【導(dǎo)讀】.鐵道部《關(guān)于新建貴陽至廣州鐵路初步設(shè)計(jì)的批復(fù)》;.《鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》鐵建部[2020]8號(hào);.《鐵路工程土工試驗(yàn)規(guī)程》TB10414-2020;狀況及施工環(huán)境等調(diào)查資料??偣て跒?6個(gè)月;計(jì)劃開工日期:2020年8月15日;2020年6月1日~2020年8月30日施工基礎(chǔ)處理,工期3個(gè)月;肇慶北貨場(chǎng)起至里程HDK0+000~HDK4+,寬度49m~129m?!?9m,工程地質(zhì)條件較差。拆難度大、施工協(xié)調(diào)困難。三專業(yè)施工隊(duì)組織實(shí)施。橫穿正線時(shí),根據(jù)實(shí)際地形情況采用電纜線路。變壓器高壓電源由在便道內(nèi)側(cè)布設(shè)的10kV架空線路”。國道,運(yùn)距約10公里。貨場(chǎng)挖方主要為清表和清淤方量,共萬方,作為棄土。樣結(jié)果禁止使用。要按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行變形測(cè)量,并接受監(jiān)理單位督促檢查。規(guī)范要求后,方可進(jìn)行施工。根據(jù)貴廣公司規(guī)定的單位工程開工作報(bào)告條件,核對(duì)開工準(zhǔn)備情況,經(jīng)完成;需完善、優(yōu)化的變更設(shè)計(jì)圖已到齊,且經(jīng)核對(duì)無誤;