【導(dǎo)讀】印刷包裝有限公司住宅小區(qū)項(xiàng)目

　　

【正文】 工、空調(diào)暖通和照明設(shè)計(jì)，必須采取節(jié)能措施，在保證室內(nèi)熱環(huán)境舒適的前提下，將空調(diào)和采暖能耗控制 35 在規(guī)定的范圍內(nèi)。根據(jù)中華人民共和國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 《夏熱冬暖地區(qū)居住建筑節(jié)能設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》 JGJ752021及《廣東省居住建筑節(jié)能設(shè)計(jì)實(shí)施細(xì)則》制定的標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)。 、總平面設(shè)計(jì) 建筑總平面布置 和單體平面設(shè)計(jì)，盡量利用冬季日照取暖，減少夏季太陽(yáng)熱輻射，并充分利用自然通風(fēng)。本項(xiàng)目建筑物的朝向均接近南北向。 、體形系數(shù) 在居住建筑設(shè)計(jì)時(shí)盡量減少建筑物的外表面積，以減少傳熱耗熱量。本項(xiàng)目 6 層建筑設(shè)計(jì)體形系數(shù)在 ～ 之間，小于 ；18 層建筑計(jì)體形系數(shù)在 ～ 之間，小于 。均符合 《廣東省居住建筑節(jié)能設(shè)計(jì)實(shí)施細(xì)則》 對(duì)建筑的體形系數(shù)的規(guī)定。 、窗墻面積比和遮陽(yáng)系數(shù) 由于窗戶的保溫隔熱性能較差，因此本項(xiàng)目建筑設(shè)計(jì)盡量減少窗戶面積，同時(shí)采取一定的遮陽(yáng)措施。本項(xiàng) 目建筑東、西向外窗設(shè)外遮陽(yáng)（較密的花格），遮陽(yáng)系數(shù) Cw符合建筑節(jié)能設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定（ Cm≤； K≤ ； Cw 不規(guī)定）；南、北向窗戶遮陽(yáng)居住建筑采用室內(nèi)布簾，公共建筑的透明幕墻采用著色玻璃加室內(nèi)布簾，遮陽(yáng)系數(shù)符合建筑節(jié)能設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定（居住建筑： ＜ Cm≤ ； K≤ ； Cw≤）（公共建筑： ＜ Cm≤ ； K≤ ； Cw≤ ）。 36 給水系統(tǒng)采用符合現(xiàn)行產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)要求的管材，選用管內(nèi)壁光滑、阻力小的給水管材，以減少管道對(duì)流體動(dòng)力的消耗。 公共建筑給 水采用節(jié)水器具，并引導(dǎo)住戶選擇節(jié)水器具。給水水嘴采用陶瓷閥芯等密封性能好、能限制出流流率水嘴；禁止使用一次沖水量大于 6L坐便器；公共衛(wèi)生間采用紅外感應(yīng)水嘴和感應(yīng)式?jīng)_洗閥小便器、大便器。 優(yōu)化給水工程設(shè)計(jì)，加強(qiáng)施工管理，減少管網(wǎng)的漏失率。注重管材接口，控制管網(wǎng)漏失率不大于 5%。 對(duì)高層建筑 5 層以上用水采用變頻調(diào)速恒壓供水可大幅度降低能耗，節(jié)能效果可達(dá)節(jié)電 25%以上。 第 7 章 環(huán)境影響評(píng)價(jià) A《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》（ GB89781996） B《城市區(qū)域環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)》（ GB309693） C《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（ GB38382021） D《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》（ GB162971996） E 廣東省《水污染排放限值》（ DB44262021） F 國(guó)家和本地區(qū)現(xiàn)行的有關(guān)規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)等 氣象 全年氣候的基本特點(diǎn) : XX市屬亞熱帶季風(fēng)氣候區(qū)。