【正文】 支立、加固邊墻模板綁扎邊墻鋼筋澆注邊墻混凝土支立滿堂支架及頂模幫扎頂板鋼筋支立加固頂板外模拆除模板、腳手架澆注頂板混凝土施工準備養(yǎng)護端翼墻、出入口、附屬工程施工質(zhì)量評定、涵背回填箱型橋施工工藝流程圖⑴準備工作在開鉆前，選擇和備足良好的造漿粘土或膨潤土，利用鉆機旋轉(zhuǎn)造漿，造漿量為2倍的樁的混凝土體積，泥漿比重可根據(jù)鉆進不同地層及時進行調(diào)整；對主要機具及配套設(shè)備進行檢查、維修；按施工設(shè)計所提供的地質(zhì)、水文資料繪制地質(zhì)剖面圖，掛在鉆臺上。針對不同地質(zhì)層選用不同的鉆頭、鉆進壓力、鉆進速度及適當?shù)哪酀{比重。⑵鉆孔鉆孔作業(yè)保持連續(xù)進行，不中斷。經(jīng)常檢查泥漿的各項指標。開始鉆進時，適當控制進尺，使初期成孔豎直、圓順，防止孔位偏心、孔口坍塌。當鉆孔深度達到設(shè)計要求時，對孔深、孔徑、孔位等進行檢查，確認滿足設(shè)計要求后，立即填寫終孔檢查證，并經(jīng)駐地監(jiān)理工程師認可，方可進行孔底清理和灌注水下混凝土的準備工作。鉆進過程中及時濾渣，同時經(jīng)常注意地層的變化，在地層的變化處均應(yīng)撈取渣樣，判斷地質(zhì)的類型，記入記錄表中，并與設(shè)計提供的地質(zhì)剖面圖相對照，鉆渣樣應(yīng)編號保存，以便分析備查。⑶清孔根據(jù)地質(zhì)情況可采用正循環(huán)或反循環(huán)清孔方式，禁止采用加大孔深的方法來代替清孔。⑷鋼筋籠的制作和吊裝就位、導(dǎo)管的設(shè)立、灌注水下混凝土等工藝參見沖擊鉆機有關(guān)工藝。施工工藝流程詳見《反循環(huán)鉆機鉆孔樁施工工藝流程圖》。旋挖鉆機鉆孔樁施工工藝流程圖平整場地鑿樁頭測定孔位挖埋護筒鉆機就位鉆 進制作護筒加工鉆頭中間檢查終 孔清 孔檢 孔安放鋼筋籠安放導(dǎo)管二次清孔灌注混凝土挖泥漿池、沉淀池泥 漿 制 備泥漿循環(huán)、濾碴、補漿、測指標測孔深、泥漿比重、鉆進速度測孔深、孔徑、孔斜度換泥漿、測比重填表格、監(jiān)理工程師簽字認可填表、監(jiān)理工程師簽字認可檢查泥漿比重及沉渣厚度制作混凝土試件清理、檢查測孔深、孔徑鋼筋籠制作樁基檢測廢泥漿棄運承臺基坑開挖采用機械開挖方式，人工配合修整。承臺施工工藝流程詳見《承臺施工工藝流程圖》。測設(shè)基坑平面位置、標高挖掘機開挖鑿除樁頭檢測樁基基底處理綁扎鋼筋安裝模板灌筑混凝土與墩臺身接縫處理基坑防護制作混凝土試件集水井法抽水混凝土拌制、輸送承臺施工工藝流程圖(1)基坑開挖根據(jù)本標段的地質(zhì)、地形、水文等情況，一般陸上承臺采用1:1坡率放坡開挖，人工配合機械。承臺基坑開挖時如有出水，根據(jù)出水量采用適當功率水泵進行抽水。(2)鋼筋人工風鎬鑿除樁頭，基樁頂部顯露出新鮮混凝土面，基樁伸入承臺長度及樁頂主筋錨入承臺長度滿足設(shè)計要求。樁基檢測合格，立模綁扎鋼筋。將承臺的主筋與伸入承臺的鉆孔樁鋼筋連接，底面每隔50cm于主筋底交錯位置安設(shè)混凝土墊塊，側(cè)面每隔80cm于主筋外側(cè)交錯位置安設(shè)混凝土墊塊，以保證澆筑混凝土時鋼筋保護層厚度。承臺側(cè)模采用組合鋼模，模板安裝完畢后，在模板內(nèi)均勻涂刷脫模劑。(3)混凝土澆筑混凝土采用拌和站集中拌和，混凝土輸送車運送，滑槽或泵送入模，插入式振動棒振搗，振搗時，防止觸碰模板與鋼筋?；炷凉嘧⑦^程中，設(shè)專人隨時檢查模板、支架、鋼筋、預(yù)埋件和預(yù)留孔洞情況，發(fā)現(xiàn)問題及時處理?；炷脸跄?，進行混凝土面的提漿、壓實、抹光工作，初凝后終凝之前進行二次壓光，以提高混凝土抗拉強度，減少收縮量。