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巴達(dá)鐵路ii標(biāo)豐硐子至太陽灣隧道進(jìn)口段鄰近既有線施工方案-資料下載頁(yè)

2025-02-26 19:53本頁(yè)面

【導(dǎo)讀】中鐵十六局集團(tuán)巴達(dá)鐵路工程指揮部豐硐子至太陽灣隧道進(jìn)口段鄰近既有線施工方案

  

【正文】 258860 豐硐子施工段 施工作業(yè)人員配備 根據(jù)各 施工段 工點(diǎn)情況,成立 1 個(gè)橋梁作業(yè)架子隊(duì),下設(shè)鉆孔樁施工班、中鐵 十六 局集團(tuán) 巴達(dá)鐵路工程指揮部 豐硐子至太陽灣隧道進(jìn)口段鄰近 既有線施工方案 第 27 頁(yè) 共 51 頁(yè) 挖孔樁施工班、鋼筋加工班、模板施工班、砼施工班、防護(hù)設(shè)施施工班;成立一個(gè)隧道作業(yè)架子隊(duì),下設(shè)開挖班、噴錨班、立拱班、襯砌班、鋼筋加工班;成立 1 個(gè)路基作業(yè)架子隊(duì),下設(shè)土石方施工班、涵洞 施工班、防護(hù)施工班。 勞務(wù)人員配備見下表 33: 表 33:勞務(wù)人員配置表 序號(hào) 工種 豐硐子 施工段 備注 1 鉆孔作業(yè)人員 6 2 挖孔樁作業(yè)人員 8 3 鋼筋工 16 4 模板工 15 5 砼工 15 6 電焊工 8 7 風(fēng)槍工 10 8 噴錨工 8 9 爆破員 1 10 司機(jī) 8 合計(jì) 95 (三) 施工機(jī)械配備 表 34:主要機(jī)械設(shè)備配置表 序號(hào) 機(jī)械設(shè)備名稱 規(guī)格型號(hào) 單位 豐硐子 施工段 備注 1 沖擊鉆機(jī) 45KW 臺(tái) 3 2 水磨鉆機(jī) 臺(tái) 4 3 錨固鉆機(jī) YG80 臺(tái) 2 4 挖掘機(jī) 小松 240 臺(tái) 2 中鐵 十六 局集團(tuán) 巴達(dá)鐵路工程指揮部 豐硐子至太陽灣隧道進(jìn)口段鄰近 既有線施工方案 第 28 頁(yè) 共 51 頁(yè) 5 裝載機(jī) 臺(tái) 1 6 自卸車 輛 5 7 壓路機(jī) 輛 1 8 風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī) 把 10 9 移動(dòng)式空壓機(jī) 臺(tái) 4 10 汽吊 25t 輛 1 11 汽吊 200t 輛 12 電焊機(jī) 臺(tái) 6 13 注漿機(jī) 臺(tái) 1 四.安全卡控措施 ( 一 )跨線橋梁基坑開挖及墩臺(tái)施工 開挖前準(zhǔn)備 1.組織相關(guān)設(shè)備管理單位現(xiàn)場(chǎng)聯(lián)合調(diào)查,協(xié)調(diào)有關(guān)配合事項(xiàng)。 2.根據(jù)批準(zhǔn)的施工方案計(jì)劃(電報(bào)),提前三 天書面通知相關(guān)設(shè)備管理單位。 3.確定隱蔽設(shè)施的準(zhǔn)確位置,劃定防護(hù)范圍,劃線標(biāo)識(shí),設(shè)置防護(hù)標(biāo)牌。 樁基礎(chǔ)施工 1.按《鐵路橋涵工程施工安全技術(shù)規(guī)程》和施工組織設(shè)計(jì)等,落實(shí)各項(xiàng)安全防護(hù)措施。 2.隱蔽設(shè)施防護(hù)區(qū)域必須在設(shè)備管理單位人員監(jiān)護(hù)指導(dǎo)下進(jìn)行作業(yè),嚴(yán)禁擅自開挖。 3.開挖中發(fā)現(xiàn)管、線、電纜應(yīng)先采取保護(hù)措施,然后再繼續(xù)作業(yè)。 4.樁基礎(chǔ)施工期間,應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況對(duì)臨近的營(yíng)業(yè)線路基及結(jié)構(gòu)物進(jìn)行沉降及變形觀測(cè)。發(fā)現(xiàn)影響路基穩(wěn)定異常情況,立即停工處中鐵 十六 局集團(tuán) 巴達(dá)鐵路工程指揮部 豐硐子至太陽灣隧道進(jìn)口段鄰近 既有線施工方案 第 29 頁(yè) 共 51 頁(yè) 理,并采取防護(hù)措施。 , 配備通信電臺(tái)、紅、黃信號(hào)旗、口笛等防護(hù)用品。 、隧道等 瞭望 困難地段和通信不良處所,應(yīng)增派加強(qiáng)防護(hù)員或安排駐站聯(lián)絡(luò)員。 墩臺(tái)施工 1.加強(qiáng)防護(hù)員(駐站聯(lián)絡(luò)員)和工地防護(hù)員應(yīng)保持每 3~ 5 分鐘不間斷聯(lián)絡(luò),及時(shí)預(yù)報(bào)來車信息。 2.列車通過時(shí),必須停止作業(yè)。 3.搬運(yùn)、架設(shè)腳手架管必須滿足線路限界要求(基本建筑限界),并架設(shè)牢固防止垮塌。 4.在軌道電路區(qū)段搬運(yùn)材料時(shí),嚴(yán)禁金屬物件搭接鋼軌,防止軌道電路短路。 人身安全防護(hù) 1.作業(yè)人員在區(qū)間行走時(shí),必須指定帶隊(duì)、防護(hù)人員,嚴(yán)禁在道心、枕木頭上行走 及使用手機(jī)。 2.嚴(yán)禁來車時(shí)搶越、不準(zhǔn)坐臥鋼軌、枕木頭及道床邊坡上。 3.高空作業(yè)人員必須按作業(yè)規(guī)定佩戴和使用安全帶(繩)、防滑鞋、安全帽等防護(hù)用品。 4.作業(yè)人員必須穿戴黃色防護(hù)服,嚴(yán)禁穿拖鞋和打赤膊參加作業(yè)。 ( 二 )大型工程機(jī)械施工 進(jìn)場(chǎng)前準(zhǔn)備 1.操作人員要有所操作機(jī)械的專業(yè)證件并經(jīng)安全培訓(xùn)考試合格后持證上崗(含租憑大型機(jī)械操作人員)。 2.所有機(jī)械必須經(jīng)專業(yè)部門檢驗(yàn)合格,方可進(jìn)場(chǎng)作業(yè)。 中鐵 十六 局集團(tuán) 巴達(dá)鐵路工程指揮部 豐硐子至太陽灣隧道進(jìn)口段鄰近 既有線施工方案 第 30 頁(yè) 共 51 頁(yè) 3.施工便道必須滿足機(jī)械運(yùn)行條件,陡坡、急彎處要有安全警示牌。既有旱橋橋墩及基礎(chǔ)必須增設(shè)防撞設(shè)施。 4.營(yíng)業(yè) 線 20 米范圍內(nèi)嚴(yán)禁存放油料及其他易燃易爆物品。 5.塔吊等長(zhǎng)臂大型機(jī)械設(shè)備應(yīng)安裝良好的避雷設(shè)施,作業(yè)范圍內(nèi)電線應(yīng)拆除轉(zhuǎn)移。 隱蔽設(shè)施防護(hù) 1.組織相關(guān)設(shè)備管理單位現(xiàn)場(chǎng)聯(lián)合調(diào)查,協(xié)調(diào)有關(guān)配合事項(xiàng)。 2.確定隱蔽設(shè)施準(zhǔn)確位置,劃定防護(hù)范圍,劃線標(biāo)識(shí),設(shè)置防護(hù)標(biāo)牌。 3.隱蔽設(shè)施防護(hù)區(qū)域必須在設(shè)備管理單位人員監(jiān)護(hù)指導(dǎo)下進(jìn)行作業(yè),嚴(yán)禁擅自開挖。 4.挖掘機(jī)、推土機(jī)及履帶式拖拉機(jī)嚴(yán)禁在電纜、管線徑路 2 米之內(nèi)挖掘作業(yè)。 5.施工作業(yè)中發(fā)現(xiàn)管、線、電纜應(yīng)先采取保護(hù)措施,然后再繼續(xù)作業(yè)。 作業(yè)安全防護(hù) 1.緊鄰 營(yíng)業(yè)線作業(yè)地段在距鋼軌外側(cè) 2 米處設(shè)置標(biāo)志明顯的限界樁,拉設(shè)警戒線(限界樁高出地面不得低于 1 米,每 10 米設(shè)置一根限界樁),嚴(yán)禁人員、機(jī)工具和材料侵入。 2.大型工程機(jī)械作業(yè)中或存放、停留時(shí)嚴(yán)禁侵入線路限界。 3.嚴(yán)格執(zhí)行一機(jī)一人的安全防護(hù)員制度,負(fù)責(zé)來車通知和安全防護(hù),緊鄰營(yíng)業(yè)線施工地段有列車通過時(shí)必須停止作業(yè)。 4.嚴(yán)禁挖掘機(jī)、裝載機(jī)、塔吊、浮吊等機(jī)械的臂桿、鏟斗向營(yíng)業(yè)線一側(cè)作圓周形轉(zhuǎn)動(dòng),并防止機(jī)械尾部侵入線路限界。 