【正文】 接地系統(tǒng)，設(shè)專用接地線（ PE線） ，接地體利用建筑物基礎(chǔ)鋼筋，并采用 40x4 鍍鋅扁銅沿建筑物基礎(chǔ)周邊敷設(shè)形成閉合接地體，接地電阻不大于 l 歐，在變電所內(nèi)設(shè)置總等電位聯(lián)結(jié)板。 8．火災(zāi)自動報警及消防設(shè)備聯(lián)動控制系統(tǒng) 火災(zāi)自動報警及消防設(shè)備聯(lián)動控制系統(tǒng)采用集中報警系統(tǒng)，由感 煙（溫）探測器，手動報警按鈕、聯(lián)動控制系統(tǒng)、聲光報警裝置等組 成。 設(shè)計采用感煙（感溫）探測器，進(jìn)行早期火災(zāi)報警。在走道、門 廳、設(shè)備間、庫房內(nèi)均設(shè)感煙火災(zāi)探測器；在地下車庫內(nèi)設(shè)置溫?zé)煆?fù) 合型火災(zāi)探測器。 公共部位適當(dāng)位置設(shè)有手動報警按鈕。 各層設(shè)置報警鈴及報警閃 燈。一旦發(fā)生火情，消防報警控制中心接到報警后，能對消防泵，排 煙風(fēng)機(jī)、正壓風(fēng)機(jī)等進(jìn)行聯(lián)動控制，并發(fā)出聲光報警信號，通知人員 疏散，切斷著火層及上下鄰層的非消防電源，將電梯迫降到底層，接 通應(yīng)急照明和疏散指示照明，消防報警系統(tǒng)還能通過水流指示器的動 42 作情況，掌握有關(guān)自動噴淋滅火系統(tǒng)的運(yùn)行并控制其相關(guān)設(shè)備的運(yùn) 行。還能通過專線電話向城市消防部門報告火情，組織營救。 9．電話系統(tǒng) 電話（語音）電纜來自城市電信網(wǎng)，其進(jìn)線引至整個小區(qū)的電視前端室（設(shè)于地下一層），再由此利用頂面 距梁底 300mm 敷設(shè)的橋架引至各樓層。 各棟樓各單元設(shè)一套對講系統(tǒng)，系統(tǒng)具有訪問對講呼叫，住戶遠(yuǎn) 控開鎖、密碼開鎖等功能。 有線電視信號引自城市有線電視網(wǎng)，其進(jìn)線引至整個小區(qū)的電視 前端室（設(shè)于地下一層），再由此利用頂面距梁底 300mm敷設(shè)的橋架 引至各樓層。 電話（語音）電纜來自城市電信網(wǎng)，其進(jìn)線引至整個小區(qū)的電視前端室（設(shè)于地下一層），再由此利用頂面距梁底 300mm 敷設(shè)的橋架引至各樓層。 六 、通風(fēng)專業(yè)設(shè)計 地下層汽車庫設(shè)置排風(fēng)及排煙合用系統(tǒng)。 衛(wèi)生間設(shè)置排風(fēng)系統(tǒng)，廢氣經(jīng)豎井排至大氣。地下層設(shè)備用房設(shè) 置通風(fēng)及排煙系統(tǒng)。 43 住宅防煙樓梯間前室、消防電梯前室地下室防煙樓梯間設(shè)置加壓 送風(fēng)設(shè)施，其余防煙樓梯間采用自然排煙方式。 第六章 節(jié)能節(jié)水措施 一、節(jié)能措施 建筑物的保溫節(jié)能性分為圍護(hù)結(jié)構(gòu)節(jié)能（包括外墻、屋頂、門窗 和戶隔墻等建材的節(jié)能）和用能設(shè)備設(shè)施節(jié)能（如中央空調(diào)、通風(fēng)管 道等設(shè)備、設(shè)施等的節(jié)能）兩大類。用能設(shè)備的節(jié)能問題已受到關(guān)注， 而圍護(hù)結(jié)構(gòu)卻往往很少會 去關(guān)注，因而也是目前建筑節(jié)能的重點(diǎn)。在 圍護(hù)結(jié)構(gòu)的節(jié)能中，外墻體、門窗及屋面隔熱保溫的技術(shù)模式對建筑 物節(jié)能的投資和耐久性影響最大。 1．提高墻面保溫節(jié)能性 外墻保溫就像建筑物的外衣，既能防止外部陽光的過度輻射，又 能保持室內(nèi)熱能的逃逸性散發(fā)。建筑物節(jié)能技術(shù)模式一般按外墻體隔 熱保溫的方式可分為：外保溫、內(nèi)保溫和自保溫三種模式。 內(nèi)、外保溫模式基本相同，都是由隔熱保溫材料通過粉、噴、貼 等施工工藝，在外墻體外側(cè)的基層上包一層隔熱保溫層結(jié)構(gòu)而成。而 自保溫主要依靠具有隔熱保溫性能的墻體 材料（如：保溫輕質(zhì)砂漿、 砌塊、墻板等）的開發(fā)使用。 