待混凝土達到拆模強度后，拆模并及時覆蓋塑料薄膜，并澆水養(yǎng)生。經(jīng)質(zhì)量驗收合格后，回填至原地面標高。箱型橋施工工藝詳見“新建框架涵涵身施工”，詳見專項施工方案。、方法 銀川車站內(nèi)有K523+766 、YXK0+249 。在開始施工前對既有涵洞出口采用6根直徑120cm的防護樁進行防護，每根長4米。防護樁采用人工挖孔，設(shè)壁厚為20cm的C20混凝土護壁。（1）施工準備A、挖孔樁施工前要精確測定樁位，平整場地，做好防護設(shè)施。B、枕木圍護。挖孔樁開挖前在井口用枕木圍60cm圍堰以策安全。C、修建出碴道路。第一節(jié)護壁混凝土灌筑完后，在井口附近修建臨時道路，供運輸棄碴。D、配備齊全所需的機具、器材、照明及人員上下設(shè)施。(2)樁身開挖A、井口部分。根據(jù)樁身井口段土質(zhì)情況將井口挖至1m深時，立模灌筑第一節(jié)混凝土護壁，或采用下預(yù)制井圈來防護。，以下為10cm。頂面要平整，并高出原地面30cm，用來防止下節(jié)井壁開挖時井口沉陷以及防止土、石雜物滾入孔內(nèi)傷人。B、樁井挖土。采取邊挖邊護的方法，每節(jié)開挖深度視地質(zhì)情況確定。每次井壁開挖及襯砌立模，均要從井口吊線測量，以防止超挖欠挖及護壁偏斜。，沿井壁立模灌注一節(jié)混凝土護壁，形成框架。C、出土。井內(nèi)采用人工裝土，使用卷揚機及吊桶做提升設(shè)備，井上設(shè)專人指揮，將吊桶直接提升到井口，人工抬出運走。D、護壁支撐。為保證樁井開挖的施工安全應(yīng)逐段灌注混凝土護壁，同時避免在土石層變化處分節(jié)。在立模灌注每節(jié)混凝土前，先要清除井壁上的浮土和松動土塊，使護壁混凝土緊貼井壁。每節(jié)開挖要在上節(jié)護壁混凝土終凝后進行，而且不宜過深，以免上節(jié)護壁懸空過高。灌注護壁混凝土利用人工運輸，通過溜槽入模。灌注混凝土時，每兩節(jié)護壁之間留出缺口，待拆模后用干硬性混凝土填塞抹平。E、安全設(shè)施。樁身開挖必須嚴格遵守《建筑安裝工人安全技術(shù)操作規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定。各工序必須有安全員親臨現(xiàn)場負責。F、施工時井口四周必須設(shè)防護柵欄，各種材料及施工器材距井口有一定距離，以防落入井內(nèi)傷人。G、挖孔工人必須配戴安全帽、安全繩，必要時搭設(shè)掩體。提升設(shè)備要經(jīng)常檢查，挖孔工作暫停，孔口必須罩蓋。為解決施工人員上下井，井深2m以內(nèi)設(shè)扶梯，井深2m以下設(shè)帶安全卡的吊籠。開挖后必須及時灌注護壁。H、作業(yè)時電器部位一定要有接地裝置，防止漏電。井下照明必須使用安全電壓。(3)灌注樁身混凝土A、樁身材料。C20鋼筋混凝土，嚴格按設(shè)計混凝土標號控制好配合比，混凝土原材料要符合《鐵路混凝土與砌體工程施工質(zhì)量驗收標準》要求。鋼筋直徑、間距、接頭等均要符合《鐵路涵涵工程質(zhì)量驗收標準》的要求。B、灌注前準備工作清孔：一是清楚孔底虛土及雜物。二是清除護壁上的雜物。C、灌注混凝土混凝土運至施工現(xiàn)場，安裝串筒，人工灌注?；炷潦褂谜駬v器人工搗實，一次連續(xù)灌注完畢。為不影響既有線的安全，鋼筋籠分節(jié)3米吊放。鋼筋籠在加工場地按要求制作好后，運至樁孔口，采用人工安放鋼筋籠。待防護工程施工完畢后，對基礎(chǔ)進行開挖，涵洞地基的處理措施采用砂夾碎石換填，，基坑挖至設(shè)計標高后進行地基承載力試驗，涵洞地基承載力為160KPa?；A(chǔ)采用機械開挖，人工配合清底的方法施工，開挖時特別要注意地下線路?