海洋性氣候明顯。光照時(shí)間長(zhǎng)，熱量豐富；雨量充沛，雨季長(zhǎng)；氣候溫和，無(wú)霜期 37 長(zhǎng)；季風(fēng)活動(dòng)明顯，冬季盛行東北風(fēng)，夏季多吹偏南風(fēng)；冬春有旱，夏秋易澇。年平均氣溫 23℃，最高氣溫 ℃，最低氣溫 ℃。年平均相對(duì)濕度 78%，年 平均雷暴日 68 天。年主導(dǎo)風(fēng)向是東北風(fēng)，夏季主導(dǎo)風(fēng)向是東南風(fēng)。年平均降雨量 2346毫米，主要雨季是 4～ 9月。 春季（ 3～ 5月） 平均氣溫 ℃ ，平均最高氣溫 ℃ ，平均最低氣溫 ℃ 。 春季后期多雨，且強(qiáng)度大。由于面臨南海，熱帶海洋氣團(tuán)登陸首當(dāng)其沖，雨季開(kāi)始較早，雨量較多。春季降水量約占全年的31%。但有些年份因?yàn)闊釒ШＱ髿鈭F(tuán)不盛，登陸較遲，雨水不足，會(huì)有春旱。一般 4月下旬開(kāi)始有暴雨， 5月最多，強(qiáng)度較大。 春季冷暖氣團(tuán)活動(dòng)頻繁，陰雨天氣日數(shù)多，日照時(shí)間僅占全年的 16%，是日照時(shí)間最少的季節(jié)。 春季 主要的災(zāi)害性天氣有干旱、低溫陰雨、暴雨、冰雹、大風(fēng)等。 夏季（ 6～ 8 月） 高溫炎熱、降水豐富、日照時(shí)間充足，是 XX 氣候的重要特征。在夏季季風(fēng)控制之下，異常濕熱的偏南氣流盛行，多吹東南風(fēng)。平均氣溫 ℃ 。 7 至 8月是最熱的月份，最高氣溫 38℃ 。 夏季降水量占全年的 50%。暴雨平均日數(shù)占全年暴雨日數(shù)的51%。臺(tái)風(fēng)次數(shù)多。日照時(shí)數(shù)占全年的 32%。夏季主要的災(zāi)害性天氣有暴雨、洪澇、臺(tái)風(fēng)、龍卷風(fēng)等。 秋季（ 9～ 11月） 平均氣溫 ℃ ，平均最高氣溫 ℃ ，平均最低氣溫 ℃ ，普遍高于春季。秋季降溫不及春 季升溫迅速。秋季多晴天，降水少，空氣干燥，降水量遠(yuǎn)不如春季多，平均降水量占全年的 13%。日照時(shí)數(shù)占全年的 32%。秋季主要的災(zāi)害性天氣有秋旱、臺(tái)風(fēng)、暴雨、洪澇等。 冬季（ 12 月至次年 2月） 冬季是 XX 最冷的季節(jié)，平均氣溫 ℃ 。 1月平均氣溫 ℃ ， 38 是最冷的月份，極端最低氣溫 5℃ 。冬季，大陸處在蒙古高壓控制下，XX 處在高壓之南緣，干冷的偏北氣流，使 XX 多吹東北風(fēng)。當(dāng)有寒潮南下時(shí)，會(huì)發(fā)生突然的低溫，北部山區(qū)往往出現(xiàn)霜凍。暴冷之期雖短，但對(duì)于喜溫的農(nóng)作物卻是嚴(yán)重的威脅。平均降水量占全年的 6%。日照時(shí)數(shù)占全年 的 20%。冬季主要的災(zāi)害性天氣有低溫陰雨、寒潮、干旱，偶有霜（冰）凍。 大氣質(zhì)量現(xiàn)狀 根據(jù)檢測(cè)結(jié)果，建設(shè)區(qū)域內(nèi)的 SO2 、 NOX 污染程度輕微， TSP 亦未超標(biāo)，大氣質(zhì)量現(xiàn)狀基本符號(hào)國(guó)家環(huán)境質(zhì)量二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，環(huán)境空氣質(zhì)量較好。 項(xiàng)目施工期對(duì) 環(huán)境的影響 生態(tài)環(huán)境影響分析 從項(xiàng)目是否對(duì)植被造成破壞，是否造成水土流失進(jìn)行分析 施工粉塵對(duì)環(huán)境影響分析 施工過(guò)程中造成大氣污染的主要污染源有：施工開(kāi)挖及運(yùn)輸車輛、施工機(jī)械行走車道所帶來(lái)的揚(yáng)塵，施工建 筑材料（水泥、石灰、砂石料）等的裝卸、運(yùn)輸、堆砌過(guò)程以及開(kāi)挖棄土的堆砌、運(yùn)輸過(guò)程中造成揚(yáng)起和灑落；各類施工機(jī)械和運(yùn)輸車輛所排放的廢氣。 