本次設(shè)計擬采用輕質(zhì)空心磚及在外墻體外側(cè)的基層上包一層隔 熱保溫層結(jié)構(gòu)兩種措施提高墻體保溫。 44 2．門窗保溫打造立體節(jié)能 為了增加房間的聚光度、通透性和明亮度，現(xiàn)代建筑物的窗戶面 積越來越大，隨之出現(xiàn)的是房間內(nèi)的散熱，隔熱效果越來越差，造成 能量的散失。在這樣的情況下，窗戶面積大于所在墻面 1/4 的房間， 須使用氣密性較好的成品窗。并應(yīng)采用中空玻璃窗，這種玻璃窗一般 用鋁合金或塑鋼材料作為窗框，窗玻璃則采用二層或三層結(jié)構(gòu)，高檔 的中空玻 璃窗將玻璃間抽成真空，有的還充入惰性氣體，使保溫和隔 熱的性能更佳。此外，中空玻璃窗還能起到很好的隔音功能。 3．屋頂保溫 屋頂?shù)谋貥?gòu)造對保溫節(jié)能的功效有十分重要的影響。由于屋頂 承受的光照范圍較大，特別是在陽光垂直照射的時候，它的熱能蓄積 會更強(qiáng)。因而屋頂構(gòu)造設(shè)置保溫層，才能達(dá)到冬季保溫夏季降溫的作 用。 4．在設(shè)計中選用低能耗電力變壓器，設(shè)置功率因數(shù)補(bǔ)償。采用高光效照明光源和燈具，日光燈采用電子鎮(zhèn)流器；配合經(jīng)濟(jì)核算，合理用電，降低能源消耗。 二、節(jié)水措施 （一）在給水管 網(wǎng)上適當(dāng)位置設(shè)置控制閥門，并按質(zhì)按量作好防 滲漏工作，避免因滲漏造成水資源浪費(fèi)； （二）所有衛(wèi)生潔具均采用陶瓷封片水嘴，蹲便器和小便器采用 延時自閉閥，坐便器采用 6L 節(jié)水型。 45 第七章 環(huán)境影響評價 一、編制依據(jù) 1．《中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法》； 2．國務(wù)院第 253 號令《建設(shè)項目環(huán)境保護(hù)管理條例》； 3．國家環(huán)保局《關(guān)于公布建設(shè)項目環(huán)境保護(hù)分類管理名錄（試行）的通知》； 4．《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》 (GB897888)。 5．《貴州省環(huán)境污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》 (D13787)。 6．《民用建筑工程室內(nèi)環(huán)境污染控制規(guī)范》； 7．《城市區(qū)域環(huán)境噪聲控制標(biāo)準(zhǔn)》。 二、項目場址環(huán)境現(xiàn)狀 XX 市位于貴州省中西部，東經(jīng) 105度 13 分至 106 度 34分，北 緯 25 度 21分至 26 度 38分，地處長江水系烏江流域和珠江水系北盤 江流域的分水嶺地帶，是世界上典型的喀斯特地貌集中地區(qū)。屬亞熱 帶濕潤季風(fēng)氣候區(qū)西段，季風(fēng)氣候濕潤特征明顯。 三、項目建設(shè)期環(huán)境影響及保護(hù)措施 （一）環(huán)境影響 本項目施工期間產(chǎn)生的污染主要有施工機(jī)械產(chǎn)生的噪聲、揚(yáng)塵、 固體 廢棄物等。施工期對環(huán)境污染隨施工期結(jié)束而消失。本項目運(yùn)營 期主要可能的污染源有住宅排放的生活污水、廚房油煙、停車場汽車 46 尾氣和生活垃圾，除此之外基本無其他污染物排放。因此，對周圍環(huán) 境不會產(chǎn)生不良影響。 （二）環(huán)境保護(hù)措施 1．大氣環(huán)境影響分析及處理措施 在施工階段，如平整場地、挖土、材料運(yùn)輸、裝卸、和攪拌等過 程都存在著揚(yáng)塵污染，施工工地的揚(yáng)塵主要是汽車行駛揚(yáng)塵、地面料 場的風(fēng)吹揚(yáng)塵及施工作業(yè)揚(yáng)塵（混凝土攪拌、水泥裝卸和加料）等。 汽車揚(yáng)塵：汽車行駛引起的道路揚(yáng)塵約占場地?fù)P 塵總量的 50%以 上。施工階段需對汽車行駛路面勤灑水（每天 45次），可以使空氣 中降塵量減少 70%左右，有很好的降塵效果。同時施工車輛出入場地 采取沖洗輪胎。 攪拌揚(yáng)塵：施工中混凝土的攪拌量相當(dāng)大，應(yīng)定點(diǎn)攪拌，防止攪 拌塵污染隨施工處移動而移動。物料及灰土拌合站應(yīng)建在遠(yuǎn)離敏感區(qū) 的下風(fēng)向 100米以外。