要中途換人,如必須換人時(shí),應(yīng)將拆除情況交代清楚。拆除過程中最好不要中斷,如確需中斷應(yīng)將此層拆除處理清楚告一段落,并檢查是否會(huì)倒塌,確認(rèn)安全后方可停歇。模板拆除完后應(yīng)將架料分類堆放,堆放地點(diǎn)要平坦,下設(shè)支墊排水良好,清除模板表面殘?jiān)?,涂刷防護(hù)昆明南站站土建施工項(xiàng)目 模板支架專項(xiàng)施工方案 38 油,加以遮蓋。對(duì)螺栓、螺桿等零星小構(gòu)件應(yīng)用柴油清洗干凈裝箱、袋分類存放室內(nèi)以備再用。彎曲變形的鋼構(gòu)件應(yīng)調(diào)直,損壞的及時(shí)修復(fù)并刷 漆以備再用,不能修復(fù)的應(yīng)集中報(bào)廢處理。 模板施工安全防護(hù) 施工過程中應(yīng)做好防火和臨時(shí)用電防護(hù)工作。 文明施工 ( 1)認(rèn)真貫徹 昆明 市有關(guān)規(guī)定和業(yè)主有關(guān)文明施工的各項(xiàng)要求,推行現(xiàn)代管理方法,科學(xué)組織施工,做好文明施工的各項(xiàng)管理工作。 ( 2)加強(qiáng)宣傳教育,統(tǒng)一思想,使全體職工認(rèn)識(shí)到文明施工是企業(yè)的形象,是隊(duì)伍素質(zhì)的反映,是安全生產(chǎn)的保證,以提高員工文明施工和加強(qiáng)現(xiàn)場管理的自覺性。 ( 3)結(jié)合本工程實(shí)際情況,對(duì)管理和各班組負(fù)責(zé)人進(jìn)行明確分工,落實(shí)文明施工現(xiàn)場責(zé)任區(qū),制定相關(guān)規(guī)章制度,確保文明施工現(xiàn) 場管理有章可循,做到事事有人管,處處有人負(fù)責(zé)。 ( 4)現(xiàn)場建筑材料要堆放整齊,做到橫成排、豎成行。散體材料要圍砌池堆放,材料要設(shè)欄桿堆放,塊料要趕堆交錯(cuò)疊放,疊放高度不得超過 。 ( 5)施工人員必須佩戴工作卡,管理人員和作業(yè)人員以顏色區(qū)分。進(jìn)入施工現(xiàn)場的人員一律要戴安全帽。 ( 6)施工人員操作地點(diǎn)和周圍必須清潔整齊,做到活完腳下清,工 完場地清。 昆明南站站土建施工項(xiàng)目 模板支架專項(xiàng)施工方案 39 應(yīng)急預(yù)案 、編制目的 為了貫徹實(shí)施“安全第一,預(yù)防為主”的安全方針,應(yīng)根據(jù)危險(xiǎn)性較大模板工程的現(xiàn)場環(huán)境、設(shè)計(jì)要求及施工方法等工程特點(diǎn)進(jìn)行危險(xiǎn)源辨識(shí)與分析,以及采取相應(yīng)的預(yù)防措施及救援方案,提高整個(gè)項(xiàng)目部對(duì)事故的整體應(yīng)急能力,確保發(fā)生意外事故時(shí)能有序的應(yīng)急指揮,有效的保護(hù)員工的生命、企業(yè)財(cái)產(chǎn)的安全、把事故降低到最小程度,特制定本預(yù)案。 、 危險(xiǎn)源分析 腳手架工程作業(yè)活動(dòng)危險(xiǎn)源辨識(shí) 編 號(hào) 危險(xiǎn)源分析 危險(xiǎn)源存在條件(人/機(jī) /料 /法 /環(huán)) 危險(xiǎn)源觸發(fā)條件與監(jiān)督點(diǎn) 可能導(dǎo)致事故 1 管理人員 未編制腳手架施工方案或方案不具體 坍塌 2 腳手架高度超過規(guī)范規(guī)定( 24 米)未進(jìn)行計(jì)算或無圖示 坍塌 3 