【正文】 模板支架專項施工方案 5 具體支撐形式如下圖所示： 立面圖 側(cè)墻模板三角支架示意圖 昆明南站站土建施工項目 模板支架專項施工方案 6 側(cè)墻模板模板 示意圖 昆明南站站土建施工項目 模板支架專項施工方案 7 側(cè)墻模板及支架 備選方案一 根據(jù)主體結(jié)構(gòu)形式、施工荷載、施工質(zhì)量等方面的因素， 側(cè)墻模板采用18mm 厚大面木模板，使用定制的三角鋼架支撐固定，三角鋼架沿側(cè)墻 內(nèi)側(cè) 縱昆明南站站土建施工項目 模板支架專項施工方案 8 向每 750mm布設(shè)一榀 ，地腳螺栓每 300mm布設(shè)一道，木模板頂上及中間每 300mm增設(shè)一道直徑 25mm 的對拉桿，作為固定兩側(cè)模板之用 。 具體支撐形式如下圖所示： 昆明南站站土建施工項目 模板支架專項施工方案 9 側(cè)墻模板立面圖 側(cè)墻模板三角支架示意圖 昆明南站站土建施工項目 模板支架專項施工方案 10 側(cè)墻模板模板 示意圖 昆明南站站土建施工項目 模板支架專項施工方案 11 側(cè)墻模板備選方案二 由于本工程場地狹小，交叉作業(yè)的情況非常突出，為防止施工過程中方案一無法形成有效的流水作業(yè)，考慮以小模板加對拉螺桿方案備選。連接兩側(cè)模板的對拉螺桿螺母的數(shù)量考慮混凝土側(cè)壓力沿垂直方向分布的不同，因此對拉螺桿兩端螺母的數(shù)量亦有所不同。墻體采用Φ 14 對拉螺桿加穿墻套管，間距為 400 600,（為了模板的二次周轉(zhuǎn)使用，杜絕二次開洞統(tǒng)一尺寸按下圖開洞）。 腳手架間距如下： 1000mm 板厚 頂板下立桿間距： 600 ㎜ 600 ㎜（縱橫） ,500mm 板厚及 700mm 板厚下立桿間距 900mm 900mm（縱橫） ； 水平桿步距為 1200 ㎜ ，且為了加強滿堂架的整體性每隔一步加設(shè)一道縱橫向的通長鋼管并用扣件連昆明南站站土建施工項目 模板支架專項施工方案 14 接 。 模板支撐體系采用碗扣式鋼管腳手架，每水平間距 設(shè)一道東西方向的貫通剪刀撐。為施工方便，滿堂腳手架分為兩部分進行架設(shè)： (2)結(jié)構(gòu)底板施工完成并達到施工強度后，組織架設(shè)除側(cè)墻內(nèi)側(cè) 3 米范圍內(nèi)滿堂腳手架， 為搭設(shè)整體滿堂腳手架體系節(jié)省時間，可作為結(jié)構(gòu)柱鋼筋及模板施工作業(yè)面，預(yù)留的 3 米范圍為側(cè)墻施工作業(yè)面 。 車站頂板模板支撐系統(tǒng)構(gòu)造示意圖 昆明南站站土建施工項目 模板支架專項施工方案 15 橋梁墩柱腋腳處模板支撐體系（由于間距不是 600cm的模數(shù)因此采用直角扣件腳手架） 梁底模板 設(shè)計 DR 軸至 DV 軸，為了與板支架形成一個整體， DR 軸至 DV 軸支架縱橫間距取與同區(qū)段板一樣 600mm 600mm。 1/H 軸連梁尺寸為 1500mm 3300mm，布置支架間距 450mm 450mm。 二 、編制依據(jù)及原則 編制依據(jù) （ 1） 昆明南站市政配套工程昆明南站站土建施工項目主體結(jié)構(gòu)施工圖（二） 。 （ 3）《混凝結(jié)構(gòu)工程施工規(guī)范》（ GB506662021） 昆明南站站土建施工項目 模板支架專項施工方案 16 （ 4）《危險性較大的分部分項工程安全管理辦法》（建質(zhì) [2021]87 號） （ 5）《建設(shè)工程高大模板支撐系統(tǒng)安全監(jiān)督管理導(dǎo)則》（建質(zhì) [2021]254號） （ 6）《 建筑施工安全檢查標準 》 （ JGJ592021） （ 7）《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》（ JGJ8091） （ 8）《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》（ JGJ462021） （ 9）地下鐵道工程施工及驗收規(guī)范（ GB502991999（ 2021 版） ）。 （ 11） 《建筑施工碗扣 式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范 》 （ JGJ1662021）。 編制原則 （ 1）確保施工的節(jié)點工期要求。 三 、施工計劃 . 施工進度計劃 根據(jù)目前業(yè)主工期要求，車站須在 2021 年 6 月 30 日 前完成車站主體結(jié)構(gòu)，然后進行車站附屬結(jié)構(gòu)施工，車站主體結(jié)構(gòu)主要施工進度計劃節(jié)點如下表所示： （ 1） N1 區(qū)（起點里程～ DT 軸，長度 ） 施工計劃： 2021 年 1 月 20 日～ 2021 年 3 月 25 日完成該段主體結(jié)構(gòu)施工。 （ 3） N3 區(qū)（ 0/A 軸～ 1/A 軸，長度 ） 施工計劃： 2021 年 4 月 5 日～ 2021 年 5 月 12 日 完成該段主體結(jié)構(gòu)施工。 （ 5） N5 區(qū)（ 1/B 軸～ D 軸，長度 ） 施工計劃： 2021 年 3 月 5 日～ 2021 年 4 月 11 日完成該段主體結(jié)構(gòu)施工。 （ 7） N7 區(qū)（ 2/D 軸～ 1/E 軸，長度 ） 施工計劃： 2021 年 2 月 15 日～ 2021 年 3 月 24 日完成該段 主體結(jié)構(gòu)施工。 （ 9） N9 區(qū)（ 1/F 軸～ 1/G 軸，長度 ） 施工計劃： 2021 年 5 月 5 日～ 2021 年 6 月 11 日完成該段主體結(jié)構(gòu)施工。 （ 11） N11 區(qū)（ 1/H 軸～ 1/J 軸，長度 ） 施工計劃： 2021 年 5 月 1 日～ 2021 年 6 月 5 日完成該段主 體結(jié)構(gòu)施工。 昆明南站站土建施工項目 模板支架專項施工方案 18 （ 13） N13 區(qū)（ 1/K 軸～ 1/L 軸，長度 ） 施工計劃： 2021 年 3 月 10 日～ 2021 年 4 月 16 日完成該段主體結(jié)構(gòu)施工。 （ 15） N15 區(qū)（ 1/M 軸～ 1/N 軸，長度 ） 施工計劃： 2021 年 4 月 13 日～ 2021 年 5 月 20 日完成該段主體結(jié)構(gòu)施工。 （ 17） N17 區(qū)（ 1/P 軸～ 2/Q 軸，長度 ） 施工計劃： 2021 年 4 月 25 日～ 2021 年 6 月 1 日完成該段主體結(jié)構(gòu)施工。 （ 19） N19 區(qū)（ 1/R 軸～ 1/S 軸，長度 ） 施工計劃： 2021 年 4 月 15 日～ 2021 年 5 月 22 日完成該段主體結(jié)構(gòu)施工。 （ 21） N21 區(qū)（ 1/T 軸～ 1/U 軸，長度 ） 施工計劃： 2021 年 4 月 13 日～ 2021 年 5 月 30 日完成該段主體結(jié)構(gòu)施工。 橫道圖見附件 2：昆明南站站主體結(jié)構(gòu)施工橫道圖 材料與設(shè)備計劃 序號 名稱 型號 規(guī)格 數(shù)量（根） 1 立桿 LG120 φ 48 1200 4000 2 LG300 φ 48 3000 4000 3 橫桿 HG60 φ 48 600 4200 4 HG90 φ 48 900 8000 5 可調(diào)托撐 KTC60 T38*6 可調(diào)范圍≦ 450 8000 6 可調(diào)底座 KTZ60 T38*6 可調(diào)范圍≦ 450 8000 7 鋼管 φ 48 1500 300 8 φ 48 2021 400 9 φ 48 3000 300 10 φ 48 4000 300 11 φ 48 5000 300 12 φ 48 6000 300 13 木模板 2440 1220 15 4500 14 方木 50 100 3000 15 100 100 1000 16 