5.嚴(yán)禁自卸車輛將翻斗升起在營(yíng)業(yè)線旁運(yùn)行,或邊走邊落以及在行車中操縱車箱舉升裝置,防止侵限 。 6.在營(yíng)業(yè)線塹頂、邊坡上作業(yè)時(shí),靠營(yíng)業(yè)線一側(cè)必須留出不少于 2 米厚中鐵 十六 局集團(tuán) 巴達(dá)鐵路工程指揮部 豐硐子至太陽灣隧道進(jìn)口段鄰近 既有線施工方案 第 31 頁(yè) 共 51 頁(yè) 的隔墻,防止施工機(jī)械向營(yíng)業(yè)線滑路。 7.機(jī)械操作人員必須按機(jī)械操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè),嚴(yán)禁機(jī)械帶病作業(yè)。 8.運(yùn)輸車輛嚴(yán)禁超載,不準(zhǔn)人料混裝。 9.嚴(yán)禁施工機(jī)械、車輛非法穿越營(yíng)業(yè)線。重型、超高、履帶式車輛或施工機(jī)械通過既有道口,有可能破壞鐵路設(shè)備、干擾行車時(shí),必須提前與有關(guān)部門取得聯(lián)系,對(duì)既有設(shè)備采取安全和保護(hù)措施,在相關(guān)部門人員的指導(dǎo)下通過道口。在站內(nèi)道口通過時(shí)還應(yīng)經(jīng)車站站長(zhǎng)許可。 10.軌道電路區(qū)段履帶機(jī)械允許通過線路時(shí),應(yīng)先做好絕緣處置。 11.鄰近營(yíng)業(yè)線施工作業(yè)的浮吊,遇 6 級(jí)以上大風(fēng)或暴雨時(shí)應(yīng)停止作業(yè),并增設(shè)錨纜等加固設(shè)施,防止傾覆。 人身安全防護(hù) 1.作業(yè)人員按規(guī)定佩戴安全帽等防護(hù)用品。 2.嚴(yán)禁酒后操作。 3.嚴(yán)禁操作人員疲勞作業(yè)。 4.塔吊、浮吊等長(zhǎng)臂大型機(jī)械操作人員在雷雨天氣應(yīng)停止作業(yè)。 5.長(zhǎng)臂機(jī)械作業(yè)時(shí)嚴(yán)禁在臂下站人或穿越。 ( 三 )爆破作業(yè) 作業(yè)前準(zhǔn)備 1. 凡影響路基穩(wěn)定、列車運(yùn)行和站舍設(shè)施安全的爆破作業(yè)必須納入月度施工計(jì)劃報(bào)請(qǐng)批準(zhǔn)。 2.組織相關(guān)配合單位現(xiàn)場(chǎng)聯(lián)合調(diào)查,協(xié)調(diào)有關(guān)配合事項(xiàng)。 3.鄰近既有隧道爆破,必須對(duì) 既有線隧道制定專項(xiàng)的安全監(jiān)控措施及應(yīng)急處置預(yù)案。 4.爆破器材的采購(gòu)、運(yùn)輸(搬運(yùn))、貯存、使用、銷毀等應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行規(guī)定和《鐵路工程基本作業(yè)施工安全技術(shù)規(guī)程》,并報(bào)請(qǐng)相關(guān)公安部門批準(zhǔn)中鐵 十六 局集團(tuán) 巴達(dá)鐵路工程指揮部 豐硐子至太陽灣隧道進(jìn)口段鄰近 既有線施工方案 第 32 頁(yè) 共 51 頁(yè) 核備。 5.爆破作業(yè)人員必須經(jīng)相關(guān)公安部門專項(xiàng)培訓(xùn)和鐵路專業(yè)部門培訓(xùn)后,考試合格持證上崗,嚴(yán)禁勞務(wù)工擔(dān)任爆破工。 6.根據(jù)批準(zhǔn)的施工計(jì)劃,提前三天書面通知配合爆破作業(yè)的相關(guān)單位。 7.爆破作業(yè)應(yīng)成立爆破指揮機(jī)構(gòu),設(shè)專人指揮,建立通暢的通訊網(wǎng)絡(luò),規(guī)定好聯(lián)絡(luò)方法。 8.爆破影響范圍設(shè)置警戒線,派駐警戒人員進(jìn)行安全防護(hù),約定預(yù)警、起爆 、解除警戒信號(hào),防止無關(guān)人員進(jìn)入。 9.爆破作業(yè)前應(yīng)對(duì)爆破警戒區(qū)域進(jìn)行調(diào)查清理,提前撤除人員,并對(duì)警戒區(qū)內(nèi)建(構(gòu))筑物和通信、電力線路等設(shè)備采取保護(hù)措施。 