運(yùn)輸材料的道路、施工現(xiàn)場尤其是灰土拌合站， 采取必要的灑水措施，防止揚(yáng)塵。對運(yùn)輸建筑材料的車輛加遮蓋物， 減少散落。對易散失物資加強(qiáng)管理，不得裸露堆放。 2．水環(huán)境影響分析及處理措施 (1)施工人員生活污水 建筑施工工人人數(shù)較多，施工營地每天生活污水量相當(dāng)大，如果 直接排放，對附近環(huán)境和河道會產(chǎn)生一定的污染，因此應(yīng)集中收集生 活沔水將其排入市政污水管網(wǎng)，營運(yùn)期生活污水經(jīng)處理后的污水綜合 47 排放標(biāo)準(zhǔn)按（ GB89781996）三級后進(jìn)入市政管網(wǎng)。同時對該項目施 工期廢水應(yīng)進(jìn)行回用，可將廢水沉淀后作為周邊農(nóng)灌，禁止直接排入 河流及地下溶洞，以保護(hù)河流水質(zhì)。 (2)施工材料流失 建設(shè)期由于建筑材料的堆放，管理不當(dāng)，特別是易沖失的材料如 砂石、土方等采用露天堆放，遇暴雨時將 被沖刷進(jìn)入水體，因此對材 料的堆放必須對堆場采取防沖刷措施，如在堆場四周設(shè)截流溝，土方 應(yīng)及時搬運(yùn)。防止施工物質(zhì)的流失，減少對附近河道水體的影響。 (3)噪聲影響分析及處理措施 在施工期間各種作業(yè)機(jī)械和運(yùn)輸車輛產(chǎn)生的施工噪聲，對環(huán)境產(chǎn) 生一定影響。因此在施工期間應(yīng)加強(qiáng)施工管理，在施工設(shè)備必須符合 國家規(guī)定噪聲標(biāo)準(zhǔn)的前提下，合理安排高噪聲設(shè)備的作業(yè)時段，主要 噪聲源應(yīng)遠(yuǎn)離聲環(huán)境敏感區(qū)，嚴(yán)格實施施工程序和作息時間，根據(jù)施 工標(biāo)準(zhǔn)在夜間 22 時至次日凌晨 7時嚴(yán)禁使用高噪聲機(jī)械設(shè)備，將噪 聲影響降到最 小。加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)，保證車輛和施工設(shè)備處于良好的工 作狀況，盡量采用低噪聲的施工機(jī)械。對強(qiáng)噪聲施工機(jī)械采取臨時性 的噪聲隔擋措施。料場、拌合場等的選址應(yīng)設(shè)置于距離聲環(huán)境敏感點(diǎn) 100米以外。按勞動衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)，控制高噪聲機(jī)械施工人員的工作時間， 對機(jī)械操作者及有關(guān)人員采取個人防護(hù)措施，如載耳塞、頭盔等。 (4)固體廢物影響分析及處理措施 在施工中產(chǎn)生的固體廢物主要來源于施工人員日常生活產(chǎn)生的 48 生活垃圾和施工過程中產(chǎn)生的廢棄材料及土方，若處理不當(dāng)，遇到降 水則會污染水體，從而對農(nóng)田、植被、河流及周邊環(huán) 境產(chǎn)生潛在危害。 對施工人員產(chǎn)生的生活垃圾應(yīng)集中收集，作統(tǒng)一進(jìn)行填埋處理；或運(yùn) 往垃圾填埋場處理。對廢棄的材料及土方應(yīng)及時清運(yùn)。 四、項目運(yùn)營期環(huán)境影響及保護(hù)措施 （一）環(huán)境影響 該項目在正常使用期，僅有生活污水和生活垃圾。 （二）環(huán)境保護(hù) 1．廢水處理 所有生活污水一律收入化糞池處理，達(dá)標(biāo)排放。 2．固體廢物處理 項目區(qū)內(nèi)設(shè)置垃圾箱和垃圾收集間，垃圾要求日清日運(yùn)，由管理 人員統(tǒng)一集中運(yùn)至垃圾收集間，交市政環(huán)衛(wèi)部門直接運(yùn)至指定垃圾場 處置。 3．水泵設(shè)置在彈簧減振器上，組合式空調(diào)機(jī)組下墊橡膠隔振墊。 燃?xì)庵比际戒寤嚈C(jī)組的燃燒機(jī)裝有隔聲罩，排風(fēng)機(jī)等吊裝設(shè)備 均采用減震吊架。冷卻塔采用超低噪聲型，不超過 55dBA。 4．地上停車場停放的汽車的尾氣排放屬于無組織排放，通過大氣擴(kuò)散，對環(huán)境空氣影響較小，通過綠化措施，種植凈化廢氣能力較強(qiáng)的植物樹種，對汽車廢氣有凈化作用。地面停車場位于綠化區(qū)，有較大的綠地空間，有利于廢氣的凈化和擴(kuò)散。