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既有線接長(zhǎng)涵洞項(xiàng)目施工方案-資料下載頁(yè)

2025-05-06 00:55本頁(yè)面
  

【正文】 開(kāi)展安全標(biāo)準(zhǔn)化工地建設(shè),保證作業(yè)環(huán)境、生產(chǎn)設(shè)備符合安全衛(wèi)生規(guī)程要求,及時(shí)發(fā)放勞保用品并監(jiān)督正確使用,不斷改善職工作業(yè)條件。經(jīng)常向職工進(jìn)行安全知識(shí)、安全技術(shù)、規(guī)章制度和勞動(dòng)紀(jì)律教育,認(rèn)真抓好安全教育月(周)活動(dòng)的開(kāi)展,檢查“三級(jí)”教育和技術(shù)培訓(xùn)情況,對(duì)不合格者,不準(zhǔn)上崗操作。定期或不定期主持召開(kāi)安全生產(chǎn)專題會(huì)議,組織班組對(duì)“安全活動(dòng)月”開(kāi)展情況的檢查評(píng)比,樹立典型,帶動(dòng)一般,督促后進(jìn)。組織有關(guān)人員對(duì)新、難重點(diǎn)項(xiàng)目、特殊項(xiàng)目、不良?xì)夂驐l件及危險(xiǎn)性較大的工程項(xiàng)目,制定專門的、有針對(duì)性的安全技術(shù)措施,并報(bào)聯(lián)合體項(xiàng)目經(jīng)理部審批后,付諸實(shí)施。若發(fā)生安全事故時(shí),及時(shí)組織搶救,并按規(guī)定及時(shí)登記、上報(bào),參加安全事故的調(diào)查與分析,督促有關(guān)人員寫出事故報(bào)告,并負(fù)責(zé)提出預(yù)防改進(jìn)措施。支持安監(jiān)(檢)人員的工作,讓他們有職有權(quán)履行職責(zé),為他們順利開(kāi)展工作創(chuàng)造條件。審定安全生產(chǎn)短期規(guī)劃,并組織貫徹執(zhí)行,完成項(xiàng)目經(jīng)理部臨時(shí)交辦的任務(wù)。在隊(duì)長(zhǎng)的直接領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)的方針、政策、法令、規(guī)定、規(guī)程、條例等和項(xiàng)目經(jīng)理部的指示、決定、決議。根據(jù)施工隊(duì)年度工程任務(wù)、施工狀況、工藝流程、施工方法、所用機(jī)械性能及自然環(huán)境特征,組織編制安全生產(chǎn)、勞動(dòng)保護(hù)措施計(jì)劃。協(xié)助隊(duì)長(zhǎng)做好全隊(duì)安全工作,督促工程技術(shù)人員、工班長(zhǎng)實(shí)施各項(xiàng)安全生產(chǎn)和勞動(dòng)保護(hù)的措施和規(guī)定。做好“三級(jí)”安全教育,抓好日常安全教育。指導(dǎo)班組兼職安全員的業(yè)務(wù)工作。跟班作業(yè),監(jiān)督檢查施工現(xiàn)場(chǎng),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)糾正,努力創(chuàng)建“文明工地”。定期或不定期檢查《安全臺(tái)帳》,以督促安監(jiān)人員做好臺(tái)帳記錄。熟知常用的行車用語(yǔ),看懂運(yùn)轉(zhuǎn)臺(tái)上的各種信號(hào)顯示方法及表示意義,聽(tīng)懂值班員、列車調(diào)度員之間的通話內(nèi)容。同時(shí)要適應(yīng)環(huán)境,搞好關(guān)系,通過(guò)勤問(wèn)了解掌握列車運(yùn)行的各種信息,及時(shí)反饋。利用在運(yùn)轉(zhuǎn)室這一方便條件,及時(shí)了解和掌握列車運(yùn)行情況,準(zhǔn)確無(wú)誤的通知到工地施工負(fù)責(zé)人(防護(hù)員)。服從指揮、接受監(jiān)督、密切配合。做好各種施工要點(diǎn)、消點(diǎn)等安全卡的手續(xù)登記,知道當(dāng)日施工所在位置、地形情況、作業(yè)人員的作業(yè)內(nèi)容,估計(jì)施工進(jìn)展情況,并向工地發(fā)出預(yù)報(bào)信息,確保安全。