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昆明南站站主體模板支架專項(xiàng)施工方案新改-閱讀頁

2025-03-20 17:29本頁面
  

【正文】 加鋼管,現(xiàn)場自備) →安裝壓梁槽鋼 → 安裝埋件系統(tǒng) → 調(diào)節(jié)支架垂直度 → 安裝上操作平臺(tái) → 再緊固并檢查一次埋件系統(tǒng) → 驗(yàn)收合格后澆筑砼 合墻體模板時(shí),模板下口與預(yù)先彈好的墻邊線對(duì)齊,然后安裝鋼管背楞,臨時(shí)用鋼管將墻體模板撐住。 需由標(biāo)準(zhǔn)節(jié)和加高節(jié)組裝的單側(cè)支架, 應(yīng)預(yù)先在材料堆放場地裝拼好,昆明南站站土建施工項(xiàng)目 模板支架專項(xiàng)施工方案 25 然后由塔吊吊至現(xiàn)場。 支架安裝完后,安裝埋件系統(tǒng)。 調(diào)節(jié)單側(cè)支架后支座,直至模板面板上口向墻內(nèi)傾約 5mm 因?yàn)閱蝹?cè)支架受力后,模板將略向后傾。 模板及支架安裝 外墻砼澆筑完 24 小時(shí)后,先松動(dòng)支架后支座,后松動(dòng)埋件部分。 吊走單側(cè)支架,模板繼續(xù)貼靠在墻面上,臨時(shí)用鋼管撐上。 砼拆模后應(yīng)加強(qiáng)保溫措施。發(fā)現(xiàn)問題必須修理,待解決后才能正式安裝。鋼筋綁扎完后,準(zhǔn)確焊好模板定位筋。當(dāng)固定墻體模板的鋼管就位后,外墻內(nèi)側(cè)及內(nèi)墻斜支撐、地面水平支撐與整體支撐鋼管連接。 安裝模板前必須做好抄平放線工作,要放雙線(模板線和 30cm 控制線),據(jù)放線位置進(jìn)行模板的安裝就位。找平用 1: 3 水泥砂漿,寬度為 50mm,沿模板邊線抹。 所用模板要涂刷脫模劑。 有扶墻柱的先考慮扶墻柱的位置,中間的墻體配板從兩側(cè)柱邊向中間排,昆明南站站土建施工項(xiàng)目 模板支架專項(xiàng)施工方案 27 對(duì)面的模板位置和大小與之對(duì)應(yīng)。兩側(cè)都裝好后將對(duì)拉螺栓、蝴蝶扣形卡和自制鋼筋扣件穿好,擰緊螺帽。 模板裝到預(yù)定高度后,安裝支撐并初步調(diào)整垂直度。上部用鋼管作斜撐。 模板拆除 當(dāng)墻砼達(dá)到 1N/mm2時(shí),可以拆除模板。 每塊模板的拆模順序是:先將連接件如螺帽、蝴蝶形扣件等拆除,放入工具箱內(nèi)再松動(dòng)柱腳楔子,使模板與墻面逐漸脫離。 頂板(梁)模板施工 ( 1)板(梁)模板施工工藝流程 搭設(shè)腳手架→測放梁軸線和梁、板底高程→鋪設(shè)梁底模板→安裝、綁扎梁下部安裝梁側(cè)模板和板底模板→校正模板高程→模板預(yù)檢→綁扎板、次梁及 主梁上部鋼筋 ( 2)板(梁)模板施工 側(cè)墻、柱模板安裝,經(jīng)檢驗(yàn)合格后,校正腳手架立桿上的鋼管,依次鋪裝主楞、次楞、模板,板縫采用膠帶封閉。 頂板 底模次楞和主楞間距分別為 100mm、 600mm,頂梁底模次楞和主楞間距分別為 100mm、 600mm。 支撐體系安裝 ( 1)支撐體系采用 碗扣 式腳手架。 ( 2)當(dāng)?shù)装寤蛑邪屙艔?qiáng)度達(dá)到 時(shí),方可開始搭設(shè)腳手架。 ( 3)腳手 架必須設(shè)置縱、橫向掃地桿。