施工期間對(duì)環(huán)境空氣影響最主要的是粉塵，干燥地表的開(kāi)挖和鉆孔產(chǎn)生的粉塵，一部分懸浮于空氣中，另一部分隨風(fēng)飄落到附近地面和建筑物表面；開(kāi)挖的泥土在堆砌過(guò)程中，風(fēng)險(xiǎn)力較大時(shí)會(huì)產(chǎn)生粉塵 39 揚(yáng)起，在裝卸和運(yùn)輸過(guò)程中，又會(huì)造成部分粉塵揚(yáng)起和灑落，雨水沖刷夾帶的泥土散布在路面，曬干后因車輛的或風(fēng)力作用再次揚(yáng)塵；開(kāi)挖的回填過(guò)程中也會(huì)引起大量粉塵飛揚(yáng)，建筑材料的裝卸、運(yùn)輸、堆砌過(guò)程也必然引起灑落 及揚(yáng)塵。 施工過(guò)程中粉塵污染的危害性是不容 忽 視的， 因?yàn)榉蹓m夾帶的病源菌 會(huì)傳染各種疾病，一旦被施工人員和周圍居民吸入，將嚴(yán)重影響人們的身體健康。此外，粉塵飄揚(yáng)，降低能見(jiàn)度，易引發(fā)交通事故。粉塵飄落在建筑物和樹(shù)木枝葉上，影響景觀。雖然項(xiàng)目施工過(guò)程中產(chǎn)生的粉塵難以完全避免，但是，建設(shè)單位就嚴(yán)格加強(qiáng)管理，采取適當(dāng)?shù)姆雷o(hù)措施，嚴(yán)格控制施工期間產(chǎn)生的揚(yáng)塵。 施工噪聲對(duì)環(huán)境影響分析 施工期的噪聲源主要是建筑施工機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)所帶來(lái)的工作噪聲以 及運(yùn)輸車輛的交通噪聲。施工初期主要是平整場(chǎng)地，施工機(jī)械一般為挖土機(jī)、挖 掘機(jī)、裝載機(jī)、打夯機(jī)和自卸卡車等，噪聲源大部分為移動(dòng)聲源，源強(qiáng)在 80～ 94dB(A)；施工中主要聲源有攪拌機(jī)、振搗器、塔式起重機(jī)等，聲源強(qiáng)度范圍在 86～ 97dB(A)；另外，施工運(yùn)輸車輛在進(jìn)出施工現(xiàn)場(chǎng)時(shí)會(huì)排放尾氣，對(duì)周邊環(huán)境有一定的影響。上述施 工機(jī)械產(chǎn)生的噪聲將對(duì)距施工場(chǎng)地 50m 范圍內(nèi)造成明顯的影響，但施工期對(duì)聲環(huán)境的影響是物理性的、短期性的，隨施工結(jié)束，對(duì)聲環(huán)境的影響也隨之消失。 水 環(huán)境影響 分析 施工期產(chǎn)生的廢水污染主要包括建設(shè)施工廢水、施工人員產(chǎn)生的 40 生活污水。 ① 施工廢水包括場(chǎng)地 沖洗廢水、開(kāi)挖和鉆孔產(chǎn)生的泥漿水、機(jī)械 設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)的冷卻水和洗滌水、施工機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)與維修過(guò)程中產(chǎn)生的含油污水、建材清洗廢水及運(yùn)輸車輛的沖洗水等。 ② 施工人員在施工場(chǎng)地食宿等將產(chǎn)生一定的生活污水。 如管理或處理不當(dāng)，將對(duì)項(xiàng)目所在地周圍環(huán)境造成一定的影響。施工期間排放的廢水如處理不當(dāng)，排放時(shí)會(huì)挾帶大量泥沙，而且還會(huì)攜帶各種污染物， 造成排水過(guò)程產(chǎn)生的沉積物進(jìn)入?yún)^(qū)域附近的下 水管涵導(dǎo)致堵塞，因此必須做出一定的預(yù)防措施。 固體廢棄物 環(huán)境影響 分析 施工期固體廢棄物污染主要來(lái)源于施工產(chǎn)生的建筑垃圾、 余泥土 方以及施工人員的生活垃圾。具體包括：清理場(chǎng)地階段產(chǎn)生的雜草樹(shù) 木等；基坑開(kāi)挖、挖掘土石方等產(chǎn)生的余泥土方；打樁、砌筑基礎(chǔ)等 產(chǎn)生的建筑垃圾；鋼筋、混凝土工程、鋼木工程、砌體工程等產(chǎn)生的 建筑垃圾；室外和室內(nèi)裝修工程產(chǎn)生的建筑垃圾；施工人員產(chǎn)生的生活垃圾。 