在通告列車信息時(shí),必須及時(shí)準(zhǔn)確,吐字清晰簡(jiǎn)潔,不得將車次、時(shí)間、站名報(bào)錯(cuò)。執(zhí)行復(fù)誦制度。堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,建立健全各項(xiàng)安全生產(chǎn)的管理機(jī)構(gòu)和安全生產(chǎn)管理制度,制定切合實(shí)際的安全管理方案和行之有效的安全技術(shù)措施,完善安全生產(chǎn)內(nèi)業(yè)資料管理,開(kāi)展安全標(biāo)準(zhǔn)工地建設(shè)和安全生產(chǎn)檢查活動(dòng)。成立以項(xiàng)目經(jīng)理掛帥的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,具體指導(dǎo),檢查各作業(yè)隊(duì)的安全生產(chǎn)活動(dòng)。各施工隊(duì)成立以隊(duì)長(zhǎng)為組長(zhǎng)的安全小組,設(shè)專職安全員,負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)活動(dòng),落實(shí)安全生產(chǎn)的保證措施,實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)目標(biāo)。建立健全安全組織保證體系,按GBT28001安全體系認(rèn)證要求,結(jié)合本工程實(shí)際,編制安全管理方案,落實(shí)安全責(zé)任考核制,把安全生產(chǎn)情況與每個(gè)人的經(jīng)濟(jì)利益掛鉤,使安全處于受控狀態(tài)。開(kāi)展安全、質(zhì)量、文明標(biāo)準(zhǔn)工地建設(shè),運(yùn)用安全事故樹分析法和安全易發(fā)事故點(diǎn)控制法責(zé)任到人,實(shí)行“卡死制度”確保行車和施工安全。嚴(yán)格按照現(xiàn)行《技規(guī)》、《安規(guī)》、《行規(guī)》、《維規(guī)》設(shè)防和作業(yè)。推行“貫徹一個(gè)方針、堅(jiān)持兩個(gè)原則、實(shí)行三個(gè)結(jié)合、運(yùn)用四種手段、突出五個(gè)重點(diǎn)”的“12345”安全管理創(chuàng)新工程,即:“安全第一、預(yù)防為主”的方針;“管生產(chǎn)必須管安全”和“誰(shuí)主管誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則;安全生產(chǎn)工作實(shí)行“作業(yè)隊(duì)管理,工班落實(shí),項(xiàng)目安全監(jiān)察部監(jiān)察”的三結(jié)合體制;采取“教育、行政、經(jīng)濟(jì)、法制”四種安全管理手段;著重抓好培訓(xùn)、防護(hù)、工序、檢測(cè)、獎(jiǎng)罰五項(xiàng)重點(diǎn)整治。沒(méi)有合格的施工負(fù)責(zé)人不準(zhǔn)施工,沒(méi)有經(jīng)過(guò)培訓(xùn)并考試合格的施工作業(yè)人員不準(zhǔn)上道作業(yè)。沒(méi)有經(jīng)過(guò)批準(zhǔn)并切實(shí)可行的安全措施和施工方案不準(zhǔn)施工。沒(méi)有準(zhǔn)備好必須的施工料具不準(zhǔn)施工。沒(méi)有完善的規(guī)章制度、作業(yè)人員對(duì)制度熟悉不夠不準(zhǔn)施工。既有線作業(yè)不準(zhǔn)超過(guò)線路封鎖時(shí)間施工。既有線作業(yè)沒(méi)有設(shè)備管理部門人員到場(chǎng)檢查指導(dǎo)并旁站不準(zhǔn)施工。既有線作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)主管領(lǐng)導(dǎo)不在位不準(zhǔn)施工。通訊電纜位置不明或現(xiàn)場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)不在位不準(zhǔn)施工。各級(jí)安全施工責(zé)任狀未簽訂不準(zhǔn)施工。