10.作業(yè)人員禁止穿戴易引起靜電的衣物及攜帶手機(jī)等物品。并由專人對(duì)雜散電流進(jìn)行測(cè)試,不符合規(guī)定時(shí)應(yīng)采取相應(yīng)的措施。 封鎖爆破 1.爆破作業(yè)必須遵守國(guó)家《爆破安全規(guī)程》和《鐵路路基大修維修規(guī)則》、《鐵路工務(wù)安全規(guī)則》有關(guān)規(guī)定,按照施工組織設(shè)計(jì)的要求進(jìn)行。 2.爆破作業(yè)應(yīng)在爆破負(fù)責(zé)人監(jiān)督和統(tǒng)一指揮下進(jìn)行。 3.駐站聯(lián)絡(luò)員提前 40 分鐘到達(dá)車站行車室,辦理 行車設(shè)備施工 登記事項(xiàng)。 4.現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置工地防護(hù)員一名,工地兩端 800 米處各設(shè)一名防護(hù)員,配備通信電臺(tái)、紅、黃信號(hào)旗(燈)、響墩、口笛等用品。 5.曲線、隧道等嘹望困難地段和通信不良處所,應(yīng)增派加強(qiáng)防護(hù)員。 6.嚴(yán)禁在調(diào)度命令下達(dá)前 禁止 起爆。 7.爆破工作準(zhǔn)備就緒,爆破負(fù)責(zé)人通知駐站聯(lián)絡(luò)員申請(qǐng)調(diào)度命令。 8.駐站聯(lián)絡(luò)員接到調(diào)度命令后立即報(bào)告爆破負(fù)責(zé)人,并復(fù)誦確認(rèn)。 9.爆破負(fù)責(zé)人接到調(diào)度命令復(fù)誦無誤后,立即通知工地及兩端防護(hù)員設(shè)中鐵 十六 局集團(tuán) 巴達(dá)鐵路工程指揮部 豐硐子至太陽灣隧道進(jìn)口段鄰近 既有線施工方案 第 33 頁(yè) 共 51 頁(yè) 置響墩、停車牌進(jìn)行防護(hù):封鎖地點(diǎn)兩端 820 米處線路來車方向左側(cè)鋼軌安設(shè)一個(gè)響墩, 840 米處右側(cè)鋼軌安設(shè)一個(gè)響墩, 860 米處左側(cè)鋼軌安設(shè)一個(gè)響墩,兩端防護(hù)員在線路來車方向左側(cè) 800 米處展開紅色信號(hào)旗進(jìn)行防護(hù)。 10.施工地點(diǎn)兩端 20 米處道心中設(shè)置停車牌。 11.爆破負(fù)責(zé)人確認(rèn)防護(hù)員設(shè)好防護(hù)后,向警戒人員發(fā)出爆破預(yù)告信號(hào);確定爆破警戒區(qū)內(nèi)所有人員撤離至安全區(qū)域后發(fā)出爆破命令。 12.爆破負(fù)責(zé)人確認(rèn)爆破完畢 5 分鐘后通知人員進(jìn)入爆破區(qū)域內(nèi)清場(chǎng),排除營(yíng)業(yè)線上的散亂土石,確認(rèn)達(dá)到放行列車條件后,通知防護(hù)員撤除響墩和停車信號(hào)牌,通知駐站聯(lián)絡(luò)員辦理銷記。 13.遇有啞炮處理不及、大塊片石等侵入限界、信號(hào)設(shè) 備等遭到破壞時(shí),爆破負(fù)責(zé)人應(yīng)立即組織人員搶修處理并通知駐站聯(lián)絡(luò)員,待故障排除后再通知駐站聯(lián)絡(luò)員辦理銷記,撤除兩端防護(hù)。 人身安全防護(hù) 1. 作業(yè)人員在區(qū)間行走時(shí),必須指定帶隊(duì)、防護(hù)人員,嚴(yán)禁在道心、枕木頭上行走及使用手機(jī)。 2. 嚴(yán)禁來車時(shí)搶越,不準(zhǔn)坐臥鋼軌、枕木頭及道床邊坡上。 3. 作業(yè)人員必須穿戴黃色防護(hù)服和安全帽,嚴(yán)禁穿拖鞋和打赤膊參加作業(yè)。 五 .應(yīng)急預(yù)案 針對(duì)既有線可能發(fā)生的安全事故,能迅速有效地開展搶救工作,最大限度地降低列車安全風(fēng)險(xiǎn),保障達(dá)三線、 襄渝復(fù)線 的正常運(yùn)營(yíng),特制定本應(yīng)急預(yù)案。 