橫向掃地桿采用直角扣件固定在緊靠縱向掃地桿下方的立桿上。 ( 5)立桿設(shè)置必須豎直, 2m 高度的垂直允許偏差不大于 15mm; ( 6)每搭完一步腳手架后,按 設(shè)計(jì)尺寸 校正步距、縱距、橫距及立桿的垂直度。 ( 8)腳手架兩端與中間每隔 4 排立桿從頂層開始向下每隔 2 步設(shè)置一道水平剪刀撐。之間。 ( 10)剪刀撐斜桿用旋轉(zhuǎn)扣件固定在與之相交的橫向水平桿的伸出端或立桿上,旋轉(zhuǎn)扣件中心線至主節(jié)點(diǎn)的距離不宜大于 150mm。 ( 2)配模時(shí) ,優(yōu)先選用標(biāo)準(zhǔn)塊的大模板,做到模板塊數(shù)少,鑲拼量小,接縫少,遇到不夠標(biāo)準(zhǔn)寬度時(shí),方使用非標(biāo)準(zhǔn)塊拼齊。 模板吊裝 ( 1)吊裝模板時(shí),先進(jìn)行試吊,確認(rèn)模板固定牢固后方可進(jìn)行正式吊裝。 ( 3)次楞接頭在兩塊模板的接縫處錯(cuò)開,以增強(qiáng)接縫處的剛度。 刷脫模劑 ( 1)檢查模板是否清理到位,凡不符合要求的模板不得擅自作主刷脫模劑,必須通知班組長整改,驗(yàn)證后方可刷脫模劑 , 木膠板刷水質(zhì)脫模劑。 ( 3)刷脫模劑要專人進(jìn)行,要涂刷均勻,不準(zhǔn)漏刷,不準(zhǔn)有流淌痕跡,脫模劑要隨用隨領(lǐng),剩下的要集中存放保管,防止浪費(fèi)和變質(zhì)。 ( 2)模板拼裝時(shí),木楞嚴(yán)格按計(jì)算確定的間距進(jìn)行組裝,確保 模板足夠剛度及強(qiáng)度。模板表面應(yīng)潔凈,脫模劑涂刷均勻,在涂刷時(shí)不得污染鋼筋和混凝土接茬處。 ( 6)墻、柱模板的底面找平,下端設(shè)置定位基準(zhǔn),靠緊墊平 , 向上繼續(xù)安裝模板時(shí),模板有可靠的支承點(diǎn),對(duì)其平直度進(jìn)行校正。梁、柱接頭處的模板,采用梁、柱接頭專用模板,采用預(yù)拼整體安裝和整體拆除。 ( 9)模板的安裝,必須經(jīng)過檢查驗(yàn)收后,方可進(jìn)行下一道工序施工。 ( 11)模板安裝的允許偏差及檢驗(yàn)方法見表 331。 5 水準(zhǔn)儀或拉線、鋼尺檢查 截面內(nèi)部尺寸 基 礎(chǔ) 177。 ( 2)側(cè)墻模板應(yīng)能保證墻體砼表面不受損壞時(shí)方可拆除為原則。 ( 3)由于側(cè)墻與板砼同時(shí)澆筑,側(cè)墻模板拆除時(shí)不得碰撞梁、板支撐體系,并注意保護(hù)梁板底模板??缍龋?8m 的梁、板模板應(yīng)在砼達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度 100%后方可拆除 ( 5)拆除模板時(shí)應(yīng)注意保護(hù)已澆筑砼結(jié)構(gòu)棱角。拆下的模板應(yīng)及時(shí)清理,清理時(shí)要用鏟子鏟,不得敲擊,以保證模板的平整度。 混凝土澆筑 ( 1)混凝土采取 商砼站 罐車運(yùn)輸至現(xiàn)場,現(xiàn)場泵送澆筑。 ( 2)混凝土運(yùn)輸車的攪動(dòng)轉(zhuǎn)速應(yīng)保證為 2~ 4r/min,整個(gè)輸送過程中拌桶的總轉(zhuǎn)數(shù)控制在 300 轉(zhuǎn)內(nèi)。 ( 4)混凝土澆筑時(shí)依據(jù)分層澆筑,荷載平均分布,壓住支架保證支架穩(wěn)定性為大原則。 C20 細(xì)石砼保護(hù)層。 。 2. 澆筑混凝土。 2. 綁扎中板及附近部分側(cè)墻鋼筋,支立墻、板、梁模板及腳手架。 交 50cm,再澆筑頂板下翻梁至頂板底,最后從中間向四周澆筑頂板混凝土。 構(gòu)配件進(jìn)場應(yīng)重點(diǎn)檢查以下部位質(zhì)量: 昆明南站站土建施工項(xiàng)目 模板支架專項(xiàng)施工方案 35 1 鋼管壁厚、焊接質(zhì)量、外觀質(zhì)量; 2 可調(diào)底座和調(diào)托撐材質(zhì)及絲桿直徑、與螺母配合間隙等。 腳手架搭設(shè)質(zhì)量應(yīng)按下列情況進(jìn)行檢驗(yàn); 1 首段高度達(dá)到 6m 時(shí),應(yīng)進(jìn)行檢查與驗(yàn)收; 2 架體隨施工進(jìn)度升高應(yīng)按結(jié)構(gòu)層進(jìn)行檢查; 3 遇 6 級(jí)及以上大風(fēng)、大雨、大雪后施工前檢查; 4 停工超過一個(gè)月恢復(fù)使用前。 模板支撐架澆筑混凝土?xí)r,應(yīng)由專人全過程監(jiān)督。為此 項(xiàng)目部 成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長的安全防護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組,其機(jī)構(gòu)組成、人員編制及責(zé)任分工如圖安全保證體系框圖: 組長: 嚴(yán)從林 — 負(fù)責(zé)全面行政工作 組員: 伍澤洪 (安全負(fù)責(zé) ) — 負(fù)責(zé)工地生產(chǎn)協(xié)調(diào)工作 昆明南站站土建施工項(xiàng)目 模板支架專項(xiàng)施工方案 36 王家鈺 (安全負(fù)責(zé)) — 現(xiàn)場安全、質(zhì)量控制 賈先杰 (技術(shù)負(fù)責(zé)) — 方案編制、施工技術(shù)交底 技術(shù)措施 模板作業(yè) 模板應(yīng)用整塊竹 (木 )膠模板 , 表面平整,無嚴(yán)重彎曲、 變形; 支撐材料應(yīng)選用鋼管,不得使用銹蝕、扭裂、劈裂、彎曲變形的材料,禁止使用毛竹。模板安裝須由三人以上安裝,模板之間應(yīng)平直。 ②模板安裝完畢投入使用前,必須由施工負(fù)責(zé)人組織安全人員共同進(jìn)行檢查,履行交接驗(yàn)收手續(xù)。 模板拆除 ①拆除準(zhǔn)備:正確穿戴好個(gè)人防護(hù)用品,腳應(yīng)穿軟底鞋。施工現(xiàn)場作業(yè)人員嚴(yán)禁酒后上崗,疲勞作業(yè)、帶病作業(yè)。拆除模板前,班組成員要明確分工,統(tǒng)一指揮,操作過程中精力要集中,不得東張西望和開玩笑,工具不用時(shí)要放入工具袋內(nèi)。拆除模板前,周圍應(yīng)設(shè)圍欄或警戒標(biāo)志,在交通要道設(shè)專人監(jiān)護(hù),禁人入內(nèi)。拆 除的支架板、支架、腕扣、支撐、模板等材料應(yīng)往下傳遞或用繩索吊下,不得往下投扔,以免傷人和不必要的損失,模板拆除時(shí)不得使用鋼釬亂撬。拆除過程中最好不要中斷,如確需中斷應(yīng)將此層拆除處理清楚告一段落,并檢查是否會(huì)倒塌,確認(rèn)安全后方可停歇。