施工期間產(chǎn)生的固體廢棄物， 應(yīng)按城市管理部門規(guī)定的時(shí)間、 地點(diǎn)及時(shí)清運(yùn)， 以免產(chǎn)生揚(yáng)塵； 施工人員在施工期內(nèi)的一些生活垃圾，定點(diǎn)堆存后由環(huán)衛(wèi)部門統(tǒng)一處理。 項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)期間對(duì) 環(huán)境影響 分析 本項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)期間服務(wù)功能包括居住、商業(yè)、生活服務(wù)及行政管理等 。營(yíng)運(yùn)期 環(huán)境影響 主要是在居民生活、貨物卸貨及分裝、物流運(yùn)輸，配套生活服務(wù)設(shè)施等環(huán)節(jié)。 噪聲對(duì) 環(huán)境影響 分析 41 項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)期間噪聲源主要有：機(jī)動(dòng)車交通噪聲、裝卸機(jī)械噪聲、 備用發(fā)電機(jī)及冷卻塔、水泵運(yùn)行產(chǎn)生的噪聲等，會(huì)對(duì)周邊環(huán)境造成影 響，但影響較小。 固體廢棄物 環(huán)境影響 分析 固體廢棄物主要為生活垃圾及包裝余料垃圾等， 只要集中收集并 采取避雨措施堆放， 統(tǒng)一由環(huán)境衛(wèi)生部門運(yùn)往垃圾處理廠進(jìn)行無(wú)害化 處理，對(duì)環(huán)境不會(huì)產(chǎn)生新的影響。 ① 包裝余料垃圾 在貨物的加工過(guò)程中，有時(shí)需對(duì)貨物 進(jìn)行分揀、包裝或重新包裝 等業(yè)務(wù)或?qū)?lái)自多個(gè)企業(yè)的產(chǎn)品進(jìn)行混合包裝。包裝物主要材料一般 為牛皮紙、紙箱、木箱等，操作過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生廢邊角料等包裝廢物。 ② 生活垃圾 項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)時(shí)員工生活及辦公等過(guò)程中將會(huì)產(chǎn)生一定量的生活垃 圾。主要有：一般生活垃圾、廚余垃圾。廚余垃圾主要為：剩飯、剩 菜、果皮、菜葉子等各種食物殘?jiān)蛷U料以及項(xiàng)目餐飲廚房產(chǎn)生一定 量的潲水油。根據(jù)《廣東省嚴(yán)控廢物處理行政許可實(shí)施辦法》 ，潲水油已被廣東省列為嚴(yán)控廢物（編號(hào) HY05） 。為減少固廢對(duì)環(huán)境的影 響，廚余垃圾要與一般生活垃圾分開(kāi)存放 。 水 環(huán)境影響 分析 項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)期無(wú)生產(chǎn)廢水產(chǎn)生，廢水主要是辦公生活污水、餐廳 /食堂產(chǎn)生的餐飲廢水等。 大氣 環(huán)境影響 分析 42 ① 汽車尾氣 本工程運(yùn)營(yíng)期對(duì)大氣環(huán)境產(chǎn)生的影響主要是運(yùn)輸車輛及汽車在 基地內(nèi)行駛過(guò)程中產(chǎn)生的汽車尾氣，其中含有碳?xì)浠衔铩⒁谎趸? 及二氧化碳、顆粒物（煙塵、黑煙等）和臭氧等。另外，項(xiàng)目場(chǎng)地， 四周均有大量行駛汽車排放汽車尾氣影響 項(xiàng)目園區(qū)的大氣環(huán)境質(zhì)量。 ② 食堂油煙 項(xiàng)目配套用的食堂產(chǎn)生油煙廢氣，食物在烹飪、加工過(guò)程中將揮 發(fā)出油脂、有機(jī)質(zhì)熱分解或裂 解產(chǎn)物，從而產(chǎn)生油煙廢氣。 ③ 備用發(fā)電機(jī)燃油廢氣為在市政電網(wǎng)突然停電情況下提供應(yīng)急用電 本項(xiàng)目擬配備柴油 發(fā)電機(jī)組，設(shè)置于地下室獨(dú)立的備用發(fā)電機(jī)房?jī)?nèi)。