施工中可 能發(fā)生的事故:未能在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成相關(guān)任務(wù)、既有線路基塌陷,中斷鐵路交通、大雨、暴雨天氣、既有線信號(hào)設(shè)備損壞搶修、接觸網(wǎng)支柱被撞斷。 中鐵 十六 局集團(tuán) 巴達(dá)鐵路工程指揮部 豐硐子至太陽灣隧道進(jìn)口段鄰近 既有線施工方案 第 34 頁(yè) 共 51 頁(yè) 在施工作業(yè)期間,對(duì)施工管段及兩側(cè)各 100 米范圍的線路要 24 小時(shí)有專人防護(hù),按規(guī)定每 1 小時(shí)對(duì)線路進(jìn)行一次來回的巡查,詳細(xì)檢查軌道、路基、水溝等情況,并作詳細(xì)記錄,一旦發(fā)現(xiàn)異常情況,應(yīng)立即向現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人匯報(bào)。 (一) 組織機(jī)構(gòu)及職責(zé) 成立安全生產(chǎn)事故處理及應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組: 組 長(zhǎng): 黃志平 副組長(zhǎng): 時(shí)萬鐘 成孝玉 馬孟達(dá) 組 員:謝成軍、 陳春劍 、黃晶晶、 李向東、 岑群康 、劉朕、 閆開強(qiáng)、郭福善、鄒建 明 。 應(yīng)急預(yù)案應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成員分工見表 51 所示。 表 51 應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成員職責(zé)表 序號(hào) 姓名 職務(wù) 職責(zé) 聯(lián)系電話 1 黃志平 組長(zhǎng) 負(fù)責(zé)應(yīng)急預(yù)案的批準(zhǔn)?,F(xiàn)場(chǎng)事故處理 總指揮,事后事故調(diào)查負(fù)責(zé)人。 18910800512 2 馬孟達(dá) 副組長(zhǎng) 配合組長(zhǎng)進(jìn)行預(yù)案批審?,F(xiàn)場(chǎng)事故處 理及事后事故調(diào)查。 18611877211 3 時(shí)萬鐘 副組長(zhǎng) 負(fù)責(zé)緊急救援現(xiàn)場(chǎng)的安全防護(hù)工作,參加事故調(diào)查和報(bào)告 18784850222 4 成孝玉 副組長(zhǎng) 制定應(yīng)急預(yù)案及事故處理方案 18281830832 5 黃晶晶 工程部長(zhǎng) 編制應(yīng)急預(yù)案并進(jìn)行交底 15181857622 6 謝成軍 安全總監(jiān) 負(fù)責(zé)緊急救援現(xiàn)場(chǎng)的安全防護(hù)工作 18682872877 7 陳春劍 現(xiàn)場(chǎng)施工總該負(fù)責(zé)人 負(fù)責(zé)勞力組織、安排,統(tǒng)一指揮工作等 15293208999 8 呂孟偉 現(xiàn)場(chǎng)技術(shù) 負(fù)責(zé)人 負(fù)責(zé)應(yīng)急預(yù)案現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)交底及管理 15281825685 9 劉朕等 6 人 駐站聯(lián)絡(luò) 員 施工單位聯(lián)絡(luò)員,負(fù)責(zé)物資、人員和 設(shè)備的調(diào)動(dòng) 18682831018 10 岑群康 物資部長(zhǎng) 負(fù)責(zé)應(yīng)急所需物資設(shè)備的供給 15982975000 11 閆開強(qiáng) 工會(huì)主席 負(fù)責(zé)后期保障以及醫(yī)療保障工作 13629060999 中鐵 十六 局集團(tuán) 巴達(dá)鐵路工程指揮部 豐硐子至太陽灣隧道進(jìn)口段鄰近 既有線施工方案 第 35 頁(yè) 共 51 頁(yè)
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