腳手架專項(xiàng)方案未經(jīng)上級(jí)批準(zhǔn) 坍塌 4 未對(duì)施工人員進(jìn)行交底或交底不具體缺乏指導(dǎo)性或無記錄 坍塌 5 未對(duì)安裝后的腳手架進(jìn)行驗(yàn)收或驗(yàn)收未量化 坍塌 6 作業(yè)人員 作業(yè)人員無上崗證和體驗(yàn)證明 高處墜落 7 安裝人員未按施工方案及交底搭設(shè) 坍塌 8 作業(yè)人員施工中違章作業(yè) 高處墜落 9 作業(yè)人員未采取個(gè)人防護(hù)措施;未系安全帶 高處墜落 10 任意拆除腳手架部件和連墻桿件 坍塌 11 遇惡劣天氣仍進(jìn)行施工 高處墜落 12 材料 腳手架鋼管、扣件、腳手板、密目網(wǎng)材質(zhì)不符合要求,無相關(guān)證件 坍塌 13 鋼管彎曲銹蝕嚴(yán)重,局部開焊或未刷防銹漆 坍塌 14 鋼管壁厚不符合要求(鋼管Ф 48 或Ф 51) 坍塌 15 設(shè)施 架體基礎(chǔ)不平、不實(shí),無墊木, 坍塌 16 立桿缺少底座,墊木,掃地桿 坍塌 17 無排水措施,周邊無排水溝 坍塌 昆明南站站土建施工項(xiàng)目 模板支架專項(xiàng)施工方案 40 18 設(shè)施 腳手架外側(cè)未設(shè)置密目式安全網(wǎng)或網(wǎng)間不嚴(yán)密,未設(shè)置 18㎝高的擋腳板 高處墜落 19 施工層未設(shè) 高防護(hù)欄桿 ,作業(yè)層下無平網(wǎng)或其他防護(hù)措施 高處墜落 20 方法 腳手架荷載超過設(shè)計(jì)荷載值或荷載堆放不均勻 坍塌 21 設(shè)施 /材料 腳手板未滿鋪或有探頭板或腳手板不穩(wěn)固 高處墜落 22 腳手板材質(zhì)與規(guī)格不符合要求 高處墜落 23 作業(yè)人員 不按順序拆除 \拆除時(shí)上下處同一垂直面內(nèi)作業(yè) 物體打擊 24 監(jiān)護(hù)警戒不利 物體打擊 25 亂扔鋼管、扣件 物體打擊 26 堆放失穩(wěn) 物體打擊 27 惡劣天氣仍進(jìn)行作業(yè) 物體打擊 29 設(shè)施 立桿、大小橫桿間距超過規(guī)定 坍塌 30 未按規(guī)定設(shè)置剪刀撐 坍塌 31 剪刀撐未沿腳手架高度連續(xù)設(shè)置或角度不符合要求 坍塌 32 設(shè)施 立桿與大橫桿交點(diǎn)處未設(shè)置小橫桿 坍塌 33 小橫桿只固定一端 坍塌 34 作業(yè)人員 /方法 單排架子小橫桿插入墻內(nèi)小于 24㎝ 坍塌 35 設(shè)施 鋼管立桿采用搭接或木立桿, 坍塌 36 設(shè)施 施工層以下未使用平網(wǎng)或其他措施封閉 坍塌 37 施工層腳手架內(nèi)立桿與建筑物之間未進(jìn)行封閉 坍塌 38 設(shè)施 架體不設(shè)上下通道或通道不符合要求 高處墜落 39 管理人員 卸料平臺(tái)未經(jīng)設(shè)計(jì)或未按方案搭設(shè) 高處墜落 40 方法 平臺(tái)支撐系統(tǒng)違章與腳手架連接 坍塌 41 設(shè)施 卸料平臺(tái)未懸掛限定載荷標(biāo)牌 高處墜落 47 設(shè)施 未按規(guī)定間距與墻體拉結(jié) 坍塌 48 拉結(jié)不牢固 坍塌 49 未按規(guī)定設(shè)置剪刀撐 坍塌 50 未按規(guī)定高度進(jìn)行整體加固 坍塌 51 門架立桿垂直度偏差超過規(guī)定 坍塌 52 作業(yè)人員 未按說明書規(guī)定組裝,漏裝桿件和鎖件 坍塌 53 作業(yè)人員 腳手架組裝不牢 坍塌 54 作業(yè)人員 