對(duì)螺栓、螺桿等零星小構(gòu)件應(yīng)用柴油清洗干凈裝箱、袋分類存放室內(nèi)以備再用。 模板施工安全防護(hù) 施工過程中應(yīng)做好防火和臨時(shí)用電防護(hù)工作。 ( 2)加強(qiáng)宣傳教育,統(tǒng)一思想,使全體職工認(rèn)識(shí)到文明施工是企業(yè)的形象,是隊(duì)伍素質(zhì)的反映,是安全生產(chǎn)的保證,以提高員工文明施工和加強(qiáng)現(xiàn)場管理的自覺性。 ( 4)現(xiàn)場建筑材料要堆放整齊,做到橫成排、豎成行。 ( 5)施工人員必須佩戴工作卡,管理人員和作業(yè)人員以顏色區(qū)分。 ( 6)施工人員操作地點(diǎn)和周圍必須清潔整齊,做到活完腳下清,工 完場地清。 、 危險(xiǎn)源分析 腳手架工程作業(yè)活動(dòng)危險(xiǎn)源辨識(shí) 編 號(hào) 危險(xiǎn)源分析 危險(xiǎn)源存在條件(人/機(jī) /料 /法 /環(huán)) 危險(xiǎn)源觸發(fā)條件與監(jiān)督點(diǎn) 可能導(dǎo)致事故 1 管理人員 未編制腳手架施工方案或方案不具體 坍塌 2 腳手架高度超過規(guī)范規(guī)定( 24 米)未進(jìn)行計(jì)算或無圖示 坍塌 3 腳手架專項(xiàng)方案未經(jīng)上級(jí)批準(zhǔn) 坍塌 4 未對(duì)施工人員進(jìn)行交底或交底不具體缺乏指導(dǎo)性或無記錄 坍塌 5 未對(duì)安裝后的腳手架進(jìn)行驗(yàn)收或驗(yàn)收未量化 坍塌 6 作業(yè)人員 作業(yè)人員無上崗證和體驗(yàn)證明 高處墜落 7 安裝人員未按施工方案及交底搭設(shè) 坍塌 8 作業(yè)人員施工中違章作業(yè) 高處墜落 9 作業(yè)人員未采取個(gè)人防護(hù)措施;未系安全帶 高處墜落 10 任意拆除腳手架部件和連墻桿件 坍塌 11 遇惡劣天氣仍進(jìn)行施工 高處墜落 12 材料 腳手架鋼管、扣件、腳手板、密目網(wǎng)材質(zhì)不符合要求,無相關(guān)證件 坍塌 13 鋼管彎曲銹蝕嚴(yán)重,局部開焊或未刷防銹漆 坍塌 14 鋼管壁厚不符合要求(鋼管Ф 48 或Ф 51) 坍塌 15 設(shè)施 架體基礎(chǔ)不平、不實(shí),無墊木, 坍塌 16 立桿缺少底座,墊木,掃地桿 坍塌 17 無排水措施,周邊無排水溝 坍塌 昆明南站站土建施工項(xiàng)目 模板支架專項(xiàng)施工方案 40 18 設(shè)施 腳手架外側(cè)未設(shè)置密目式安全網(wǎng)或網(wǎng)間不嚴(yán)密,未設(shè)置 18㎝高的擋腳板 高處墜落 19 施工層未設(shè) 高防護(hù)欄桿 ,作業(yè)層下無平網(wǎng)或其他防護(hù)措施 高處墜落 20 方法 腳手架荷載超過設(shè)計(jì)荷載值或荷載堆放不均勻 坍塌 21 設(shè)施 /材料 腳手板未滿鋪或有探頭板或腳手板不穩(wěn)固 高處墜落 22 腳手板材質(zhì)與規(guī)格不符合要求 高處墜落 23 作業(yè)人員 不按順序拆除 \拆除時(shí)上下處同一垂直面內(nèi)作業(yè) 物體打擊 24 監(jiān)護(hù)警戒不利 物體打擊 25 亂扔鋼管、扣件 物體打擊 