；A(chǔ)開挖后，應(yīng)注意護坡的加固和支擋，防止路堤土下滑，給列車行駛造成危險。涵洞施工前，先與設(shè)備管理單位簽訂安全協(xié)議，設(shè)備管理單位指派專人進行安全防護,在設(shè)備管理單位安全人員的指導(dǎo)下對既有線路進行防護以保證既有線的行車安全。基底處理完后進行檢測，檢測合格后進行基礎(chǔ)模板安裝，采用組合模板支立，鋼管、方木加固。基礎(chǔ)施工過程中，在基坑頂四周設(shè)擋水埝和臨時排水溝，下雨前，采用防水篷布覆蓋基坑，防止雨水進入基坑，浸泡地基，雨天不進行基礎(chǔ)砼澆筑?；A(chǔ)設(shè)計采用耐久性混凝土，強度等級必須符合設(shè)計要求。為保證基礎(chǔ)沉降縫豎直且環(huán)向貫通基礎(chǔ)可采用跳節(jié)施工，模板加固根據(jù)結(jié)構(gòu)尺寸內(nèi)拉外撐的原則進行?；炷劣蓴嚢枵炯泄?yīng)，罐車運輸。澆筑采用吊車或現(xiàn)場在基坑周圍搭設(shè)溜槽施工，不得直接將混凝土傾倒入基坑，避免混凝土發(fā)生離析影響基礎(chǔ)質(zhì)量，分層澆筑，插入式振搗器振搗密實，表面收平。在翼墻與翼墻基礎(chǔ)接茬的周邊預(yù)留HRB335Φ16mm接茬鋼筋，凈保護層按照5cm控制，間距30cm，外露長度與埋入混凝土長度50cm。澆筑結(jié)束后，結(jié)構(gòu)表面采用棉質(zhì)材料覆蓋嚴密，保持混凝土基礎(chǔ)一直處于濕潤狀態(tài)，養(yǎng)護期不少于7天?；A(chǔ)回填土兩側(cè)按照設(shè)計要求的填料分層、對稱夯填，每層回填厚度控制在20cm以內(nèi)，采用小型機械配合人工夯實，壓實度不小于95%?？蚣芎┕すに嚵鞒虉D施工放樣基礎(chǔ)施工鋪墊層支基礎(chǔ)模板澆注基礎(chǔ)砼綁扎底板鋼筋支底板模板澆注底板砼綁扎側(cè)墻鋼筋支內(nèi)外模、滿堂支架綁扎頂板鋼筋澆注側(cè)墻、頂板砼拆除模板、支架砌筑錐坡、隔水墻、洞口鋪砌臺背回填試件制作試 壓試件制作試 壓試件制作試壓測地基承載力測壓實度鋼筋加工砼強度達到80%挖孔樁施工⑴鋼筋及模板基礎(chǔ)施工完成后，進行底板鋼筋的綁扎或焊接，底板側(cè)面模板采用大塊組合鋼模板，鋼管架加固支撐牢靠。⑶混凝土澆筑底板混凝土施工采用泵送或滑槽入模?；炷翝仓r分層連續(xù)進行，每層澆筑厚度控制在30cm左右，采用插入式振搗器振搗。澆筑完成后及時覆蓋塑料布、土工布，并澆水養(yǎng)生。要注意與邊墻混凝土的連接處理，特別要做好邊墻鋼筋深入基礎(chǔ)部分的準確定位(4)基坑回填底板施工完成后，及時進行基坑回填，采用砂夾卵礫石分層夯填密實，并做好橫向排水。搭設(shè)碗扣式腳手架，完成后進行支架預(yù)壓，消除非彈性變形。模板采用定型鋼模。⑴支架搭設(shè)、預(yù)壓滿堂支架搭設(shè)前先要進行地基加固處理并進行相關(guān)試驗，滿足設(shè)計承載力要求后搭設(shè)支架，防止支架發(fā)生沉降。支架頂上鋪設(shè)縱向I20工字鋼分配梁，橫向鋪設(shè)12cm12cm方木，間距30cm，頂鋪設(shè)底模，底模標高利用鋼楔塊調(diào)整。支架搭設(shè)完成后要根據(jù)設(shè)計要求進行預(yù)壓，預(yù)壓采用等荷載砂袋加載，以便在施工中消除支架非彈性及彈性變形。并根據(jù)設(shè)計要求和預(yù)壓結(jié)果調(diào)整底模標高，預(yù)留混凝土徐變量和地基及支架系統(tǒng)沉降量，確保梁頂面標高滿足設(shè)計要求。⑵鋼筋施工鋼筋按設(shè)計要求在現(xiàn)場鋼筋加工廠集中下料彎制成型后，在梁部底模上綁扎成型。