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正文內(nèi)容

母液蒸發(fā)建筑安裝工程施工組織設(shè)計(jì)-資料下載頁

2025-02-27 11:56本頁面

【導(dǎo)讀】山西鋁廠地處山西省運(yùn)城地區(qū)河津市西北約10km的放馬灘,西臨黃河約3km,距離禹門口約5km,北靠呂梁山脈南緣的龍口山,原市約400km,西南距陜西省省會(huì)西安市約300km。廠區(qū)規(guī)劃范圍東西長(zhǎng)1320m,南北寬1180m。該場(chǎng)地西側(cè)有康家莊,該莊共400余戶,人口約1880人。向給水,為一級(jí)二級(jí)的工業(yè)車站。州、洛陽、西安等班車?,F(xiàn)場(chǎng)“三通一平”已搞好,工程具備開工條件。本工程廠房結(jié)構(gòu)形式為鋼結(jié)構(gòu)塔架結(jié)構(gòu),高度為。罐、槽,及多種料漿泵和多種水泵、真空泵等。體積設(shè)備,水平運(yùn)輸、垂直起吊和安裝就位十分困難。本工程主要構(gòu)件為焊接H型鋼,構(gòu)件焊接量大,技術(shù)要求高,本工程將列為我公司重點(diǎn)工程,制定先進(jìn)的施工網(wǎng)絡(luò)進(jìn)度,295天完成,質(zhì)量達(dá)到省(部)級(jí)優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn),創(chuàng)省級(jí)安全文明工地.省市有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范及施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行施工。視和測(cè)量控制程序》Q/6Y要求進(jìn)行測(cè)量控制。日開工,2021年12月15日竣工,確保工程建成交付。先進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng),以后陸續(xù)進(jìn)場(chǎng),以滿足施工為準(zhǔn)。

  

【正文】 道檁條時(shí),必須安裝拉條,并調(diào)平拉緊,保證墻檁不豎向變形。 墻面板安裝 對(duì)進(jìn)場(chǎng)的墻面板,按墻面板排板圖及安裝順序分批堆放,避免二次搬運(yùn)及 翻找,以免造成涂層劃傷,表面污染等,在堆放中,項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)檢員應(yīng)對(duì)進(jìn)場(chǎng)的板進(jìn)行復(fù)核,應(yīng)分別對(duì)板型、板厚、數(shù)量、長(zhǎng)度、外觀進(jìn)行檢查,對(duì)超規(guī)范板材必須立即退貨反工。 項(xiàng)目經(jīng)理部在安裝墻板以前,必須對(duì)專業(yè)施工隊(duì)進(jìn)行詳細(xì)的圖紙及技術(shù)交底,檢查各類施工用具,圍材是否能正常使用,特別對(duì)高處施工用腳手架,安全設(shè)施的檢查要認(rèn)真周到。設(shè)置安裝基準(zhǔn)線,劃出門窗洞口的準(zhǔn)確位置,以用于墻板的切邊,墻面壓型鋼板的安裝基準(zhǔn)線設(shè)在離山墻陽角線 200mm 處的垂直線上,并根據(jù)此基準(zhǔn)線,在墻梁上標(biāo)出每塊墻面板的截面有效覆蓋寬度線。 墻面板 的連接采用自攻螺栓與墻檁連接,在墻面壓型板上開洞,采用按門窗洞口劃出的邊線先切割,然后再安裝,切割時(shí),必須核實(shí)洞口的尺寸和位置 墻板縫處理 墻板應(yīng)逆主導(dǎo)風(fēng)向鋪設(shè),泛水板之間,包角板之間以及泛水板、包角板與壓型鋼板之間的搭接部位,必須按照要求設(shè)置防水密封材料,山墻泛水板與屋脊板的搭接,必須安裝山墻泛 水板,后安裝屋脊板。 