單側(cè)支架標準節(jié) H=3600 188 17 單側(cè)支架加高節(jié) H=1600 141 18 單側(cè)支架加高節(jié) H=2400 47 19 安全帽 70 頂 20 安全帶 70 條 昆明南站站土建施工項目 模板支架專項施工方案 20 21 扭矩扳手 10 把 22 全站儀 1 臺 23 水準儀 1 臺 24 吊錘線 2 個 25 5米鋼卷尺 3 把 26 滅火器 5 個 27 對講機 9 臺 28 擔架 1 套 29 急救藥箱 1 箱 材料規(guī)格及性能指標表 模板支撐主要構(gòu)件計算規(guī)格參數(shù)表 序號 構(gòu)件名稱 構(gòu)件材質(zhì) 計算規(guī)格參數(shù)（ mm） 截面積（ mm2） 備注 1 碗口式腳手架鋼管 Q235 鋼管 φ 48 489 2 主楞鋼管 Q235 鋼管 φ 50 3 443 3 木模板 膠合模板 2440 1220 15 \ 4 次楞方木 杉木材 100 50 5000 5 主楞方木 杉木材 100 150 10000 模板支撐主要構(gòu)件材料物理力學性能參數(shù) 構(gòu)件名稱 構(gòu)件材質(zhì) 計算規(guī)格 (mm) 強度設(shè)計值（ MPa） 彈性模量（ MPa） 抗彎 抗拉 抗壓 抗剪 碗口腳手架 P235A 鋼管 φ 48 \ 205 205 125 105 主楞鋼管 Q235 鋼管 φ 48 \ 205 205 125 105 木模板 膠合模板 2440 1220 15 \ \ 5000 次楞方木 原木木材 100 50 \ \ 9000 昆明南站站土建施工項目 模板支架專項施工方案 21 主楞方木 TC11A 100 150 \ \ 9000 四、施工工藝技術(shù) 模板施工方法 底板模板施工 兩邊側(cè)墻底部腋角及其上 15cm 要同底板同時澆筑 ，模板采用φ 48 鋼管 固定， 固定方法見圖 331《側(cè)墻底部、腋角模板安裝圖》。在底板及基礎(chǔ)梁端頭鋼邊止水帶上下分別安裝擋頭模板，模板上切割出縱向鋼筋預(yù)留孔。 立柱模板施工 (1)立柱模板施工工藝流程 彈出立柱位置線→剔除接縫混凝土軟弱層→安裝柱模板→安裝柱箍、對拉螺栓加固→ 加設(shè)斜撐→模板預(yù)檢 (2)柱模板施工 昆明南站站土建施工項目 模板支架專項施工方案 22 基礎(chǔ)梁及 底 板施工時，在柱外四邊距柱邊緣 15cm 左右的位置預(yù)埋鋼筋，柱每邊預(yù)埋 2 根 25cmφ 20 鋼筋，預(yù)埋鋼筋伸出板面 5~8cm 頂住立柱模板底部以免模板移位。 清除立柱砼接茬面的水泥薄膜或松散混凝土及外露鋼筋粘有的灰漿，綁扎立柱鋼筋。柱模板安裝前應(yīng)清理模板表面并涂刷脫模劑。柱模板安裝、固定后，由鋼管腳手架從柱四周進行支撐，并在柱四周加設(shè)兩道鋼管斜撐。昆明南站站土建施工項目 模板支架專項施工方案 23 圖 333 立柱模板安裝圖 側(cè)墻模板施工 （一）大模方案施工 單側(cè)支架的組成 單側(cè)支架由埋件系統(tǒng)部分和架體兩部分組成，其中：埋件系統(tǒng)包括：地腳螺栓、連接螺母、外連桿、外螺母和橫梁。 模板及支架安裝 (1)埋件安裝 a、埋件材料選用螺紋二級鋼， 直徑為 25mm、 L=700mm 的螺桿． 地腳螺栓出地面處與砼墻面距離： 距砼面距離為 250 mm；出地面為 130 mm； b、 各埋件桿相互之間的距離為 300 mm。埋件系統(tǒng)及架體示意圖見上 圖，埋件與地面成 45 度的角度，現(xiàn)場埋件預(yù)埋時要求拉通線，保證埋件在同一條直線上，同時，埋件角度必須按 45 度預(yù)埋。 d、因地腳螺栓不能直接與結(jié)構(gòu)主筋點焊，為保證砼澆筑時埋件不跑位或偏移，要求在相應(yīng)部位增加附加鋼筋，地腳螺栓點焊在附加鋼筋上，點焊時，請注意不要損壞埋件的有效直徑。 安裝流程： 鋼筋綁扎并驗收后 → 彈外墻邊線 → 合外墻模板 → 單側(cè)支架吊裝到位 → 安裝單側(cè)支架 → 安裝加強鋼管（單側(cè)支架斜撐部位的附