⑶混凝土施工立模、綁扎鋼筋完成經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后，即可進行混凝土澆筑，混凝土由混凝土拌和站集中供應(yīng)，混凝土泵泵送入模?；炷翝仓肽r下料要均勻，混凝土的振搗與下料交替進行。⑷拆模及拆除支架達到規(guī)定強度后，即可拆模卸架。拆模時應(yīng)注意保護箱體混凝土不受碰撞和缺棱掉角。卸架時應(yīng)從跨中開始，逐步對稱拆除相鄰節(jié)點，使箱體均勻承載。(1)錐體護坡錐體護坡在填土基本穩(wěn)定后自下而上順序施工，護坡邊做墊層邊砌筑，石塊大小分布均勻，漿砌石采用擠漿法砌筑，干砌石縫用砂夾小碎石填塞密實，沉降縫和泄水孔與砌筑同步布設(shè)，保證泄水孔暢通，填土沉降穩(wěn)定后勾縫。護坡與路肩或地面的連接必須平順，便于排水，以免砌體背后沖刷或滲透坍塌。(2)涵背填土錐體及臺后路堤填土，在設(shè)計要求范圍內(nèi)均應(yīng)選用滲水土填筑。各類土的填筑應(yīng)嚴格夯實。采用其他填料時，應(yīng)嚴格按設(shè)計文件和規(guī)范要求做法進行施工。錐體準確放樣后，并每測加寬30cm，填料采用濾水性好的砂類土，每層厚20～25cm，蛙式打夯機機夯實。等整修邊坡時再把多余的土刷去，填土密實度要達90%以上。錐體護坡及檢查臺階在填方基本穩(wěn)定后施工，坡面須掛線，砌面要平順，砌石時杜絕邊砌邊補土。坡面鋪砌自下而上分段進行，墊層按設(shè)計要求分層做好，邊做墊層邊砌石，同時按設(shè)計做好沉降縫、泄水孔。漿砌片石用擠漿法砌筑，砂漿用攪拌機拌合。道碴攤鋪前測設(shè)中線，并掛線攤鋪，攤鋪后，表面目視平坦，用3m直尺測量高低差不超過10m，線路中心設(shè)30cm寬5cm深的凹槽，厚度誤差不超過20mm，肩寬誤差不超過20mm，，最終穩(wěn)定階段達到設(shè)計要求。底碴進場時，應(yīng)對其品種、外觀等進行驗收，其質(zhì)量要求應(yīng)符合現(xiàn)行《鐵路碎石道床底砟》的規(guī)定。碴面平整度用3m直尺檢查不得大于10mm。預(yù)留起道量不得大于50mm。道岔前后各30m范圍應(yīng)做好順坡并碾壓。路基與橋梁連接地段的預(yù)鋪道碴應(yīng)加強碾壓，長度不應(yīng)少于30m。運碴車輛在基床表面上行駛時，做到緩行緩?fù)＃雇蝗患铀?、急剎車或急速轉(zhuǎn)彎，載重運行速度控制在15km/h左右。雨天禁止車輛在基床表面上行駛。整平壓實過程避免道碴破碎。底碴施工可分為三個作業(yè)工序，各作業(yè)工序相互獨立，互不干擾。詳見《底碴攤鋪作業(yè)區(qū)段劃分圖》。攤鋪作業(yè)區(qū)整修掛線區(qū)檢測驗交區(qū)整修基床表面測量掛線選擇調(diào)整參數(shù)鋪碴作業(yè)檢測驗交底碴攤鋪作業(yè)區(qū)段劃分圖攤鋪作業(yè)在各項技術(shù)指標符合要求后即采用人工配合機械進行底碴攤鋪作業(yè)。整修基床表面：對基床表面進行檢測驗收評估，檢測路段標高、幾何外型尺寸是否正確，對因施工或其它原因造成的基床表面的損傷進行整修處理，使之符合要求。測量掛線：，鋼釬上裝有可調(diào)帶孔橫桿，鋼弦掛在橫桿上。鋼弦線一次拉掛長度為200米，每隔50米用加緊器將鋼弦拉緊。攤鋪作業(yè)時，攤鋪機隨機自動找平裝置通過傳感器與鋼弦線接觸來接收信號以控制攤鋪底碴的厚度及方向。整 修 基 床 表 面道 砟 檢 驗 裝 車 測 量 掛 線攤 鋪 作 業(yè)攤鋪參數(shù)選擇和調(diào)整汽 車 運 碴檢 測汽 車 倒 碴道碴攤鋪施工工藝流程圖底碴攤鋪工藝流程圖見《底碴攤鋪工藝流程圖》。整修基床表面道碴檢驗裝車測量掛線攤鋪作業(yè)確定攤鋪厚度汽車運碴檢測人工倒碴底碴攤鋪工藝流程圖確定攤鋪厚度：根據(jù)現(xiàn)場