鋼屋架 鋼屋架制作 由于電解車間鋼屋架跨度為 33米。所以將鋼屋架分兩個(gè)半榀制作。鋼屋架加工平臺(tái)也按半榀屋架大樣制作。平臺(tái)上下弦用[ 30槽鋼,腹桿用[ 12 槽鋼焊 成整體,用水平儀抄平后墊實(shí)固定。平臺(tái)尺寸比鋼屋架外緣每邊寬出 80mm,便于設(shè)置定位樁。 根據(jù)要求放出起拱度。根據(jù)圖紙尺寸作出各零件的樣板和樣桿。樣板用鐵皮制作,樣桿用扁鋼制作。樣板和樣桿上注明零件的編號(hào)、尺寸、數(shù)量、加工邊、孔徑等。需刨銑加工的工件每個(gè)加工邊留 5mm 的加工余量 . 所有鋼材在使用前要進(jìn)行檢查。若有變形要進(jìn)行矯正。矯正后的允許偏差應(yīng)符合表中規(guī)定。 鋼材矯正后的允許偏差( mm) 項(xiàng)目 允許偏差 鋼板的局部平面度 厚度≤ 14 厚度> 14 型鋼彎曲矢高 L/1000 角鋼肢的垂直度 B/100 根據(jù)來料尺寸和用料尺寸統(tǒng)籌安排,合理配料,確定好焊接位置。接頭盡量布置在受力較小的兩端,按標(biāo)準(zhǔn)接頭形式拼接。腹桿不能拼接。上、下弦并用的兩根角鋼應(yīng)在同一處拼接。 號(hào)料需劃出切割線、刨銑、鉆孔等位置,同時(shí)打沖孔,標(biāo)出零件編號(hào)。劃線時(shí)應(yīng)根據(jù)材料厚度加出切割余量(厚δ≤ 10mm 時(shí)為 12mm;δ =1020mm時(shí)為 ;δ≥ 20mm時(shí)為 3mm)。 焊接工藝 焊接前,對(duì)拼裝尺寸進(jìn)行復(fù)核檢查。焊條使用前要進(jìn)行烘焙,并作焊接試驗(yàn)合格后方可投入使用。電焊設(shè)備用 BX1500 型手工電焊機(jī)。 ( 1) 定位焊縫技術(shù)要求見表 定位焊縫技術(shù)要求表 材料厚度( mm) 焊縫高度 (mm) 焊縫長(zhǎng)度 焊縫間距 δ =4~12 36 10~20 100~200 δ> 12 6 1530 200~300 定位焊電流比正常焊接電流提高 1015%,以減少間斷焊時(shí)夾渣等缺點(diǎn)。交叉焊縫處應(yīng)離開交叉點(diǎn) 50mm 左右,定位焊的起點(diǎn)和終點(diǎn)要考慮與正式焊接搭接,起點(diǎn)、終點(diǎn)要平緩。定位焊用 φ ,焊接電流為 180230A。 ( 2)正式焊接 第一層用φ 焊條,焊接電流為 120A160A。第二層和其它各層選用φ 焊條,電流為 160200A。 焊接前,對(duì)焊縫區(qū)進(jìn)行認(rèn)真處理,修整合格后方可施焊。多層焊接應(yīng)連續(xù)施焊,其中每一層焊道施焊完畢后應(yīng)及時(shí)清理。焊縫出現(xiàn)裂紋時(shí),焊工不得擅自處理,應(yīng)由技術(shù)人員查清原因后方可修補(bǔ)。焊縫接頭應(yīng)平滑過渡,不得出現(xiàn)弧坑。嚴(yán)禁在焊縫區(qū)以外的母材上打火引弧。 ( 3)焊接變形的控制 盡可能采用小件組焊,矯正后再總裝焊接。焊長(zhǎng)縫時(shí),宜采用反向逆焊法或分層逆焊法。盡量對(duì)稱施焊,多焊工同時(shí)施焊。對(duì)角變形的焊接可用反變形法。焊接時(shí),在臺(tái)座上設(shè)定位卡具強(qiáng)行控制。 ( 4)每條焊縫施焊完畢后,經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可打焊工鋼印號(hào)碼。 ( 5)鋼屋架制作完畢后應(yīng)進(jìn)行矯正,對(duì)制作中造成的焊疤、凹坑應(yīng)予以補(bǔ)焊并鏟磨平整。對(duì)臨時(shí)支撐夾具應(yīng)予以割險(xiǎn)。鏟磨后零件表面缺陷深度不得大于材料厚度公差的范圍。 、油漆 除銹、油漆工作在質(zhì)量檢查部門對(duì)制作質(zhì)量檢驗(yàn)認(rèn)可后進(jìn)行。鋼材除銹采用電動(dòng)鋼絲刷打磨。