地下室采用機(jī)械通風(fēng)， 49 設(shè)排風(fēng)管道及排氣口。由垃圾房將先經(jīng)過活性碳過濾設(shè)備過濾，然后在屋頂排放。 煙氣 排放，采用符合國際標(biāo)準(zhǔn)的燃燒機(jī)，廢氣排放符合《鍋爐大 氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》和《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》、《大氣污染物綜合排放 標(biāo)準(zhǔn)》。 本工程選用建材為對人體健康無損害的綠色環(huán)保材料，必須滿足 《民用建筑工程室內(nèi)環(huán)境污染控制規(guī)范》。 五、綠化設(shè)計 按建筑項目綠化、美化設(shè)計要求，除建筑構(gòu)筑物占地外，其余部 分均需綠化，綠地率達(dá)到 30%以上。由道路綠化，庭院綠化，屋頂綠 化，以及集中綠地及山體綠化，形成項目疏密有致，整體美觀的綠化 系統(tǒng)，有著滯塵降噪和美化環(huán)境的作用。 六、環(huán)境影響評價 該項目技 術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)較為優(yōu)越，對地表生態(tài)環(huán)境影響較小。對該 工程可能帶來的一些不利影響，如大氣、水環(huán)境、噪聲、固體廢物等， 可以通過上述各項環(huán)境保護(hù)措施得到改善和減免。 第八章 勞動安全衛(wèi)生消防 一、危害因素及危害程度分析 1．本項目在施工過程中的安全隱患主要有機(jī)械施工隱患，用電隱患，高空墜落及物體打擊等隱患。 50 2．項目建成后主要包括：消防安全、避雷安全等。 二、勞動安全衛(wèi)生消防 1．建立安全生產(chǎn)保證體系 建立以項目經(jīng)理為首的生產(chǎn)指揮、安全管理體系。項目經(jīng)理在安 排生產(chǎn)時，要把安全工 作放在首位，生產(chǎn)與安全發(fā)生矛盾時，生產(chǎn)必 須服從安全，在保證安全的前提下組織施工。 2．建立安全管理機(jī)構(gòu) 設(shè)專職安全員一名，負(fù)責(zé)項目的安全管理和安全檢查工作，班組 設(shè)義務(wù)安全員一名，負(fù)責(zé)班組的安全工作。義務(wù)安全員應(yīng)選班組中有 責(zé)任心、敢抓敢管、群眾威信較高的人擔(dān)任。 3．認(rèn)真落實安全責(zé)任制 項目經(jīng)理是本項目的安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，對項目施工中貫徹落 實生產(chǎn)安全法和規(guī)章制度負(fù)全面責(zé)任；項目副經(jīng)理分管安全工作，在 組織、管理、指揮安全生產(chǎn)方面負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任；工長對生產(chǎn)班組的 安全生 產(chǎn)負(fù)直接責(zé)任；各職能部門應(yīng)在各自的職責(zé)范圍內(nèi)，對實現(xiàn)安 全生產(chǎn)負(fù)責(zé)，工人經(jīng)安全教育后，遵章守紀(jì)，不冒險作業(yè)，不違章，使項目的安全生產(chǎn)工作有章可循。 4．認(rèn)真執(zhí)行安全技術(shù)交底制 施工前由技術(shù)負(fù)責(zé)人對施工項目進(jìn)行技術(shù)交底。各分部分項工程由工長對施工班組（作業(yè)隊）進(jìn)行安全交底。 5．項目實行施工用電、機(jī)械專人負(fù)責(zé)制 51 (1)現(xiàn)場設(shè)專職電工負(fù)責(zé)現(xiàn)場電氣、線路的安裝、驗收、維護(hù)、 拆改及管理等工作。 (2)設(shè)專人負(fù)責(zé)現(xiàn)場腳手架、塔吊、龍門架等驗收、使用及管理工作。 (3)現(xiàn)場機(jī)械統(tǒng)一管理、保養(yǎng)和維修，確保防護(hù)齊全，正常運(yùn)轉(zhuǎn)，杜絕?機(jī)械傷害’’事故。 6．認(rèn)真執(zhí)行安全生產(chǎn)規(guī)章制度 (1)在召開生產(chǎn)調(diào)度會、現(xiàn)場辦公會時要將安全納入議程，先講安全，解決安全中出現(xiàn)的問題，每月召開安全動員會，進(jìn)行安全動