發(fā)電機(jī)組產(chǎn)生的燃 油廢氣主要污染物成分為 SO NO、煙塵等。 項(xiàng)目施工期環(huán)保措施 生態(tài)環(huán)境影響防治措施 項(xiàng)目施工過(guò)程中須采用有效的防治水土流失措施， 防止自然環(huán)境 的破壞和污染。建設(shè)施工結(jié)束后，需采用恢復(fù)植被及其他措施，恢復(fù) 或重建良性自然生態(tài)系統(tǒng)。 通過(guò)對(duì)施工期 環(huán)境影響 分析可知， 施工期對(duì)環(huán)境的影響主要 表現(xiàn) 為施工揚(yáng)塵、噪聲、廢水和固體廢棄物。由于施工區(qū)是暫時(shí)的、局部 的，故這些 環(huán)境影響 因素會(huì)隨施工期的結(jié)束而消失。通過(guò)采取合理適 當(dāng)?shù)奈廴痉乐未胧?，可將施工期不利影響降到最低? 施工揚(yáng)塵治理措施 43 為防止施工揚(yáng)塵污染周圍環(huán)境，應(yīng)采取如 下措施： 對(duì)于建設(shè)施工階段的車輛和機(jī)械揚(yáng)塵，建議采取灑水濕法抑塵。 利用灑水車對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)和進(jìn)出道路灑水，硬化地面，減少灰塵對(duì)周邊 環(huán)境的污染。 建筑工地采取封閉式施工方法，周邊應(yīng)設(shè)置符合要求的圍檔，圍 檔高度最少不能低于 2 米， 建筑工地腳手架外側(cè)必須用密目式安 全網(wǎng) 封閉， 封閉高度應(yīng)高出作業(yè)面 15 米以上， 以降低或阻隔工地?fù)P塵和 飛灰對(duì)周圍環(huán)境的影響，且圍檔要堅(jiān)固、穩(wěn)定、整潔、規(guī)范、美觀， 并定期進(jìn)行清洗保潔。 堆料要加蓋篷布密封保護(hù)，防止空氣污染；渣土及時(shí)清運(yùn)，并按 照制定的運(yùn)輸路線行駛，送往指定的傾倒地點(diǎn)，以減少由于渣土產(chǎn)生 的揚(yáng)塵對(duì)環(huán)境的影響。 運(yùn)輸車輛必須根據(jù)核定的載重量裝載建筑材料和渣土， 對(duì)于在運(yùn) 輸過(guò)程中可能產(chǎn)生揚(yáng)塵的裝載物在運(yùn)輸過(guò)程中應(yīng)加以覆蓋物， 防止運(yùn) 輸過(guò)程中的飛揚(yáng)和灑落。運(yùn)輸車輛在除泥、沖洗干凈后方可駛出作業(yè) 場(chǎng)所，不使用空氣壓縮機(jī)等 易產(chǎn)生揚(yáng)塵的設(shè)備清理車輛、設(shè)備和物料的塵埃。 制定施工現(xiàn)場(chǎng)管理制度，安排專職人員進(jìn)行每日的道路清掃和文 明施工檢查工作，保持工地及周邊道路應(yīng)的清潔，并對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施 每天灑水 45 次，有效控制車輛揚(yáng)塵，將 TSP 污染縮小到 2050 米。 施工機(jī)械盡量使用高效的燃油添加劑，促進(jìn)燃燒充分，從而降低尾氣煙度及 CO、 NO 等污染氣體的排放。 定期對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)維修保養(yǎng)并減少空擋排氣。 由于建筑施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè) 環(huán)境惡劣，發(fā)動(dòng)機(jī)空氣過(guò)濾器等部件極易被粉塵堵塞和損壞，噴油嘴 及燃燒室內(nèi)容易積碳，造成噴油提前角過(guò)大， 排煙增多。定期對(duì)施工 機(jī)械進(jìn)行維修、保養(yǎng)，始終保 44 持發(fā)動(dòng)機(jī)處于良好的狀況能明顯降低尾 氣煙度。 噪聲污染處理措施 施工單位應(yīng)該根據(jù)建設(shè)項(xiàng)目所在地區(qū)的環(huán)境特點(diǎn)， 合理安排施工 計(jì)劃和施工機(jī)械設(shè)備以及施工時(shí)間， 盡量避免在中午（ 12:00～1