表面只允許存留不能再清除軋制表皮。 ⑴涂料和噴涂厚度均應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。一般應(yīng)噴刷 2~3遍,漆膜總厚度為 125181。m。配好的涂料不宜存放過久,使用時(shí)不得添加稀釋劑。當(dāng)設(shè)計(jì)對(duì)涂層厚度無要求時(shí),宜 涂刷 4~5遍。 ⑵涂刷時(shí)的環(huán)境溫度和相對(duì)濕度應(yīng)符合涂料產(chǎn)品說明書的要求, ⑶當(dāng)產(chǎn)品說明書無要求時(shí),環(huán)境溫度宜在 538℃之間,相對(duì)濕度不應(yīng)大于 85%。構(gòu)件表面有結(jié)露時(shí)不得涂裝。涂刷后期內(nèi)不得淋雨。 ⑷施工圖中注明不涂刷的部位不得涂刷。安裝焊縫處應(yīng)留出3050mm, 暫不涂裝。 5)涂刷均勻,無明顯起皺、流掛,附著應(yīng)良好。 涂裝完畢后,應(yīng)在構(gòu)件上標(biāo)注構(gòu)件的原編號(hào)。 成品堆放應(yīng)防止變形。堆放場(chǎng)地應(yīng)平整干燥,并備有足夠的墊木、墊塊。屋架應(yīng)立放,與垂直面夾角應(yīng)不小于 150。 軌 道安裝 : 進(jìn)廠的鋼軌首先要檢查型號(hào)是否與設(shè)計(jì)一致,然后進(jìn)行軌道校直。校直軌道采用千斤頂或機(jī)械壓力機(jī)進(jìn)行。當(dāng)車間有伸縮縫時(shí),應(yīng)制作該處的軌道接頭,用風(fēng)鋼鋸條人工沿軌道軸線 450方向斜切軌道端頭,用臺(tái)鉆鉆制軌道伸縮縫處的連接孔。 吊裝軌道可用 12 噸汽車吊進(jìn)行,吊裝過程中軌道一端用棕繩綁扎,以便人工控制吊裝過程和就位。 按規(guī)范及設(shè)計(jì)圖的要求,加工訂購軌道附件,包括車檔、魚尾板、連接螺栓、鉤頭螺栓、壓板及附屬機(jī)具等。 軌道焊接是 軌道安裝的重點(diǎn),焊接準(zhǔn)備及焊接操作按我公司編制的《起重機(jī)軌道制作、安裝焊接作業(yè)指導(dǎo)書》進(jìn)行。焊接過程中應(yīng)注意焊接變形的控制、預(yù)熱和回火及焊后磨平等。 結(jié)構(gòu)吊裝 本次吊裝柱頭以下采用分件吊裝,柱頭以上采用整體吊裝,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量定位、平面、垂直控制及沉降觀測(cè)點(diǎn)控制網(wǎng),對(duì)操作人員進(jìn)行測(cè)量和技術(shù)交底。屋架吊裝布置中的屋架采用依柱扶直而成,屋架吊裝采用跨外 50T 汽車吊,柱子采用 1 臺(tái) 50T汽車吊吊柱。 我公司現(xiàn)有的 1臺(tái) 50T汽車吊和 1臺(tái) 35T汽車吊從車間的一端( 144軸線)運(yùn)用倒退法把車間的鋼柱吊裝完,在柱與柱 之間的空地上把每一跨的鋼梁組裝成一體,并用螺栓固定,吊完兩軸線的鋼梁后要注意及時(shí)用檁條固定,以增加鋼梁整體的穩(wěn)定性。鋼梁吊裝完畢后,再分別安裝支撐、系桿、檁條等構(gòu)件,并調(diào)整鋼架整體安裝尺寸。然后,用 1 臺(tái) 35T 汽車吊從車間的一個(gè)端頭開始吊裝鋼梁就位(要注意及時(shí)用螺栓固定) ⑴吊裝順序 ⑵吊裝路線 從一端向另一端依次進(jìn)行。 柱子吊裝 柱子吊裝前應(yīng)核對(duì)基礎(chǔ)頂部標(biāo)高和各柱子的軸線位置。 柱運(yùn)輸、就位 柱間支撐 安裝 鋼屋架倒運(yùn)、 安裝就位。 天車吊裝 鋼吊車梁吊裝 屋面支撐系統(tǒng)、 天窗吊裝 屋面彩板安裝 柱子吊裝前應(yīng)將彈出柱的 + 線。 柱子運(yùn)輸:柱起吊采用二點(diǎn)吊法,柱運(yùn)輸采用 15T 運(yùn)輸車加一個(gè)炮車,在 + 處及牛腿部分,分別墊道木或鋼支架固定,觀察是否傾斜,再用倒鏈封車。 