沒(méi)有保證行車安全的應(yīng)急措施不準(zhǔn)施工?!翱ㄋ馈敝贫葲](méi)有經(jīng)建設(shè)單位或上級(jí)主管部門審查簽認(rèn)的施工組織設(shè)計(jì)或施工方案,沒(méi)有制定安全技術(shù)措施,沒(méi)有與設(shè)備管理部門簽訂好施工安全協(xié)議不準(zhǔn)施工。沒(méi)有審核好設(shè)計(jì)施工圖紙及編寫好書面的技術(shù)交底,對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的地下電纜、水管等隱蔽設(shè)施,沒(méi)有查明、標(biāo)識(shí)并采取保護(hù)措施不準(zhǔn)動(dòng)工。封鎖線路(含道岔)或慢行施工,沒(méi)有審定的施工方案和運(yùn)輸方案,沒(méi)有到車站辦理好施工封鎖或慢行手續(xù),沒(méi)有按規(guī)定設(shè)置好防護(hù)不準(zhǔn)開(kāi)工。橋涵施工,沒(méi)有審定的線路加固措施,沒(méi)有與工務(wù)等有關(guān)配合單位簽訂好施工安全協(xié)議,明確各自的安全責(zé)任,不得進(jìn)行施工。因工程需要,設(shè)置臨時(shí)道口未按規(guī)定辦好審批手續(xù),不準(zhǔn)鋪設(shè)。機(jī)動(dòng)車輛和施工機(jī)械靠近既有線施工,沒(méi)有埋好標(biāo)志鮮明的安全防護(hù)限界樁,不準(zhǔn)進(jìn)場(chǎng)作業(yè)。在既有線作業(yè),與行車安全有直接影響的安全防護(hù)員、駐站聯(lián)絡(luò)員、道口看守員、爆破員、施工員、軌道司機(jī)等,沒(méi)有經(jīng)過(guò)培訓(xùn)考試并取得合格證不準(zhǔn)上崗。、隊(duì)的各級(jí)負(fù)責(zé)人,應(yīng)經(jīng)常對(duì)職工進(jìn)行人身安全的思想教育,組織學(xué)習(xí)安全規(guī)范及有關(guān)安全操作技術(shù),新工人未經(jīng)安全技術(shù)教育,不得上道作業(yè),作業(yè)前,實(shí)行列隊(duì)安全教育制,作業(yè)時(shí),應(yīng)按規(guī)定使用勞動(dòng)保護(hù)用品。、易爆及有毒物品,必須有專人保管,儲(chǔ)藏時(shí)應(yīng)與建筑物,煙火及水源隔離,搬運(yùn)裝卸及使用時(shí),應(yīng)慎防起火、爆炸和中毒。,要列隊(duì)進(jìn)出,并在路肩或路旁行走。在區(qū)間,應(yīng)面對(duì)列車方向行走。通過(guò)橋梁、道口或橫越線路時(shí),應(yīng)做到“一站、二看、三通過(guò)”,嚴(yán)禁來(lái)車時(shí)搶越。在站內(nèi)必須走行道心時(shí),應(yīng)在其前后設(shè)專人防護(hù),進(jìn)路信號(hào)辯認(rèn)不清時(shí),應(yīng)及時(shí)下道避車,不得臆測(cè)行車。,認(rèn)真執(zhí)行避車制,按規(guī)定距離下道避車。嚴(yán)禁跳車、鉆車、扒車和由車底下、車鉤上傳遞工具材料;休息時(shí)不準(zhǔn)坐在鋼軌、軌枕頭及道床邊坡上,繞行停留車輛時(shí)其距離應(yīng)不小于5m,并注意車輛動(dòng)態(tài)。、旅客行人安全的技術(shù)措施因施工影響既有線通信、信號(hào)等設(shè)備時(shí),應(yīng)事先通知有關(guān)電務(wù)部門派員配合,施工前必須與車站值班員聯(lián)系,經(jīng)同意并辦理登記要點(diǎn)手續(xù)后方可施工。在站內(nèi)施工,當(dāng)信號(hào)機(jī)開(kāi)放后,應(yīng)停止有關(guān)工作,嚴(yán)禁扳動(dòng)(或搖動(dòng))已鎖閉的道岔,嚴(yán)禁人為的造成軌道電路不能正常工作。不得向電桿、電線、橫擔(dān)、拉線、信號(hào)機(jī)、握柄、導(dǎo)管等設(shè)備上拋擲雜物,搭掛各種臨時(shí)線。施工前要查明地下管線埋設(shè)位置,并作好標(biāo)志。對(duì)影響施工的要提前通知有關(guān)部門遷移及防護(hù)。