26 堆放失穩(wěn) 物體打擊 27 惡劣天氣仍進(jìn)行作業(yè) 物體打擊 29 設(shè)施 立桿、大小橫桿間距超過規(guī)定 坍塌 30 未按規(guī)定設(shè)置剪刀撐 坍塌 31 剪刀撐未沿腳手架高度連續(xù)設(shè)置或角度不符合要求 坍塌 32 設(shè)施 立桿與大橫桿交點(diǎn)處未設(shè)置小橫桿 坍塌 33 小橫桿只固定一端 坍塌 34 作業(yè)人員 /方法 單排架子小橫桿插入墻內(nèi)小于 24㎝ 坍塌 35 設(shè)施 鋼管立桿采用搭接或木立桿, 坍塌 36 設(shè)施 施工層以下未使用平網(wǎng)或其他措施封閉 坍塌 37 施工層腳手架內(nèi)立桿與建筑物之間未進(jìn)行封閉 坍塌 38 設(shè)施 架體不設(shè)上下通道或通道不符合要求 高處墜落 39 管理人員 卸料平臺(tái)未經(jīng)設(shè)計(jì)或未按方案搭設(shè) 高處墜落 40 方法 平臺(tái)支撐系統(tǒng)違章與腳手架連接 坍塌 41 設(shè)施 卸料平臺(tái)未懸掛限定載荷標(biāo)牌 高處墜落 47 設(shè)施 未按規(guī)定間距與墻體拉結(jié) 坍塌 48 拉結(jié)不牢固 坍塌 49 未按規(guī)定設(shè)置剪刀撐 坍塌 50 未按規(guī)定高度進(jìn)行整體加固 坍塌 51 門架立桿垂直度偏差超過規(guī)定 坍塌 52 作業(yè)人員 未按說明書規(guī)定組裝,漏裝桿件和鎖件 坍塌 53 作業(yè)人員 腳手架組裝不牢 坍塌 54 作業(yè)人員 架體制作與組裝不符合設(shè)計(jì)要求 坍塌 55 設(shè)施 懸掛點(diǎn)部件制作與埋設(shè)不符合設(shè)計(jì)要求 坍塌 56 設(shè)施 懸掛點(diǎn)間距超過 2米,跨度不應(yīng)大于 2米 坍塌 57 方法 施工載荷超過 1KN 高處墜落 昆明南站站土建施工項(xiàng)目 模板支架專項(xiàng)施工方案 41 58 作業(yè)人員 每跨超過兩人作業(yè) 高處墜落 59 作業(yè)人員 焊接時(shí)引發(fā)模板起火 火災(zāi) 60 作業(yè)人員 不注意身體健康、氣溫太高 中暑 61 作業(yè)人員 沒有專業(yè)電工,或者私自接線開配電箱 觸電 、應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組 此危險(xiǎn)性較大模板工程施工前成立了專門的應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組,來確保發(fā)生意外事故時(shí)能有序的應(yīng)急指揮。 ( 2)當(dāng)施工現(xiàn)場發(fā)生突發(fā)事件時(shí),負(fù)責(zé)救險(xiǎn)的人員、器材、車輛、通訊聯(lián)絡(luò)和組織指揮協(xié)調(diào)。 昆明南站站土建施工項(xiàng)目 模板支架專項(xiàng)施工方案 42 ( 4)發(fā)生事故要及時(shí)趕到現(xiàn)場組織指揮,控制事故的擴(kuò)大和連續(xù)發(fā)生,并迅速向上級(jí)機(jī)構(gòu)報(bào)告。 ( 6)組
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