吊裝:柱子吊裝采用 1 臺(tái) 50T 的汽車吊車,吊點(diǎn)在鋼柱的牛腳處,吊點(diǎn)中心與鋼柱安裝中心同在吊車工作半徑的圓弧上,柱子垂直度采用千斤頂或纜風(fēng)繩倒鏈校正,用兩臺(tái)經(jīng)緯儀從兩個(gè)方向控制柱子垂直度,待準(zhǔn)確無誤后,加牢柱子,并及時(shí)用細(xì)石砼灌縫。 柱間支撐安裝 35T吊車在 50T主吊車后吊裝柱間支撐,先將柱間支撐安裝標(biāo)高在柱子上畫線標(biāo)出,柱間友撐應(yīng)一次安裝完畢 ,安裝焊縫嚴(yán)格按圖紙要求焊接,柱間支在要裝過程中,應(yīng)用經(jīng)緯度儀觀察柱子垂直度,防止柱子產(chǎn)生側(cè)向彎曲。 焊縫尺寸的允許偏差見表 項(xiàng)目 允許偏差 (mm) 角焊縫 焊縫高 (mm) hf≤ 6 0~+ hf> 6 0~+ 焊縫寬 (mm) hf≤ 6 0~+ hf> 6 0~+ 屋架吊裝完后吊裝鋼吊車梁,鋼吊車梁采用二點(diǎn)安裝,吊點(diǎn)用捆綁法,吊車梁就位臨時(shí)固定應(yīng)用 8鉛絲將梁捆于柱子上,以防傾倒,吊車梁校正待屋面系統(tǒng)吊裝前進(jìn)行吊車梁的位移和垂直度的校正 。并及時(shí)焊接,檢查焊縫符合要求。 屋面部分吊裝 屋面吊裝原則上一次吊裝完,避免重復(fù)作業(yè),開始吊裝當(dāng)天必須安裝二排屋架及所有支撐系桿。 ( 1) 本工程采用跨外吊裝,跨外為 50T 主吊吊車。 ( 2)屋架:屋架安裝必須在柱子灌漿的砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 70%以上才能進(jìn)屋架,屋架起吊前應(yīng)將屋面支撐的有關(guān)聯(lián)接鐵件等都焊接在屋架上。 ( 3)吊裝方法:屋架采用四點(diǎn)吊裝,吊索與水平線的夾角不宜小于 450 ,起吊時(shí)屋架兩端應(yīng)設(shè)置溜繩控制,屋架起吊就位應(yīng)緩慢進(jìn)行,并在屋架剛接觸柱頂時(shí)即剎車,進(jìn)行對(duì)線工作,對(duì)好線后,應(yīng)略 微落鉤,以屋架落實(shí)為宜即校正屋架垂直度和固定。 ( 4)校正方法:開始的第一排、第二排用經(jīng)緯儀配合,方法為將屋架上弦頂端和二支座處在軸位置分別引出三個(gè)木條等距畫上紅三角,使三個(gè)紅三角處于一個(gè)水平面上,在校正跨中垂直度的同時(shí)也應(yīng)用線墜校正兩個(gè)端頭豎桿的垂直度。屋架支座處位移,應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)范規(guī)定進(jìn)行。柱子頂部錨栓與屋架連接牢固錨栓的外露部分打毛,焊接為三面圍焊,焊縫高度為 10mm。 ( 5)加固方法:在屋架上弦中點(diǎn)處,向兩側(cè)拉二道纜風(fēng)繩,用倒鏈調(diào)整好垂直度,為確保屋子架垂直度嚴(yán)格控制在規(guī)范之內(nèi),避免累計(jì)誤差,在吊裝過 程中必須每隔三排用經(jīng)緯儀配合校正屋架垂直度。 ( 6)支撐系桿的安裝:有天窗部分必須將凈空尺寸留夠,支撐系桿應(yīng)在彩板安裝前進(jìn)行,連接方法采用螺栓加焊接的方法進(jìn)行,螺栓絲扣外露部分必須打毛,所有焊接保正其長(zhǎng)度和高度。 ( 7)鋼屋架安架也可采用地面組裝吊裝 ,即將兩排屋架間所有支撐系桿安裝連接后 ,整體吊裝 . ( 8)天窗安裝 :采用二點(diǎn)吊裝 ,吊索與水平線夾角不小于 450.按照規(guī)范規(guī)定進(jìn)行 . 吊裝注意事項(xiàng) ⑴ .吊裝工程應(yīng)嚴(yán)格按施工規(guī)范和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)要求控制標(biāo)高、軸線、位置、垂直度的偏差。并作好構(gòu)件吊裝測(cè)量或自檢記 錄。 ⑵ .