因施工造成既有設(shè)備零部件損壞以及設(shè)備處于不正常狀態(tài)時(shí),施工人員應(yīng)及時(shí)采取措施,并立即通知設(shè)備管理部門派員進(jìn)行修復(fù),確保既有線和車站運(yùn)營(yíng)安全。為了防止運(yùn)營(yíng)列車撞擊新線施工中的堆積物或其它設(shè)備,按規(guī)定給在既有線上行駛的車輛留下一定空間,不得侵入運(yùn)營(yíng)車輛限界之內(nèi)。既有線旁施工時(shí),設(shè)置明顯的標(biāo)志和隔離帶,將既有鐵路和施工區(qū)域隔離開(kāi),防止列車行駛中落物傷人和施工人員進(jìn)入行車區(qū)域。施工中堆放材料、機(jī)具等都必須認(rèn)真執(zhí)行鐵路限界的規(guī)定。在站內(nèi)正線及道岔更換施工時(shí),采用移動(dòng)防護(hù)進(jìn)行安全防護(hù)。施工中遇到有自然災(zāi)害或其它影響列車運(yùn)行安全的緊急情況,要求列車緊急停車時(shí),采用響墩及火炬信號(hào)防護(hù)。、確保旅客和行人安全在區(qū)間站及路局調(diào)度室派駐聯(lián)絡(luò)員,負(fù)責(zé)工點(diǎn)與車站調(diào)度的聯(lián)系,掌握旅客人員動(dòng)態(tài)。在旅游旺季及春運(yùn)期間,在車站內(nèi)每天派出安全員,協(xié)同車站客運(yùn)部門,維護(hù)上下旅客秩序,對(duì)下車的旅客及時(shí)疏導(dǎo)出站,以免造成人員擁擠而造成傷害。嚴(yán)禁行人在軌道中間行走,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)立即勸其下道在路肩上行走。站內(nèi)每施工點(diǎn)應(yīng)配備防護(hù)人員,在視線不良地段應(yīng)增設(shè)中間聯(lián)絡(luò)員或信號(hào)傳遞設(shè)備。列車行駛進(jìn)站前五分鐘應(yīng)停止工作,撤離至安全區(qū)域。建立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng),項(xiàng)目副經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人為副組長(zhǎng),安質(zhì)部部長(zhǎng)、各施工隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)為組員的突發(fā)事件應(yīng)急救援管理領(lǐng)導(dǎo)小組,成立突發(fā)事件應(yīng)急救援隊(duì)伍,在項(xiàng)目形成縱橫網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)急救援管理組織機(jī)構(gòu)。:在突發(fā)事件下的自救方法,以減少傷亡。簡(jiǎn)易條件下救護(hù)傷員的急救措施。在火災(zāi)、爆炸等突發(fā)事件下人員疏散、滅火設(shè)備使用等急救措施。在塌方等突發(fā)事件的自救及救援方法。,進(jìn)行突發(fā)事件救援教育,針對(duì)本工程的特點(diǎn),定期進(jìn)行培訓(xùn)和演練,培養(yǎng)自救及救援必備的基本知識(shí)和技能。有計(jì)劃的對(duì)生產(chǎn)知識(shí)、安全操作規(guī)程、施工紀(jì)律、救護(hù)方法進(jìn)行培訓(xùn)和考核。為了確保應(yīng)急救助的快速反應(yīng)能力和效果,還必須研究和制定安全排險(xiǎn)救助的技術(shù)措施,做到統(tǒng)一指揮、分工明確、各盡其責(zé)、搞好協(xié)作和配合。同時(shí)對(duì)整個(gè)系統(tǒng)的各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行經(jīng)常性的檢查并實(shí)戰(zhàn)演習(xí),當(dāng)突如其來(lái)的險(xiǎn)情發(fā)生時(shí),能夠指揮得當(dāng),應(yīng)對(duì)自如,真正發(fā)揮其搶險(xiǎn)救助的作用,達(dá)到減輕或避免損失的目的。