架體制作與組裝不符合設(shè)計(jì)要求 坍塌 55 設(shè)施 懸掛點(diǎn)部件制作與埋設(shè)不符合設(shè)計(jì)要求 坍塌 56 設(shè)施 懸掛點(diǎn)間距超過 2米,跨度不應(yīng)大于 2米 坍塌 57 方法 施工載荷超過 1KN 高處墜落 昆明南站站土建施工項(xiàng)目 模板支架專項(xiàng)施工方案 41 58 作業(yè)人員 每跨超過兩人作業(yè) 高處墜落 59 作業(yè)人員 焊接時(shí)引發(fā)模板起火 火災(zāi) 60 作業(yè)人員 不注意身體健康、氣溫太高 中暑 61 作業(yè)人員 沒有專業(yè)電工,或者私自接線開配電箱 觸電 、應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組 此危險(xiǎn)性較大模板工程施工前成立了專門的應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組,來確保發(fā)生意外事故時(shí)能有序的應(yīng)急指揮。應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組成人員如下: 組長: 嚴(yán)從林 (項(xiàng)目經(jīng)理 電話: 13862584056) 副組長: 朱偉 (項(xiàng)目書記 電話: 13888528946) 、 賈先杰 (項(xiàng)目總工 電話: 15096631970) 、伍澤洪 (項(xiàng)目常務(wù)副經(jīng)理 15025128600) 、左回剛 (項(xiàng)目副總工 13529232090) 、王家鈺 (安全總監(jiān) 18687502169) 、曾邵軍 (項(xiàng)目副經(jīng)理 18682059300) 、許必宏 (項(xiàng)目副經(jīng)理 18609615099) 成員: 唐璜 (工程部長 15126929845) 、王浩 (物資部長 18687316629) 、賈浩 (技術(shù)主管 兼群眾安全員 18773690085) 、駱詩龍 (專業(yè)電工 兼群眾安全員 15911380566) 、高超 (專職安全員 13888038770) 、楊恩 (辦公室主任 13888759573) 應(yīng)急的擬送醫(yī)院:呈貢縣人民醫(yī)院, 電話號(hào)碼 08717479136 、應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé) ( 1)領(lǐng)導(dǎo)各勞務(wù)隊(duì)伍應(yīng)急小組的培訓(xùn),加強(qiáng)其應(yīng)變能力。 ( 2)當(dāng)施工現(xiàn)場發(fā)生突發(fā)事件時(shí),負(fù)責(zé)救險(xiǎn)的人員、器材、車輛、通訊聯(lián)絡(luò)和組織指揮協(xié)調(diào)。 ( 3)負(fù)責(zé)配備好各種應(yīng)急物資和消防器材、救生設(shè)備和其他應(yīng)急設(shè)備。 昆明南站站土建施工項(xiàng)目 模板支架專項(xiàng)施工方案 42 ( 4)發(fā)生事故要及時(shí)趕到現(xiàn)場組織指揮,控制事故的擴(kuò)大和連續(xù)發(fā)生,并迅速向上級(jí)機(jī)構(gòu)報(bào)告。 ( 5)負(fù)責(zé)組織搶險(xiǎn)、疏散、救助及通信聯(lián)絡(luò)。 ( 6)組
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