吊裝焊縫焊接是主體結(jié)構(gòu)安裝的關(guān)鍵工序,必須按規(guī)范和設(shè)計(jì)要求施工,因?yàn)殇摻Y(jié)構(gòu)安裝后荷載上去不允許動(dòng)火,所以焊縫必須一次性焊好,不得有漏焊或少焊現(xiàn)象。 ⑶ .構(gòu)件吊裝綁扎點(diǎn)應(yīng)設(shè)置襯墊物,防止構(gòu)件棱角割斷鋼絲繩或破壞棱角。 ⑷ .高空作業(yè)人員應(yīng)系好安全帶,防止高空墜落,使用的工具應(yīng)用繩索系著或放置牢靠以免墜物傷人,起重機(jī)吊臂下,回轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)嚴(yán)禁有人,重物下嚴(yán)禁站人或吊物載人。 ⑸ .電焊機(jī)等電器設(shè)備應(yīng)一機(jī)一閘一保護(hù),應(yīng)有專人看管,防止觸電。 ⑹ .氧氣乙炔應(yīng)按規(guī)定放置防止爆炸。 ⑺ .特殊工種作業(yè)人員必須持證上 崗。 ⑻ .鋼梁在吊裝空中與柱對(duì)接時(shí)應(yīng)注意安全問題。 ⑼ .鋼柱、鋼梁吊裝可以交叉進(jìn)行。 ⑽ .吊車行駛路線為吊裝單元軸線中間段,采用后退式吊裝法。 ⑾ .每安裝一榀鋼架應(yīng)及時(shí)用檁條、支撐連接,增強(qiáng)其整體穩(wěn)定性。 ⑿ .二臺(tái)吊車注意吊裝時(shí)配合。 工藝管道安裝工程 主要內(nèi)容 :包括建筑 物內(nèi)的工藝管道和配合土建施工的各種管道及閥件。 管道施工 ( 1) 管道施工遵循的原則 管道的安裝前期工作(測(cè)量放線、中心標(biāo)高的復(fù)測(cè)、材料的準(zhǔn)備等)完成之后就要進(jìn)行管道的安裝。施工順序及原則 為:先大后??;有壓讓無壓;附屬讓工藝;上水讓下水。 本工程的管材主要有鋼管、 CPVC 管、球磨鑄鐵管等; ( 2) 鋼管的施工與焊接 鋼管多為電焊鋼管,采用機(jī)械下管和布管。吊裝防腐管道時(shí),要用專用吊具吊裝,采取措施保護(hù)防腐層。若有劃傷及時(shí)修補(bǔ)。 鋼管的焊按: ; 相應(yīng)規(guī)范進(jìn)行,大口徑鋼管組對(duì)后,焊口做滲漏試驗(yàn); 時(shí)要注意同心度,不得有錯(cuò)口錯(cuò)位,兩節(jié)焊接鋼管對(duì)接時(shí),縱向焊縫不得小于 200mm。 ( 3) CPVC管道的施工 CPVC 管主要用于加氯、加藥 管,其連接形式有法蘭連接、焊接和粘接。采用焊接時(shí),要選擇合適的焊條,并注意工作環(huán)境、溫度以及正確的操作方法。粘接劑的選用必須符合母材的技術(shù)要求,嚴(yán)禁用代用品或化學(xué)成分不詳?shù)牟牧?。操作要?guī)范,同時(shí)要注意環(huán)境與溫度的控制。 ( 4) 鑄鐵管道的施工: 按管材合理選擇接口密封材料 對(duì)管子進(jìn)行認(rèn)真檢查,并清理管口的毛刺及各種雜質(zhì); 鑄鐵管吊裝時(shí)要注意保護(hù),防止碰壞。 ( 5) 閥門、管件的安裝 廠區(qū)內(nèi)大口徑的管道較多,各種閥門、管件的口徑也大,安裝質(zhì)量的好壞直接影響系統(tǒng)的安全運(yùn)行。 —— 閥門安裝前應(yīng)檢查填 料,并按介質(zhì)的流向確定其安裝方向; —— 管件的制作要按規(guī)范進(jìn)行,焊縫要作嚴(yán)密性檢查; —— 安裝鑄鐵閥門、管件時(shí),不得強(qiáng)力連接要受力均勻; —— 法蘭連接的管件和閥門螺栓受力要均勻,不得損壞密封材料; —— 水池的進(jìn)、出水閥門、起閉閥(板)安裝時(shí)要檢查予埋件、滑道,確保正確、垂直、平行無誤后方可安裝。 ( 6) 閥門井和檢查井的施工 閥門井和檢查井的施工隨管道安裝進(jìn)度安排,必須保證砌體砂漿飽滿,混凝土澆搗密實(shí),防
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