,隨時(shí)提供救助服務(wù),與現(xiàn)場(chǎng)附近醫(yī)院及時(shí)聯(lián)系,以確保突發(fā)疾病和受傷人員能夠得到及時(shí)救治。,對(duì)職工進(jìn)行自救和急救知識(shí)的教育,添置必要的急救藥品和器材。、掌握急救、搶救和具備工程搶險(xiǎn)技能的專兼職人員?!?19”火警電話,并組織現(xiàn)場(chǎng)人員進(jìn)行搶救。,由一名副經(jīng)理任組長(zhǎng),做好教育培訓(xùn)和演練工作,做好日常檢查工作并負(fù)責(zé)突發(fā)的搶險(xiǎn)工作。,將事故損失降到最低。(1)儲(chǔ)備一定數(shù)量的鋼筋、水泥、鋼管、黃沙、草袋、編織袋、方木、鋼支撐等材料及潛水泵、注漿泵等設(shè)備。(2)配備擔(dān)架、繃帶等急救醫(yī)療設(shè)備。(3)起重機(jī)、吊車和類似設(shè)備均應(yīng)裝有超載報(bào)警裝置。(4)現(xiàn)場(chǎng)將辦公區(qū)、生活區(qū)、倉(cāng)庫(kù)、設(shè)置足夠數(shù)量的滅火器材,并經(jīng)消防部門的檢查認(rèn)可,同時(shí)經(jīng)常抽查,保證性能完好。(5)現(xiàn)場(chǎng)配備抽水機(jī)和發(fā)電設(shè)備以備搶險(xiǎn)應(yīng)急時(shí)用水用電的需要。(6)提供足夠的空氣壓縮機(jī),以保證在壓縮空氣條件下的施工及搶險(xiǎn)作業(yè)順利開(kāi)展。(1)所有機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)前必須驗(yàn)收,并記錄在案,保證其安全使用。(2)對(duì)進(jìn)場(chǎng)的起重設(shè)備進(jìn)行驗(yàn)收,操作人員必須持證上崗。(3)安質(zhì)環(huán)保部門每月對(duì)設(shè)備進(jìn)行安全檢查,并保存記錄,一旦發(fā)現(xiàn)故障,及時(shí)排除。出現(xiàn)事故立即向領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。組長(zhǎng)立即組織搶險(xiǎn)隊(duì)伍,進(jìn)入應(yīng)急狀態(tài),控制事故蔓延發(fā)展。聯(lián)絡(luò)組及時(shí)聯(lián)絡(luò)救援隊(duì)伍、車輛和物資。救援、運(yùn)輸隊(duì)及時(shí)、穩(wěn)妥地疏散現(xiàn)場(chǎng)人員,正確快速地引導(dǎo)救援、救護(hù)車輛。救護(hù)隊(duì)對(duì)傷員正確施救。保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)。死亡事故發(fā)生后必須及時(shí)報(bào)告公司安全管理部和公司領(lǐng)導(dǎo)。與當(dāng)?shù)貧庀笏牟块T取得聯(lián)系,隨時(shí)掌握氣象預(yù)報(bào),掌握汛情,以便更為合理地安排和指導(dǎo)施工并組建防汛領(lǐng)導(dǎo)小組,全面組織災(zāi)情預(yù)防和抗洪搶險(xiǎn)工作。做好施工中的臨時(shí)防護(hù)措施。對(duì)影響施工的運(yùn)輸?shù)缆罚M(jìn)行必要的改善、整修和加固。對(duì)常用的主要材料工具要在雨季之前備足,并增建必要的防雨防洪措施。在洪水位以下的材料、活動(dòng)房屋及機(jī)械設(shè)備,雨季前應(yīng)搬到最高洪水位以上的處所。橋涵施工中,提前制定預(yù)案,密切關(guān)注河流變化,以便及時(shí)轉(zhuǎn)移人員、設(shè)備、材料,避免損失,大橋施工優(yōu)先安排主河槽墩臺(tái)施工。避免在中雨或大、暴雨天氣進(jìn)行砼或漿砌施工,如不可避免時(shí),應(yīng)用防雨布(棚)覆蓋,防止雨水沖淋砼造成離淅。各施工隊(duì)要在雨季前做好雨季施工防范,為防止雨水浸泡,在順線路方向挖排水導(dǎo)溝,排雨水與施工污水,對(duì)受施工影響的側(cè)溝、截(排)水溝和既有排水設(shè)施等進(jìn)行一次全面的疏通、清理、恢復(fù)工作。 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